Veža baldus iš Oldham: kas užtikrina sėkmingą pervežimą į Lietuvą

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis ir, tikiuosi, galiu pasakyti, kad mačiau viską. Kasdien susiduriu su žmonėmis, kurie nori pergabenti savo turtą iš Jungtinės Karalystės, o konkretų dėmesį skirsiu dabar miestui, kuriame dažnai lankausi – Oldham. Žinoma, tai ne pats didžiausias logistikos centras kaip Mančesteris, bet baldų išvežimas iš Oldham yra pakankamai dažnas reikalas, kad sužinotum visus niuansus. Dažniausiai žmonės galvoja, kad tai tik užsako mašiną, ją užkrauna ir važiuoja, tačiau realybėje yra daugiau smulkmenų, kurios gali nulemti sėkmę ar nusivylimą. Štai paprastas, o kartais šiek tiek chaosiškas vadovas, kaip tai veikia iš vidaus.

Kaip viskas prasideda ir maršrutas

Kiek laiko užtrunka, kol veža baldus iš Oldham į Lietuvą?

Tai labai dažnas klausimas, atėjęs į mano pašto dėžutę, tiesą sakant. Paprastai sakau, kad nuo to momento, kai surinksite daiktus, iki pristatymo gali praeiti nuo 3 iki 7 dienų. Viskas priklauso nuo to, ar tai yra tiesioginis reisas, ar dalinis krovinys, kai reikia aplankyti keletą klientų. Jei vairuotojas turi dar sustoti prie Londono ar Birmingemo, tai, žinoma, užtrunka ilgiau. Be to, reikia atsižvelgti į kelio sąlyjas ir laukiančias eiles prieš Juodąją jūrą ar ties Tuneliu, todėl nereikėtų tikėtis, kad baldai atsiras jūsų namuose rytoj. (Tiesą sakant, kartais užtrunka ir ilgiau dėl blogo oro, bet stengiuosi nebauginti).

Ar galite atvykti tiesiai iš Oldham ar tenka važiuoti per sandėlį?

Dauguma klientų galvoja, kad yra didelis sandėlis Oldham centre, iš kurio viskas išvyksta, tačiau taip nėra. Mūsų mašinos dažnai būna tiesiogiai kelyje, todėl galime susitarti tiesioginiame reise. Jei ten laisva vieta, vairuotojas užsuka prie jūsų namų, įkrauna baldus ir važiuoja toliau į Lietuvą. Tai labai patogu, nes nereikia niekur vežti daiktų ir jų pakrauti dukart. Tačiau jei reikalingas specialus terminavimas, tada gali tekti nuvežti į artimiausią sandėlį Mančestere, bet tai retas atvejis.

Kokiomis dienomis vežate baldus iš Oldham?

Stengiamės būti lankstūs, neslogai dirba penkiadieniais 9-17 val. Dažniausiai reisai vyksta savaitės pradžioje arba viduryje, kadangi vairuotojams reikia laiko nukeliauti atgal per savaitgalį, arba, jei tai ilgalaikis reisas, tai laikas skaičiuojamas kitaip. Bet jei jusiškubate, galime susiderėti ir savaitgalį, nors tai kainuoja brangiau. Kartais tiesiog tenka išvažiuoti, kai klientas sako "dabar", todėl neturime griežtų grafikų, svarbiau – suderinti su vairuotoju, kur jis yra tame momente.

Ar reikia mokėti už iškvietimą ar tai įeina į kainą?

Tai vienas tų dalykų, kuris visada sukelia nesutarimų. Jei kalbame apie pilną konteinerį ar didelę mašiną, kuri važiuoja speciai pas jus, tai iškvietimo mokesčio nėra – jis įskaičiuotas į bendrą sumą. Bet jei tai dalinis krovinys (prie kito krovinio), tada gali būti taikomas mokestis už išvykimą į Oldham, jei jis yra nuošaliau nuo pagrindinio autostrados. Man atrodo, tai logiška, nes vairuotojo laikas – tai pinigai, bet klientams visada kyla klausimų, kodėl tas mokestis atsirado sąskaitoje.

Ką daryti, jei gyvenu tiesiogiai prie kelio ir neleidžia stovėti?

Oldhame, kaip ir visame Didžiojoje Britanijoje, yra griežtos taisyklės apie stovėjimą. Jei negalima statyti mašinos prie namų, tenka ieškoti alternatyvos. Kartais tiesiog sustojame artimiausioje vietoje, kur leidžia, ir pernešame daiktus rankomis. Jei daiktų daug, gali tekti statyti mašiną toliau ir naudoti vežimėlius. Viena kartą teko netgi krauti per gatvę, nes klientas gyveno prie pačios "red route", kur stovėjimas uždraustas visą parą. Buvo įdomu, bet viską išvežėme.

Pinigai, kainos ir dokumentai

Kiek vidutiniškai kainuoja, kai veža baldus iš Oldham?

Kiekvienas klausia kainos, o aš visada sakiu – "pasiųskite sąrašą". Negaliu pasakyti vieno skaičiaus, nes viskas priklauso nuo tūrio. Tarkime, jei turite keliuos maišus drabužių ir vieną sofą, tai gali kainuoti 300–400 svarų, o jei visa buto apdaila ir baldai, tai gali šokti iki 1500 ar daugiau. Degus kuro kainos ir kelių mokesčiai Britanijoje neleidžia nuleisti kainų. Be to, kai veža baldus iš Oldham, reikia atsižvelgti į tai, ar reikia įrenginio (lifto) krautime, ar ne.

Ar kaina pasikeičia, jei aš turiu mažai daiktų?

Taip, tai vadinami "daliniai kroviniai" arba "part loads". Jei daiktų mažai, mes juos suskaičiuojame pagal tūrį metrais arba vietą ant grindų mašinoje. Tai gali būti pigiau, nei užsakyt visas vilkikas, tačiau reikia laukti, kol mes surinksime kitų klientų krovinius tame pačiame maršrute. Jei skubate, teks mokėti už greitą išvykimą, tada tą mažą krovinią veža kaip ekspresinį, o tai kainuoja. Vienur ekonomiškiau, kitur greičiau – pasirinkimas jūsų.

Kokius mokesčius dar reikia mokėti už dokumentus?

Po "Brexit" viskas pasikeitė, ir tai ne pokštas. Dabar reikia pildyti eksporto deklaracijas, o tai kainuoja. Dauguma mūsų partnerių į tai įskaičiuoja administracinius mokesčius, kurie svyruoja nuo 50 iki 100 svarų, priklausomai nuo to, kiek sudėtingas yra krovinys. Jei turite tik asmeninius daiktus, gali būti lengviau, bet jei yra kokių nors technikos ar prekių, deklaravimas brangsta. Nereikia to nustebti, tai dabar standartinė praktika Europos Sąjungos ribose.

Ar galima apmokėti atvykus ar reikia pirmiau pervesti?

Dirbame su patikimais žmonėmis, bet versle be įmokos nejudinsi. Dažniausiai prašome nedidelės avanso (depozito) apmokėjimo, kad užtikrintume, kad laisvą vietą rezervuojame būtent jums. Likusią dalį galima apmokėti grynaisiais vairuotojui arba pervedimu prieš išvykstant iš Oldham. Jei klientas yra naujas, reikalaujame 100% išankstinio apmokėjimo, kad išvengtume nesusipratimų, kai mašina jau yra prie jūsų durų.

Ar grąžinate pinigus, jei atsisakau?

Tai priklauso nuo to, kada atsisakote. Jei pranešate savaitę iki reiso, pinigus grąžiname be problemų, išskyrus, galbūt, banko komisinius. Bet jei vairuotojas jau važiuoja pas jus ir tuomet jūs sakinėte "nebereikia", tai deja, pinigų negrąžiname, nes laikas ir kuras jau išleisti. Vieną kartą taip nutiko Mančesteryje – klientas nebeatsiliepė, o mes jau buvome už 20 mylių, tai buvo nepavykęs reisas mums.

Pakavimas ir krovinio saugumas

Ar reikia išsiruošti dėžių ar turite savus?

Geriau, jei turite savas, nes taip pigiau, bet jei ne, mes galime užtikrinti pakavimą. Tiesa, mūsų vairuotojai ne visada turi su savimi kibirą su dėžėmis, todėl reikia šito tiksliai paprašyti iš anksto. Jei reikia, galime užsakyti profesionalų pakavimą – tada atvyksta komanda, viską įrašo, uždengia stretch plėvele ir uždėja į dėžes. Tačiau dažniausiai žmonės patys susiranda "Lidl" ar "Tesco" dėžių ir susitvarko, tai puikus variantas taupyti.

Kaip elgtis su sofa, kuri neperėja pro duris?

Tai klasika. Klientas sako "sofa maža", o mes atvykstame ir ji neįeina nei pro duris, nei į liftą. Tada prasideda kūryba. Kartais teka išmontuoti kojas, kartais – net atidaryti langą ir įkelti per jį (jei aukštas ne per didelis). Jei sofa yra skydelinė (corner sofa), ją galima išardyti į dalis. Aš visada patariu išmatuoti duris prieš skambinant, o ne tada, kai vairuotojas stovi laiptinėje ir žiūri į laikrodį.

Ar saugu vežti elektroniką, pavyzdžiui, televizorių?

Asmeniškai aš visada patariu pasiimti brangiausią elektroniką su savimi lėktuvu, jei įmanoma. Jei ne – tada kuo geriau užpakuoti. Televizorių reikia įdėti į originalią dėžę, o jei jos nėra – užvynioti storu putų plastiku ir padėti tarp pagalvių. Mes nusprendžiame atsakomybę tik tuo atveju, jei daiktas buvo tinkamai supakuotas. Jei televizorius gulėja be dėžės ant grindų gale mašinos ir užkrenta kita spinta, dingo vaizdas. Už tai mes neatsakome.

Ar imate augalus į Lietuvą?

Tai yra sudėtingas klausimas dėl fitosanitarinių taisyklių. Oficialiai augalus pervežti galima, bet reikia specialių sertifikatų, kurių gauti Oldhame gali būti galvos skausmas. Dažniausiai žmonės pasilenkia ir palieka kaktusą draugui arba bando savo rizika (kas nerekomenduojama). Jei tai tik keli nedideli augalai ir be žemės, galbūt praeis, bet jei didelis vazonas su dirvožemiu – muitinė jį gali konfiskuoti. Geriau to nedarikite, nervų neturėsite.

Kas nutinka, jei baldai sužalojami kelyje?

Esu tikras, kad kiekvienas, kuris sako "veža baldus iš Oldham", yra patyręs tai. Mes turime draudimą, kuris apima "krovėjo atsakomybę". Jei mes sulaužome koją nuo spintos, kompensuojame. Tačiau jei spinta nulūžo, nes pati buvo sena ir sijojosi, arba nebuvo užfiksuota pradinės būklės, čia ginčų nelieka. Visada rekomenduoju daryti nuotraukas prieš pakrovimą, ypač jei daiktai jau naudoti.

Praktiniai patarimai ir problemos

Ar vairuotojai padeda krauti?

Taip, bet yra riba. Vairuotojas yra vairuotojas, ne krovėjas. Jis padės įkrauti sunkius daiktus į mašiną arba iškrauti prie jūsų namų Lietuvoje. Tačiau jei jums reikia išnešti 50 dėžių iš trečio aukšto be lifto Oldhame, čia jau kalbame apie papildomą paslaugą. Tada reikia tartis papildomus rankas, kitaip vairuotojas tiesiog atsisakys daryti tai vienas dėl sveikatos. Nemanau, kad kas nors norėtų nešti šaldytuvą 4 aukštus pėsčias.