Vežu baldus iš Burnopfield: visa tiesa apie krovinių pervežimus iš JK į Lietuvą

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir matau viską – nuo puikių, tvarkingų siuntų iki tokių, kurios nori užplauti rankomis. Dažniausiai man klausia, kaip vyksta procesas, ypač kai kalba eina apie specifinius regionus. Pavyzdžiui, kai sakau, kad vežu baldus iš Burnopfield, žmonės dažnai nustemba, kad žinau tą vietovę netoli Niukaslo. Tai ne tik paprasta kelių tiesimas, tai kompleksinis procesas su muitine, keliais ir žmonių emocijomis. Čia paaiškinsiu, iš tikrųjų kaip tai vyksta, be jokių gražių žodžių.

Kainos ir maršrutai: kiek tai kainuoja ir kiek laiko užtrunka

Kiek kainuoja, jei čia vežu baldus iš Burnopfield tiesiai į Lietuvą?

Kainos klausimas visada yra pirmas, nors ir sunkiausias. Viskas priklauso nuo tūrio, ar tai bus tik keletas dėžių, ar visa buto apyvarta. Jei kalbame apie standartinį 3-4 kubinių metrų kiekį, kaina svyruoja, bet reikia žinoti, kad degalai brangsta. Be to, kai vežu baldus iš Burnopfield, tenka įskaičiuoti važiavimą po Angliją iki uosto. Tiesiog parašykite man, ką turite, ir aš pasakysiu. Nesvarbu, ar tai viena sofa, ar visas namų ūkis, skaičiuojame pagal vietą kėbule.

Ar galite atvykti ryte iš anksto, kad nepavėluoti į keltą?

Daugelis klientų mano, kad vairuotojas yra robotas, kuris gali atvykti 5:00 ryte. Žiūrėkime realiai: mes važiuojame iš Lietuvos arba iš kitų siuntų vietų. Jei reikia būti Burnopfield ryte, tai reiškia, kad vairuotojas turi miegoti maždaug Stanley arba Netoli. Tai įmanoma, bet taip pat kainuoja. Geriau derinti laiką taip, kad nebūtų streso, nes vėlavimas per keltą gali kainuoti brangiai.

Kiek laiko užtrunka kelionė iki Lietuvos tokiu maršrutu?

Teoriškai atrodo, kad tai dvi dienos, bet praktikoje viskas kitokia. Kai vežu baldus iš Burnopfield, tenka nuvažiuoti iki Hull arba Tyne (t.y. iki uosto), laukti keltos, paskui vėl vairuoti. Kartais kyla rūkas, o kartais muitinėje eilės truksta valandas. Geriausia planuoti, kad daiktai atvyks po 3-4 dienų nuo pakrovimo. Taip saugiau nervams.

O jei aš turiu daugiau daiktų nei planavau pradžioje?

Tai pasitaiko dažnai. Žmonėms pradeda rinktis dalykus, ir staiga tampa per daug. Jei kėbulas jau užpildytas, reikia siųsti antrą automobilį, o tai brangu. Geriau iš karto pasakyti tiesą. Kartais spėjame viską sutalpinti, jei tai nėra labai trapūs baldai, bet pažadu tik tiek, kiek telpa. Nedirbkime iš galvos, geriau išmatuoti kubatūrą iš anksto.

Ar įkainoote ir degalų priemoką, jei kainos šoka?

Dabar degalų kaina labai svyruoja, taigi, taip, į tai atsižvelgiame. Nors rašome sutartį, jei degalai pasikeičia 10%, gali tekti šiek tiek koreguoti. Bet stengiamės to nedarant, kad klientas nebūtų nustebęs. Kai vežu baldus iš Burnopfield, kelionės ilgis gana didelis, todėl kiekvienas litras degalų svarbu. Tačiau stengiamės būti sąžiningi.

Pasiruošimas ir pakavimas: kaip išvengti suirdymų

Kaip geriausia supakuoti sofas, kad ji nesutryptų furgone?

Nepakanka tik uždėti ant viršaus pledo. Turiu pasakyti, reikia burbuliukų plėvelės (o ne šiaudų!). Viena kartą klientas padėjo sofa į seną antklodę, ir ji atėjo nuplėšta. Viską reikia užraizgyti plėvele, o polkšnius – atskirai. Jei nesate tikri, geriau pasikviesti profesionalų pakuotoją, arba bent nupirkti gerą plėvelę. Tai pigiau nei naujas sofa.

Ar jūs duotate dėžes, ar turiu savas pirkti?

Mes dažniausiai nevežame dėžių iš Lietuvos, tai neapsimoka. Geriau jas nusipirktite vietiniame parduotuvėje arba paimkite iš prekybos centro (jei leidžia). Kartais turiime naudotų dėžių, jei atvažiuojame iš kitos siuntos, bet to garantuoti negaliu. Žinoma, galime susitarti dėl dėžių pristatymo, tai papildoma paslauga.

Ką daryti su labai jautriais daiktais, pvz., paveikslais ar vaza?

Jei tai yra šeimos relicvijos, geriau jas vežti su savimi kabiname (jei turite vietos). Furgone yra vibracija, net jei vairuotojas važiuoja lėtai. Paveikslus reikia uždėti tarp stogo ir grindų, o ne į krūvą. Vazas užpildyti smėliu? Gal, bet daugiau patariu tiesiog labai gerai suvynioti. O jei labai bijote, vežkite patys.

Ar reikia išmontuoti spintą ar lovą?

Be abejo. Didelės spintos netilps į duris, net jei furgonas didelis. Vairuotojai nėra baldžiai, jie gali atsukti porą varžtų, bet jei tai sudėtinga sistema, geriau išmontuoti patys. Kai vežu baldai iš Burnopfield, dažnai tenka dirbti su senais namais, kur laiptai siauri. Išmontuota daiktą lengviau apsaugoti ir lengviau įkrauti.

Aš nespėjau nieko supakuoti, ar galite tai padaryti už mane?

Galime, bet tai kainuos. Mūsų komanda gali atvykti dieną anksčiau arba prieš pat krovimą. Bet tada nebekreipkite dėmesio, kad dėžės gali būti ne po spalvomis. Mes vežame saugiai, o ne grožio konkursui dalyvaujame. Žinoma, jei turite šimtus knygų, tai užtruks, tai ne penkių minučių darbas.

Muitinės ir dokumentų painiava: ką reikia žinoti po Brexit

Kokius dokumentus reikia tur�ti, kai vežu baldus iš Burnopfield?

Dabar, po „Brexit“, situacija pasikeitė. Reikia eksporto deklaracijos (EX1), kurią užpildo mūsų brokeris. Jums reikia turėti daiktų sąrašą (inventoriaus) su apytikslės vertės nurodymu. Nerašykite „senas baldas“, rašykite „medinė spinta, 5 metų senumo, vertė 50 svarų“. Muitininkai mėgsta tikslumą. Be to, reikės paso duomenų.

Ar reikia mokėti muito mokesčius ar PVM?

Jei tai jūsų asmeniniai daiktai perkėlimui (Transfer of Residence), tai dažniausiai mokesčių nėra. Tačiau turiat būti gyvenę Anglijoje mažiausiai 12 mėnesių. Jei vežate naujus daiktus, kuriuos nusipirkote prieš dieną, tai laikoma prekyba ir reikės mokėti PVM bei muito. Viskas priklauso nuo to, ar deklaruosite kaip asmeninį naudojimą.

Kas bus, jei pamiršiu įrašyti kažką į sąrašą?

Tai blogiausias scenarijus. Jei muitinėje randa daiktą, kurio nėra sąraše, gali būti bauda arba pridirimas. Vieną kartą klientas užmiršo parašyti dviračią. Mums teko traukti jį atgal ir daryti papildomą dokumentą. Geriau užfiksuokite viską, netgi tą seną žirklę virtuvėje. Geriau daugiau rašyti, nei mažiau.

Ar jūs pateikiate Ex1 deklaraciją, ar aš turiu rasti brokerį?

Mes darome viską už jus. Mūsų kaina įskaito brokerio paslaugas, kai sakome, kad vežu baldus iš Burnopfield. Jums nereikia ieškoti nieko papildomo. Mūsų partneriai Lietuvoje ir Anglijoje susitvarko su popieriais. Jums tiesiog reikia pasirašyti galutinį sąrašą ir atsiųsti mums el. paštu. Taip paprasta.

Kodėl kartais muitinėje sustabdo furgoną ilgam?

Tai gali būti atsitiktinis pasirinkimas arba įtarimas. Kartais klaidos paprastose formose. Kartais (kaip buvo praėjusią savaitę) kompiuterinė sistema užstrigta. Negaliu nieko daryti, tik laukti. Aš visada sako klientams: „nepamirškite, tai ne Lietuva, Anglijos muitinė gali būti griežta“.

Vairuotojai, furgonai ir kelyje: kas vyksta realiame gyvenime

Ar vairuotojai padės man nešti daiktus į namus Lietuvoje?

Žinoma, mes nebraižome ir nešame. Tačiau ne tikimės, kad vairuotojas vienas nešs 300 kilogramų pianiną antram aukštte be lifto. Jums reikia turėti bent vieną padėjėją. Vairuotojas padės pakrauti ir iškrauti, bet jei reikia nešti pro siaurus koridorius, tai jūsų (arba jūsų draugų) reikalas. Sutarčių taip yra.

Ar galima vežti maistą ar gėrimus kartu su baldais?

Gėrimus su alkoholiu – nerekomenduoju, tai gali būti laikoma prekyba (muitinė). Maisto produktus įleidžiame, bet tik jei jūs tvarkingai supakuoti. Nebūkite tokie, kurie įmeta atidarytą aliejaus butelį tarp drabužių. Viena sykį taip įvyko, ir visas krovinys kvapo riebalais. Prašome, supakuokite maistą atskirai.

Kas nutinka, jei vairuotojas susiduria su technine gedimu?

Tai retai, bet įvyksta. Turiu pagalbininkų, kurie gali nuvažiuoti padėti. Jei lūžta važiuoklė, mes keičiame automobilį arba perkrauname į kitą. Tai gali pavėluoti dieną ar dvi. Aš visada skambinu ir pranešu. Nėra reikalo panikuoti, mes mokame spręsti problemas. (Tik tikiuosi, kad nebus pavasario atodraskis, tuomet keliai blogi).

Kokie jūsų furgonai? Ar jie švarūs?

Stengiamės prižiūrėti techninę būklę. Kas dėl švaros... juk tai krovininis furgonas, ne ligoninė. Kartais tenka vežti statybines atliekas vienoje kelionėje, paskui baldas kitą. Žinoma, grindys užklotos kilimėliais, kad nebraižytų. Bet nereikėtų laukti, kad jis blizgs kaip naujas.

Ar saugu? Ar nebus pavogta mano turto?

Dirbu jau 24 metus ir vagysčių dar nebuvau patyręs. Mūsų vairuotojai patikimi, daugelis su mumis dirba metus. Be to, furgonai yra užrakinti, o dokumentai tvarkomi. Tačiau patariu brangius daiktus (papuošalus, pinigus, dokumentus) vežti su savimi. Geriau saugokite brangenybes sau kišenėje, o ne palikite furgono gale.

Specifiniai klausimai apie Burnopfield ir apylinkes

Ar sunku važiuoti į Burnopfield su dideliu sunkvežimiu?

Ten kai kurios gatvės yra siauros, ypač aplink Stanley Road ar Derwent Terrace. Jei gyvenate mažame prieglobsčio namuose (angliškai „terraced house“), 7.5 tonų sunkvežimis gali nepribūti. Tada reikia mažesnės transporto priemonės („Luton“). Jei sakote, kad vežu baldus iš Burnopfield, visada klausiu adreso, kad patikrintum, ar ten gali važiuoti „didelis berniukas“.

Ar atvykstate ir į kitus miestus netoliese, pvz., į Consett ar Chester-le-Street?

Žinoma. Keliame šiaurės rytų Angliją. Jei esate Consett, tai už 10 minučių važiavimo. Nėra prasmės mokėti už maršrutą tik vienam miestui, jei galima suimti keletą siuntų regione. Taigi, jei esate apylinkėse, tiesiog parašykite. Mūsų vairuotojai pažįsta tą vietovę kaip savus kiškus.

Ar galima padaryti sustojimą kelyje, pavyzdžiui, pasiimti daiktų iš draugo?

Galima, bet tai kainuoja. Laikas – pinigai. Jei reikia sustoti pusei valandos Mančesteryje, tai vairuotojui reikia mokėti už laukimą. Geriau viską susitvarkyti vienoje vietoje. Bet jei tai tik kelios dėžės kelyje, pavyzdžiui, prie A1(M), tai galime susitarti. Nebūkite godūs, vairuotojas taip pat nori namo.

Kaip su mokėjimu? Kada reikia sumokėti?

Standartiškai prašome 30-50 % avanso, kad užfiksuotume vietą ir užsakytume bilietus. Likusią dalį – atiduodant daiktus Lietuvoje arba grynaisiais prieš pakrovimą Anglijoje. Negalima tiesiog pasakyti „atsiskaitysiu vėliau“, nes aš negaliu išleisti pinigų iš savo kišenės degalams ir keltams.

O jei baldai sugenda kelyje? Kas tada?

Turiame draudimą. Bet gudruokitės. Jei pažiūrėsite į baldą ir matysite, kad jis jau buvo sulūžęs prieš man užlipant į furgoną, aš tai užrašysiu. Negaliu atsakyti už jūsų senus gedimus. Tačiau jei mes sužeidžiame baldą pervežimo metu – atsilyginame arba remontuojame. (Arba bent stengiamės padaryti geriau, jei įmanoma).

Kodėl kainos tokios aukštos dabar, palyginti su 5 metais?

Pasakyk tiesiai – pasaulis pasikeitė. Degalai brangūs, keltų kainos išaugo 50%, o Brexit sukūrė daugiau biurokratijos. Kada vežu baldus iš Burnopfield, aš ne tik užpildau degalus, aš moku mokesčius, draudimus, brokerius, algas. Nebedirbu už duona. Taigi, jei kas nors siūlo labai pigiai, įtarkite – kažką jis praleidžia.

Ar galima sekti savo krovinią realiu laiku?

Dauguma mūsų vairuotojų turi GPS seklius. Galiu atsiųsti nuorodą, kur matote, kur furgonas yra. Bet nereikia skambinti kas valandą ir klausti „kur jūs?“. Vairuotojas negali kalbėti telefonu vairuodamas (tai nelegalu). Geriau laukti naujienos iš manęs. Dukart per dieną informuosime.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą ar duoti pinigų arbatpinigių?

Nebūtina, bet labai malonu. Anglijoje ar Lietuvoje vairuotojai vertina, jei duodate puodelį arbatos arba pasiūlite ranką. Tai kuria gerą atmosferą. Tas pats vairuotojas gali tuomet padėti daugiau arba labiau pasirūpinti jūsų daiktais. Žmogiškas požiūris visada laimį.

Ką daryti, jei neturiu jokių dėžių, o siunta jau rytoj?

Skambinkite man iš karto. Kartais pavyksta susitarti su vietine sandėliavimo įmone Burnopfield ar apylinkėse, kur galima nusipirkti pakavimo medžiagų. Bet jei rytoj reikia važiuoti, o jūs nieko nepadarėte... tai jūsų problema. Mums reikia laiko planuoti. Geriau neleisti viskam iki paskutinės minutės.

Išvada

Viskas su šiais pervežimais atrodo sudėtinga tik tol, kol nepradėsite veikti. Pagrindas yra pasitikėjimas ir sąžiningas pokalbis. Nors sakyčiau, kad darbas su kroviniais iš Burnopfield gali būti iššūkis dėl specifinių kelių, visada randame būdą padaryti geriau. Jei reikia patikimo žmogaus, kuris supranta ne tik dokumentus, bet ir realų gyvenimą, žinote, kur mane rasti. Tiesiog pasiruoškite daiktus laiku, ir viskas gerai nueis.