Vežame baldus į Audley: patirtis, problemos ir kaip tai iš tikrųjų veikia

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – kiekvienas kartas yra skirtingas, nors keliaujame tą pačią kryptimi. Kai klientai sako „ Audley“, daugelis galvoja tik apie tašką žemėlapyje, bet man tai iš keliaus sukelia galvoje vaizdą siaurų gatvelių, anglų muitinės kvitų ir to nesibaigiančio vairuotojų skundų dėl prasto kelio. Nors daugelis firmų žada „idealų“ pervežimą, realybėje yra kita – kartais vėluojame, kartais užstringame, bet visada pasiekiame tikslą. Esu čia, kad papasakotųjum, kaip tai vyksta be jokių gražių uždažalų, nes žmogus turi žinoti, į ką įsitraukia, kai pasirašo sutartį. Mūsų patirtis leidžia išvengti didelių nesusipratimų, tačiau reikia, ir jūsų supratimo.

Bendrai apie reikalą ir kainą

Kiek kainuoja vežti baldus į Audley?

Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, ką tiksliai turite omenyje. Jei tai tik kelios dėžės, kaina bus viena, o jei reikia gabenti visą butą ar namo įrangą – skaičiai bus visiškai kitokie. Paprastai kainą skaičiuojame pagal užimamą vietą krovežyje arba tūrį, bet į kainą įeina ir mūsų rizika, degalai, ir mokesčiai už perėjimus. Už Audley regioną paprastai imame maždaug nuo 3-4 eurų už kilometrą, bet tai labai apytikslis skaičius. Geriau tiesiog parašykite man sąrašą arba nufotografuokite, ką reikia vežti, tada aš jums paskaičiuosiu tiksliai.

Ar brangu gabenti iš Lietuvos į Angliją dabar?

Nebepigiau, privalau pripažinti. Prieš keletą metų buvo kita kainų politika, bet dabar ir degalai, ir britų muitinės reikalavimai padidino išlaidas. Tačiau, palyginti su kitomis šalimis, kai mes vežame baldus į Audley, kainos vis dar yra konkurencingos, ypač jei susitvarkome su daliniu krovininiu. Žmonės dažnai bijo, kad kaina iššoks į dangų, bet jeigu planuojate iš anksto, mes galime pasiūlyti geresnes sąlygas. Svarbiausia nesitikėti, kad už du šimtus svarų nuvežime visus jūsų daiktus iš trijų kambarių buto – to paprasčiausiai neįmanoma.

Ką daryti, jei neturiu pakuojimo?

Nebijokite, tai dažna problema. Dauguma klientų tiesiog nebuvo susirūpinę šia dalimi iki pat paskutinės minutės. Mes galime atvykti ir viską supakuoti patys, turime ir plėvelęs, ir dėžes, ir įrankius. Žinoma, tai papildomai kainuos, bet pagalvokite, kiek brangiau bus, jei sugadinsite brangų vitriną arba veidrodžių. Kartais klientai sako, kad „ką ten supakuoti, tiesiog padėkite“, o tada kelyje girdžiu, kaip kažkas skamba. Taigi, geriau leiskite mums tai padaryti profesionaliai, taip bus ramiau ir jums, ir mums.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Jei krovinys nedidelis, manau, vietos trūksta todėl, kad tenka važiuoti tuščia atgal, tai sumažinti kainos sunku. Bet jei turite didelį kiekį daiktų, pavyzdžiui, visą namų ūkį, tuomet mes tikrai galime pasiūlyti nuolaidą. Dirbame šioje srityje seniai ir mums svarbiau ilgesnis bendradarbiavimas nei vienkartinis uždarbis tiesiog iškeliaime. Taigi, drąsiai klauskite, blogiausia, ką galiu pasakyti, yra „ne“, bet dažnai susitariame.

Kada reikia apmokėti už paslaugas?

Standartinė praktika yra tokia, kad imame avansą, kad užtikrintume, kad vairuotojas tikrai važiuos į jūsų adresą. Likusią dalį sumokėtumėte, kai daiktai yra pasiekę Audley ir yra iškraunami. Kartais vyksta kitaip – jeigu esate naujas klientas, galime paprašyti visos sumos iš karto, bet tai retas atvejis. Mums patogiausia, kai viskas aišku prieš kelionę, kad kelyje nebūtų nereikalingų diskusijų apie pinigus.

Kelias, muitinė ir problemos kelyje

Kiek laiko užtrunka kelionė į Audley?

Teoriškai tai turėtų trukti apie dvi paras, tačiau praktikoje viskas būna kitaip. (Čia turiu omenyje, jei nėra eilių per pasienio kontrolę). Jei vairuotojas išvažiuoja ryte, paryčiais jau gali būti ties Anglijos ribomis, o Audley pasiekti kitą dieną. Tačiau dažnai tenka laukti kelias valandas prancūzų pusėje arba dėl techninių problemų. Vieną kartą mums teko stovėti net 10 valandų, nes buvo avarija tunelyje, tai klientas turėjo laukti. Žinokite, mes ne stebuklininkai, negalime valdyti eismo.

Ar sudėtinga praeiti muitinę?

Dabar, po „Brexit“, tai yra didžiausia galvos skausmas. Anksčiau tiesiog važiuodavom ir viskas, o dabar reikia pildyti deklaracijas, tikrinti sąrašus. Jeigu vežate naujus daiktus, reikės mokėti PVM ir muito, o jei naudotus – turiu pateikti dokumentus, kad tai asmeniniai daiktai. Kartais klientai paslepia kokį nors naują telefoną ar kompiuterį tarp drabužių, o muitininkai tai mato tuoj pat. Geriau tiesiog viską užrašyti sąžiningai, kad nebūtume sustabdyti ir baudžiami.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa kelyje?

Tai gyvenimas. Pasirodo, ne visada viskas vyksta pagal grafiką. Jei lūžta sunkvežimis (o tai nutinka dažniau, negu galvojate), mes skubiai ieškome pagalbos arba pakeičiame automobilį, jei įmanoma. Kartais vėluojame per naktį, o klientas jau susiruošęs. Tiesiog prašome kantrybės – mes nenorime vėluoti, mums taip pat brangu stovėti. Esu matęs situaciją, kai vairuotojas užmigo poilsio aikštelėje ir praleido pristatymo laiką, tai tokie dalykai taip pat įvyksta, žmonės žmonėms.

Ar saugu keliauti per jūrą?

Taip, visi mūsų vairuotojai naudojasi reguliariais keltais arba Eurotuneliu. Niekada nevažiuojame kokiais nelegaliais būdais. Tai saugu, bet nepatogu – vairuotojai turi išlipti iš mašinos, eiti į keleivio saloną arba palikti sunkvežimį ir eiti į vagoną. Kartais būna, kad jūra banguoja, bet tai jau ne mūsų reikalas. Svarbiausia, kad krovinys būtų užfiksuotas ir uždarytas, kad niekas nepasisavotų per tą laiką, kol jis be priežiūros.

Ar reikia mums rūpintis draudimu?

Mums yra privalomas transporto draudimas, kuris dengia žalą, kurią padarytume mes (pavyzdžiui, jei apverstume mašiną). Bet jei jūsų daiktai pažeisti dėl to, kad jų blogai supakavote (tarkim, vynas išsiliejo į sofos), draudimas to nedengia. Geriausia pasidaryti papildomą krovinio draudimą, ypač jei vežate brangius dalykus. Aš visada patariu tai padaryti, nes niekada nežinai, kas gali nutikt siaurame Anglijos kelyje.

Audley specifika ir pristatymas

Ar sunku privažiuoti į Audley su dideliu sunkvežimiu?

Audley yra ganėtinai maža vietovė, ten gatvės ne toks plačios kaip mieste. Jei jūsų namas yra pačiame centre arba ant siauros gatvelės, su 40 tonų sunkvežimiu ten tiesiog neįmanoma privažiuoti. Tokiu atveju mes turime mažesnį automobilį su kėbulu (apie 7-8 metrus), kuriuo galima užvažiuoti beveik visur. Būtinai nurodykite adresą ir, jei įmanoma, nufotografuokite privažiavimą. Vieną kartą teko iškrauti daiktus pagrindiniame kelyje ir nešti juos peščiomis, nes vairuotojas nepastebėjo, kad gatvė uždanga mažų automobilių.

Kas daryti, jei reikia iškrauti daiktus į aukštą?

Nebijokite, turime įrangą. Mūsų vairuotojai turi hidraulines kėdes (taip vadinamas „liftas“), kurios padeda pakelti sunkius daiktus. Taip pat galima susimokėti už nešiklius vietiniuose audley firmuose, jei reikia nešti daiktus į trečią aukštą be lifto. Tik reikia apie tai pranešti iš anksto, kad neįvažiuotume su viena mašina, jei reikia keturių žmonių komandos. Aš pats mačiau, kaip vienas vairuotojas bandė nešti pianiną laiptais ir vos nenukrito – tokių dalykų negalima leisti.

Ar galite padėti surinkti baldus?

Taip, mes esame logistika, bet ne meistrai. Paprastai mes galime atsukti kojas, padėti stalus, reikšmiausius dalykus surinkti į vieną vietą. Tačiau jei reikia surinkti sudėtingą sistemosąskają arba korpusinę spintą su šimtu detalių, gali būti, kad mūsų vairuotojas tiesiog neturi laiko ar žinių to padaryti. Tokiu atveju geriau pasikviesti vietinį meistrą. Mes padėsime, kiek įmanoma, bet nežadame, kad viskas bus lyg iš katalogo.

O jeigu aš nesu namuose, kai atvykstate?

Tai ne problema. Mums dažnai tenka pristatyti tuščiuose namuose arba palikti daiktus sandėliuke. Svarbiausia, kad būtų su kuo susisiekti. Galime palikti raktus gretimame sandėlyje arba perduoti kaimynams. Bet tada atsiranda rizika – jei kažkas trūksta arba yra sugadinta, mes galiame to nepastebėti, jei nėra savininko. Geriausia būti ten arba pasiųsti atstovą, kuris pasirašysi dokumentus.

Ar vežate ir į kitas miestus šalia Audley?

Žinoma, Audley tai tik vienas iš taškų. Mes dažnai važiuojame į Stoką, Njukastlą, net iki Mančesterio. Jeigu jūsų adresas yra kiek toliau, pavyzdžiui, kaimyniniame kaime, mes tai taip pat padarysime be problemų. Mūsų maršrutai yra lankstūs, todėl galima suderinti pristatymą keliuose adresuose vienos kelionės metu. Tai net gali sumažinti kainą, jei radome kitą klientą tame pačiame regione.

Smulkmenos ir dažniausiai užduodami klausimai

Ar galiu vežti maistus?

Galima, bet tik jei tai yra uždarytos pakuotės ir nėra jokių gyvūninių produktų (mėsos, sūrių), nes Anglijos muitinė labai griežtai tai kontroliuoja. Jeigu vežate sausus makaronus arba konservus, tai gerai. Bet vieną kartą teko mums visą maistą konfiskuoti pasienyje, nes klientas bandė įvežti dešras namams. Nedarykite taip, tik prarasite laiką ir pinigus.

Ar vežate augalus?

Tai labai pavojinga. Anglijoi yra griežti reikalavimai dėl augalų, ypač su žeme. Jei turi kaktusą be žemės, galima pabandyti, bet jei didelis vazonas su žeme, dažniausiai muitininkai neduoda praeiti. Aš nebegaliu suskaičiuoti, kiek kartų teko matyti, kaip žmonėms atima mėgstamus augalus ir juos naikina. Geriau juos palikti draugams arba dovanoti, nei bandyti pervežti.

Ką daryti su vaikiškais kėdutėmis?

Jos gana didelės ir keisto formos, tačiau mes jas įvežame dažnai. Tiesiog reikia nurodyti, kad tai yra vaikiška įranga, kadangi kartais klausiama, koks tai daiktas. Jeigu kėdutė yra sugadinta, geriau ją nufotografuoti prieš pakrovimą, kadangi kelyje ji gali visiškai suirti. Nenoriu būti blogas, bet mūsų keliai nėra lygus kaip grindys svetainėje.