Veža baldus iš Cottingham: kas tai per chaosas ir kaip išgyventi

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, ir galima sakyti, kad mačiau viską – nuo sofa, kuri netilpo į liftą, iki klientų, kurie bandė įvežti pusę savo namų, tačiau vėliau nusivylė kainomis. Kai kas sako, kad logistika – tai mokslas, bet aš sakiau, kad tai dažniau tiesiog didelis stresas ir nuolatiniai skambučiai ryte. Dažnai žmonės klauso, kas gerai veža baldus iš Cottingham, nes šis miestelis Rytų Jorkšyre turi savo niuansų, kuriuos ne visi supranta. Čia nebe Londonas, kur pervežėjų gausa, o reikia surasti ką nors patikimo, nebrangaus ir, svarbiausia, kad daiktai nenuvažiuotų kitur į Anglijos pakraščius. Nenuostabu, kad visi susiduria su bėdomis, kai bandys susitvarkyti šį procesą be pagalbos. Tiesiog patirtis parodė, kad geriau žinoti iš anksto.

Pradžios painos ir kainos

Kur rasti normalų pervežėją iš Cottingham?

Sunkiausia yra tas momentas, kai suprantate, kad "Google" rodo milžonikus pasiūlymų, bet pusė jų yra tiesiog tarpininkai. Jei ieškote, kas tikrai ir kokybiškai veža baldus iš Cottingham, geriau neklasikinkite po pirmąjį puslapį. Tikiuosi, dauguma supras, kad pigiausias variantas dažniausiai baigiasi tuo, kad jūsų daiktai pasirodo po savaitės, o ne po trijų dienų. Reikėtų ieškoti mažų, lietuviškų arba vietinių kompanijų, kurias galima paskambinti ir išgirdus balso toną suprasti – ar tai rimtas žmogus, ar ne.

Kiek turėčiau laukti kainos pasiūlymo?

Kartais žmonės mano, kad tai vyksta kaip „Amazon“, užsakai ir turiu atsakymą per minutę. Nezinau, kur šie mitai atsiranda, bet realybėje, kai reikia sukomplektuoti krovinį, gali užtrukti iki dviem dienoms. Vairuotojas turi suskaičiuoti, ar turi vietos, ar jo maršrutas eina pro Hullą, nes Cottingham yra šalia jo. Vieniems atsiunčia per valandą, kitiems – kai turi laisvą momentą vakare.

Kodėl kainos tokios skirtingos?

Nes tiesiog vienas veža kelią su pilnu sunkvežimiu, o kitas – tuščia grįžta ir pasiima „už pusbąčio“. Jei kas nors veža baldus iš Cottingham ir siūlo kainą, kuri atrodo per pigiai, tikrai klauskite, koks yra jo draudimas. Kartais kaina svyruoja nuo 300 iki 800 svarų už tą patį kiekį, priklausomai nuo to, ar jis turi kelti juos į trečią aukštą be lifto.

Ar verta laukti "paskutinės minutės" pasiūlymų?

Rizikinga. Aš pats mačiau situaciją, kai šeima laukė ir laukė, o galiausiai teko įsibrauti į brangiausią variantą, nes kitiems vietos jau nebebuvo. Nors kartais iš tikrųjų galima pagauti gerą offerį, kai vairuotojas staiga netenka krovinio ir nori užpildyti vietą, bet taip pat lengva likti su tuščiomis rankomis prieš išvykimą.

Ar galiu pasitikėti skelbimais "Facebook" grupėse?

Ten yra visas spektras – nuo gerų vaikinų, kurie tiesiog nori užsidirbti pinigų grįžtant namo, iki profesionalių apgavikų. Vieną kartą klientas man pasakė, kad patikėjo šiuolaikiniu "viberiu" ir pervėlė įmoką, o vėliau numeris nebeveikė. Labai svarbu patikrinti, ar tas asmuo turi puslapį, ar nuotraukas, ar bent jau rekomendacijų.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Degalai, kelių mokesčiai (turbūt jūsų girdėtas "Eurotunelio" arba keltų chaosas), o dar ir tas pats Brexitas. Be to, jei reikia vežti baldus iš Cottingham į Lietuvą, o šią savaitę yra šventės Anglijoje, kainos šokteli. Taip pat įskaičiuokite, jog jei daiktai yra sunkūs, reikės ne vieno žmogaus pakrovime, tai ir brangiau.

Kiek laiko užtrunka paieška?

Geriau pradėti ieškoti bent prieš savaitę-dvi. Aš žinau, kad visada kyla nori viską padaryti "vakar", bet gerieji pervežėjai turi savo grafikus. Jei skambinate ryte ir norite važiuoti vakare, tai tikrai bus kainiau (jei visai kas sutiks).

Organizaciniai ir buitiniai niuansai

Ar reikia dėti visus daiktus į dėžes?

Būtų gerai, tačiau žinau, kad tai nėra realu visiems. Tiesa, kai vairuotojas mata, kad viskas sudėta tvarkingai – jis elgiasi geriau. Jei tiesiog metate drabužius į maišus, gali būti, kad jiems nebus skirta tiek pat dėmesio. Bet aš pats mačiau, kaip moteris iš Cottingham sudėjo visus indus į senus dėžes po batų, ir viskas atvyko sveika.

Ką daryti su baldais, kurie neinaisrant?

Tai klasika. Buvo atvejis, kai klientas nupirko milžinišką sofą, o durys į butą buvo standartinio dydžio. Vairuotojas ten stovėjo valandą, kol brolis atvežė grąžtą. Jei tiksliai veža baldus iš Cottingham ir planuojate gabenti didelius daiktus, išmatuokite viską du kartus. Niekas nenori mokėti už laukimą.

Ar turėčiau nufotografuoti daiktus prieš išvykimą?

Be abejo. Tarkime, vairuotojas neblogas, bet kelyje gali būti duobės (angliškai "potholes"), kurios sukelia vibraciją. Jei turite nuotraukų, įrodyti, kad buvo įbrėžimas prieš tai, daug paprasčiau. Be to, tai disciplinuoja – matote, kad viskas sudėta tvarkingai.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Labai rekomenduoju. Stalai, spintelės – viskas turi eiti dalimis. Viena situacija: vyras nesutiko išmontuoti seklyčios, ir jos tiesiog neprilipo į liftą "Hiab" keltuvo. Teko įsitempti visiems. Taigi, jei norite, kad procesas "veža baldus iš Cottingham" vyktų sklandžiai, turite turėt atsuktuvą rankose.

Kas su buitinėmis technika?

Šaldytuvai ir skalbimo mašinos turi būti išleistos iš vandens (nuleistas vanduo). Yra čia toks niuansas – jei paliksite vandens, per kelias dienas kelionės jis susikaups apačioje ir pradės kvėpuoti. O jei šalta, gali ir sušalti ir plyšti vamzdis.

Ar galiu įvežti maisto produktų?

Techniškai galima, bet yra draudimai. Mėsą, pieno produktus, kiaušinius – nebekeliau be specialių dokumentų po to viso su EU taisyklėmis. Dėžė makaronų ar sausojo maisto – okei, bet jei sargas randa dešrelę, gali būti nemažas pykčio.

Kaip elgtis su vaistais?

Reikia turėti receptą, jei tai receptiniai vaistai. Paprasti vitaminai ir tablečių dėžutės paprastai nekelia problemų, bet geriau jas turėti rankiniame bagaže, o ne vežant su konteineriu, kad neprarastumėte pirmųjų dienų.

Kelionės eiga ir problemos kelyje

Kiek trunka kelionė iš Cotinghamo į Lietuvą?

Paprastai tai trunka apie 2-3 dienas, jei viskas eina pagal planą. Vairuotojas išvažiuoja, važiuoja pro Hull, įvežia keltą arba tunelį, ir toliau į žemyninę Europą. Bet jei įvyksta avarija A1 greitkelyje (kas ten nutinka dažnai), gali užtrukti ir ilgiau.

Ar vairuotojai moka angliškai?

Dauguma moka "trucker english", t. y. pakankamai, kad susitartų degalinėje ar pas klientą. Bet ne tikėkitės, kad jis su jumis diskutuos apie orus ar politiką. Jis žino, kur "loading", "delivery" ir "documents".

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa muitinėje?

Tai blogiausias siaubas. Jei jūsų krovinys, kuriuo veža baldus iš Cottingham, yra neteisingai deklaravęs vertę arba turi draudžiamų daiktų, gali tekti mokėti baudas arba net prarasti daiktus. Todėl būkite sąžiningi su deklaracijomis.

Ar įmanoma sekti kurį eina transportas?

Dauguma suteikia "tracking" numerį arba tiesiog siunčia vietą per "WhatsApp". Kartais vairuotojas tiesiog užmiega ir neatsako kelias valandas, todėl nereikėtų iškarto panikuoti. (Nors aš pats karta nusiaubiau žmonai telefoną, kai jis neatsakino 4 valandas, o jis tiesiog buvo duše).

Kas daryti, jei atvyksta pavėluotai?

Angliškas oras, padangų plyšimas, eismo įvykiai – vis tai įtakoja. Jei pavėluoja porą valandų, geriau tiesiog pasiruoškite kavos. Jei pavėluoja dieną – tuomet skambinkite_dispatcheriui.

Ar gali mane pakviesti važiuoti su vairuotoju?

Dauguma kompanijų draudžia dėl draudimo, o kai kurios leidžia už papildomą mokestį. Bet tikėkitės, kad tai nebus poilsinė kelionė – vairuotojas dirba, o jūs būsite šoniniais keleiviais ilgame kelyje.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Aš visada sakau, kad brangiausius daiktus (laptopus, papuošalus, dokumentus) geriau vežti su savimi. Tais atvejais, kai kas veža baldus iš Cottingham, konteineris yra užraktas, bet ne visada vienas vairuotojas jį prižiūri 24/7.

Kokios problemos būna su pašarais?

Pas mus vairuotojai dažnai paima kažką su savimi, o ten – parduotuvės. Tačiau jei jūs įkeliate mėsos (dešrų, kumpio) į savo krovinią, muitininkas gaišti laiko tikrins, ar tai nebrangios prekės. Geriau to nedaryti.

Pasibaigimas ir išvados (Išskirtinai apie Cottingham)

Ar sunku privažiuoti į Cottingham miestelį?

Pats miestelis gan kompaktiškas, bet yra gatvių, kuriose neleista važiuoti sunkvežimiams. Jei gyvenate "Thwaite Street" ar panašiose vietose, reikės susitarti dėl pakrovimo netoliese esančioje aikštelėje. Vieną kartą teko vežti baldus per pusę miesto, nes sunkvežimis negalėjo apvažiuoti.

Ar yra kokių nors ypatingų taisyklių šiame regione?

Rytų Jorkšyras turi savo vietinių apribojimų, susijusių su oro kokybe (Clean Air Zones) ir kt., bet Cottingham mažiau paveiktas nei pats Hulas. Vis tiek verta patikrinti, ar nereikia mokėti užvažiavimo mokesčio, jei vairuotojas važiuoja per Hull centrą.

Kaip sureaguoti, jei vairuotojas neparodo dokumentų?

Tai didelis raudonas vėliavėlė. Jei kas sako, kad jis veža baldus iš Cottingham, bet negali parodyti sutarties ar savo ID, geriau neduokit daiktų. Pasitaiko "chuliganų", kurie dirba beleidžiančiai.

Ar galiu atsiimti daiktus iš sandėlio Anglijoje?

Taip, dauguma turi sandėlius Hull ar netoliese. Jei jums patogiau nuvežti paties, gali taip padaryti, tačiau tada jums tenks rinkti transportą tik iš sandėlio, ne iš namų.

Ką daryti, jei daiktas atvyko sugedęs?

Skambinkite iš karto. Jei pažeidimas matomas išorėje (dėžė sutrupėjusi), tai užrašykite akte prieš vairuotojo išvykimą. Jei viduje – tai turite 24-48 valandas pranešti raštu (el. paštu) su nuotraukomis.

Ar verta duoti arbatpinigių vairuotojui?

Lietuvoje neįprasta, bet Anglijoje tai derama. Jei jis padėjo nešti sunkius daiktus į trečią aukštą be lifto, 10-20 svarų arba šiek tiek kavos pinigų tikrai pagerins jo dieną.

Kas dėl grąžinimo dėžių?

Dauguma vairuotojų tiesiog palieja tas dėžes jums, nes joms grąžinti nėra prasmės. Galite jas sudeginti krosnyje arba parduoti kaip pakuojimą "Facebook" grupėse.

Ar pervežėjai dirba šventinėmis dienomis?

Nors Anglijoje yra "Bank Holidays", dauguma vairuotojų – lietuviai, lenkai, kurie dirba, kai kiti ilsisi. Tačiau kainos tose dienose gali būti padidintos.

Ar galiu užsisakyti plovimo paslaugas?

Kai kurios firmos siūlo "pakuoti ir plauti" paslaugas, bet tai kainuoja.