Vežame baldus į Warrington: tiesioginiai patarimai iš vairuotojo kabos

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus, ir galiu pasakyti viena – kelių eismas ir dokumentai visada sukelia nemigą. Dažnai žmonės galvoja, tai tiesiog patalpina viską į sunkiasveivį ir važiuoja, bet realybė yra daug sudėtingesnė, ypač kai kalbame apie Jungtinę Karalystę. Pastaruoju metu labai dažnai gaunu užklausų iš lietuvių, kurie keliasi į Šiaurės Vakarų Angliją, todėl natūralu, kad efektyviai vežame baldus į Warrington bei kitus netoliese esančius miestus. Štai jums tikras vaizdas, be jokių gražių viršelių, kaip visa tai vyksta iš vidaus. Nuo to, kaip suskaičiuoti kubus, iki to, ką daryti, jei vairuotojas užstrigs ant M6 greitkelio.

Bendras procesas ir organizavimas

Kaip prasideda viskas? Ar reikia atvykti į objektą?

Viskas prasideda nuo jūsų skambučio ar žinutės, aš tada klausiu, kas tiksliai yra pervežamas. Ir ne, nelabai tikiu, kai sakote "trys dėžės", nes tų dėžių dydis gali būti nuo batų dėžės iki šaldytuvo dydžio. Geriausia, jei galite nufotografuoti ar nurodyti bendrą tūrį. Mes ne visada turime laiko važiuoti matuoti gyvai (priežastis paprasta – degus laimingai, todėl reikia tikslumo jau etape), bet jei reikalas didelis, tai susitariant atvažiuojame. Dažnai klientai sako, tai tik keli baldai, o paskaičiuoju, kad ten visa gyvenamasis kambarys.

Kiek laiko trunka organizuoti pervežimą?

Nesakyčiau, kad tai vyksta per dieną, nors kartais pasiseka ir susitariam iškart. Vidutiniškai reikia planuoti savaitę–dvi, nebent tai yra šturmo būdas, kai truck'as jau važiuoja tuom kryptimi ir turi vietos. Bet su Warrington'u reikia būti atsargesniam dėl užsakymų suliejimo. Profesionaliai vežame baldus į Warrington, bet mums reikia suderinti su kitais klientais prieš tai ir po to, kad maršrutas būtų ekonomiškas. Taip pat laiko reikia ir dokumentams, ypač jei reikia išankstinio mokesčio (ENS) ar ką nors panašaus. Visgi, neskubėkite, geresnis planas nei skubantis chaosas.

Ar galite vežti ir asmeninius daiktus be baldų?

Žinoma, mes vadiname tai "dalinių siuntų" arba konsolidacijos principu. Jei turite tik kelias kelnes, knygas ir dėžę su indais, neapkarpykite - sudėsime prie kitų krovinių. Tai geriau ir jums (pigiau), ir mums (pilnas kebulas). Tiesa, tokiais atvejais terminas gali šiek tiek pasilikti, nes reikia laukti, kada surinksime pakankamai krovinių į tą regioną. Bet viliuosi, Jums ne visiškai skubės, nes būna, kad žmogus važiuoja kitą dieną, o mes dar tik ruošiame įmonei sąskaitas.

Kokiu būdu keliauja kroviai? Vežame baldus į Warrington keliu ar oro?

Klausimas šiek tiek keistokas, bet girdėjau viską. Aišku, keliu. Nėra jokios prasmės skraidyti sofas, nebent jums priklauso privatus lėktuvas. Važiuojame per Lenkiją ar Vokietiją, paskui per jūrą (trauktinėmis ar keltais) į Didžiąją Britaniją. Anglijoje važiuojame greitkeliais, dažniausiai M6, kuris eina link Warrington. Kartais aplenkmiem Londoną, nes ten tie mokesčiai už transportą (ULEZ) ir užaugę, kad verčia rinkti kitą kelią per Midlands. Tai ilgų kelionių verslas, ne ką nors.

Ar reikia dalyvauti iškraunant?

Būtina ne, bet pageidautina, jeigu esate vietovėje. Kai vežame baldus į Warrington, vairuotojai dažnai dirba pavargę po ilgos kelionės ir be pagalbos išsimainyti būna sudėtinga, jei daug daiktų. Jei negalite būti ten, turite užtikrinti, kad kas nors priimtų – giminė, draugas ar net darbuotojas pats gali įnešti į namus (tai papildomos paslaugos). Aš asmeniškai visada patariu būti ten, kad išvengtumėtie nesusipratimų dėl to, kur padėti tą skrynią, kurioje yra lėkštės (nors dažniausiai visada klausia: "ką daryti su šiuo?").

Ar vairuotojai moka lietuviškai ar tik angliškai?

Mūsų komandoje vairuotojai yra daugiausia lietuviai latviai, tad kalbos problemų neturėtumėt būti. Angliškai taip pakalbės su客户的 (klientais), jei reikia, o su jumis gniaužiant lietuviškai patars, kur patogiau statyti spintą. Kartais tik pasitaiko, kad ateina samdytas vairuotojas iš kitos šalies (pvz., bulgaras), tada gali būti šiek tiek sunkiau susikalbėti, bet dažniausiai mes stengiamės siųsti savus žmones. Viską susiderinsime, ypač jei iš anksto parašysite svarbius dalykus.

Ar saugu? Kaip su dėžėmis kur nebeatidaryti?

Saugumas yra mūsų prioritetas, nors žinoma, kas nutiko tą kartą su ta stikline vitrina... Ne, viskas gerai. Dėžės užklijamos juosta, o jei turite spynos – užrakiname. Aš visada patariu klientams nedėti labai brangių daiktų (pinigų, brangiausią juveleriką) į bendrą krovinią, patikėkite, geriau pasilikite pas save. Bet kas priklauso mums – viskas priklijuojama, užsegama, o sunkieji daiktai užfiksuojami tarp juostų arba apkabinimo juostų (tokia guma), kad nešoktų kelyje. Nenuviliu.

Kainos ir mokesčiai

Ar brangu vežti baldus į Warrington?

Klausimas "kiek kainuoja?" yra sudėtingiausias, nes kainos šiuo metu šokinėja kaip kazašų stepėse. Degus brangsta, o anglų muitinės paslaugos (klientas jos nemato, bet jos yra) taip pat. Palyginti su kitais ES šalimis, į Angliją brangiau dėl formalumų. Tačiau, jei turite 10 kubinių metrų, tai tikrai taps pigiau nei pirkti viską iš naujo Anglijoje, kur kainos kaip niekad aukštai. Siūlau kreiptis individualiai, mes ne kelioje.

Ko kaina priklauso labiausiai?

Priklauso nuo tūrio, svorio, vietos Warrington mieste (ar tai centras, ar užmiestis) ir nuo to, koks yra prieigos taškas. Jei reikia nešti virš 50 metrų nuo sunkvežimio ar kilti į ketvirtą aukštą be lifto – tai papildomai. Taip pat svarbu ar reikia montavimo (surinkimo) darbų. Ir aišku, degus kuro kaina, kuri pasikeičia kiekvieną dieną. Ir dar tas nelaimingas Brexitas pridėjo biurokratinių kaštų (muitinės brokeris), kurie anksčiau neegzistavo.

Ar mokate už valandą ar už užduotį?

Mes darom pagal užduotis – t.y., už krovinių išvežimą ir pristatymą. Niekada nesirašom "valandinio" įkainio, nesangi vairuotojas gali trauktis iki vakarų (ir tai nėra jo kaltė, jei užstrigo Kamštyje). Kainos formuluojamos iš anksto ir yra fiksuotos (išskyrus atvejus, keičiantis krovinio apimčiai dienos eigoje). Jums aišku, turėtų būti susitarta " už viską" modeliu, nes taip ramiau.

Ar galima sumokėti atvykus ar gryniais?

Gryniais dabar mažai kas moka, geresnė sąskaitos faktūros ir pervedimas (pvz., "Paysera" ar tiesiog banko pavedimu į mūsų IBAN). Galima kortele vairuotojui terminalu, bet reikia pasidomėti, ar turi. Atvykę sumokėti - tikrai ne, to nedarysime, nes jei kas nors blogai, aš neįsivaizduoju kaip aš grįžtu atgal be pinigų už darbą. Sumokėjimas vyksta paprastai iki išvykimo arba dalimis (avansas ir likutis pristatant), bet tai derinamas dalykas.

Ar papildomai mokate už Liftą?

Ne už patį liftą, bet už tai, kad reikia laukti, kol tu liftas vežia. Dažnai Warrington blokuotuose namuose liftai užima po vieną žmogų (ar dėžę), tai užtrunka amžinai. Todėl jei objekte yra liftas, tai gerai, bet jei jis lėtas ar mažas, kainoje gali būti įtrauktas "paprastumas" mokestis (paprastai vadinamas "laiko areštas"), nes mums laikas – tai pinigai. Bet dažniausiai tai įeina į standartinę kainą, nebigu yra ypatingų aplinkybių.

Ar imate mokestį už didelius svorius?

Taip, jeigu vienas daiktas sveria daugiau nei 200-300 kg (pvz., pianinas, saugus seifas). Tuos reikia kelti su technika, o ne rankomis. Ką jau kalbėti apie industrinius svorių dalykus. Įprastas baldų svoris nėra problema, bet jeigu gabenate marmurinę viršų ar metalo konstrukcijas, tiksliai nurodykite iškart. Kąsnis varčia labiau nei pora dėžių su drabužėmis.

Baldų tipai ir pakavimas

Ar nešite mūsų dėžes jei mes pats supakavome?

Taip, nešame viską, kas pakta, tik tikrinkite ar dėžės neatsplyš. Vieną kartą klientas įdėjo knygų į nepakankamai stiprią dėžę – visas jos pamušas iškrito ant vairuotojo kojų (vairuotojas buvo labai nustebęs, bet nieko nespyrio tik dėl to, kad dėvėjo stiprius batus). Geriau naudoti knygų dėžes (mažesnes), o ne didelės buitinės technikos dėžes knygoms. Patartume naudoti skardas, ne tą pačią "Lidl" popierinę.

Kokias medžiagas naudojate pakavimui?

Naudojame burbulukų plėvelę (plačiau vadinamą "kamuolynu"), stretch plėvelę (tą lipnią violetinę ar juodą), plokštes (stirnos) ir kartoninę dėžės. Minkštiems baldams (sofos, foteliai) dažnai darome dangą iš plevele, kad nesuteptų ant kelio. Jei turite brangių paveikslų ar veidrodžių, pridėsime specialias kampus. Aš asmeniškai visada pasiimu dėžę, kai reikia, nes geriau perparduoti šiek tiek nei suremontuoti sužeistą baldą.