Vežu baldus iš Brixworth: kas vyksta užkelių ir ką reikia žinoti

Dirbau šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir mačiau viską – nuo prarastų konteinerų iki tą, kai vairuotojas užmigdo prie vairo. Dabar daugiau koncentruojuosi į individualius siuntinius, ypač kai saksite: "vežu baldus iš Brixworth". Tai miestelis Šiaurės Rautlande, graži vietovė, bet kai reikia įvažiuoti dideliu transportu ten, prasideda šou. Čia ne tiesus kelynas, o siauri angliški kaimų keliai, kur reikia tikrai gerai įvertinti, ar prieš namus galiu statyti mašiną. Nors dažnai klientai galvoja, kad tai paprasta "kelias valandų" darbas, realybėje susiduriame su daugybe smulkių, bet svarbių detalių, kurios lemia, ar jūsų sofa atvyks sausas, ar su drėgne demele. Tiesiog pasiruoškite, kad aš kalbu tiesiai, be tų visų marketingo apvokų.

Kelionės specifika ir kaip aš vežu baldus iš Brixworth

Ar tikrai važiuojate iki pat Brixworth?

Taip, važiuojame, nors ne visada tai paprasta. Brixworth nėra didelis miestas su magistrale, todėl tenka šliaužti siaurais keliais. Vakar, pavyzdžiui, teko važiuoti pro Pitsford vandens telkinį, grožėtis vaizdu, bet tuo pačiu stengtis neišvažiuoti į griovį. Taigi, kai sakysiu, kad vežu baldus iš Brixworth, tai tikrai turiu omenyje patį miestelį, o ne tik "artimiausią didelį miestą", kaip daro kai kurie tinginiai. Tiesiog reikia kantrybės su vietiniais apkrovos takais, kurie dažnai būna užlieti sniegu arba tik tiesiog prasto dangos.

Kiek laiko trunka tas pervežimas į Lietuvą?

Paprastai tai trunka maždaug tris–keturias dienas, jei viskas eina pagal planą. Bet čia ypač svarbu, kada išvažiuojame. Jei tai pirmadienis, gali užtrukti ilgiau dėl rinkos ir perkrovimų terminaluose. Vieną kartą užstrigome Anglijoje dėl techninės gedulo trukmės, ir klientas laukėjo savaitę. Dabar stengiuosi neįsitraukti į tokius istorijas, bet su Anglija niekada negali būti 100 procentų tikras. Brexit taip pat pridėjo šiek tiek laiko muitinėje, nors su butais dažniausiai nelabai ką tikrina, jei dokumentai tvarkingi.

Ar galite atvykti naktį?

Galiu, bet ar verta? Anglijoje naktiniai režimai griežti, o Brixworth yra ramus kvartalas. Vieną kartą bandžiau atvykti po vidurnakčio, kad nepraleisti keltų, ir kaimynas iššaukė policiją. Nuo tada stengiuosi derinti laiką su normaliomis darbo valandomis, bent jau pakrovimo metu. Iškrauname Lietuvoje gal jau ir vėliau, čia žmonės ramiau, bet Anglijoje geriau neeksploatuoti kaimynų nervus. Tiesiog susitarkime dėl laiko iš anksto, kad nereikėtų gąsdinti viščiukų.

Kuo dažniausiai vežate?

Turime įvairių mašinų – nuo 3.5 tonų "Fiat Ducato" iki didesnių sunkvežimių. Jei reikia vežti baldus iš Brixworth su butu ar keletą skrynių, tai dažniau imame smulkesnį transportą, nes lengviau manevruoti ten. Didelės mašinos tiesiog negalėtų pasukti į kai kuriuos "cul-de-sac" tipo kaimelius. Taigi, priklauso nuo to, kiek daugiauia turite daiktų. Neapsimetame, jei reikia vilkiko, jį rasime, bet tai kainuos brangiau ir reikės didesnės aikštelės prie namų.

Ar kelyje galima sekti krovinių būklę?

Šiuolaikiniais laikais tai beveik privalomas dalykas, jei norite jaustis ramiau. Mūsų vairuotojai turi GPS stebėjimo sistemas, taip pat aš naudojuju savo telefoną. Bet kartais signalas pranyksta Vakarų Anglijoje arba vokiškose miškuose. Kartais vairuotojai tiesiog pamiršta įjungti programėlę (tai vyksta, žinau, pats buvau toje situacijoje). Bet dažniausiai galiu pasakyti, kur mašina yra, su nukrypdimu maždaug valandos ar dviejų tikslumu. Geriausia rašyti man tiesiogiai, aš paskambinsiu vairuotojui.

Pinigai, kainos ir kiek kainuoja vežti baldus iš Brixworth

Kiek kainuoja vežti baldus iš Brixworth?

O, tai klausimas ant kurio neatsakysiu taip paprastai. Kainą lemia tūris metrais kubiniais, svoris, bet ir tai, kaip lengvai galima užlipti prie namų. Jei reikia nešti 200 metrų per pievą, tai bus brangiau. Vidutiniškai galima sakyti, kad mažas siuntimas kainuoja nuo 300–400 svarų, bet tai labai apytikslis. Pasakykite man, kas tiksliai keliuoja, aš paskaičiuosiu. Nerašau fiksuotų kainų svetainėse, nes dažnai jas taisau pačiam darbo eigoje, kai matau realią situaciją vietoje.

Ar reikia mokėti užstatą?

Dažniausiai ne, jeigu esate reguliarus klientas arba pervežimas nebrangus. Bet jei vežame brangų pianiną ar visą namų ūkį, galiu paprašyti nedidelio avanso, kad užtikrinčiau, kad laukiate. Kartą atvažiavau į adresą, o klientas nusprendė nevykti... Buvo nepatogu. Taigi, užstatas yra ne tam, kad nusipirčiau alaus, o kaip garantija. Mokėjimas gali būti grynaisiais (mažomis sumomis) arba pavedimu į sąskaitą.

Kokia yra atšaukimo politika?

Jei atšaukiate prieš savaitę – nieko nepakenks. Jei atšaukiate tą dieną, kai vairuotojas jau važiuoja Brixworth link, tada teks sumokėti už degalus ir laiką. Mes nebegalime "atšaukti" kurjerį, kai jis jau viduryje Anglijos. Būkite sąžiningi, pasakykite iš karto, jei planai pasikeitė. Aš pats esu žmogus, suprantu, kad gyvenimas, bet turiu sumokėti vairuotojui už jo darbo laiką, net jei jis nieko nenešė.

Ar priimate mokėjimus kortele?

Galiausiai įdiegėme terminalus mašinose, bet Anglijoje dažnai būna, kad neveikia ryšys arba "bankas atmsta". Labiau patikinu pavedimus arba grynusius pinigus prieš atvykstant (arba iškraunant). Vieną kartą klientas bandė apmokėti kortele Lietuvoje, o terminalas "užstrigo", ir teko laukti valandą, kol techninis palaikymas atsakė. Dėl to vėluojame į keltą. Geriau pasirūpinkite pavedimu iš anksto, tai apsaugos jus nuo streso.

Ar kaina įskaito ir iškrovimą Lietuvoje?

Įprastai taip, jei nenurodyta kitaip. "Į duris iki durų" principas reiškia, kad mes nešame prieš jūsų namus. Bet jei jūsų namuose yra labai siauros laiptinės ar reikia kelti į antrą aukštą be lifto, tai gali būti papildomas mokestis. Nors dažniausiai vairuotojai padeda, jie nėra profesionaliai kėdikiai. Jei reikia išmontuoti spintą – tai jau papildomas darbas, susitariame atskirai. Neklauskite, kodėl, tiesiog taip yra su sunkiais daiktais.

Ar galiu gauti sąskaitą-faktūrą?

Žinoma, esame legali įmonė. Po paslaugos atsiunčiu el. paštu. Jeigu reikia su specifiniais rekvizitais (pvz., "PVM mokėtojo kodas" ar "įmonės pavadinimas"), nurodykite iš karto, kad nereikėtų perrašinėti. Kartais užmirštu paklausti arba vairuotojas parašo ranka "kvitas", o tada klientas kvailoja biure. Parašykite man žinutę su duomenimis, aš padarysą viską kaip reikia. Sąskaitos išrašome tik už atliktas paslaugas, o ne už "galimus" darbus.

Pakavimas, apsauga ir kaip paruošti daiktus keliui iš Brixworth

Ar reikia patiems pakuoti baldus?

Galite pakuoti patys, bet aš rekomenduočia bent jau brangiausius daiktus patikėti mums arba nusipirkti gerą burbuliukų plėvelę. Matęs esu, kaip senoji spaustuvės popierius užgožia porcelianą – nelabai veikia. Jei sakykite, kad vežu baldus iš Brixworth ir norite, kad jie atvykti sveiki, geriau investuokite į kokybiškas dėžes. Mūsų vairuotojai turi su savimi virves, užraktus, užklotus, bet dėžių dažniausiai neturi, nebent sutarsime iš anksto.

Kas daryti, jei baldai per dideli?

Tai dažna problema, ypač su senais angliškais baldais. Prieš atvykstant išmatuokite duris ir aukštį. Vairuotojas gali padėti išmontuoti kojas nuo stalo ar nuplėšti galinę sofą (jei žino kaip), bet jei tai reikalauja pjūklo – tai jau ne mūsų kompetencija. Kartą teko nešti sofos dalį per balkoną, nes nebuvo įmanoma įnešti per duris... (Na, nebent išlaužtume sieną, o to mes nedarysime). Geriau apgalvokite iš anksto, ar daiktai tiesiogiai praeis.

Ar saugu vežti elektroniką?

Taip, jei ji užpakuota. Televizorius turi būti stovėti vertikaliai, o ne gulėti kaip lėkštė. Kompiuterius geriau įdėti į originalią dėžę. Mūsų mašinos yra "šarkos" (sharking) tipo, tai yra, krovinys užfiksuojamas tarp sienelių, taip jis nešoka (nors šiokia tokia vibracija visada yra). Esu atvežti monitorių, kuris buvo uždėtas ant viršaus be fiksavimo – nukrito. Negaliu už tai atsakyti. Užfiksuokime viską tvirtai, tada bus saugu.

Ar pervežiate augalus?

Galime, bet tai rizikinga Anglijoje dėl karantino taisyklių. Nors su augalais iš Brixworth į Lietuvą dažnai niekas nebekontroliuoja, jei tai keletas vazonų, bet techniškai reikia fitosanitarinių sertifikatų. Dažniausiai žmonės tiesiog užkloja juos ant galinės sėdynės ir važiuoja. Aš nieko nepasisakysiu (žinokite), bet oficialiai negaliu garantuoti, kad muitinė neleis jų praeiti, jei sustings. Atsakomybė jūsų.

Kaip tvarkomi drabužiai?

Geriausia juos sudėti į dėžes arba specialius drabužių dėžes (wardrobe boxes). Jei nešite maišus – tai nešiojasi, bet jie gali susibraižyti ir pasidaryti nešvarūs. Vairuotojas gali padėti sujuosti didelius rulonus su kilimais ar pledais, bet visus marškinius peržiūrėti negalės. Būkite protingi, brangius kostiumus geriau pasilikite sau rankinėje bagaže, o spintą su likusiais daiktais mes vežim.

Dokumentai, muitinė ir juridiniai niuansai

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Nuo Brexit tai tapo sudėtingiau. Jums reikės asmens dokumento (pasas ar ID kortelė) ir daiktų sąrašo (packing list). Jei pervežiate daugiau kaip tam tikrą vertę, gali tekti mokėti PVM (nors asmeninis turtas dažniausiai atleidžiamas). Nesuprantu, kodėl žmonės mano, kad dabar važiuoti kaip į ES narią... Dabar tai trečioji šalis. Dokumentus reikia pateikti anglų kalba, aš galiu padėti su šablonais, bet turėtumėte užpildyti, kas yra kas.

Ar reikia deklaruoti naudotus daiktus?

Techniškai taip, kai kertate sieną. Muitininkas gali paklausti: "Ar tai asmeninis turtas?" Jei atsakysite taip, dažniausiai praleidžia be mokesčių. Bet jei matys 10 naujų "iPhone" dėžių, tai bus klausimų. Būkite sąžiningi, naudotus baldus iš Brixworth galima vežti be mokesčių, jei įrodysite, kad juos naudojote bent 6 mėnesius. Rašykite sąrašą tiesiogiai, be nereikalingų detalių, kad nebūtų painiavos.

Kas daryti, jei dingsta dokumentas?

Jei dingsta jūsų dokumentas – tai jūsų problema, jei mūsų eksportinis dokumentas – tai mūsų. Kartą vairuotojas pametė CMR kvitą... (Na, tikriausiai jį suvėjo vėjas). Teko daryti naują procedūrą "pakartotinai". Jums tai gali trukdyti išimti siuntinį terminaluose. Visada padarykite sau nuotrauką dokumentų prieš atiduodant vairuotojui. Geriau saugokite savo pasą, be jo niekur nepraeisite net į keltą.

Ar apdraudžiate krovinius?

Turime atsakomybės draudimą pagal tarptautines konvencijas (CMR), bet jis apima labai mažą sumą, kažką po 8-10 SDR vienam kilogramui. Jei vežate brangų paveikslą, reikia specialios draudimo polisos. Daugelis klientų to nesupranta ir kyla skandalas, kai sužino, kad už sudužusį indą gaus vos 10 svarų. Nurodykite aukštąją vertę sąraše, jei norite pilno apsaugos. Aš nedraudžiu "visko" automatiškai, tai būtų per brangu ir jums.

Ar galite padėti su viza ar kitais reikalais?

Ne, aš vairuotojas/dispečeris, ne advokatas. Galiu tik pasakyti, kur yra artimiausias punktas, kad gautumė reikiamus ženklus. Jei neturite teisės gyventi Anglijoje ar Lietuvoje, tai ne mano problema, tą sprendžia pasienio kontrolė. Vieną kartą teko vežti žmogų, kuris neturėjo leidimo išvykti... Tai buvo ilga diena. Pasirūpinkite savo dokumentais prieš skambindami man.

Gyvenimas kelyje ir nesklandumai (kaip iš tikrųjų yra)

Kas jei vairuotojas užstringa kelyje?

Tai nutinka. Anglijoje dažnai stabdo variklius, ypač seni "Transit"'ai. Jei taip atsitinka, aš iš karto ieškau pagalbos arba kitos mašinos, galinčios perimti krovinią. Gali būti vėlavimas, bet aš visada informuoju. Nereikia rinkti man kas valandą, aš žinau, kad tai skubu. Kartais tiesiog reikia palaukti mechaniką, kuris atvyks po 4 valandų. Tai realus gyvenimas, ne filmas.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma taip, bet turiu ir vietinių (anglų) vairuotojų, kurie dirba maršrutais Anglijoje. Jei jums svarbu, kad vairuotojas kalbėtų lietuviškai, prašykite iš anksto. Vietinis gali nežinoti, kas yra "pirškine" ar "kiauras", bet jis puikiai pažįsta kelius. Bendravimas nebūna problema, jei reikia tik parodyti, kur dėti dėžes. (Nors kartais praverčia rankų kalba daugiau nei žodžiai).

Ar vairuotojas padės išnešti daiktus?

Taip, jis ne stovės ir žiūrės. Bet jis nėra jėgas sportininkas. Jei turite 300 kilogramų seifą, mes nešame jį kartu (aš padedu vairuotojui, jei esu netoli). Jei jis vienas – reikės jūsų pagalbos arba kėliklio. Nereikia manyti, kad mūsų darbas yra "viską padaryti už klientą". Mes esame atsakingi už pervežimą, o ne už jūsų kūno formavimą. Pasidėkime į tai kartu.

Kas daryti, jei pažeidžiate kaimyno turto ribas?

O, tai jautri tema. Brixworth kaimai dažnai turi siauras gatves, o žolės riedulys gali būti šventasis. Jei vairuotojas užvažiuoja ant žolės, kaimynas gali piktintis. Mes stengiamės važiuoti tik asfaltu, bet kartais neįmanoma. Jei atsitinka žala, mes ją atsilyginame. Nereikia šaukti iš karto, susitarkime taikiai. Esu matęs situacijų, kai vairuotoją bandė sučiupti už "kelio griovimo", kai tik ratai palieto žvyrą. Absurdas.

Ar galiu siųsti maisto produktus?

Galite, bet kruopščiai. Sausi produktai – gerai, skysti – blogai (gali išsilieti). Jei siunčiate sūrį ar kumpį, tai gali būti problema muitinėje (gyvūnų kilmės produktai). Aš nesiųčiau dešros per sieną, jei nenorite problemų. Vieną kartą teko mesti visą maistą į šiukšliadėžę prieš pat Lietuvos sieną, nes klientas nenurodė, kad veža kiaulieną. Buvo liūdna. Geriau valgykite tai Anglijoje.

Ar vežate gyvūnus?

Ne, mes nepervežame gyvūnų. Yra specialios kompanijos, kurios tai darba pagal licenciją. Mūsų mašinos nėra pritaikytos šunims ar katėms (nėra ventiliacijos ir užraktų kuriose). Nesupykite, bet aš neisiu rizikuoti, kad šuo užstrigtų karštoje mašinoje ar pabėgtų degalineje. Gyvūnai reikalauja ypatingo dėmesio, o mes turime baldus ir dėžes.

Kaip elgtis, jei kyla abejonių dėl vairuotojo?

Jei atrodai įtardžiai, pasiduokite dokumentus. Mūsų vairuotojai turi pažymėjimus su nuotrauka. Jei jis elgiasi agresyviai arba reikalauja pinigų papildomai be jokios priežasties – skambink man iš karto. Aš galiu jį sustabdyti arba paskambinti policijai. Nors per 20 metų tokie dalykai nutiko tik vieną kartą (buvo girtas vairuotojas, kurį iškart atleidžiau). Saugumas yra pirmiausia.

Išvados

Tiesiog nepamirškite, kad kai sakote "vežu baldus iš Brixworth", tai ne tik automobilis ir kelias, tai sudėtingas mechanizmas. Aš stengiuosi padaryti viską, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai, nors kartais keliukai būna trapūs. Pasitikėkite manimi, bet ir būkite sąžiningi – pasakykite apie sunkius daiktus, apie aukštus, apie tai, kad gatvė uždaryta. Tada mes susitarsime ir viskas praės sklandžiai.