Veža baldus iš Desford: kas nutinka užkulisiuose ir ką reikia žinoti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – kiekvienas krovinys yra kaip loterija. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog užsako paslaugą, o tada kažkas stebuklingai atsiranda jų namuose. Iš tikrųjų, viskas yra kur kas sudėtingiau, ypač kai kalbame apie tokius specifinius rajonus kaip Desfordas. Žmonės čia gyvena ramiai, bet logistika – ji nejungiama po savaitgaliais. Jei ieškote, kas profesionaliai ir saugiai veža baldus iš Desford, turite žinoti, į ką įsitraukiate. Čia nėra tik apie vairuotoją, kuris pasiima dėžę; tai visas procesas, pradedant nuo to, ar vairuotojas išvis sugebės užvažiuoti į jūsų siaurą gatvelę, baigiant dokumentais, kuriuos dabral reikia pildyti dešimt kartų daugiau nei anksčiau.

Kaip viskas prasideda ir vyksta Desford rajone

Kur tiksliai yra Desford ir kaip ten patekti?

Desfordas yra Leicestershire, gana netoli Lesterio. Sakyčiau, geografiškai vieta patogi, nes netoli M1 magistralė, bet pats miestelis gali būti keblus. Ten kai kurios gatvės labai siauros, ypač kai važinėja 40 tonų sunkvežimis. Vieną kartą teko laukti valandą, kol kaimynis pastatė savo "Audi" kitaip, kad mes galėtume pravažiuoti. Taigi, jei gyvenate pačiame centre, gali tekti perkrauti į mažesnę transporto priemonę. Tai ne problema, bet tai laikas ir pinigai, kuriuos verta apgalvoti iš anksto.

Ar brangu veža baldus iš Desford į Lietuvą?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kažkas ant karštų akmenų. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik viena sofa, ar visas namų ūkis. Jei kalbame apie dalinį krovinį, kai veža baldus iš Desford kartu su kitų klientų siuntomis, tai gali būti nuo 80 iki 150 eurų už kubinį metrą. Bet šie skaičiai labai sąlyginiai. Dabar degalai brangūs, o Britanijoje dar ir mokesčiai už važiavimą į miestus (ULEZ ir panašiai) tai keičia žaidimą. Geriausia paskambinti ir pasakyti tikslų sąrašą, o ne tik spėlioti.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Anksčiau sakydavau – savaitė. Dabar? Žinau, kiekvienas atvejis individualus. Paprastai nuo paėmimo iki pristatymo į Lietuvą praeina nuo 5 iki 10 darbo dienų. Bet nekvieskite mane per keturias dienas ir klauskite, kur daiktai, nes aš nekontroliuoju audrų La Manšo sąsiauryje ar eismo spūsčių prie Londono. Vieniems sekasi per 3 dienas, kitiems vairuotojas užstringa dėl techninės apžiūros, ir tada gali užtrukti ir dvi savaites. Reikia kantrybės.

Ar galite susitarti dėl konkretaus laiko?

Galime bandyti, bet vaziuoti (t.y. važiuoti) pagal tikslų grafiką Didžiojoje Britanijoje yra beveik neįmanoma. Vairuotojai turi poilsio laiko apribojimus, o "tacho" grafikas neleidžia stovėti pusę dienos laukiant, kol jums patogu. Paprastai sakome – "ryte" arba "popietę". Jei reikia tikslaus laiko, tenka imti taksi ir važiuoti į sandėlį, kur daiktai laikomi laikinai. Tai papildoma nepatogumo dalis, su kuria reikia susitaikyti.

Ar reikia padėti su pakavimu?

Tai labai svarbu. Mes galime atvykti ir tiesiog pakrauti, bet jei baldai neapdoroti, jie gali subraižyti. Geriausia, kai klientas turi dėžes. O jei ne? Tada mes pradedame "lankstyti" – naudojame burbuliukų plėvelę, kartoną, antklodžių paketus. Vieną kartą gavau skambutį, kad klientas nori vežti atvirą vitriną be jokio apsaugos. Aš atsisakiau, nes ne norėjau tada tų nervų. Taigi, arba pasirūpinkite pakavimu, arba mokėkite už mūsų nervus ir medžiagas.

Dokumentai, muitai ir "post-Brexit" realybė

Kokius dokumentus reikia parengti?

Anksčiau buvo paprasta: važinėjome be problemų. Dabar, kai veža baldus iš Desford ar bet kur iš JK, reikalingas "T1" dokumentas arba eksporto deklaracija. Tai reiškia, kad turiu žinoti, kas yra kiekvienoje dėžėje, ir tai turi būti parašyta anglų kalba. Jei užpildysite blogai – muitinė sulaikys. Tad reikia sąrašo: "3 stalai, 5 kėdžių, 1 vitrina". Be to, reikia asmens kodo arba įmonės kodų, jei tai verslo siunta.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei perkate naujus baldus iš parduotuvės, taip, mokėsite PVM ir galbūt muito, jei vertė viršija leistinas ribas. Bet jei tai jūsų asmeniniai, naudoti baldai (iškilimas iš gyvenamosios vietos), dažniausiai mokesčių nėra. Yra išimčių, pvz., jei atvežate brangų vintage kolekcionierių daiktą, gali būti nustatyta kita vertė. Bet 90% atvejų, kai vežame į Lietuvą asmeninius daiktus, tai tik formalumas su dokumentais.

Kas daryti, jei dokumentuose klaida?

Oho, tada prasideda "linksmybės". Vieną kartą klientas parašė "baldai" vietoje to, kad "sofa ir lova". Muitininkas pavirto ir reikalėjo išpakavoti visą furgoną. Sako, gali būti kontrabanda (nors tai tik buvo seni tėvų baldai). Jei įvyksta klaida, reikia pildyti naujus dokumentus, tai kainuoja papildomai ir uždelgia pristatymą. Geriau dukart patikrinti sąrašą nei vėliau mokėti baudas už klaidas.

Ar galite užpildyti dokumentus už mane?

Galime, tai mūsų darbas. Bet mes nežinome, ką statote į dėžę. Jūs turite mums duoti tikrą informaciją. Aš galiu susitvarkyti su visais Customais (muitine), parašyti deklaracijas, bet jei tu paslėpsi šampano butelį tarp drabužių, o tai bus rasta, atsakomybė – tavo. Mes būsim tarpininkai, bet tikrovę turi žinoti siuntėjas.

Ar saugu duoti savo duomenis?

Tai standartinis reikalavimas. Be asmens kodo ar įmonės detalių, siuntos neiškeliaus iš šalies. Duomenys eina į oficialius JK ir Lietuvos sistemų serverius. Mes jų niekur nekelia į "Facebook" ar kitur, mums reikia tik to, kad furgonas galėtų legaliai važiuoti. Taip, žmonėms nepatinka duoti pasų numerių, bet be to dabral neįmanoma nieko vežti iš Anglijos.

Ką daryti, jei kyla problemų kelyje?

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa?

Tai nutinka. Techninė gedimas, avarija arba tiesiog policija sustabdžia. Mes tada visi susirūpiname. Jei veža baldus iš Desford ir furgonas sugenda, mes stengiamės perkrauti į kitą furgoną. Kartais tai trunka dieną, kartais tris. Klientas visada pyksta, bet mes padarome viską, ką galime. Svarbiausia – neprarasti daiktų ir išlaikyti ryšį.

Ar imamas draudimas?

Taip, ir aš visada rekomenduoju jį įsigyti. Standartinis draudimas dengia tik tada, jei mes sukėlėme avariją arba blogai užkrovėme. Jei dėžėje slysta puodas ir susilaužo (nors buvai užkrovęs pats), draudimas to nedengia. Perskaitykite sąlytas. Kartais klientai galvoja, kad tai "viskas apdrausta", bet ne, yra daug smulkmenų apie "pakavimo kokybę".

Kas jei baldai sužeidžiami pristatymo metu?

Jei matote, kad vairuotojas daužo spintelę į duris, sakykite iš karto! Pasirašykite defektų aktą (protokolą) vietoje. Jei pasirašote dokumentus, kad viskas gerai, o paskui namie pastebėjote įbrėžimą – mums nieko nebebus likę padaryti. Mes turime foto bei video įrodymus iš pakrovimo vietos, todėl ginčus spręsti lengviau, jei viskas užfiksuota iš karto.

O jei aš negaliu būti namuose pristatymo metu?

Geriau rasti kažką, kas gali priimti. Kaimynas, draugas, ar net sargas. Nuleisti daiktus prie durų be prižiūrėtojo – tai rizika. Mes galime padėti, bet jei kažkas dingsta iš koridoriaus (o tai nutinka dažniau nei galvojate), mes neatsakingi. Be to, vairuotojas negali laukti valandą, kol jūs važiuosite iš darbo. Jis turi kitas pristatymas.

Ar galima sekti krovinį realiu laiku?

Daugelis klauso. Mes turime GPS, bet jis ne visada veikia tiksliai, kai vairuotojas yra Anglios kaime, kur nėra ryšio. Arba jis užmiega ir neįjungia. Paprastai aš pats rašau žinutę: "Važiuoja pro Birmingham". Tai ne taip "cool" kaip "Uber" aplikacija, bet realus gyvenimas yra toks. Vairuotojams dažnai neleidžiama žiūrėti į telefoną vairuojant, tad stebėjimas yra intervalinis.

Ar atvežate į aukštą be lifto?

Galime, bet už papildomą mokestį. Nežinau, ar žinojote, bet du vyrai neša sofos laiptais ne dėl malonumo. Tai sunkus darbas. Jei gyvenate 5 aukšte be lifto, pasiruoškite, kad kaina gali padidėti 50-100 eurų. Vieną kartą teko nešti pianiną 4 aukštą – buvome beveik pamišę. Taip, mes darome, bet turi būti užmokestis už tą fizinę krūvį.

Smulkmenos, kurios svarbios (bet apie jas niekas nepamena)

Ar galima vežti augalus?

O, tai sudėtinga. Didžiojoje Britanijoje augalų šaknys turi būti apvalytos nuo žemės, o pats augalas turi turėti fitosanitarinį pažymėjimą. Vieną kartą klientas norėjo įvežti didelį lauko medį. Muitinė jį sulaikė ir liepė sudeginti. Naminius augalus mažus dažniausia praleidžia, bet visada yra rizika, kad jie bus uždrausti dėl kenkėjų. Geriau palikite gėles Anglijoje, nusipirkite naujų čia.

Ar galima įdėti daiktų į baldus?

Galima, bet labai atsargiai. Jei į spintelę įdėsite knygų, ji taps per sunki, ir dugnas gali iškristi. O jei įdėsite skystų daiktų (šampūnai, aliejus) ir jis plyšta kelyje – viskas ištepta bus.