Veža baldus į Preesall: kas veža, kainos ir patarėjo žinios

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo taškų, kurie dingdavo Anglijoje be pėdsakų, iki liūdnai pagarsėjusių firmų, kurios pasiimdavo avansą ir išnykdavo į nežinomą. Žmonės dažnai klauso, kas veža baldus į Preesall, nes tai ne tokia populiari vieta kaip Londonas ar Mančesteris, o logistika ten turi savų niuansų. Iš tiesų, viskas vyksta labai paprastai, jeigu žinai, su kuo kalbi. Šiandien noriu papasakoti, kaip tai atrodo iš vidaus, be jokių gražių reklamožodžių, o tiesiog taip, kaip būna darbe – su nūryčiais, problemomis muitinėje ir vairuotojų istorijomis. Jei planuojate siuntą į šį mažą miesteliečio Lancashire, čia rasite realios informacijos.

Ką reikia žinoti apie maršrutą ir vairuotojus

Kaip įmanomai greičiaiai gauti pasiūlymą?

Greičiausias būdas yra nurodyti tikslius daiktų matmenis arba bent jau apytikrį kubatūrą (m³). Jei tiesiog parašysite "keletas dėžių ir sofa", vadybininkas negali jums nieko tiksliai pasakyti, turi klausti papildomai. Mes, kurie kasdien dirbame su krovinių vežimu į Preesall, žinome, kad kiekvienas kubinis metras skaičiuojamas, o laisvos vietos ieškoma tik tada, kai turime duomenis. Geriausia nuotrauka su telefonu ir sąrašas – taip sutaupysite sau valandas laukiant.

Ar sunku rasti transportą į tokią vietovę?

Sąžiningai sakant, ne visi vairuotojai nori važiuoti į tokius mažus miestus kaip Preesall, nes ten yra siauresni keliai ir dažnai sunku apsukti sunkvežimį. Esu matęs situacijų, kai vairuotojas atvykdavo į gyvenvietę ir negalėjo išvažiuoti, nes privažiuojamasis kelias buvo užblokuotas. Todėl tinkamasis mašina yra svarbus – kartais reikia mažesnės transporto priemonės (pavyzdžiui, 7.5 tons sunkvežimio su kėbulu), kad praslystume pro siaurus arklius.

Kodėl kainos skiriasi kelis kartus?

Čia paprasta: vieną kartą tai bus dalinis krovinių vežimas, kai mes sumontuojame jūsų baldus su kitais klientais į vieną sunkvežimį, o kitą kartą – atskiras reisas. Jei jums skubu ir jums reikia, kad kažkas veža baldus į Preesall jau rytoj, tai kainuos dvigubai ar trigubai. O jei galite laukti savaitę-dvi, randame pigiau variantą. Taip pat įtakos turi kuro kaina, kuri, kaip žinote, šiuo metu šokinėja kaip nutrūkusios virvės.

Ar atveža tiesiai į butą ar tik iki gatvės?

Įprasta praktika yra pristatyti iki pirmojo atidaryto durų (ground floor), jei nėra sudaryta kitaip. Jei gyvenate antrame aukšte be lifto, reikės papildomai mokėti už nešiklius. Vieną kartą teko matyti, kaip klientas tikėjosi, kad vairuotojas neš didžiulę spintą į trečią aukštą su laiptais... vairuotojas tiesiog nusekė iš mašinos. Taip kad visada aptarkite šį klausimą iš anksto, kad nebūtų nepykčių.

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos?

Įprastai tai trunka nuo 3 iki 5 dienų, priklausomai nuo to, ar tai yra dalinis kroviniys, ar pilnas reisas. Jei tai dalinis krovinys, vairuotojas gali sustoti važiuojant pro Vokietiją, Belgiją, Olandiją, iškraunant ir kitus siuntas. Kartais pasitaiko nesklandumų – pavyzdžiui, kliūtis Doverio perėjoje dėl dokumentų patikros (dėl migrantų tikrinimų), ir tada vėluojame dar dieną. Tai realus gyvenimas, ne idealus grafikas.

Ar galima sekti krovinią realiu laiku?

Daugelis firmų siūlo tokia galimybę, bet, vaikinais kalbant, sistema ne visada veikia tiksliai, ypač kai vairuotojas užkliūna į „blacą“ (signalą neįsijautių vietų). Aš visuomet duodu vairuotojo numerį ir sakau „beliek pranešti“. Taip patikresnė informacija, nei žiūrėti į punktelį žemėlapyje, kuris stovi vienoje vietoje jau tris dienas.

Pasiruošimas siuntai ir pakavimas

Ar verta rūpintis dėžėmis patys?

Galite, bet jei norite, kad draugas veža baldus į Preesall be jokių įbrėžimų, geriau naudoti profesionalias dėžes. Parduotuvės dėžės tinka tik labai lengviems daiktams, o čia kalbame apie tūkstančius kilometrų ir kelionę per vingiuotus Anglijos kelius. Patirtis rodo, kad klientai, kurie taupo ant pakavimo, dažniausiai gauna sulaužytus indus arba subraižytus baldus.

Ką daryti su skirtingais daiktais?

Stiklas, veidrodis, tapyba – visa tai turi būti įpakuota į medines rėmus. Negalima tiesiog apvynioti plėvele ir padėti į krūvą. Būna taip, kad atvykstate į sandėlį, o ten guli seni sofa padėti ant naujos, be jokio apsauginio sluoksnio. Aš tokias siuntas tiesiog atstumiau, nes nekenčiu, kai žmonės nežino pagrindinių taisyklių. (Jei ką, turiu būti griežtas, kitaip viskas subyrės).

Kaip teisingai užrašyti Inventoriaus sąrašą?

Sąrašas turi būti detalus, su nurodytais būklės įvertinimais (pvz., „spinta su įbrėžimu kairėje viršuje“). Anglijos muitinė yra labai griežta dėl to, ką įvežate. Jei rašote „baldai“, tai per daug abstraktu. Reikia: „kėdės 4 vnt., stalas 1 vnt.“. Be to, inventorius yra pagrindas, jei reikėtų kreiptis į draudimą dėl praradimo ar pažeidimo.

Ar galima veži naudotus drabužius?

Taip, bet tik jei jie yra švarūs ir tinkami naudojimui. Anglijos pasienio tarnybos gali uždrausti įvežti dulkes kvepiančius rūbus arba tekstilę su kenksmingais organizmais. Tiek kartų girdėjau istorijų apie tai, kaip sulaikydavo siuntas su senais antklodėmis... nerekomenduoju rizikuoti, nebent tai brandi drabužių dovana.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Praktiškai visada taip. Didelės spintos, biuro stalai, lovos – visa tai reikia išskruobti. Vairuotojas ne yra baldų meistras, jo užduotis – nuvežti. Jei paliksite surinktą spintą, ji gali nepritilpti į liftą arba duris, o paskui kils klausimas, kas mokės už išmontavimą vietoje. Geriau pasirūpinkite tuo pačiame Lietuvoje.

Ar saugu duoti vertingus daiktus?

Brangią elektroniką, papuošalus, pinigus ir dokumentus visada rekomenduoju vežti su savimi (rankiniame bagaže). Logistikos grandinėje perkelkama daugybą žmonių – nuo pakuotojo iki sandėlininko Anglijoje. Nors ir stengiamės saugoti, rizika visada yra, o įrobyti, kas pavogė auksinį grandinėlę iš užrakinto dėžės, beveik neįmanoma.

Muitinė, dokumentai ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Pagrindinis yra prekių sandėlis (Packing List) ir siuntos davėjo (jūsų) pavedimas. Jei siunčiate kaip fizinis asmuo, dažnai tinka lietuviškas pasas arba asmens kodas, bet jei tai verslas – reikia PVM mokėtojo kodų ir sutarties. Be šių dokumentų į Angliją nepraleis nei vienas krovinys.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei vežate naudotus asmeninius daiktus (perkeliant gyvenamąją vietą), dažnai galite gauti atleidimą nuo PVM (Transfer of Residence relief). Tam reikia užpildyti specialią formą ToR01 (tikėtina, kad tai buvo ToR01, jei ne, tai panašus dokumentas). Jei vežate naujus daiktus arba siunčiate draugui, kuris ten gyvena, angliškai PVM (20%) ir galimas muitas bus privalomas.

Kas yra EORI kodas ir ar jis reikalingas?

Taip, be EORI (Economic Operators Registration and Identification) kodo negalima atlikti prekybų su ES arba (jei įvežate iš ES į UK) ir atvirkščiai. Jis privalomas visiems importuotojams. Galiu pasakyti, kad jo gavimas yra nemokamas ir daromas internetu, bet dažnai žmonės apie jį pamiršta, ir tada mūsų krovinys stovi sienoje, kol jis gautas.

Kas vyksta, jei klaidingai užpildau dokumentus?

Tada gresia baudos arba ilgas sulaikymas sandėlyje. Anglai labai mėgsta tvarką dokumentuose. Vieną kartą teko laukti savaitę, nes klientas ant dėžės parašė „Žaislai“, o viduje buvo techninė įranga, susijusi su radijo bangomis (be licencijos). Ten suėjo ir policija, ir muitinė... buvo smagu. Taip kad rašykite tai, kas yra.

Ar galima veži maistą?

Daugelis klausia, ar galima atvežti dešras ar sūrį. Taisyklės yra griežtos – neleidžiama įvežti mėsos ir pieno produktų iš ES į UK asmeniniam naudojimui (išskyrus labai mažus kiekius tam tikromis sąlygomis). Geriau to nedaryti, nes gali tiesiog konfiskuoti visą kroviniį, o už pyragėlių ieškojimą pradirbti valandas.

Ar reikia draudimo?

Labai rekomenduoju. Standartinė draudimo suma yra apie 10 EUR už 1000 EUR vertės, bet tai labai priklauso nuo rizikos. Jei vežate brangų pianiną į Preesall, tikrai apsirūpinkite. Žinote, aš mačiau, kaip vairuotojas užkliuvo į bordiūrą ir visa siunta nukrito – be draudimo būtų didelė bėda.

Specifika susijusi su Anglija ir Preesall

Ar Anglijoje važiuoja dešinėje pusėje daro problemų?

Savaime aišku, kad vairuotojai įpręsti, bet problemos kyla su nešikliais ar su vietiniais gyventojais, kurie nesupranta, kur sunkvežimis nori sukti. Pats Preesall yra ganėtinai ramus rajonas, tačiau kaimo keliai ten gali būti labai siauri. Kartais reikia išsiųsti „palydovą“ su automobiliu, kad parodytų kelią, jei adresas yra kažkur toliau nuo pagrindinio.

Kodėl reikia griežtai nurodyti adresą?

Anglijoje nėra išvengta, kad vienodu adresu būtų keletas namų (pvz., „Flat 1, 5 High Street“). Be to, kai kur vietovės pavadinimai skamba panašiai. Jei nurodysite neteisingą pašto kodą (postcode), kroviniys gali nukeliauti į visai kitą miestelį. Pašto kodas yra šventumas Anglijoje, be jo niekas nekuria.

Ką daryti, jei gatvėje yra ribojimai (yellow lines)?

Tai dažna problema. Anglijoje gatvėse griežtai stebi, kur statomi sunkvežimiai.