Veža baldus iš Bromyard: kas gi vyksta tikrovėje?

Sveiki, turiu jau beveik dvidešimt trejus metus skyriau šioje srityje, o jei būtų galiausia suskaičiuoti tas dienas, būtų tūkstančiai. Dirbu su logistika, ypač kai eina kalba apie Didžiąją Britaniją ir Lietuvą. Žmonės dažnai galvoja, kad tai yra kažkas tokio paprasto kaip užsisakyti pizzą, bet realybėje, kai sakome "veža baldus iš Bromyard", tai prasideda visa ta drama. Bromyard yra mažas miestelis Herefordshire, toli nuo didžiųjų magistralių, ir ten pavažiuoti nėra taip lengva. Čia ne Londonas, kur kursuoja dešimtys vairuotojų kas dieną. Štai tas niuansas, kurį dažnai nepaiso klientai, kol neatiduoda raktų. Rašysiu tiesiai ir paprastai, be jokių gražių firminių frazių, kaip ir kalbėčiau prie kavos puodelio.

O tiek kainuoja ir kiek laukti?

Kiek tai viskas kainuoja?

Žinoma, klausimas apie kainą yra pirmas. Bet čia ne taip paprasta pasakyti vieną skaičių. Viska priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau turite tos „krovininės erdvės“. Jei turite tik dvi lagaminas ir vieną kėdę, tai pigiau, nei jei vežate visą butą iš Bromyard. Dar prisideda degalai, kurie Britanijoje brangūs, ir mokesčiai už perkėlimą per Lamanšą. Taigi, skaičiuokite, kad tai nebus šimtas litų (ar svarų), o tikrai daugiau. Be to, kainos šiuo metu šokinėja kaip gyvuliai ganose, todėl galiu tik įvertinti apytiksliai.

Ar galima gauti nuolaidą?

Sąžiningai kalbant, jei atvežate tik vieną mažą dėžę, nuolaidos gausi tik vieną – šypseną. Mes ne supermarketas. Bet jei turite pilną furgono krovinią ir sutinkate laukti, kai mums patogu (tarkime, sekmadienį), tada galima pašnekoti. Kartais pats vairuotojas gali pasiūlyti gerti kavą ir susitarti dėl sumos, jei jis turi tuščiai grįžti iš Bromyard ar netoliese esančio Worcester. Tačiau nereikia siūlyti dešimties procentų nuolaidos už du lagaminous – tai paprasčiau negerbtų.

Kokiu laiku atvyksta į adresą?

Čia visada yra loterija. Mes stengiamės duoti laiko tarpą, pvz., nuo 8:00 iki 12:00, bet Anglijoje visada įvyksta kažkas netikėto. Paskutinį kartą važiavome į Bromyard, mus sustabdė policija dėl techninės apžiūros ant kelio A44 (ar tai buvo A410? Gerai, nebesimenu, bet kažkur ten). Taip pat yra „traffic jams“, kurių ten niekas nesitiki. Geriau, jei Jūs būtumate pasiruošę ankščiau ir lauktumėte. Niekada nesakykite klientui „būsiu tiksliai 9:00“, nes tada tu garantuotai vėluosi.

Ar ateina ir savaitgaliais?

Taip, galime, bet tai kainuoja brangiau. Vairuotojai irgi žmonės, turi šeimas, o jei jis turi važiuoti iš Bromyard sekmadienį rytą, jis reikalauja atlyginimo. Be to, dauguma sandėlių ir terminalų veikia tik darbo dienomis, todėl jei reikia kažką papildomai užkrauti ar iškrauti, gali būti problemų. Geriau planuoti pervežimą į savaitę, jei norite sutaupyti pinigų ir nervų.

Kiek laiko trunka kelionė į Lietuvą?

Įprastai tai trunka apie 3-4 dienas, jei viskas eina lygiai. Vairuotojas važiuoja į „Eurotunnel“, turi pailsėti. Bet žiūrėkite, po „Brexit“ dokumentų tikrinimas uoste užtrunka ilgiau. Kartais ten stovi eilės po valandą. Prieš tai važiavome be jokių problemų, o dabar reikia turėti visus customs dokumentus tiksliai. Jei kas negerai su pareiškimu, sėdite tiesiog uoste ir laukiate. Taigi, nedarykite planų, kad baldai bus Jums jau rytoj vakare, geriau sakykite – savaitės viduryje.

Kas daro, kai ten važiuoja?

Ar jie patys pakrauna baldus?

Taip, žinoma, mes ne tik vežame, bet ir padėjame. Bet yra vienas „bet“. Jei Jūs turite tūkstantį knygų ir jų nepakavote į dėžes, vairuotojas negalės jas nešioti po vieną rankin. Jis nėra kornelis. Mums reikalingos dėžės, arba bent jau sutvarkyti krūva. Vieną kartą teko iš nešti atvirą komodą su visais indais viduje – naturally, viskas iškrito ant kelio. Nepykite, jei kas sukelia problemų, mes esame atsakingi už transportą, o ne už Jūsų nepakavotus daiktus.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžiąją dalį laiko taip yra geriau. Dideli spintos, sofos, lovos – furgonas yra 20 kubų (arba 30, priklauso nuo mašinos), jei spinta neįeina pro duris, jos neišvengsite. Mūsų vairuotojai turi įrankius, jie gali atsukti kojas nuo stalo ar išmontuoti spintą. Bet tai papildomas darbas, todėl apie tai praneškite iš anksto. Negalima tiesiog sakyti „o, aš pamiršiau pasakyti, kad spinta neįeina“, kai vairuotojas jau stovi prie durų su mašina.

Kas daryti, jei gatvė yra siaura?

Bromyardcentre gatvės yra... tarkime, istorinės. Jos siauros, vienos eismo juostos, su mašinomis priekyje. Jei Jūsų namas yra tokioje gatvėje, didelis furgonas (7.5 tonos) tiesiog negalės privažiuoti. Tada reikia įsivaizduoti scenarijų – vairuotojas palieka mašiną aikštelėje (jei tokia yra) ir perneša daiktus 50 metrų rankomis. Už tai imamas mokestis už „manipuliavimą“ (nežinau, ar tai teisingas žodis, bet supratot). Patikrinkite savo vietą Google Maps žemėlapyje prieš tai.

Ar imkite ir pavojingus krovinius?

Chemikalus, dažus, benziną – ne, ačiū Dievui, mes ne imame. Tai yra didelė rizika mums. Jei sudegs furgonas su visais Jūsų baldais, kas tada? Draudimas neapmoka, jei vežate draudžiamus daiktus be specialios licencijos. Todėl visus tokius dalykus išmeskite arba vežkite patys savo automobiliu. Vieną kartą kažkas pamėgino paslėpti benziną kanistroje vidury dėžių su drabužiais... gerai, kad neplyšo į gabalus.

Ar turiite įrangą apsaugai?

Taip, turime rankines, užpildas (pav. putos), plėvelę. Viską padengiame, kad nebraižytų. Bet tarkime tiesiai, jei Jūsų antikvarinė vitrina jau yra su įtrūkimu prieš tai, mes užfiksuosime tai sąraše. Negalime atsakyti už senus pažeidimus, kurių nemačėme. Bet už tai, kas nutinka kelyje dėl mūsų kaltės – mes atsakome. Viską užfotografuojame prieš įkrovą ir iškrovą, tai standartas dabar.

Popieriniai reikalai ir siuntimas

Kokius dokumentus reikia turėti?

Nuo 2021 metų viskas pasikeitė. Reikia „Customs Declaration“ ( muitinės deklaracija). Reikia Jūsų paso duomenų (ar asmens kodo) ir gavėjo duomenų Lietuvoje. Be šito mašina nepraeis sienos. Dauguma klientų mania, kad užtenka tik siuntos numerio, deja, ne. Mums reikia surašyti kiekvieno daikto sąrašą ir jo vertę (ne pagal ką Jūs manote, o pagal realią rinkos vertę).

Ar reikia mokėti PVM ar muito?

Jei Jūs persikeliate gyventi atgal į Lietuvą ir turite dokumentą (Transfer of Residence), tai mokesčių nėra. Tai svarbu! Jei tiesiog siunčiate daiktus kaip dovaną ar pardavimui, gali tekti mokėti. PVM Lietuvoje yra 21%, tai ne smulkmena. Patikrinkite savo statusą. Jei neesate tikri, paskambinkite mums paaiškinti, geriau susitvarkyti iš anksto nei mokėti baudas už neteisingą deklaravimą.

Kas yra „Transfer of Residence“?

Tai tokia speciali forma, kuri leidžia atvežti asmeninius daiktus be mokesčių, jei gyvenote užsienyje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžtate gyventi į Lietuvą amžinai. Tai labai padeda, kai vežame baldus iš Bromyard, nes kiekviena sofa turi savo vertę, o be šio dokumento mokesčiai būtų astronominiai. Reikia pildyti formą ir parodyti liudijimus, pvz., anglišką sąskaitą už elektros ar mokesčius, kad tikrai gyvenote ten.

Kaip sekti siuntą?

Išsiunčiu Jums nuorodą (tracking link), kurioje matote, kur mašina yra. Bet atkreipkite dėmesį – vairuotojas gali neįjungti update’o valandą ar dvi, nes vairuoja. Nereikia panikuoti, jei padėtis nepasikeitė 2 valandas. O jei stovi vietoje 2 dienas Lietuvoje – tada gali būti muitinė. (Čia galvojau apie kita vietą, bet dažniausia būna būtent Lietuvos muitinėje, kažką trūksta dokumentuose).

Ar galima siųti dalimis?

Taip, vadinasi dalinis krovinys. Jei Jūs neturite pilnos mašinos krovinių, mes supildome su kitais klientais. Tada kaina skaičiuojama už kubinius metrus (m3). Tai pigiau, bet ilgiau – reikia laukti, kol sukaupsime visą furgoną. Jei skubate, reikia mokėti už ekskursinį reisą (t.y., tik Jūsų daiktus). Šiuo metu dauguma žmonių renkasi būtent dalinius krovinius, kadangi ne visi turi pinigų pilnai mašinai.

Problemos ir nenuotykiniai

Kas atsitinka, jei pasigesta vietos?

Pasirodo, dažnai klientai sako: „aš turiu tik keletą dėžių“. O kai atvažiuojame, tose „keletuose dėžėse“ slypi didžiulė dviračiai, žiemos pneumos, slidės ir dar šaldytuvas. Vagos tiesiog nebėra. Turiame skambinti vadybininkui ir spręsti, kas daroma – ar mokame už papildomą mašiną, ar kažką paliekame. Geriau sąžiningai pasakykite, kiek turite daikto, išmatuokit juos (ilgis, plotis, aukštis). Tai užduotis ne taip sunku.

Ar dažnai gadina baldus?

Sąžiningai? Retai. Mes pasijęs profesionalai. Bet kartais nutinka. Pavyzdžiui, važiavome iš Bromyard viename name buvo labai aštri laiptų posūkis. Spinta vos neprilipo prie sienos, bet įbrėžė siūlę. Vairuotojas iš karto pranešė, mes apdraudėme tą nuostolį. Jei įmonė sako, kad jie „niekada nieko nesugadina“, tai meluoja. Visiems nutinka. Klasė ne tame, kad nenusimuš, o kad kažką nutikus – išspręst problemą.

O jei aš pasikeičiau planų?

Jei atšaukiate dieną prieš važiavimą, tai yra blogai. Mes jau planavome maršrutą, galbūt atsisakėme kitų klientų. Pinigai greičiausiai negrąžinami, arba grąžinama tik dalis. Kai kurios įmonės ima didelias baudas. Mūsų atveju stengiamės būti suprantantys, jei tikrai rimta priežastis (ligos, nelaimingi atsitikimai), bet jei tiesiog nusibodo – tai jūsų nuostolis. Susitarkite dėl atšaukimo sąlygų iš anksto raštiškai.

Ar dirbate tik su lietuviais?

Dauguma mūsų klientų yra lietuviai, kurie grįžta iš UK, bet taip pat dirbame ir su britais, ir su lenkais. Svarbiausia, kad galėtume susikalbėti, kur duomenys reikalingi. Tačiau jei pašnekovas nekalba lietuviškai, anglų kalba mums irgi nėra svetima. Ypač Bromyardregione daug vietinių gyventojų taip pat nori siųsti daiktus į žemyninę Europą, tad ten visai ne taip jau ir retas reikalas.

Ką daryti, jei vairuotojas yra nemandagus?

Žinoma, mes esam žmonės. Kartai vairuotojas po 10 valandų vairo gali būti pavargęs ir nekalbėti saldžiai. Jei jis elgiasi įžeidžiamai – skambinkite mums iš karto. Mes turime juos disciplinuoti. Tačiau nereikia reikalauti, kad jis neštų Jūsų 50 kilogramų pesį į trečią aukštą be lifto ir dar šypčiotų. Tai yra fizinis darbas, ne viešbutis. Supratimas turi būti abipusis.

Bromyard specifika

Kodėl Bromyard yra sudėtingas vietovė?

Kaip jau minėjau, Bromyard yra ne miestas, o kaimiška aplinka ten gana intensyvi.