Vežu baldus iš Bromham: tiesioginis patirties vadovas ir realios situacijos

Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, maždaug nuo tada, kai Lietuvoje net nebuvo euro. Per tą laiką mačiau viską – nuo subyrėjusių sofų pakeliui iki dingusių konteinerių uostuose. Dažnai klausiate, ar aš vežu baldus iš Bromham? Taip, vežu, ir tai nėra joks paprastas reikalas, kaip gali atrodyti iš šalies. Bromham yra specifinė vietovė, ten ne visada lengva užvažiuoti dideliu sunkvežimiu, tad reikia gerai išplanuoti maršrutą ir net vairuotojo nuotaiką. Čia ne tik apie vairavimą, bet ir apie tai, kaip išvengti tų pačių kvailų klaidų, kurias padariau prieš daugelį metų. (Arčiau tiesos, prieš 15 metų, bet kas dabar skirtumo). Štai kaip tai tikrai vyksta, be jokių gražių uždažų.

Kaip viskas prasideda ir kas įeina į kainą

Kiek laiko jūs dirbate šioje srityje?

Jau maždaug 23-24 metus skaičiuoju. Pradėjau nuo vairuotojo darbo, vėliau pradėjau organizuoti savo reisus, todėl žinau kiekvieną angliško kelio duobę. Esu matęs, kaip keitėsi taisyklės po „Brexit“, kaip tapo sunkiau susitvarkyti su dokumentais, ir kodėl dabar reikia daugiau kantrybės nei anksčiau. Tiesiog augau su šiuo verslu.

Ar tikrai vežu baldus iš Bromham ar tai tik reklama?

Ne, tai tikra tiesa. Turime reguliarius reisų maršrutus, kurie eina per Vidurio Angliją. Žinoma, jeigu jūs gyvenate pačiame miestelio centre, kur siauros gatvelės, ten gali tekti suorganizuoti mažesnę transporto priemonę perkrovimui, tačiau į patį regioną važiuojame nuolat. Nebūkime tikri, kad galiu atvykti rytoj, bet savaitę内有 taip.

Kodėl rinktis jus o ne didžiąsias firmas?

Didelės firmos dažnai užkrauna ant jūsų biurokratijos ir paslėptų mokesčių. Aš kalbu tiesiai. Jei aš sako, kad vežu baldus iš Bromham, tai turiu omenyje, kad aš (arba mano vairuotojas, kurį pažįstu 20 metų) atvyks prie jūsų namų. Nėra tų vartotojų linijų, kur reikia spaudinėti „1“ anglų kalbai.

Ar dirbate individualiai ar turite komandą?

Turiu nedidelę komandą patikimų žmonių. Vieni vairuoja, kiti dirba sandėliuose Lietuvoje. Nieko nenuomuojame atsitiktinai per „Facebook“ grupes. Mano vairuotojas yra tas, kuris gali padėti ne tik pakrauti, bet ir duoti patarimą, kaip geriau užsegti juostą, kad spinta neišskristų pirmame posūkyje.

Kas nutinka su kroviniu kelionės metu?

Jis važiuoja. Šiaip juokingai skamba, bet tiesiog stengiamės, kad jis judėtų tolygiai. Dažniausiai važiuojame per Harwich arba Dover, priklausomai nuo to, kur yra vietos keltuose. Kartais stovime įkrovuose, kartais laukiame, kol anglai išspręs savo muitinės problemas, bet tikslas vienas – pristatyti gyvą.

Kainos, mokesčiai ir piniginiai klausimai

Kiek kainuoja vežti baldus iš Bromham į Vilnių?

Kaina visada priklauso nuo tūrio. Jeigu tai tik keletas dėžių ir viena kėdė, tai gali būti ir 300–400 svarų. Jeigu kalbame apie visą butą ar namų apyvoką, tai kils iki tūkstančio ar daugiau. Nustatyti fiksuotą kainą be matmenų neįmanoma, todėl visada prašau nufotografuoti daiktus arba nurodyti apytikrį kubų skaičių.

Ar kaina pasikeičia jei aš turiu daugiau daiktų nei planavau?

Taip, natūralu. Jeigu sakote, kad turite 5 kubus, o prie jūsų atvykus išsiaiškina, kad tai 10 kubų, turiu traukti papildomą priekabą arba siųsti antrą mašiną. Tai kainuoja. Geriau pasakyti daugiau iš karto, nei vėliau ginčytis prieš pat išvykimą, kai vairuotojas jau įtūžęs.

Kada reikia apmokėti?

Įprasta praktika yra 30–50 proc. avanso, kad aš galėčiau užtikrinti vietą keltui ir degalus. Likusią dalį sumokate, kai daiktai yra pas jūsų namuose arba sandėlyje Lietuvoje. Nereikia mokėti viso iš karto, nebent jūs to norite. Man svarbu, kad abiejų pusčių būtų ramu.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Nėra. Aš nepakenčiu tų firmų, kurios po to prideda „kuro priemoką“ ar „anglišką PVM“, kurio nebuvo. Ką sutariame pradžioje, tas ir yra galutinė suma. Vienintelė išimtis gali būti, jeigu jūsų namuose neįmanoma privažiuoti ir reikia naudotis ilgais keltuvais, bet apie tai kalbame iš anksto.

Kaip suskaičiuojate tūrį?

Matuojame ilgio, pločio ir aukščio sandaugą. Paprasčiausias būdas – susigrupuoti daiktus į 1 metro kubo dėžes. Jeigu nesugebate suskaičiuoti, nusiųskite nuotraukas. Aš turiu patirties akimi įvertinti, kad spinta su stalčiais užims daugiau vietos nei tik tuščias rėmas.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais?

Senoje mokykloje mėgau grynus, tačiau dabar viskas eina per sąskaitas arba bankinius pervedimus, kadangi vairuotojai nebekeliauja su didžiulėmis pinigų sumomis saukyse. Sąskaitą-faktūrą išrašau visada, tai yra legalus verslas.

Ar pigiau jei aš pats pateiksiu daiktus į Angliją?

Žinoma, jeigu atvežate daiktus prie mūsų susitikimo punkto (pavyzdžiui, prie sandėlio arba stovėjimo aikštelės netoli Bromham), tai sutaupysime laiką, o laikas – tai pinigai. Tačiau nepamirškite, kad įkelti didelę spintą į aukštą sunkvežimį be specialios įrangos gali būti sudėtinga.

Maršrutai, terminai ir problemos kelyje

Per kiek laiko atvežate krovinį?

Standartiškai tai trunka apie 4–5 darbo dienas nuo to momento, kai pakrauname. Kartais, jeigu angliškai muitininkai užgaišo, gali užtrukti ilgiau. Nenupirkau bilietų į laiką mašinai, todėl niekada negaliu pažadėti, kad atvyksiu antradienį ryte lygiai 8:00 valandą. Esu žmogus, ne robotas.

Ką daryti jei užstrigsite ant kelio?

Tada pranešu. Turiu visus klientų telefonus ir rašau žinutes. Jeigu užstrigome dėl avarijos M1 magistralėje, jūs sužinosite pirmieji. Nebijokit, mes nepradingstame. Kartais tik reikia palaukti, kol britai ištrauks kažką sunkvežimio grėblio.

Ar važiuojate per keltą ar tunelį?

Dependuoja. Tunelis brangesnis, bet greitesnis. Keltas pigiau, bet reikia įsivažiuoti į Dover’ą, kas gali būti tikras košmaras, jeigu ten yra eilės. Dažniausiai renkuosi variantą, kuris tuo metu yra racionaliaus laiko ir kainos atžvilgiu. Vežant baldus iš Bromham, tunelis dažnai būna geresnis pasirinkimas, kadangi nereikia važiuoti toli į pietus.

Ar vežate per šventes?

Angliškos šventės skiriasi nuo mūsų. Jeigu Kalėdos ar Velykos, tai stovime. Nėra jokio prasmės važiuoti tuomet, kai viskas uždaryta, ir laukti kelias dienas prie uždarų vartų. Geriau susitarti dėl reiso prieš šventę arba po jos.

Kokiais miestais važiuojate iš Bromham?

Paprastai traukiame link A1 arba M1, priklausomai kur jūs gyvenate. Jeigu jūs esate Bromham (Wiltshire), tai važiuojame per M4. Jeigu Bromham (Bedfordshire), tai per A1. Tenka tiksliai žinoti vietovę, kad nenuvažiuoti į klaidingą kryptį, nes Anglijoje vietovių pavadinimai kartais kartojasi.

Ar įmanoma sekti krovinio vietą realiu laiku?

Stengiuės duoti GPS koordinates, tačiau ne visada įmanoma nuolat sekti. Kai vairuotojas ilsisi, gali būti, kad signalas dingsta arba jis tiesiog užmiršta įjungti. Bet dažniausiai žinau, kur mašina yra, nes su vairuotoju kalbuosi kelis kartus per dieną.

Kas daro jei vairuotojas susirgsta?

Tai yra blogiausias scenarijus. Tada tenka ieškoti pakaitalų, o tai užtrunka. Per 20 metų tai nutiko tik du kartus. Esu atsakingas, tad jeigu taip nutiktų, aš organizuočiau kitą mašiną, nors tai kainuotų man paties. Tokių atvejų vengiu kaip ugnies.

Pakavimas, baldai ir specifiniai daiktai

Ar reikia patiems rinkti baldus į dėžes?

Galite rinkti, bet aš rekomenduočiau bent pačius traciausius daiktus padėti į dėžes. Stiklas, veidrodis, brangūs indai – tai viskas turi būti uždaryta. Jeigu paliksite spintą pilną drabužių, tai ne problema, tik reikės uždaryti duris, kad neatsidarytų.

Ar galite supakuoti mano daiktus?

Taip, turime pakavimo paslaugą. Vairuotojas turi su savimi juostas, plėvelę, o jeigu reikia, galime atsiųsti ir žmones, kurie viską tvarkingai supakuos į dėžes. Kaina už tai papildoma, bet taip jūsų taurės tikrai nenukris.

Ar saugu vežti pianiną iš Bromham?

Pianinai yra mano baisiausias košmaras. Jie sunkūs ir trapūs. Taip, vežame, bet tik jeigu yra galimybė įvežti juos be didelio aukščio skirtumo. Jeigu reikia kelti jį per 4 aukštus be lifto, tai gali tekti ieškoti specialios kraninės technikos, o tai kainuoja šimtus svarų.

Kaip elgiatės su suirgusiais baldais?

Jei baldas sugedo pervežimo metu dėl mūsų kaltės, tą atlyginame. Turi draudimą. Bet jeigu jis buvo suirus dar prieš tai, o jūs nepasakėte, tada nėra ką veikti. Dažnai žmonės sako, „o jis ir taip senas“, bet kai atvažiuoja, tada reikalauja, kad jis būtų toks pat kaip naujas. Būkite sąžiningi.

Ar galite atvežti tik vieną didelę sofa?

Taip, tai vadiname „daliniu krovininiu“. Jeigu turiu vietą mašinoje (o dažnai turiu, grįžtant tuščiomis), galiu tai padaryti pigiau. Tiesiog reikia suderinti laiką, kad aš nevažinėčiau dėl vienos sofos per visą Angliją, jeigu tai neapsimoka.

Ar pervežiate ir mažus dalykus, pvz., indus?

Indus reikia labai gerai supakuoti. Jeigu dėžė bus stipriai užsegta, nėra problemų. Jeigu tiesiog padėsite lėkštes vieną ant kitos į maišą, tai važiuoti nėra prasmės. Geriau juos parduoti ir nusipirkti naujus Lietuvoje, nei vėliau rinkti skesęs keramiką.

Ar reikia išmontuoti spintas?

Didelės spintas, ypač su veidrodžiais, geriau išmontuoti. Tai sutaupo vietos mašinoje ir sumažina pažeidimo riziką. Jeigu nesugebate patys, mūsų vairuotojas turi atsuktuvą ir gali tai padaryti, tačiau tai užtrunka papildomai laiko.

Dokumentai, muitinė ir realus gyvenimas

Ar reikia rūpintis dokumentais?

Pagrindinis dalykas – krovininė deklaracija. Ją užpildžiu aš, jums nereikia kažką daryti. Jums tik reikia sudaryti daiktų sąrašą (bent apytikslį), kad muitinė žinotų, ką vežame. Negalima vežti draudžiamų daiktų, tai aišku.

Kas daryti jei pamiršau užpildyti deklaraciją?

Tada gali būti problema. Angliškoji pusė dabar labai griežta po „Brexit“. Jeigu deklaracijos nėra, gali tekti iškrauti visą mašiną ir tikrinti. To nenorime. Todėl visada prieš išvykstant parašau viską kas reikia.

Ar pervežiate alkoholį ar maistą?

Maistą galima, tačiau ne mėsą ir pieno produktus – tai griežtai draudžiama. Alkoholį galima tam tikru kiekiu, tai turi būti asmeninis naudojimas. Jeigu bandysite vežti 100 litrų viskio, tai tai bus jau komercinis krovinys, o mums reikia kitų dokumentų.

Ką daryti jei baldai pažeisti atvykus?

Skambinate man. Mes susitariame, ar mes juos taisome, ar grąžiname pinigus. Aš niekada nebėgu nuo atsakomybės. Yra buvę atvejų, kai teko mokėti už naują stalą, bet tai retai. Dažniausiai viskas atvyksta sveika.

Ar turite draudimą?

Taip, turiu CMR draudimą. Tai apsaugo jūsų turtą. Tačiau skaitykite sąlygas – jis nedengia to, kas nebuvo užfiksuota sąraše, arba pažeidimų, atsiradusių dėl blogo pakavimo. (Tikrai verta pasidomėti dėl brangių daiktų).

O kas jei aš tiesiog pabėgsiu nuo mokesčių?

Negalite. Muitinė turi jūsų duomenis. Jeigu atsirasite kaip grįžtantys gyventojai, tada mokesčių nėra. Jeigu tiesiog pervežate daiktą, gali tekti mokėti PVM ir muito. Aš jums padedu suformuoti dokumentus teisingai, kad mokėtumėte kuo mažiau arba visai nieko.

Ar galima susitarti dėl iškrovimo laiko?

Taip, bet nereikia laukti paskutinės minutės. Jeigu sako, kad atvyksime 14:00, būkite namuose. Vairuotojas negali laukti valandą, kol jums važiuoti iš darbo, jam turi toliau važiuoti į kitą adresą. Gerbiau vienas kitą laiku.

Išvados

Vežu baldus iš Bromham jau dešimtį metų ir žinau, kad kiekvienas reisas yra unikalus. Kartai viskas vyksta lyg pagal nutarimą, kartai sugenda technika arba užstringa dokumentai, todėl svarbiausia yra kantrybė ir sąžiningumas. Jeigu ieškote pigaus, bet nepatikimo varianto, aš tikriausiai ne jums. Jeigu norite, kad jūsų daiktai būtų pasveikinti ir įvežti be nervų, susisiekite, ir mes kažką sugalvosime. Šiame versle svarbiausia ne mašina, o žmogus, kuris ją vairuoja.