Veža baldus iš Chatham: praktinis vadovas, kaip išgyventi perkraustymą iš Anglijos

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir mačiau viską – nuo begalinių dėžių krovinių iki tokių situacijų, kai reikėjo išgelbėti sofą, kuriaž nenusileido pro laiptus. Jei ieškote, kas kokybiškai ir be nervų veža baldus iš Chatham arba netolimų miestų, čia rasite gana naudingos informacijos. Ne tas sausas instrukcijas, kurias rasite oficialiuose puslapiuose, o tai, kaip tai vyksta iš tiesų. Chatham yra patogioje vietoje Kente, bet logistika vis tiek su savo niuansais, ypač dabar, kai pasaulis šiek tiek pasivertė ant galvos. Sėskimės patogiau, pakalbėkime apie kainas, rizikas ir tai, kodėl verta pasirinkti patikimus žmones.

Kainos, laikas ir bendri maršrutų niuansai

Kiek maždaug kainuoja, kai veža baldus iš Chatham į Lietuvą?

Žinokit, kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškiai, tačiau įprasta perkraustymo kaina prasideda nuo maždaug 800–1000 eurų, jei kalbame apie nedidelį 1-2 kambarių butą. Jei veža baldus iš Chatham didesnė kompanija ir jums reikia pilno namų ūkio, skaičiuokite nuo 2000 eurų ir aukštyn. Viskas priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau daiktų turite ir ar reikės įrenginėti specialią įrangą, pvz., keltuvus. Paskutiniu metu kuro kainos taip pat neleidžia ramiai miegoti, todėl tenka koreguoti užsakymų vertę.

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Lietuvą?

Įprastai tai trunka apie 3–4 dienas, jei viskas vyksta glotniai. Vairuotojas išvažiuoja iš Chatham, nuvažiuoja į Doverį, pervežimas per Lamanšą, turiu galvoje, keltu arba tuneliu (o dabar dažniau tuneliu, greičiau), ir toliau per Belgiją arba Vokietiją. Turėkite omenyje, kad jei veža baldus iš Chatham mažesnis mikroautobusas, jis gali būti šiek tiek lankstesnis maršruote, tačiau dideli sunkvežimiai turi laikytis griežtų tvarkaraščių. Kartais įvyksta nesklandumų pasienyje arba dėl blogo oro, tai prideda dar vieną dieną.

Ar galima kažkaip taupyti ant šio pervežimo?

Tiesioginiai taupymo būdai yra riboti, nes kuras yra kuras. Bet galite sumontuoti baldus (jei patys sutinkate), tai sutaupysite vietos, o rečiau – ir vadybininko darbo laiko. Dar vienas dalykas – jei galite laukti, suraskite, kada kurjeris turi tuščią grįžtimą iš Londono zonos. Tada, kai veža baldus iš Chatham atgal į žemyninę Europą, kaina gali būti gerokai žemesnė, net 30 procentų. Tikrinkite tuos "part load" pasiūlymus, bet būkite atsargūs su terminais.

Kas daro įtaką galutinei sumai be daiktų kiekio?

Didžiausią įtaką daro prieinamumas. Jei Chatham gyvenate namuke, kur reikia nešti daiktus 50 metrų nuo vartų, tai ne vienas vairuotojas pasakys "ačiū". Taip pat svarbu, ar reikia išmontuoti ir vėl surinkti baldus Lietuvoje. Kai kurios firmos, kurios veža baldus iš Chatham, tai daro automatiškai, kitos – už papildomą mokestį. Ir dar tų pačių "palydovų" kėdžių ar vitrinų nešimas jame yra brangiausias dalykas, nes tai fizinis darbas.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Būna, kad pasitaiko. Pavyzdžiui, jei vairuotojas atvyksta ir jame nėra vietos statyti konteinerinį sunkvežimį, jis gali privalomai iškviesti pagalbinį transportą su keltuvu. Ir tada tas paslaugos mokestis užkrenta ant jūsų pečių. Taip pat, jei veža baldus iš Chatham į namus, kur yra labai siauri entry'iai (įvažiavimai), gali reikėti papildomų žmonių rankų. Visada pasidomėkite "access fee" arba panašiais dalykais.

Pasiruošimas, pakavimas ir biurokratija

Kas nutinka, jei aš pats nepakuosiu daiktų?

Nieko baisaus, tik tai kainuos brangiau. Mes galime atsiųsti dėžes ir pleistrus, o jei reikia, tai atvykstame ir viską padarome už jus. Bet tada, kai kurios firmos, kurios veža baldus iš Chatham, gali įvertinti tai kaip "packing service" ir tai nebus pigu. Geriausia susitarti dėl "partial packing", kai mes supakuojame tik jautrius daiktus, o drabužius įmesiate į dėžes patys.

Ar reikia sąrašo visų daiktų, ar galiu "bent maždaug"?

Tikrai reikia tikslaus sąrašo, ypač dėl muitinės. Jums nereikia rašyti "knyga", bet geriau būtų "10 vnt. drabužių dėžių" ir "3 vnt. virtuvės komplektai". Kai veža baldus iš Chatham, muitininkai gali sustabdyti krovinį ir paprašyti deklaracijos. Jei sąraše parašysite "asmeniniai daiktai", tai gali sukelti neigiamą reakciją ir papildomą patikrinimą.

Kokia situacija su Anglijos muitine dabar, po viso to "Brexit"?

O čia yra viena didelė bėda. Dabar reikia pildyti eksporto deklaraciją, kai išvykstate iš UK. Kai kurie klientai mano, kad jei jie judina savus daiktus, tai nieko nereikia, bet ne. Kai kurios firmos, kurios veža baldus iš Chatham, tai padaro automatiškai, kitos reikalauja, kad jūs turėtumėte savo brokerį. Aš visada sakau – palikite tai mums, nes vienos klaidos formoje gali kainuoti baudas.

Ar galiu vežti maistą ar alkoholį tarp tų baldų?

Maistą – geriau ne, ypač mėsą ar pieno produktus, muitinė to nelabai mėgsta. Alkoholį galima, bet tik ribotus kiekius asmeniniam naudojimui. Jei veža baldus iš Chatham ir randa 50 butelių viskio, tai jau bus komercinis siuntimas ir reikės mokėti akcizus. Geriau išgerti kelis su draugais atsisveikinant ir likusius parsivežti rankinėje bagaže.

Kas daryti su technika – šaldytuvais, skalbyklėmis?

Jei jos senos ir nėra vertės, geriau palikti Anglijoje arba atiduoti draugams. Kai veža baldus iš Chatham, kiekvienas kilogramas kainuoja, o šaldytuvas – tai sunkus ir didelis daiktas. Be to, reikia tinkamai išdžiūti šaldytuvą (nebent norite, kad jis sugestų vandens kelyje). Skalbyklę reikia fiksuoti, kad būgnas nešoktų.

Ar reikia išmontuoti spintas ar lovas?

Didžiąją dalį – taip. Negalima įvežti didelės sieninės spintos per durys be to, kad ją išskirstytum. Kai kurie vairuotojai turi su savimi įrankius, bet geriau pasirūpinti šiuo dalyku iš anksto. Jei veža baldus iš Chatham patyrusi ekipažas, jie gali tai padaryti greitai, tačiau tai visada papildomas laikas, kurį reikia įverti grafike.

Rizikos, problemos ir reali situacija

Kas daryti, jei kelyje nutiko avarija arba sugedo sunkvežimis?

Tai baisiausias scenažas, bet ji įvyksta. Tada turiu kreiptis į draudimo kompaniją. Visiems klientams aš visada primygtinai rekomenduoju pasirinkti "all risk" draudimą, o ne tik atsakomybės. Jei veža baldus iš Chatham ir atsitinka kažkas tokio, mes organizuojame perkrovą į kitą transportą. Kart tai trunka dieną, kart dvi, bet daiktai pasiekia tikslą.

Ar dažnai gadina daiktus tiesioginėje nešiojimo metu?

Sąžiningai? Rečiau, nei galvojat. Dažniau pasitaiko, kad daiktai pažeidžiami dėl blogo pakavimo. Pavyzdžiui, klientas įmetė vazą į dėžę be popieriaus ir ji sudužo. Kai kurie, kuriems veža baldus iš Chatham, kaltina vairuotojus, bet dažnai paaiškėja, kad dėžė buvo minkšta. Mes stengiamės padėti, bet privalome ir jūsų sąžiningumo.

Ar gali būti, kad atvyks vairuotojas, kuris nemoka lietuviškai ir angliškai?

O, tai yra klasika. Yra firmų, kurios samdo subrangovus iš Rytų Europos, kurie tiesiog važiuoja A ir B tašką. Jie gali nežinoti, ką daryti su specialiais prašymais. Jei veža baldus iš Chatham tokia kompanija, gali būti problemų komunikacijoje. Aš visada stengiuosi siųsti savus žmones, kurios supranta abiejų šalių mentalitetą.

Kas nutinka, jei aš negaliu būti namuose atvykimo metu?

Gerai, jei turite ką nors, kas gali priimti – šeimos narius ar draugus. Jei nieko nėra, turime susitarti dėl atidavimo saugykloje. Tačiau tada kainuoja papildomai. Kai veža baldus iš Chatham į atokius kaimus, vairuotojui negali leisti laukti valandas, jis turi toliau važiuoti.

Ar yra pavojus, kad mano daiktus "pames" arba pavogs?

Su didelėmis, žinomomis firmomis tai tikras, labai mažas rizika. Bet rinkitės atsargiai. Yra "gudrių" jaunuolių su siuvėjų, kurie pasiima depozitą ir dingsta. Jei kas veža baldus iš Chatham ir reikalauja 100% išankstinio mokėjjo be sutarties, tai signalas. Mes imame tik nedidelį užstatą, likutį – atlikus darbą.

Ar verta rūpintis draudimu, ar jis įeina į kainą?

Dauguma įmonių turi standartinį draudimą, bet jis dažnai dengia tik labai mažą sumą, pvz., 10 eurų už kilogramą. Jei turite brangų pianiną ar paveikslus, tai nieko nedengia. Būtinai klauskite apie draudimo sąlygas, kai ieškote, kas veža baldus iš Chatham, ir pasirašykite papildomą, jei reikia.

Smulkmenos, kurios svarbios (bet apie kurias užmirštama)

Ar galima veži augalus ar gyvūnus?

Augalus į ES dabar vežti labai sudėtinga, reikia fitosanitarinių pažymų, todėl dauguma firmų tiesiog atsisako. Gyvūnus – taip, bet tai jau ne "baldų pervežimas", o gyvūnų pervežimas, reikia specialių sąlygų. Kai kurie, kuriems veža baldus iš Chatham, gali "užsmeigti" katiną į kabą, bet aš to nedaryčiau, nes gyvūnui ten karšta ir baisu.

Ką daryti su raktais nuo naujo namo Lietuvoje?

Geriausia juos nufotografuoti ir išsiųsti mums el. paštu, arba palikti pas draugus. Kartais vairuotojas atvyksta naktį, o jūsų nėra. Tada jis gali palikti dėžes garaže arba sandėliuke, jei turite tokią galimybę. Susiderėkime apie šią smulkmeną iš anksto.

Ar imate senus baldus, kuriais aš nebebeišiu?

Kai kada imame, jei jie tikrai dar tinkami naudoti (galime atiduoti labdarai). Bet jei tai jau griūvantis sofas, mes jo neimsime, nes mokėsime už šiukšlių išvežimą Anglijoje. Kai veža baldus iš Chatham, mums svarbu efektyvumas, o ne nešioti šiukšles per visą Europą.