Veža baldus iš Pocklington: pilnas gidas ir patirtis iš vidaus

Sveiki, tiesiog štai, dirbu jau beveik dvidešimt ketverius metus šioje srityje, ir galiu pasakyti viena – logistika, ypač iš Anglijos, niekada nebūna paprasta. Dažnai žmonės klausta, kas veža baldus iš Pocklington, ir atrodo, kad tai tik darbas kelių atstumu, bet realybėje čia susiduria šimtai smulkmenų, kurios gali sugadinti jūsų dieną (arba nuotaiką). Pocklington yra mažas miestelis rytų Jorkšyre, ne toks paprastas pasiekiamas kaip Londonas ar Mančesteris, tad reikia gerai suprasti, kaip suktis. Šiandien noriu padalintis savo, sakysiu, gan „drėgną“ patirtį, kad žinotumėte, į ką įsijungiate. Nerašysiu čia jokių idealistinių istorijų, tiesiog kaip yra – kartas nuo karto blogai, kartas nuo karo gerai.

Kainos ir pinigai (arba kodėl viskas brangsta?)

Kiek maždažiai kainuoja, kai veža baldus iš Pocklington į Lietuvą?

Žiūrėkite, kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant uodegos, labai sunku pasakyti tiesų skaičių be vietos matavimų. Jei kalbame apie standartinį 1-2 kubinius metrus (tai yra maža virtuvė ar keletas spintų), tai turėtumėte numatyti apie 250–350 svarų, tačiau tai labai apytikslis skaičius. Degalai brangsta, Britanijoje mokesčiai auga, ir vairuotojai tiesiog nebeina dirbti už du šaukštus uogienių. Taip pat, jei reikia įrenginėti liftą (o ten dažnai jo nėra), kaina šokteli aukštyn. Geriausia – siųskite nuotraukas ir išmatavimus, tada pavyks pasakyti tiksliau.

Ar į kainą įeina pakavimas ir iškrovimas Lietuvoje?

Dažniausiai ne, ir čia dažniausiai kyla nesusipratimų. Klientas mania, kad jis moka už visą „kąsnį“, o mūsų pasiūlymuose įprasta daryti taip: paimame ir vežame. Pakavimas Pocklington pusėje ar iškrovimas jūsų name Vilniuje ar Klaipėdoje yra papildoma paslauga, kurią reikia užsakyti iš anksto. Nėra tas pats, jei aš atvežu prie buto durų, ir jei turiu užnešti ant penkto aukšto be lifto. Užtai imamas papildomas mokestis, nes vairuotojo laikas taip pat pinigas. Neklauskite, kodėl, tiesiog tokia logistika.

Kodėl skirtingos firmos siūlo labai skirtingas kainas?

Tai klasika. Vienos firmos veža dideliais sunkvežimiais ir renkasi po truputį iš visų kampelių (tai vadinamas dalinis krovinys), kitos siūlo ekskliuzyvų pervežimą vienu furgonu. Jei kas veža baldus iš Pocklington pigiai, didžiausia tikimybė, kad jis jums sako: „užsukysiu po savaitės“, ir tada jūsų daiktai gulės kažkur sandėliuke Bristolyje laukdami užpildo. O brangesni variantai – tai greitis ir garantija, kad niekas jūsų sofos nebus „prilepęs“ prie kitų šiukšlių. Pasirinkite pagal tai, ar jums svarbi kaina, ar nors koks dėmesys.

Ar galima apmokėti už pervežimą svertiniais būdais (grynieji ar pavedimas)?

Daugelis dabar nori tik pavedimų ar kortelių, o su grynaisiais dažnai būna problemų, ypač Didžiojoje Britanijoje. Mums labiauiau pavedimai, nes vairuotojas važiuoja tuščias atgal ir jam reikia degalų pinigų kelyje. Tačiau jei mokate kortele, žiūrėkite, ar nėra papildomų „bankinių“ mokesčių. Kartais klientai stebisi, kodėl gavo sąskaitą didesnę nei derėjotės, o ten tiesiog pridėtas 3 procentų mokestis už apdorojimą. Geriau šitą klausimą iškarti išsiaiškinti.

Ar taip, kad jei daiktų daugiau, kaina sumažėja?

Teoriškai taip turėtų būti, vadinasi, kainos už kubą mažėja, bet praktikoje... Paimkime pvz., jei tu veži visa sunkvežimį, tai nėra ką stumdyti tarp kitų klientų, bet vis tiek reikia sumokėti už vairuotojo darbo valandas. Tiesą sakant, jei turi 10 kubų, tai gali gautis pigiau už kubą nei jei turi 1 kubą. Bet turi būti tikrai daug daiktų, kad pajustumite tą skirtumą. Maži kroviniai visada brangiau, nes juos reikia „gaudyti“.

Kas daryti, jei pasiūlyta kaina atrodo per maža?

Bėkite. Vėliau arba ateis papildoma sąskaita rūkyti (kaltinimai dėl „papildomo laiko“ ar „sudėtingos vietos“), arba jūsų baldai bus nuvežti tik tada, kai vairuotojui patinks. Buvo atvejų, kai žmonės taupo 50 svarų, o paskui praranda nervus ir savaite laiko laukdami siuntos. Dirbame su Anglija jau dešimtmetis ir žinome – jei atrodo per gerai, kad būtų tiesa, tai paprastai yra melas.

Rūpesčiai Pocklington ir vieta Anglijoje

Ar sunku privažiuoti į Pocklington su dideliu sunkvežimiu?

Pocklington nėra didelis miestas, ten gatvės, turiu pripažinti, gana siauros, o vieta parkuoti centre – tiesiog košmaras. Jei gyvenate kažkur „Old Town“ pusėje, 18-tonis sunkvežimis ten tiesiog nesužings per „traffic calming“ juostas. Tokiu atveju mes dažnai turime naudoti mažesnį furgoną (Luton), kuris užtikrina, kad nenuvažiuosime per gatvės ženklus. Tai užtikrina saugumą, bet gali truputį padidinti kainą dėl papildomo pervežimo tarp sandėlių.

Ar galite atsiimti baldus iš parduotuvės Pocklington vietovėje?

Žinoma, darome tai neretai. Ten yra keletas mažų baldų parduotuvių ir antikvariatų. Viskas, ko reikia – tai geras kontaktas el. paštu arba telefonu su pardavėju, kad jie išduotų daiktus. Kartais Pocklington parduotuvėse dirba seni ponai, kurie nemėgsta skubėti, tad reikia kantrybės. Mes užsiimame tuo, kas veža baldus iš Pocklington profesionaliai, tad mum tai nieko naujo. Viską sutvarkome su dokumentais.

Ar įmanoma sujungti krovinius iš Pocklington ir, tarkime, iš Jorko?

Taip, tai yra būdas taupyti pinigus. Jorkas yra tik už maždaug 20 minučių važiavimo (apie 15 mylių), tad jei turite kažką paimti iš ten, tai galima padaryti tame pačiame reise. Vairuotojas tiesiog užsuka abiejuose punktuose. Svarbiausia tik numatyti laiko tarpą, kad nereikėtų bėgioti. Bet žiūrėkite, jei ten dar reikia laukti eilėje, tai gali sukelti pavėlinimą visam maršrutui.

Kaip elgiamės su parkavimu Pocklington miesto centre?

Čia tikrai nėra paprasta. Yra parkingų (Market Street ir pan.), bet ten dažnai reikalaujami leidimai arba trumpas stovėjimo laikas. Mes paprastai derinamės su klientu, kad jis pasituktų vairuotoją arba kad būtų kur užsukti ne centriniame rajone. Jei negalima privatžiūrėti, vairuotojas gali tiesiog stačiotis su įjungtomis žibintais, kol ką nors krauname. Policija ten, tiesą sakant, gana budri, už tai gali rašyti baudas.

Ar atvežate į Pocklington something iš Lietuvos (grąžinamasis pervežimas)?

Taip pat. Jei turite ką siųsti atgal (pavyzdžiui, pardavėte angliukams ką nors), tai galima suderinti atgalinį krovinį. Tai sumažina kainą, nes vairuotojas nevažiuoja tuščias. Tik žiūrėkite, kad angliškai muitinės dokumentai būtų tvarkingi, nes jei ten kažkas ne taip, juos tiesiog neleis įplaukti į Britaniją. Dabar po „Brexit“ tai yra labai griežta tikrinama.

Ar reikia pranešti apie jūsų vietą Pocklington iš anksto?

Būtina. Negalima tiesiog parašyti žinutę „rytoj važiuoju“ ir laukti stebuklo. Reikia adreso, kontakto, ir svarbiausia – ar galima privažiuoti dideliu transportu. Jei negalima, mes turiim žinoti iš anksto, kad sugalvotume kitą planą (pavyzdžiui, perkrovimą į mažesnį furgoną už miesto ribų).

Baldų rūšys, pakavimas ir kliento klaidos

Ar galiu vežti tik vieną fotelį iš Pocklington?

Galite, bet tai jums gali kainuoti tiek pat, kiek ir sofos, jei nerasime kitų klientų toje pačioje kelyje. Vienas mažas daiktas – tai vadinamas „atskiras siuntinys“, ir jį vežti ekonomiškai labai sunku. Mes stengiamės jungti, bet jei skubate, turėsite mokėti pilną kainą už maršrutą. Verta pagalvoti, ar nėra ką nors dar paimti iš draugų ar giminaičių ten.

Ar saugu vežti antikvarinius baldus iš Pocklington regiono?

Pocklington garsėja savo antikvariatu, ten daug senovinių daiktų. Mus dažnai klausia, ar tai saugu. Sakau taip: mes kruopštiai įvyniojame, dėlės, pleistrus, vatos. Bet garantijos 100% negaliu duoti, jei kelyje vairuotojas turi staigiai stabdyti (kaip taip nutiko prieš metus prie Leveno). Antikvariniai daiktai yra jautrūs vibracijai. Rekomenduoju apdrausti juos už papildomą mokestį.

Ką daryti, jei baldai netelpa į furgoną?

Tai pasitaiko, kai klientas sako: „ai, tik maža spintelė“, o paskui paaiškėja, kad tai 2 metrų ilgio vitrina. Vairuotojas negali magiškai išplėsti furgono. Tada jis palieka dalį daiktų (jei klientas sutinka) ir važiuoja antrą kartą, arba mes ten skubiai ieškome kito transporto. Antras variantas – brangus. Todėl prašau, nepamirškite išmatuoti.

Ar reikia išmontuoti baldus prieš vežant?

Labai rekomenduoja. Didelės spintelės, lentynos, lovos – viską geriau išsukti. Pirmiausia, tai taupo vietą (užtenka mažiau kubų), o antra – mažiau tikimybė, kad kažkas atlūžs per kelią (pvz., rankenos). Jei negalite patys, susiderkite su mumis dėl išmontavimo paslaugos Pocklington pusėje. Mūsų vairuotojai turi įrankius, bet jie ne baldų meistrai, tiesiog padeda.

Kas nutinka, jei aš blogai įvynioju stiklą?

O, tada tikrai bus pykčio. Mes uždedame pasirašytą atleidimą nuo atsakomybės dėl „netinkamo kliento pakavimo“. Jei stiklinis staliukas įvyniotas tik į vieną sluoksnį popieriaus, tai atsidurs šukėms. Negerai.