Vežu baldus iš Bolsover: ką reikia žinoti apie perkėlimą į Lietuvą

Sveiki, dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, tvarkingų siuntų iki tokių, kai net nežinojau, kaip viską susirinkti atgal. Jei ieškote, kas vežu baldus iš Bolsover, tai atsitiktų į tinklą, nes šis maršrutas nėra toks paprastas kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, o pats miestas yra gan toli nuo pagrindinių "autostradų". Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog užkrauti ir važiuoti, tačiau realybėje susiduriame siaurų gatvelių, brangaus kuro ir visokių muitinės niuansų, kurie po Breksito tapo tikru košmaru. Čia ne apie tuos gražius brošiūrų tekstus, o apie tai, kaip viskas vyksta iš tikrųjų – su pavėlavimais, prastu oru ir klientų, kurie pamiršta uždaryti langus, nesklandumais.

Bendras tvarka ir procesas (kaip viskas prasideda)

Kiek laiko užtrunka vežti baldus iš Bolsover?

Dažniausiai, jei kas nors nepasidaro kelyje, tai trunka apie tris–keturias dienas. Bet klausiate mane, kai aš jaučiuosi optimistiškas (kas ne visada įvykta). Paskutiniu kartu užstrigau ant M25 apylinkių šešias valandas, nes koks sunkvežimis buvo apvirtęs, tai viskas pasikeitė. Reikia įsivertinti ir keltų laukimą, nes jei oras Dovere blogas, laivai neplaukia. Tai ne važiavimas pas parduotuvę, tai ilgas maršrutas, o Bolsover yra giliau žemyne, nei įsivaizduojate, tad tiesiog pasitikėkite, kad aš skambinsiu, jei pavėluosiu.

Ar galima užsakyti pervežimą iš Bolsover iš karto?

Nėra kažkokia teleportavimo sistema, aš negaliu būti dviejose vietose vienu metu. Maršrutus planuojau savaitę ar dvi iš anksto, todėl jei skambinate šiand ir sakote „važiuokit rytoj“, gali būti, kad aš esu Ispanijoje arba Lenkijoje. Idealu – praneškite šiek tiek anksčiau. Nors kartais būna, kad turiu vietos ir galiu „įsispirti“, tai tada laimės atvejis. Bet nebekilkite ant galvos paskutinę sekundę, tuomet kainos šokauja aukštyn, nes tenka gaišti laiką.

Ar jūs pats vairuojate ar tai didelė firma?

Daugiausia važiuoju pats, turiu porą vaikinų, su kuriais dirbu jau dešimtmetį. Mes ne ta didelė korporacija, kur skambinate į call centrą Indijoje. Skambinate man – aš ir atsiliepiu. Jei vairuoju ir neatsiliepiu, palikite žinutę, aš pats duodu signalą. Man taip patogiau, nes aš žinau, kas yra mano sunkvežimyje. Didelės firmos dažnai pasiima užsakymą ir perduoda kitiems vairuotojams, o tu nežinai, kas veža turtus.

Kaip susitinkame su siunta Bolsover?

Įprastai susitariame dėl susitikimo vietos arba aš atvažiuoju tiesiai pas jus. Ten yra tokių gatvių, kur didelis sunkvežimis tiesiog neprilenda, ypač jei šalia mašinos statomos abiejose pusėse. Jei gyvenate tokiame siaurame užmestyje, gali tekti daiktus nešti iki didesnės gatvės. Tai įvyksta. Mes išsiaiškiname vietą. Tiesiog įspėkite manęs iš anksto, jei privažiavimas tikrai blogas, kad aš nešvaistaučiau laiko bandydamas atsukti atgal per mylią.

Ar vežate tik pilnus konteinerius ar dalinius krovinius?

Abiem variantais, tiesą sakant. Dauguma žmonių, kurie grįžta atgal, neturi pilno konteinerio – turi sofą, keletą dėžių, gal lova. Todėl aj sujungiu krovinius. Tai padaro pigiau. Jūsų daiktai važiuoja su kitų žmonių daiktais į tą pačią pusę. Tai trunka šiek tiek ilgiau, kad suderinti, bet taip sutaupote šimtus svarų. Jei turite visą namą kelti, tada kalbėsime apie atskirą sunkvežimį tik jums.

Ar vežate ir statybines atliekas iš Bolsover?

Kartais klauso, ar galiu nuvežti plytas ar seną grindų dangą. Žiūrėsiu, kas ten yra. Jei tai švara, supakuota, tai galima. Bet jei tai purvinas gruntas su dumblu, aš neimu – ne už ką nesiuvinėti vagono. Vieną kartą bandžiau padėti vaikinui, kuris vežė senų vonių fragmentus, vėliau valiau savo furgoną dvi dienas. Dabar tikrai tikrinu, ką įkrauname. Statybines atliekas galima, bet tik jei jos dėžėse arba big-baguose.

Kainos ir mokesčiai (Pinigai visada svarbu)

Kiek maždažiai kainuoja vežti baldus iš Bolsover?

Negaliu pasakyti fiksuotos sumos nežinant tūrio. Vienas kėdė ir grandinas pianinas – tai dvi skirtingos planetos. Bet apytiksliai, už keletą kubinių metrų galite žiūrėti į 300–500 svarų zoną? Neįsipareigoju (tai tik apytiksliai), nes kuro kainos dabar šokinėja kaip pasiutęios, o keltų bilietai vėl brango. Apskaičiuoju pagal tai, kiek vietos jūsų daiktai užima furgone ir atstumą. Atsiųskite sąrašą ar nuotraukas, tada pasakysiu realią kainą.

Ar kainuoja daugiau, jei aš gyvenu toliau nuo centro?

Truputį taip, logiška. Jei turiu važiuoti 20 mylių nuo kelio tik vienai dėžei, kuras suvartojamas. Bet jei esate netoli pagrindinio kelio iš Bolsover, tai problema mažesnė. Aš neužkraunu už kiekvieną posūkį kaip taksi. Tai tiesiog sveikas proto logistika. Jei jau esu rajone, pigiau. Jei tenka specialiai važiuoti už vieną užsakymą, turiu užsidirbti už mano laiką.

Kokius mokesčius reikia mokėti už muitinę?

Čia tas sudėtingiausias dalykas. Nuo tada, kai įvyko Breksitas, daiktų be mokesčių nebeįmanoma atvežti, jei tik nesate gyvenę JK daugiau kaip metus ir grįžtate gyventi amžinai (Transfer of Residence). Jei tiesiog perkate balduspardavimui ar siuntote giminaičiams, PVM ir muito mokesčiai taikomi. Aš galiu suformuoti muitinės deklaraciją, bet mokesčiai eina valstybei, ne man į kišenę. Nepulkite ant manęs, kai gausite sąskaitą iš muitinės.

Ar reikia mokėti depozitą?

Įprastai taip, apie 20–30 proc., kad užfiksuotumėte laiką. Rodote, kad esate pasiruošę. Buvau atvejų, kai žmonės rezervavo vietas, o paskui „išgaruodavo“ ir aš važiavau tuščia. Tai man nuostolių. Likusią sumą mokate, kai pristatau, arba kartais prieš išleidžiant iš sandėlio, jei didelis siunta. Galime aptarti, esu lankstus su geriais klientais.

Ar priimate mokėjimus grynaisiais?

Geriau banko pavedimu, saugiau ir yra įrašas. Grynųjų vežti po visą Europą su savimi – tai kvietimas vagims. Vairuotojai kartais išvagiami. Jei labai norite grynaisiais, galbūt kažką galime susitarti, bet neatsakauu, jei dingsta. Rimtai, padarykite pavedimą. Visiems lengviau, ir apskaita tvarkingesnė.

Pakavimas ir parengimas (Kaip ne sugadinti)

Ar turite pakavimo medžiagų ar turiu pats rūpintis?

Visada turiu antklodžių ir diržų furgone, kad daiktai neišslinktų. Bet dėžės? Lipdukas? Putos? Tai jūsų reikalas, dažniausiai. Galiu atvežti, jei prašysite anksčiau, bet už tai papildomai. Jums pigiau nusipirkti vietinėje parduotuvėje Bolsover. Tiesiog užtikrinkite, kad viskas tvarkingai sudėta į dėžes. Jei metatite laisvus lėkštes į maišą, jos subiros. Fizika, žinote?

Ar galiu vežti atviras dėžes?

Galite, bet nerekomenduoju. Dulkes, purvą, lietų – viskas įvyksta. Jei turiu staigiai stabdyti ir kažkas iškrenta, tai atsakomybė jūsų. Aš stengiuosi važiuoti taikliai, bet negaliu valdyti kelių. Užverkite dėžes. Juos užklijuokite lipnia juosta. Matau daug žmonių, kurie tiesiog sulenkia antukus ir tikisi geriausio. Tai neveikia. Užfiksuokite taip, lyg mėtumėte laiptais žemyn (nors keistas pavyzdys).

Ar saugu vežti elektrinius prietaisus?

Taip, bet padarykite nuotraukas prieš supakuodami. Jei atvyksta sulaužytas ir jūs neturite įrodymo, kad jis veikė anksčiau, sunku reikalauti kompensacijos. Aš apvynioju televizorius ar šaldytukus putomis, bet viduje furgone būna permaininga. Jei turite originalią dėžę, naudokite ją. Jos sukurtos pervežimui. Jei ne, daug kartono ir užpildų. Neapvyniokite nešiojamojo kompiuterio tik rankšluosčiu.

Ar galima vežti baldus, kuriuose yra gyvūnai?

Absoliučiai ne. Jokių gyvūnų, jokių augalų (dažniausiai). Nelegalu ir žiauruu užrakinti šunį baldų furgone keletą dienų. Be to, muitinė sunaikins augalus. Nebandykite paslėpti katėsofos. Mačiau tai, kas nutiko, ir tai baigėsi blogai visiems. Gyvūnams reikalingas specialus pervežimas, o baldai – daiktams, ne gyvoms būtybėms.

Ar atskiriate sunkius daiktus nuo lengvų?

Stengiuosi, bet ir jūs turėtumėte. Nedėkite knygų į milžinišką spintos dėžę – dugnas iškris, kai ją pakelsiu. Sunkius daiktus dėkite į mažas dėžes. Lengvius (pagalves, antklodes) – į didelės. Tai bazinė fizika. Jei susižaloju nugarą, nes jūs supakavote patranką į kartoną, aš nebusiu laimingas. Būkite protingai supakavę.

Kelionės niuansai ir terminai (Kiek tai truks)

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Tai įvyksta. Spūstys, gedimai, dokumentų problemos pasienyje. Aš pranešiu, jei pavėluoju. Prašau, nesiųskite man žinučių kas dešimt minučių „kur tu?“. Negaliu rašyti, kai vairuoju. Jei pavėluoju, vėluoju. Ne todėl, kad sėdžiu užeigoje. Dažniausiai dėl kelio. Atiduokite mums šiek tiek ramybės, mes stengiamės geriausiai.

Ar galima sekti krovinio vietą realiu laiku?

Aš ne „Uber“. Neturiu GPS seklių kiekviename varžte. Bet jei parašysite žinutę, aš apytiksliai pasaksiu, kur esu. „Tik ką pravažiavą Kalė“ arba „įstrigęs Birmingeme“. Tai senos mokyklos, bet veikia. Realaus laiko sekimas kainuoja pinigus, ir aš turėčiau įtraukti tai į kainą. Ar jums tikrai reikia žinoti, kad važiuoju 60 mylių per valandą M1? Tiesiog pasitikėkite.

Ar vežate per savaitgalius?

Važiuoju, kai reikia, bet pristatymai Lietuvoje sekmadienį? Ne. Parduotuvės uždarytos, žmonės ilsisi. Galiu važiuoti sekmadienį, kad praeitum daugiau kelio, bet neiškrausiu. Taip nedarykite savo giminaičiams pažadų, kad sofa atvyks sekmadienį ryte. Neatvyks. Planuokite savaitės dienoms. Tai profesionaliau ir saugiau.

Ar sustojate po kelią (pernakvojimai)?

Žinoma, aš ne robotas. Vairavimo taisyklės Europoje griežtos dėl poilsio. Turiu sustoti pertraukoms ir miegoti. Tai prideda laiko pristatymui. Negaliu važiuoti 20 valandų iš eilės. Saugumas pirmiausia. Jei aš sudaužysiu furgoną dėl miego, jūsų baldai sugadinti. Taip, aš miegu. Su tuo susitaikykite.

Ar vežate siuntas į mažus kaimus Lietuvoje?

Daugeliu atvejų taip. Buvau kiekviename Lietuvos kampe. Bet jei kelias iš esmės žvyrkelis, į kurį mano sunkvežimis nuskęs, turi būti problema. Gali tekti perkrauti į mažesnį furgoną sandėlyje. Tai kainuoja papildomai. Pasakykite adresą iš karto. Nerašykite „Vilnius“, jei iš tikrųjų gyvenate 50 km giliau miške netoli Baltarusijos sienos.

Problemos ir nesklandumai (Kas blogiausio gali nutikti)

Kas daryti, jei baldas sugedo kelyje?

Pirmiausia, patikrinkite su manimi, kai aš esu ten. Neskambinkite man po dviejų dienų, kad „stalas turi įbrėžimą“. Gal jis atsirado, kai jį išnešėte iš namų. Jei aiškiai mano kaltė – aš laužiau – išspręsime draudimo klausimus. Bet jei jis buvo klibas nuo pradžių, tai ne mano kaltė. Aš darau nuotraukas įkrovimo metu. Mes ne apgavikai, bet ir magai ne.

Ar buvote pasikrauti, kur klientas nieko neįleidžia?

O taip, mačiau tokios situacijos. Vieną kartą važiavau į Bolsover, o vaikinas sako, kad pakeitė mintį. Iššvaistžiau visą dieną ir kurą. Dėl to tokios depozitų sistemos ir egzistuoja. Jei atšaukiate paskutinę minutę, prarandate depozitą. Tai teisinga. Aš turiu mokėti sąskaitas už elektrą ir panašiai. Aš ne labdara, važinėjanti dėl malonumo.

Kaip elgiamasi su pavogtais daiktais?

Tokio dalyko nečiuočiu. Jei negalite pateikti kvito ar įrodymo, kad tai jūsų, labai brangaus daikto, aš jo neimsiu. Žinau, kad Bolsover yra ramus miestas, bet niekada nežinai. Aš vertinu savo vairuotojo pažymėjimą daugiau nei vieną darbą. Jei policia sustabdys mus ir ras pavogtų daiktų, sunkvežimis konfiskuojamas. Ne, ačių. Laikykis įstatymų.

Ar dažnai pasitaiko muitinės patikros?

Nuo Breksito – taip, dažniau. Jie skenuoja sunkvežimius. Jei jūsų dokumentai sumišę, jie sustabdo mus. Tai uždelsta viską valandomis ar dienomis. Įsitikinkite, kad siunčiate man aiškų inventoriaus sąrašą. Nerašykite „įvairūs daiktai“. Parašykite „3 kėdės, 1 stalas, 5 dėžių su drabužiais“. Neaiškūs aprašymai sukelia raudonas vėliavas. Padėkite man padėti jums.

Kodėl kai kurie vežėjai pigesni už jus?

Galbūt jie naudoja nelegalius vairuotojus, kurie nemiega. Gal turi senus sunkvežimius, kurie visada laužosi. Arba jie nurodo žemą kainą, o paskui ją dukart padidina pasienyje (hostage cargo – kai laiko krovinius įkaitais). Mačiau šitų dalykų. Jūs mokate už patikimumą ir patirtį. Aš dirbu šioje srityje 20+ metų. Jei norite pigiausio varianto, eikite, bet nesišlapkite man, jei daiktai niekada neatvyks. Už ką moki, tą ir gauni.

Išvada

Tie, kas ieško, kas vežu baldus iš Bolsover, turi suprasti, kad tai ne lengvas verslas, bet jei susitarsime, viskas nueis sklandžiai. Aš nežadu auksinius kalnus, tik atvežiu turtą iš taško A į tašką B taip, kaip dariau sau. Būkite sąžiningi dėl turimo krovinio, laiku mokėkite ir nekreipkite į mane dėmesio tuo metu, kai aš bandau įvežti apsivertusį sunkvežimį (juokauju, bet beveik). Susisiekit, aptarsime, turiu vietos kitą savaitę.