Vežu baldus iš Camborne: kas turi žinoti klientas prieš skambindamas vairuotojui

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską – nuo loštų pianinų iki dangoraižių baldų Vokietijoje. Bet kai klientas sako, kad jam reikia vežti baldus iš Camborne, aš visada įsitempu, nes Kornvalis yra specifika. Čia ne tokia paprasta logistika kaip Midlandse. Ten siauri keliai, stačios kalvos ir dažnai pasitaiko, kad sunkvežimiui tiesiog nėra kur pasukti, todėl reikia viską iš anksto suplanuoti ir niekada nesitikėti, kad „kaip nors nusisuks“. Nerašau čia jokių reklamų, tiesiog papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokio „content marketingo“ uždažalo.

Kainos ir susitarimai pradedant nuo pradžių

Kiek man kainuos, kad jums vežu baldus iš Camborne?

Čia ne vienas atsakymas, nes priklauso nuo tūrio, bet paprastai pradednu nuo 50-60 svarų už kubinį metrą. Jei daugiau kaip 15 kubų, gali būti pigiau. Taip pat įtakos turi kuras, kuris dabar brangiai kainuoja. Kiekvienas atvejis skirtingas, todėl geriau parašykite man sąrašą su daiktais, tada aš jums pasakysiu tikrą skaičių be jokių paslėptų mokesčių.

Ar galim susitarti dėl datos, kai aš noriu?

Žinoma, mes ne autobusų stotis, bet turiu ir kitų klientų, todėl reikia derinti. Jei sakote „vežu baldus iš Camborne“ rytoj, tai gali būti sudėtinga, jei aš esu Vokietijoje. Geriau planuoti savaitę-dvi iš anksto, ypač jei reikia spec transporto. Vasarą labai užimta, tenka laukti ilgiau, nes visi nori važiuoti tuo pat metu.

Ar reikia mokėti užstatą iš karto?

Dažniausiai taip, imu mažą užstatą, kad užfiksučiau datą ir niekur nedingsiu. Tai apie 10-20 procentų. Likusią dalį mokate, kai daiktai pasiekia Lietuvą arba kai aš atvykstu paimti. Tai apsauga tiek man, tiek jums, kad tikrai būtų aišku – verslas yra verslas, o ne dovana.

Ką daryti, jei pasikeičia planai ir aš nebegaliu važiuoti?

Žmonėms dažnai nutinka dalykai, suprantu tai. Jei pranešate savaitę prieš, tai paprastai problema nėra, grąžinu užstatą arba perkeliu datą. Bet jei skambinate paskutinę minutę, kai aš jau važiuojuju prieš jūsų namus su sunkvežimiu, tai turiu imti mokestį už prastą laiką, degalai nebegrįžta.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia nešti daiktus iš 3 aukšto be lifto?

Taip, tai darbo priemonės, ne lengvas darbas. Jei ten daug daiktų ar labai sunki sofa, gali tekti papildomai susimokėti už vairuotojo pagalbą arba reikės kvieti draugą. Vairuotojai yra vairuotojai, ne kelininkai, nors dažnai padeda, bet ne visada įmanoma fiziškai nešti 100 kilogramų į apačią be liftų.

Kelionės niuansai ir techniniai dalykai

Ar iš Camborne lengva išvykti dideliu sunkvežimiu?

Sakyčiau, ne lengva. Camborne yra Kornvalyje, ten keliai siauri. Vieną kartą važiavome pas senolę, kurios namas buvo tokioje vietoje, kad net 7,5 tonos sunkvežimiui teko atsukti kelių kilometrų atgal, kadangi tiltas buvo per žemas. Todėl labai svarbu žinoti tikrą adresą, o ne tik „Centras“.

Kiek laiko trunka kelionė į Lietuvą?

Paprastai tai trunka apie 3-4 dienas, priklauso nuo keltų ir kelio eismo. Jei vežu baldus iš Camborne, tai pirmiausia reikia nukeliauti iki Plimuto (ne, iki Portsmuto, ten arčiau, kadangi Plimutas dažnai uždarytas dėl bangų), tai užima pusę dienos. Tada keltas per La Manšą, o tada vairuojam per visą Belgiją, Vokietiją ar Lenkiją. Žiema gali trukti ilgiau dėl sniego.

Kokį automobilį naudojate tokiems siuntiniams?

Turiu kelių rūšių, dažniausiai tai 20 kubų sunkvežimis su liftu. Jei baldų mažai, galiu paimti mažesnį furgoną „Ford Transit“. Svarbu, kad būtų sausa ir su tvirtomis juostomis, kad baldai neišsiraižytų kelio metu, ypač keliantis per Kornvalio kalvos.

Ar galima vežti tik vieną didelį daiktą, pvz., pianiną?

Galima, bet tai gali būti brangu. Jei tuščia mašina važiuoja tik dėl vieno daikto, tai kainuoja beveik tiek pat, kiek ir pilnas kroviniys. Kartais pabandžiu surasti ką nors papildomo iš to regiono, kad padengti išlaidas, bet negarantuoją. Geriau klausti, jei jau ten kažką vežiu.

Kas nutinka, jei kelyje sugenda automobilis?

Tai blogiausias scenarijus, bet kartais nutinka. Tada aš viską organizuoju – kviečiu techninę pagalbą, jei reikia, perkraunu daiktus į kitą mašiną. Mano draugai turi firmas Vokietijoje, todėl visada išsiveržiame. Klientui tai neturėtų kainuoti papildomai, tik laiko.

Muitinė, dokumentai ir Brexito siaubas

Kokius dokumentus reikia parengti, kai vežu baldus iš Camborne po 2021 metų?

Dabar tai būna siaubas, tiesiog sakau. Reikalingas prekių judėjimo dokumentas (CMR), T1 dokumentas muitinės išvykimui ir deklaracija Lietuvoje. Jei neturite pilno sąrašo su vertėmis, muitininkai gali užlaikyti daiktus sienoje. Viską reikia užpildyti tiksliai, kitaip baudos didelės.

Ar turiu pats rasti brokerio muitinei?

Dažniausiai aš turiu savo brokerį, kuris viską užpildo, tai įskaičiuota į kainą. Jei norite savo, galite, bet man šiaip paprasčiau, kad aš visa tai tvarkyčiau, nes žinau, kurie dokumentai keliauja. Jei klaida įvyks dėl jūsų duomenų, tada jums teks spręsti.

Ar turiu mokėti PVM ar muitus už savo naudotus baldus?

Jei tai jūsų asmeniniai naudoti daiktai ir galvojate gyventi čia daugiau nei metus, dažniausiai mokesčių nėra (Transfer of Residence schema). Bet reikia įrodyti, kad gyvenote Anglijoje mažiausiai 12 mėnesių. Jei vežate naujus baldus iš parduotuvės, tada tai jau importas ir reikės mokėti PVM ir muitus.

Kas bus, jei sąraše nėra kažko svarbaus, pvz., televizoriaus?

Tai labai blogai. Muitinė gali nuspręsti, kad bandote slėpti prekes. Tenka papildomai parengti dokumentus, mokėti baudas arba netgi gali konfiskuoti daiktą. Geriau parašyti viską, netgi tas senas pasikėlėjas, kurias nebežinai kur dėti. Sąžiningumas čia taupo daug nervų.

Ar galima įsivežti maisto produktų ar alkoholio tarp baldų?

Maisto produktus, ypač mėsą ir pieno produktus, griežtai draudžiama, rasi juos ir išmes į šiukšliadėžę. Alkoholį galima, bet ribotą kiekį asmeniniam naudojimui (apie 90 litrų vyno ir t.t.). Jei bus per daug, tai jau komercinis siuntinys ir reikės akcizo mokesčio.

Pakavimas ir paruošimas – kas yra svarbu

Ar turiu pats susirasti dėžių?

Galite susirasti, bet aš galiu atvežti specialias dėžes, tai papildomai kainuoja. Geriau naudoti tvirtas dėžes, o ne tas iš supermarketo, jos sutrūksta po kelio. Stiklą ir paveikslus reikia uždaryti į burbulius. Jei dėžė subyrės, aš neatsakingas už subyrėjusius viduje daiktus.

Ar reikia išmontuoti spintas ar stalus?

Jei jos didelės, tikrai taip. Siauri laiptai Kornvalio namuose neleis nešti surinktos spintos. Vairuotojas turi su savim įrankius, todėl gali atsukti duris ar nuleisti plokštes. Tiesiog pasakykite iš anksto, kad būtų suplanuota daugiau laiko pakrovimui.

Kaip apsaugoti baldus nuo purvo ir drėgmės?

Aš naudoju antklodes, o ne plėvelę, nes plėvėlės sukuria kondensatą ir gali pajuodinti medžią. Oda ir audekliniai baldai turi būti labai saugiai padengti. Jeigu lietuja Lietuvoje ar Anglijoje, įsėdėjimas į mašiną turi būti greitas, kad nešlapintume grindų.

Kiek užtrunka pakrauti visą namų ūkį?

Paprastai vienam žmogui su 20 kubų mašina tai trunka apie 3-4 valandas, jei viskas paruošta. Jei reikia išmontuoti viską, gali užeiti ir visą dieną. Geriau, jei klientas padeda arba turi draugų, tai eina greičiau ir pigiau, nes nesateikinėjama už kiekvieną valandą viršyje.

Ar galiu įdėti daiktų į baldus?

Galite, bet tik jei tai lengvi daiktai, kaip patalynė ar drabužiai. Jei įdėsite knygas ar indus į stalčius, stalčiai išlįš ar sulūžs pakrovimo metu. Reikia uždaryti stalčius lipnia juosta, kad jie neiššoktų kelyje.

Pristatymas ir galutinės problemos

Ar galite pristatyti tiesiai į mano butą Vilniuje?

Taip, jei ten yra įvažiavimas sunkvežimiui. Vilniaus senamiestyje tai dažnai problema, ten reikia leidimų iš savivaldybės arba reikia krauti į mažesnį transporterį, kuris kainuoja. Jei gyvenate prie pat gatvės, tai be problemų, tiesiog reikia užtikrinti, kad niekas neužstotų vietos.

Kas nutinka, jei rastu sugedusį daiktą?

Jei pažeidimas matomas iš išorės (pamušalas), tai užrašome sąraše. Jei viduje, tikrovėje, labai sunku įrodyti. Aš turiu draudimą, bet jis neveikia, jei jūs patys blogai supakavote. Geriau tikrinti viską, kol vairuotojas dar nebuvo išvažiavęs.

Ar vairuotojas padės iškrauti daiktus į butą?

Taip, tai įskaičiuota į darbą, jis nebus stovėti ir žiūrėti. Bet jis nėra kelyjejas, todėl jei reikia nešti į 5 aukštą be lifto su pižama spinta, gali būti problema. Tokiu atveju geriau turėti padėjėjų.

Ką daryti su pakavimo medžiagomis po to?

Dėžės ir antklodės pas mane. Aš jas dažniausiai pasiimuju atgal, nes turiu sandėlį Lietuvoje, kur jas galima sutalpinti arba panaudoti kitam klientui. Jums nereikia jų mesti ir galvoti apie šiukšlių išvežimą.

Ar galima susimokėti grynaisiais pinigais vairuotojui?

Galima, vairuotojai visada mielai priima grynus, bet tik svarais ar eurais. Tik reikia pasirūpinti, kad būtų tiksl suma, nes jis negali duoti keitimo. Be to, didelę sumą grynais ne visada saugu gabenti su savimi, bankinis pavedimas saugesnis.

Kas yra „Laikinas importas“ (Temporary Import)?

Tai kai vežate daiktus, bet planuojate juos vežti atgal pvz., po 6 mėnesių. Tada galima nemokėti mokesčių. Bet jei jūs galvojate gyventi čia amžinai, tai netaikoma. Muitinė labai griežtai tikrina, ar po laiko išvežiate tą pačią techniką atgal, todėl reikia išlaikyti serijinius numerius.

Ar reikia būti namuose, kai atvykstate?

Būtina. Negaliu palikti sunkvežimio gatvėje su įjungtu varikliu ir eiti ieškoti jūsų kavinėje. Kažkas turi atidaryti duris, parodyti, kur ką dėti ir pasirašyti dokumentus. Jei negalite būti, paskirkite atstovą, draugą ar kaimyną.

Ar teko vežti kažką keisto iš Camborne?

Oh, taip. Vieną kartą teko vežti didžiulę senovinę vonią, kuri klientas nupirko antikvariate. Ji buvo tokia sunki, kad beveik neišėjo per duris. Ir dar teko vežti gyvūnus (nebūtinai baldus), bet tai jau kita istorija. Kornvaliečiai turi neįprastų skonių.

Kodėl kai kurios firmos užima daug pigiau?

Kadangi jos dirba „juodai“. Neturi draudimo, vairuotojai be leidimų, arba jie surinko 10 klientų, važiuoja mėnesį, o tu turi laukti. Aš dirbu legaliai, turiu visus licencijas, todėl mano kaina atrodo didesnė, bet už ją gauni saugumą ir garantiją, kad daiktai ding.

Ar turiu duoti arbatpinigių vairuotojui?

Oficialiai ne, tai nėra restoranas. Bet jei vairuotojui teko nešti 20 dėžių į 4 aukštą be lifto ir jis tai padarė su šypsena, duoti 10-20 svarų ar keletą eurų labai pagerėja nuotaika. Tai tik žmogiškas dalykas.

Kaip susisiekti, jei kelyje iškyla problema?

Turiu du telefonus, vienas Lietuvos, vienas UK numeris. Rašykite į „WhatsApp“ arba skambinkite. Jei aš vairuoju, galiu neatsiliepti iš karto, bet aš visada paskambinu atgal po stabdymo. Nenaudokite fb messenger, ten aš nebeprisijungęs jau metus.

Išvados

Viskas apie tai, kai vežu baldus iš Camborne, atrodo sudėtinga tik tol, kol nepradedi planuoti. Svarbiausia yra ne kaina, o ramybė ir aiškus planas. Jei viską padarysite teisingai, su dokumentais ir pakavimu, tai kelionė įvyks be jokio streso. Tiesiog pasitikėkite savo vairuotoju ir duokite jam jam reikalingą informaciją.