Vežu baldus iš Countesthorpe: ką patirtis mokėjo man apie pervežimus iš JK

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus ir, tikiuosi, galiu pasakyti, kad mažai ką matęs. Pervežimai iš Anglijos, ypač mažesnių miestelių ar kaimų, visada turi savo niuansų, kuriuos nei jūsų, nei mano kompiuteris tiksliai numatyti negali. Nesenai vėl teko važiuoti į Leicestershire, nes ten tiesiogiai susikerto keli keleiviai. Kai sakau, kad vežu baldus iš Countesthorpe, dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog įkeliu ir važiuoju, bet realybėje viskas vyksta kur kas labiau chaotiškai. Čia ne tik apie vairavimą, bet ir apie tai, kaip susitarti su žmonėmis, kurie dažnai patys nebežino, ką tiksliai nori nuvežti į Lietuvą. Todėl šiame tekste bandysiu papasakoti taip, kaip būtų papasakojus prie alaus arba sustojus degalinėje – be jokių drugelių, o vien tik tiesiog ir iš patirties.

Kaip viskas prasideda ir baigiasi Anglijoje

Ar galite atvykti ryte, kad nepraleistumės iš darbo?

Žinoma, galime bandyti susiderėti dėl ryto, bet Anglijoje rytais yra šiokių tokių spūsčių, ypač aplink Leicester ir Countesthorpe regioną. Jei reikia būti tiksliai laiku, geriau nuvažiuoti iš anksto, priešakinę dieną, kad nereikėtų stresuoti. Kartais vairuotojai pradeda vairuoti nuo 6 ryto, kad spėtų pirmus objektus aptarnauti. Tačiau jei jūsų darbas prasideda 9 valandą, o mes turime pakrauti visus namus, tai tiesiog fiziškai neužtenka laiko. Geriau pasikalbėkite iš anksto ir paskirkite kelias valandas laisviau, nei įprastate.

Kiek laiko užtruksia iškrauti visus daiktus iš namų?

Tai labai priklauso nuo to, kiek to daikto turite ir ar jis yra suremontuotas. Vienam butui užtenka valandos ar dviejų, jei viskas paruošta, o kai kurie namai su trijų aukštų baldais ir pilnomis sandėliukais gali "užtrukti" net visą dieną. Paskutinis kartą viename name teko net pernešti apie 50 dėžių vien knygų, tai žiūrėjome į tą vairuotoją kaip į didvyrį. Taigi, geriau nurodykite apytikrį kiekį, kad mes paskaičiuotume, kiek reikia rankų.

Ar reikia patiems dėti į dėžes ar jūs tai darote?

Mes galime padėti su dėžėmis, jei sutinkame iš anksto, bet paprastai klientai tai daro patys, kad žinotų, kur kas yra. Jei reikia, mes atvežame dėžes ir juos surenkame vietoje. Tiesa, kai sakau "mes", turiu omeny vairuotojus, o aš dažniausiai tik vadovauju procesui telefonu arba dokumentais. Geriau pasirūpinkite dėžėmis prieš mūsų atvykimą, tai taupo labai daug brangaus laiko vietoje.

Kas daro, jei aš negaliu būti namuose, kai atvažiuosite?

Nėra problemų, galite sutikti kaimyną arba artimą giminaitį, kuris atidarys duris ir prižiūrės procesą. Tiesa, mes turime pasirašyti perdavimo aktą, todėl tas žmogus turi būti atsakingas. Kartais nutinka taip, kad klientas siunčia mums raktus paštu, bet tai tikrai nepatariama – jei kas nors nutiks kelyje, mes nebusime kalti. Geriau, kad kažkas būtų akivaizdoje, nors ir ne jūs.

Ar turite savo dėžių ar reikia pirkti parduotuvėje?

Mes turime savų standartinių dėžių, jas galima nusipirkti iš mūsų už labai nedidelį mokestį, tikrai pigiau nei pačiam važiuoti į "Ikea" arba statybinę parduotuvę. Jos yra tvirtos, specialios pervežimui, todėl jūsų indai nelūžt. Jei reikia labai daug, tai galiu pasiūlyti dėžių nuomą, tai daugeliui atsieina pigiau. Tik prašau nebandyti krauti visko į senas, pamestas "Lidl" dėžes, jos vos laiko duoną, ne kalėdinius senelių servetus.

Ar įskaičiuojate pakavimo paslaugas į kainą?

Įprastai kaina nurodyta už patį vežimą, t. y. už vietą mašinoje ir darbą su keltėmis. Papildomas pakavimas, kai mūsų vyrai ima vynioti viską į burbuliukus ir klijuoti juostas, tai papildoma paslauga. Ką nupirksite, tą ir gausite. Jei norite taupyti, užklijuokite visas duris ir kampus patys, o mes tik užkelsime į mašiną. Bet jei norite saugumo, mokėkite už "Full Pack" – verta.

Maršrutas, kai vežu baldus iš Countesthorpe

Kaip ten susirasti? Countesthorpe gatvės kažkaip neaiškios.

Countesthorpe yra nedidelis miestelis, ten nėra jokių didelių magistralių, o kai kurios gatvės labai siauros. Vairuotojai turi GPS, bet kartais jis meluoja arba veda per žemės ūkio laukus, kur sunku pravažiuoti sunkvežimiui. Geriausia, jei atsiųsite "Google Maps" nuorodą arba "What's location" žinutę. Kartais ten važinėju pats ir vis dar klystu, nors važinėjuu ten jau 10 metų (gal net daugiau, laikas skrenda).

Ar tikrai važiuojate tiesiai į Lietuvą ar sustojote kelyje?

Dauguma kartų važiuojame be sustojimų, jei tai yra dalinis krovinys, tada važiuojame prie kitų klientų. Jei tai is "exclusive" pervežimas, kai vežu baldus iš Countesthorpe tik jums, tai važiuojame tiesiai į terminalą, paimti keltą. Kartais sustojime paberti kažką pavalgyti arba užpilti degalų, bet ne ilgam. Laikas – pinigai, o mums dar reikia atvykti į Lietuvą tinkamu laiku prieš darbuotojų poilsį.

Kiek laiko užtruks kelionė iki Lietuvos?

Standartiškai tai trunka apie 24-30 valandų, priklausomai nuo kelio eimo sąlygų ir sustojimų šaliai. Jei kelyje buvo avarija ant M1 arba prie "Dover", tai gali užtrukti ir ilgiau. Vieną kartą stovėjome eilėje į keltą 10 valandų, tai buvo šiūvinėlis. Negaliu garantuoti tiksliaus valandos, nes Anglijoje orai taip pat gana keisti – rūkas gali sustabdyti visą judėjimą.

Ar statote į konteinerį ar tiesiog į sunkvežimį?

Mes naudojame sunkvežimius su tentu, kuriame yra 33 vietos arba 22 vietos (Euro paletės). Konteineriai dažniau naudojami, kai reikia išsiųsti didžiulius kiekius jūromis, pvz., į Ameriką ar Australiją. Į Lietuvą vežame patogiau ir pigiau sunkvežimiais, nes jie gali privažiuoti tiesiai prie jūsų namų, o konteinerį reikėtų krauti ant krovininio automobilio. Viskas priklauso nuo jūsų krovinio dydžio.

Kas daryti, jei turiu labai ilgą sofacą?

Jei sofas ilgesnis nei 2,2 metro, gali būti problemų, nes mūsų mašinos yra standartinio ilgio. Tada reikia arba jį išardyti, arba ieškoti specialios mašinos, kuri yra brangesnė. Dažniausiai klientai pats nusprendžia išardyti kojas ar nulupti atlošą, kad tilptų. Geriau išmatuoti viską iš anksto, kad nereikėtų keisti planų paskutinę minutę.

Ar patogu važiuoti jūsų mašina? (Klausimas keleiviams)

Mes ne keleiviniai pervežėjai, tai mūsų mašinos yra šiurkštūs, be geresnio šildymo (nors šildymas veikia) ir be patogių sėdynių. Kartais imame keleivius, jei tai tų pačių klientų šeimos nariai, bet tai ne "Greyhound" autobusas. Turite būti pasiruošę tam, kad kelionė bus ilga ir ne tokia patogi kaip lėktuve ar traukinyje.

Pinigai ir kainos: kodėl ne taip pigu?

Kiek kainuoja kubas?

Kainos svyruoja, bet šiuo metu, kai degalai brangūs, tai maždaug nuo 40 iki 60 svarų už kubą, priklausomai nuo sezono. Jei reikia vežti baldus iš Countesthorpe į atokų Lietuvos kaimą, kaina gali šiek tiek padidėti dėl papildomo nuvažiavimo. Reikia suprasti, kad mes ne tik statome, bet ir vairuojame, mokame mokesčius, keltų bilietus.

Kiek kainuoja vežti baldus iš Countesthorpe į Vilnių?

Vilnius yra pagrindinis mūsų taškas, todėl paprastai kaina yra standartinė – už mažą kiekį (pvz., 5 kubų) galite tikėtis sumos, kurios verta kelis šimtus svarų. Už visą mašiną (apie 20-30 kubų) kalbėtume apie tūkstantį ar daugiau. Tiesiog parašykite man, kiek daiktų turite, ir aš paskaičiuosiu tiksliai. Turiu omenyje, kad "pavėžėti" vieną dėžę neapsimoka, geriau susirasti kitą, su kuriuo galima susigroti.

Ar galima sumokėti grynaisis arba kortele?

Anglijoje mums patogiausia gauti pervestą į sąskaitą prieš kelionę arba iškart pakrovus. Lietuvoje galima sumokėti vairuotojui grynaisiais (svarais arba eurais), bet kursas gali būti ne toks patogus. Kortelėmis mokėti neleidžiame, nes mums nėra terminalų, o vairuotojams neleidžiama tokio didelio pinigų kiekio priimti. Banko pavedimas yra saugiausias ir abiem pusėms patogus.

Ką daryti, jei kaina per didelė?

Jei kaina atrodo per didelė, pabandykite sumažinti kiekį – išmesti nereikalingus daiktus arba juos paduoti draugams Anglijoje. Taip pat galite laukti, kai susigroups pilna mašyna (groupage), tada kaina už kubą nukrenta. Kartais galiu padaryti nuolaidą, jei turite lengvą krovinį, pvz., tik dėžes be sunkių baldų. Negaliu nuleisti kainos iki kainos, kuri neatnešia pelno, aš čia ne labdaros organizacija.

Ar mokate už stovėjimą, jei vairuotojas pavėluoja?

Jei pavėluojame mūsų kaltės (pvz., sugedo mašina), tai stovėjimas mūsų. Bet jei jūs neparengėte daiktų laiku arba vėluojate iš darbo, tada mums gali tekti mokėti vairuotojui viršvalandžius. Anglijoje stovėjimas "loading bay" vietoje irgi kainuoja, jei užtrunkate ilgiau nei valanda. Geriau viską suplanuoti tiksliai.

Ką reiškia "privalomas mokestis" už keltą?

Keltų kainos šiuo metu labai išaugo, jos įskaičiuojamos į bendrą sąskaitą. Kai sakau "vežu baldus iš Countesthorpe", man tenka įskaičiuoti ir bilietą "Dover-Calais" arba "Dover-Dunkirk". Tas mokestis privalomas, be jo niekas neišplauks iš salos. Kartai kyla klausimų, kodėl brangiau nei prieš metus – atsakymas paprastas: inflation, kuro kainos ir pačių keltų monopolijos.

Pasienis, dokumentai ir kita "juoda" buitis

Ar sunku su Breksitu dabar?

Po Breksito tapo sudėtingiau su muitinės dokumentais, reikia pildyti "Entry Summary" deklaracijas. Jei turite daug naujų daiktų, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį, nors asmeniniai daiktai dažniausiai atleidžiami nuo mokesčių. Reikia turėti sąrašą su daiktų verte, tai dabar būtina. Buvau atvejų, kai žmonėms teko grįžti atgal į Angliją, nes nebuvo teisingų popierių. (Nors dabar jau jie daugiau moka, ne tiek daug streso).

Ką reikia daryti su TIR kortele?

TIR kortelės reikalingos, kai važiuojame ne per Europos Sąjungos ribas arba kai krovinys yra labai didelis ir reikia tarptautinio garantinio rato. Paprastai, kai vežu baldus iš Countesthorpe į Lietuvą, mums nereikia TIR, pakanka CMR dokumento. TIR tai daugiau skirta tarpukontinentiniam pervežimui, todėl neapsunkinkite galvos tokiu dalyku, nebent jūs esate didelis importuotojas.

Kas su mokesčiais už senus baldus?

Jei baldai yra naudoti ir asmeniniai, mokesčių neturėtų būti. Muitininkas gali klausti, kodėl vežate 5 naujus televizorius, tai jau atrodo kaip verslas. Asmeninio naudojimo daiktai, kurie jums priklauso daugiau nei 6 mėnesius, yra laikomi "Transfer of Residence" ir mokesčių nenaudojami. Tiesiog būkite sąžiningi pildydami deklaracijas.

Ar reikia deklaruoti viską, netgi dėžes su drabužiais?

Taip, reikia. Nereikia rašyti kiekvieno marškinėlio, bet reikia nurodyti "Used clothing, approx 50 kg, value 100 GBP". Jei nurodysite 0 vertę, muitininkas gali nustatyti savo vertę, kuri bus daug didesnė. Geriau daiktus įvertinti realiai, nei vėliau ginčytis su oficialiais.

Kas bus su buitine technika?

Buitinė technika, ypač šaldytuvai ir skalbimo mašinos, yra sunkios ir užimą daug vietos. Be to, jei technika nauja, gali būti taikomi elektros prietaisų mokesčiai. Jei sena, tikrai užpildykite, kad "neveikianti", kad nereikėtų mokėti už ekologinį naikinimą Lietuvoje. Vieną kartą teko vežti vokišką šaldytuvą, kuris svėrė tone – tai buvo košmaras.

Ar tikrinote vairuotojus?

Visi mūsų vairuotojai turi "Driver CPC" pažymėjimus, taip pat patikriname juos alkotesteriu prieš kiekvieną kelionę. Mes nebegalime sau leisti rizikuoti su girtomis vairuotojais, baudos didelės. Taip pat tikriname mašinas techninės apžiūros metu. Saugumas mums pirmiau, nors kai kuriems konkurentams atrodo, kad svarbiau tik greitis.

Praktiški patarimai ir realios problemos

Kas nutinka, jei kažką sulaužo?

Turime atsakomybės draudimą "CMR Insurance", kuris draudžia krovinį. Jei sulaužome stalą arba pamušame spintą, sumokame atlyginimą. Bet jei klientas pats blogai surenko dėžę ir viduje viskas susilaužo, mes neatsakome. Todėl labai prašau viską užklijuoti ir užfiksuoti, kaip atrodė prieš užkraunant.

Ar vežate maistą?

Nuvežti šiek tiek maisto produktų (neperdirbtų, pvz., miltų, makaronų) galima, bet mėsą, pieno produktus ir vaisius draudžiama dėl sanitarijos taisyklių. Muitinė išims viską ir sunaikins. Nebandykite slėpti dešrelės tarp batų, kvapas bus juntamas per visą mašiną. (O vėliau dar baudos mums).

Kodėl kai kurios įmonės siūlo kur kas pigiau?

Jei kas siūlo vežti už pusę savo kainos, tikrinkite, ar jie turi draudimą ir ar jie išvis atvyks. Yra daug "piemenų", kurie ima užstatą ir išnyksta. Aš dirbu ilgai, turiu reputaciją, todėl galiu leisti sau nedaryti nuolaidų, kurios mano galvai neapsimoka. Pigiai – dažniausiai reiškia blogai arba pavojingai.

Ar galima susivesti daiktų iš kelių žmonių viena mašyna?

Taip, tai yra "groupage" principas. Mes surinkame keletą klientų iš Countesthorpe ir aplinkinių miestų (pvz., Leicester, Loughborough, Blaby) ir vežame viena mašina. Tai apsimoka visiems – jums pigiau, mums pilna mašina. Tiesiog reikia būti kantriems, nes tada reikia laukti, kol susirinks visa grupė.

Ką daryti, jei netilpu į planuotą vietą?

Jei atvykstate ir jūsų daiktų yra daugiau nei planavote, o mašinoje nėra laisvos vietos, teks palikti dalį daiktų arba ieškoti papildomos mašinos. Tai papildomi kaštai, kuriais turite pasirūpinti jūs. Geriau iš anksto parodykite nuotraukas arba vaizdo įrašus, kad aš galėčiau įverti tūrį akimi. Aš esu matęs viską, todėl akis nesuklysta.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Dauguma mūsų vairuotojų sąžiningi žmonės, su ką dirbu jau metus, bet visada yra rizika. Geriau, jei kaimynas arba jūsų atstovas palydi juos namuose. Raktus reikia perduoti tik tam žmogui, kurį pažįstate. Pasitikėjimas – geras dalykas, bet saugumas – geriau.

Kaip elgtis su parkavimu Countesthorpe centre?

Ten gatvės siauros, todėl sunkvežimis dažnai turi stovėti ant šalies arba netoliese esančioje aikštelėje. Jei reikia leidimas iš savivaldybės (permit), tai jūsų reikalas, mes to neišsprendžiame vienos dienos. Kartais teks nešti daiktus 50 metrų rankomis, jei mašina negali privažiuoti prie pat durų. Būkite pasiruošę.

Išvada

Visas šis procesas, kai reikia vežti baldus iš Countesthorpe ar bet kurio kito JK kampelio, atrodo sudėtingas tik tol, kol nepradėsite veikti. Esu matęs nemažai problemų – nuo sulūžusių grandinių iki dingusių dėžių, bet visada susitardavome. Svarbiausia yra atvirumas ir pasiruošimas. Jei jūs pasakote tiesą apie tai, ką turite, ir aš pasakiu tiesą apie kainą bei laiką, tuomet viskas vyksta sklandžiai. Negalima tikėtis stebuklų už du šilingus, bet už tinkamą atlygį gausite patikimą ir greitą tarnybą. Tiesiog paskambinkite man arba parašykite, o mes sugebėsim išspręsti bet kurią logistinę galvosūkį, kurią kelia jūsų grįžimas namo.