Veža baldus iš Widnes: kas iš tikrųjų vyksta kelyje ir sandėliuose

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti vieną – niekas niekada nevyksta taip, kaip parašyta vadovėlyje. Ypač kai kalbame apie Jungtinę Karalystę. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik pasirašy dokumentus, pakrauti ir važiuoti, bet realybė yra daug raupsčiau. Pastaruoju metu dažnai girdžiu užklausas, kai ieškoma, kas patikimai veža baldus iš Widnes ir kitų Anglijos miestų. Widnes nėra Londonas ar Mančesteris, čia specifinis logistikos mazgas, todėl ten susiduria visokie pasigailėjimai. Štai paprastas, be jokių gražių apvadų, pasakojimas apie tai, kaip tai vyksta iš vidaus.

Kodėl viskas prasideda būtent iš Widnes?

Kas tas Widnes ir kodėl ten tiek daug baldų?

Widnes – tai mažesnis miestas Češyre, bet labai strategiškai svarbus, nes yra netoli Liverpulio ir Mančesterio. Čia daug sandėlių, ypač tiems, kurie veža į Lietuvą ar Airiją. Žmonės ten perka daug baldų iš "eBay" arba iš "Facebook Marketplace", nes ten prekiaujama dideliais sandėlių likučiais. Ne visada tai yra nauji daiktai, dažnai tai yra parodiniai arba tiesiog supakuoti netvarkingai.

Ar brangu užsisakyti ekskursiją pas pardavėjus į Widnes?

Dažnai klientai klausia, ar verti važiuoti patys. Tikrai ne, jei skaičiuojate savo laiką ir nervus. Benzinas Anglijoje brangus, o tas M62 kelias... tiesiog košmara. Ypač rytais. Geriau surasti tą, kas profesionaliai veža baldus iš Widnes, ir pasitikėti jam raktus. Taip sutaupysite nemažai, o galite netgi nusipirkti pigiau, kadangi nedėsite pinigų į bilietus.

Kaip susirasti tą vietą, jei žemėlapis meluoja?

Gerai, čia yra smulkmena, bet svarbi. Angliški pašto kodai yra šventumas, tačiau Widnes industrinėje zonoje viskas atrodo taip pat. Kartais nurodo "Unit 5", o yra penkiolika "Unit 5". Vairuotojai, kurie važinėja ten kur kas dažniau, jau žino, kur tas "kaimas" slepiasi, o jums tektų suktis ratu valandą.

Ar galima įsivaizduoti geresnę vietą perkantiems baldus?

Tiesioginiai pristatymai iš dideliųjų parduotuvių, kaip "IKEA Warrington" (kuri yra gana netoli), yra vienas dalykas, bet privatus pervežimas iš Widnes yra kitas. Ten gausu naudotų baldų centrų. Jei ieškote vintage arba tiesiog pigios, bet kokybiškos "Leather" sofų, tai vieta. Tik reikia suprasti, kad jas ten reikės išnešti patys.

Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo vietos?

Nors miestas mažas, atstumai gali būti keisti. Vienos dalies pramonės zonos yra sunkiai pasiekiamos dideliem sunkvežimiams, todėl ten gali tekti važiuoti mažesniu automobiliu, o tai kainuoja. Logistika – tai ne tik kilometrai, tai ir įvažiavimo į kiemą galimybė.

Pinigai, kainos ir nežinomieji mokesčiai

Kiek vidutiniškai kainuoja baldų pervežimas iš šio regiono?

Nepasakysiu tikslios sumos, nes viskas priklauso nuo to, kiek daug tos "mėblynų" turite. Bet maždaug tai svyruoja nuo kelių šimtų iki tūkstančio eurų. Jei turite tik kelias krėslus, tai pigiau, jei namų komplektą – brangiau. Taip pat svarbu, ar reikia įrenginio (lifto) ar ne.

Ar į kainą įskaičiuotas įkrovimas Anglijoje?

Dažniausiai ne. Dauguma tų, kas veža baldus iš Widnes, siūlo tik krovinių gabenimą. Įkrovimas reiškia, kad vairuotojas turi padėti nešti. Jei turi porą dėžių – padės, jei turi penkis sofos – reikės papildomai susitarti dėl keltuvininkų. Niekas nenori nusivarginti nugaros dar prieš plaukiant per Lamanšą.

Kas darbiau – gabenti į Lietuvą ar į airiją?

Į Airiją viskas sudėtinga dėl tos jūros perplaukimo. Reikia daugiau dokumentų. Į Lietuvą važiuoja tiesiai per juostą, tik tenkinantis muitinės reikalavimus. Tačiau keliai Lenkijoje kartais būna blogesni nei Anglijoje, tai laiko gali pritrūkti. O kuras... dabar jis brangiau nei buvo (kaip ne keista).

Ar yra kokios nors paslėptos mokesčiai, apie kurius niekas nesako?

Žinote, tų gana daug. Pavyzdžiui, jei jūsų daiktai neužima pilnos paletės vietos, mums reikia susidet su kitu klientu. Jei jo kroviniui vėluja, mes vėluojame jums. Ir taip, yra mokesčiai už laukimą arba už "krovinio užbaigimą" sandėlyje, jei jums nepavykti susitikti laiku.

Kodėl kai kurios kompanijos kainuoja pusę mažiau?

Nes jos neduoda garantijų. Aš galiu pasakyti tiesiai – jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, tai greičiausiai jūsų baldai važiuos su kokiais nors "chauffeur'ais", kurie gali dingti pusiaukelėje. Geriau užmokėti šiek tiek daugiau už ramybę.

Ar taip, kad mokėti už kubą ar už metrus?

Standartas yra kubiniai metrai. Bet kai kurie dar įkyrėja ir ima matuoti ilgį, jei daiktai dideli. Svarbu susitarti iš anksto, kad vėliau nekiltų konfliktų prie vairuotojo kabinoje. Ne malonu tada.

Ar galima sumokėti iš karto ar reikia deposito?

Mes visada imame depozitą, kad užtikrintume, kad klientas nebegings. Tai įprasta praktika. Likusią dalį mokate, kai krovinys yra jau Lietuvoje arba artėja prie jūsų namų. Tai saugu abiem pusėms.

Terminai, vairuotojai ir tas prakeiktas M62

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Widnes iki Lietuvos?

Teoriškai tai trys dienos. Praktiškai? Keturios, o kartais ir penkios. Viskas priklauso nuo to, kaip susidės dokumentai ir ar M62 kelias nebus uždarytas dėl avarijos. Buvo atvejų, kai stovėjome dešimt valandų ir vos spėjome į keltą.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojai yra lietuviai arba lenkai, taigi suprasite vieni kitus. Angliškai kalbame tik su muitininkais ir tais pačiais sandėlininkais, kurie nieko nesupranta, jei šaukiate per stipriai. Komunikacija paprasta, tiesiog reikia nenustygęs.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavargsta?

Jis sustoja. Jokių diskusijų. Taisyklės yra griežtos – vairuotojas turi iliuzorių po 4,5 valandos vairavimo. Mes mylime savo vairuotojus ir nenorime, kad jie keliauktų į ligoninę ar dar blogiau. Taip kad nediskutuokite, jei stovi vietoje valandą – jis geria kavę.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Technologiškai – taip. Bet realybėje? Kartais prieš pat sieną signalas dingsta arba vairuotojas pamiršta įjungti programėlę. Geriau tiesiog paskambinti dispečeriui ir paklausti "kur jie ten". Taip tiksliau.

Kodėl taip ilgai tenka laukti tų dokumentų?

Anglija po "Brexit"... O dieve, tenkas viskas pasikeitė. Anksčiau važiuodavome kaip savo, o dabar reikia deklaruoti kiekvieną knygą ar stalą. Kartais sistemai užstringa ir tenka laukti valandas. Nėra mūsų kaltė, tai biurokratijos kaltė.

Ar dažnai pasitaiko vėlavimų?

Pasakičiau taip – 70 proc. atvejų viskas vyksta pagal planą. Likusieji 30 proc. yra ta "magiška" dalis, kur vėluoja keltas, sugenda sunkvežimis arba klientas Anglijoje vėluoja parduoti sandėlio raktus. Tai gyvenimas.

Ar saugu duoti daiktus vairuotojui, kurį nematėte?

Jei dirbate su patikima kompanija, kurioje veža baldus iš Widnes jau dešimtmetį, taip. Mūsų vairuotojai yra patikrinti. Bet jei randat kokį "freelancer'ą" iš skelbimo, tai rizikuojate. Geriau patikrinkite atsiliepimus.

Pakavimas – ar tikrai taip sunku susprogti?

Ar reikia patiems užpakuoti baldus?

Galite, bet rekomenduojame bent juos susukti į plėvelę. Pirkite šiaudų, burbulų. Vairuotojas gali padėti uždengti pledu, bet jei atvešite atvirą stalą su aštriais kampais, jo gali nebeįbėgti į furgoną be įbrėžimų.

Kas dėl tos "pakuotės" iš parduotuvių?

Jei perkat naujus baldus, palikite juos dėžėse. Tai geriausia apsauga. Jei dėžė per didelė, mes ją supjaustysime (su jūsų leidimu), bet patys daiktai liks saugūs. Naudoti baldai be apsaugos – tai pavojus.

Ar galima susprogti brangų veidrodį?

Žinote, kaip sako – jei gali nusprogti, jis nusprogs. Bet mes stengiamės padėti juos tarp sofos ir sienos. Viskas priklauso nuo to, kaip smarkiai važiuoja sunkvežimis. Mūsų vairuotojai važiuoja ramiai, nes jie nenori išmesti algos remontui.

Ką daryti, jei baldas netilps į duris Anglijoje?

Tai labai dažna problema. Angliški namai dažnai turi siauras duris. Tada tenka išmontuoti stalą ar net sofos rankenes. Mūsų komanda turi įrankių, tai ne problema, bet tik pasakykite iš anksto, kad nebeliektų.

Ar verta pirkti specialias dėžes baldams?

Jei turite labai brangius daiktus, tada taip. Bet jei tai tiesiog komoda iš "Argos", užtenka kartono. Nenaudokite per daug daug pinigų pakuotei, nebent tai šeimos relicvija. Kartais tiesiog per daug panikojate dėl smulkių įbrėžimų.

Ar jūsų komanda padės išnešti daiktus iš buto?

Taip, jei susitarsime. Bet jei butas yra penktame aukšte be lifto, tai mums reikės dviejų vyrukų. Tas darbas fiziškai sunkus, todėl tai kainuos. Neklauskite, kodėl, pabandykite nešti sofas penkiais aukštais, ir suprasite.