Vežame baldus iš Bolton: praktinis vadovas, kaip išgyventi pervežimą ir nepalūžti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – tarptautiniai pervežimai niekada neina taip, kaip piešia vadovėliai. Matyta viską – nuo sofos, kurią teko išmontuoti per langą, nes neįlipo į laiptus, iki klientų, kurie dėl nerimo bandė vežti viską, kas jiems padėta į rankas, netgi džiovyklę. Kai sakau, kad vežame baldus iš Bolton, dažniausiai žmonės galvoja, kad tai tik paprastas maršrutukas per Angliją, tačiau realybė yra daug sudėtingesnė. Ten vietovės specifika, M6 greitkelio spūstys ir, žinoma, šioks toks chaosas, kuris įvyksta tarp pakrovimo ir iškrovimo. Čia ne tik apie tai, kad užpildome formą ir važiuojame, tai apie tą tarpą, kur susiduria jūsų nuovokumas ir mūsų vairuotojų kantrybė. Todėl štai jums realus, be jokių gražių paveikslėlių, vadovas, kas laukia, kai renkatės pervežimą iš Jungtinės Karalystės.

Kainos ir biurokratijos smulkmenos

Kiek maždaug kainuoja vežti baldus iš Bolton į Lietuvą?

Tai vienas dažniausiai pasitaikančių klausimų, ir atsakymas, žinoma, nėra vienas skaičius. Jeigu kalbame apie standartinį vieno kambario buto turinį be didelių brangmenų, tai galima sėsti į 1200–1500 eurų ribą, tačiau viskas priklauso nuo tūrio. Jeigu turite didelę sekciją arba pianiną, kaina kyla aukštyn, nes reikia specialios technikos ir daugiau žmonių. Taip pat įtakos turi kuras, kurio kaina šiuo metu, tiesą sakant, laksto kaip pasiutusi, tad paskaičiuoti tiksliai galiu tik tada, kai matau, ką tiksliai reikia vežti.

Ar kaina pasikeičia, jeigu aš neturiu pakavimo?

Žinoma, pasikeičia. Jeigu jūsų baldai yra jau supakuoti į dėžes ir uždengti, mums reikia tik užkrauti ir nuvežti, kas taupo laiką. Tačiau jeigu atvykstate su pliku stalviršiu, kurį lengvai įbrėžti, turime jį uždengti pleistru ir burbuliukais, o tai užtrunka valandą, dvi. Mums darbas laiku – pinigai, todėl jeigu norite sutaupyti, pasirūpinkite pakavimu patys, arba susitarkite dėl "pakavimo paslaugos" papildomai. Kartais klientai mano, kad tai įeina į kainą, bet ne, medžiagos kainuoja.

Kodėl kai kurios firmos kainuoja pus mažiau?

Čia yra raudona vėliava. Jeigu kas nors siūlo vežti baldus iš Bolton už 500 eurų, tai arba jie vėžia tuščią grįžtantį reisą ir tikrai užpildo (kas retai nutinka konkrečiai dienai), arba tai – "keliauninkai" su furgonu, kurie neturi draudimo. Buvę atvejų, kai tokių "firmų" vairuotojai pradingdavo su daiktais pusiaukelėje arba prašydavo papildomai pinigų degalams Lenkijoje. Negerbkitės pinigų ant saugumo, nes pigiausiai paprastai išeina labai brangiai.

Ar reikia mokėti už TIR kelią ar muitinę?

Tai priklauso nuo to, ką vežate. Jeigu tai tik jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, dažniausiai galima atsiskaityti "perkeliamų daiktų" procedūra be PVM, tačiau tai nėra automatiška. Mums reikia pateikti sąrašą – MRN deklaraciją. Jeigu pasidarote klaidą sąraše arba bandysite įvežti prekes parduoti (pvz., 10 naujų viršelių), muitinės uždels garantuota. Mokesčiai už tvarkymą paprastai 100–150 eurų, bet priklauso nuo brokerio.

Ar į kainą įeina draudimas?

Standartiškai įsigyjama transporto draudimas, tačiau jis dažnai dengia tik tikrus nelaimingus atsitikimus, pvz., avariją ar gaisrą. Jeigu jus vairuotojas užkabina sofos kampą į durų staktą (o tai Bolton senosiuose namuose įvyksta dažnai), draudimas gali neišmokėti, jeigu nebuvo užfiksuota trūkčių protokole. Geriau pasidomėkite dėl "visapusiško draudimo", nors jis brangesnis, bet ramiau miega.

Kaip mokėti? Ar reikia avanso?

Daugeliu atvejų imame mažą avansą (apie 10–20%), kad užfiksuotume datą ir užtikrintume, kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę. Likusią dalį paprastai reikia sumokėti grynaisiais vairuotojui iškrovimo metu arba pervedimu prieš išvykstant iš Anglijos. Kolkas nesame susipažinę su kriptovaliutomis, tai tik eurai ar svarai (prieš išvykstant).

O galima atidėti mokėjimą atvykus?

Be avanso mes nedirbame, nes ypač Bolton maršrutuose buvome nukentėję. Kartą atvažiavome į adresą, o klientas pasakė, kad "pakeitė planus" ir nieko nebevežia. Mums teismo teisėjais neteko būti, bet laikas ir degalai prapuolė. Todėl avansas – tai ne piktadarybė, o apsauga abiem pusėms.

Kelionės eiga ir laikas

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Bolton iki Lietuvos?

Teoriškai tai apie 24–30 valandų nuolatinio vairavimo, tačiau realybėje – trys arba keturios dienos. Vairuotojui reikia poilsio, be to, reikia užsukti prie klientų pakrauti ir iškrauti. Dar prisideda M6 greitkelio spūstys, kurios yra legendinės, ypač prie Birmingham. Taip pat pervežimas įvykdomas ne tiesiai, o su keliais sustojimais tarpiniais klientais, kad maršrutas būtų ekonomiškesnis.

Ar vairuotojas gali atvyti naktį?

Gali, bet ar reikia? Jeigu jūsų butas yra antrame auke be lifto, vairuotojas, kuris vairavo 10 valandų, fiziškai negalės nešti spintų laiptais saugiai. Geriau susitarti dėl dienos laiko, nors žinau, kad kai kurie nori, kad viskas būtų padaryta darbo metu. Mums svarbu, kad nenukristų nugaros (ir jūsų, ir mūsų).

Ką daryti, jeigu vairuotojas vėluoja?

Skambinkite mums. Kartais nutinka, kad pradūžta padanga arba užstrigo muitinėje (tikrai buvo tokių atvejų Dover). Mes stengiamės informuoti, bet vairuotojai pamiršta pasiimti telefoną, kai yra įtemptai. Nekreipkite pykčio į jį, jis tik dirba. Geriau sužinokite priežastį pas диспетчerių.

Ar galima sekti krovinią realiu laiku?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS sekimo sistemas, tačiau aš asmeniškai retai duodu nuorodą klientams, nes tada jie skambina kas valandą klausdami "kur jūs esate". Tai nervina vairuotoją ir trukdo vairuoti. Paprastai pranešame, kai mašina artėja prie tikslo (paskutinės 4-6 valandos).

Ar maršrutas eina per tunelį ar keltą?

Priklauso nuo to, kuria diena ir kiek kainuo bilietai. Dažniausiai einame per Eurotunelį (po jūra), nes greičiau ir nereikia laukti, kol keltas plaukia. Tačiau jeigu yra didelių eismo trikdžių arba keltų bilietai labai pigūs (pvz., iš Dover į Calais), gali būti ir keltas. Jums tai nesvarbu, svarbu, kad daiktai atvyktų sausai.

O jeigu reikia užsukti į kitą miestą Anglijoje?

Įmanoma, bet tai papildomai kainuos. Jeigu reikia pasiimti kažką iš Manchester (kas netoli nuo Bolton), tai pusei darbo, o jeigu iš Londono, tai jau visai kita istorija. Reikės perskaičiuoti grafiką, nes vairuotojo darbo valandos yra ribotos.

Ar saugu važiuoti per Angliją su lietuviškais numeriais?

Su pačiais numeriais viskas tvarkoje, tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad Anglijoje yra daug vaizdo kamerų, kurios fiksuoja greitį. Mūsų vairuotojai žino taisykles, bet jeigu jums reikėtų nuvežti savo mašiną, tai būkite atsargūs – baudos ten milžiniškos ir ateina paštu po mėnesio.

Daiktų sąrašas ir pakavimas

Kaip turėčiau sudaryti daiktų sąrašą?

Nenaudokite "knygų krūva" arba "daiktiškas maišas". Rašykite konkretų kiekį: "3 dėžės knygų", "1 dėžė virtuvės reikmenų". Muitinės pareigūnai mėgsta tikslumą. Jeigu parašysite "baldai", gali pradėti klausinėti, o kas ten per baldai, ar jie nauji, ar seni. Geriau per daug parašyti, nei per mažai.

Ar galiu vežti maistą?

Gerbiamiausios konservai ir uždaryti buteliai – taip, bet jokio mėsos ar pieno produktų, jeigu jų negalima ilgai laikyti. Muitinė už tai gali bausti. Kartą klientas bandė įvežti dešrelių rinkinį sūdui, teko mesti į šiukšliadėžę prie pat sienos. Negerai, bet taisyklės yra taisyklės.

Kaip supakuoti indus?

Geriausiai naudoti specialias dėžes su skyrieliais (tai toks "cell pack" dalykas). Kiekvienas indas turi būti apvyniotas burbuliukais. Jeigu tiesiog įmesite į dėžę, atvyks skaldyti. Aš pats namuose taip darau, kai persikeliavau prieš 10 metų (nors tada buvo tinginiau).

Ar galima vežti augalus?

Taip, bet tik jeigu jie neapsaugoti žemei (t.y., šaknys turi būti uždengtos, o ne pura). Ir žiema negalima, nes jie užšals. Taip pat reikia patikrinti, ar augalas nėra invazinė rūšis, nors su paprastomis gerberomis ar fikusais paprastai problemų nėra.

O su alkoholiu kaip?

Asmeniniam naudojimui – galima, bet ribotais kiekiais. Galite pasivežti butelį viskio iš Bolton, nes ten jis pigesnis, bet jeigu bandysite vežti 50 butelių, tai bus jau prekyba. Muitinė to neleis be mokesčių.

Ar galiu vežti techniką?

Žinoma, televizorius, skalbyklė, šaldytuvas. Tik svarbu, kad šaldytuvas būtų išplugtas ir išdžiovintas bent para prieš kelionę, nes jeigu bus drėgmė, gali susidaryti pelėsis. Skalbyklę reikia užfiksuoti, kad būgnas nesisuktų kelyje (dažna klaida).

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelės spintos, lovos, stalai – dažniausiai taip. Mūsų vairuotojai turi įrankius, bet jeigu jūsų spinta yra sena, sujungta 50 varžtais, tai gali užtrukti valandą. Geriau išmontuoti patys, jeigu žinote kaip, arba pasirūpinkite, kad vairuotojas atvyktų anksčiau.

Kas dėl vaikiškų lovelių?

Jos dažnai būna sunkios išmontuoti, jeigu tai yra tokios kompleksinės sistemos. Jeigu galite, palikite surinktas, jeigu tilps į duris. Aš pats mačiau, kaip tėvai bandė išardyti lovelę kelionės dieną ir pamiršo varžtus – tai buvo katastrofa.

Problemos ir nepavykę scenarijai

Kas nutinka, jeigu daiktas sugenda?

Pirmiausia, reikia tai pastebėti vairuotojui dar prieš pasirašant dokumentus iškrovimo metu.