Veža baldus į Nottingham: kas tikrai vyksta kelio metu ir kuo būtina pasirūpinti

Sveiki, turiu jau beveik dvidešimt penkerius metus patirties šioje srityje, pervežinėjau viską – nuo vienos dėžės su asmeninėmis daiktais iki pilnų fabrikų įrangos. Galiu pasakyti viena: kai sakoma, kad įmonė veža baldus į Nottingham, tai dažniausiai klientai įsivaizduoja kažką paprasto, lyg važiuotum į parduotuvę, o realybėje yra gana sudėtinga. Didžioji Britanija po „Brexit“ pasikeitė, ir nors Nottinghamas yra gražus miestas, su kuriuo daug dirbu, patys reikalai tenka sudėtingesni nei anksčiau. Čia ne tik vairuoti, čia reikia žinoti dokumentus, muitinę ir tai, kaip elgtis, kai anglų muitininkas yra prastai nusiteikęs. Toliau papasakosiu, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Bendri klausimai apie patį procesą

Kiek laiko užtrunka vežti baldus į Nottingham iš Lietuvos?

Viskas labai priklauso nuo to, ką vaziuojame – ar tai dalinis krovinys, ar pilnas furgonas. Jei turime dalinį krovinią, tenka laukti, kol surinksime kitas siuntas tame pačiame maršrute, tai gali užtrukti savaitę-dvi. Jei tai iškart veža baldus į Nottingham jūsų užsakymu, tai paprastai nuo įkrovos iki iškrovos praeina apie 3-4 dienas. Žinoma, visada gali būti netikėtumų – pavyzdžiui, vienintelis laivas iš Oostende pasiekia šturmą, arba britų muitinės stovykla ant kelių. Tačiau vidutiniškai planuokite keturias dienas, tada bus nustebę, jei atvyks greičiau.

Ar galima susiplanuoti tikslią atvykimo datą?

Galima bandyti, bet aš visada sakau klientams – nedarykite planų remdamiesi tik minute. Tarptautiniai pervežimai yra kaip žvejyba – niekada nežinai, kas bus. Vairuotojas gali užstrigti eilėje prieš tunelį arba tiesiog patenka į avariją, nors tai ne itin pageidaujama. Galime nurodyti dieną, kada planuojame atvykti, bet valanda gali pasikeisti rytojaus ryte arba vėliau. Geriau, jei Nottingham pusėje kas nors laisvai gali priimti krovinį bet kuriuo metu.

Ką reiškia „dalinis krovinys“ ir kuo jis geresnis?

Dalinis krovinys yra tas, kai mums nereikia viso furgono jums, todėl mes paimame dalį vietos ir jungiame su kitais klientais. Tai paprastai būna pigiau, nes sumokėjate tik už užimtą vietą kubiniais metrais. Kai veža baldus į Nottingham tokio principu, reikia suprasti, kad gali šiek tiek užtrukti, nes reikia parinkti kitus siuntėjus tame pačiame regione. Bet jei jums nėra skubu, tai labai ekonomiškas sprendimas, ypač mažesnėms siuntoms, tokioms kaip kelios dėžės ar pavėsinės rinkinys.

Ar vairuotojas gali mane paimti į kelionę?

Deja, bet ne. Mums draudžiama vežti keleivių tarptautiniuose reisu be specialių licencijų, o mūs� draudimas neapima keleivių pervežimo. Be to, vairuotojas turi poilsio laiko grafiką, kuris turi būti laikomasi griežtai pagal tachografą. Kartais klientai klauso, ar negali važiuoti su savo šunimi ar katės – taip pat ne, jei tai ne specialus gyvūnų pervežimas. Tenka ieškoti kitų būdų, kaip patekti į Nottinghamą, o mes pasirūpinsime tik daiktais.

Ar saugu perduoti raktus vairuotojui, jei reikia iškrauti sandėlyje?

Tiesioginis atsakymas – taip, jei tai patikimas vairuotojas, su kuriuo dirbame jau metus. Mes turime sistema, kur raktai saugomi vairuotojo kabinoje ir grąžinami iš karto po iškrovos. Buvo atvejų, kai klientai perdavdavo raktus nuo namų Anglijoje, kad vairuotojas galėtų patys padėti baldus viduje, ir viskas praėjo gerai. Žinoma, visada yra tam tikras rizikos lygmuo, tačiau profesionalios kompanijos dirba su patikimais žmonėmis, kurie vertina savo darbo vietą.

Kas daro, jei vairuotojas negali privažiuoti prie pat namų?

Notingame, kaip ir daugelyje Anglijos miestų, yra siaurų gatvių, didelių sunkvežimių ten neįleis. Tokiu atveju vairuotojas privalo rasti artimiausią vietą, kur gali saugiai statyti furgoną, dažniausiai tai yra didesnis parkavimas arba netoliese esanti parduotuvė. Toliau jau reikia galvoti, kaip pernešti daiktus nuo furgono iki durų. Kartais reikia šiek tiek nueiti pėsčiomis, todėl, jei turite labai sunkių daiktų, apie tai reikia susitarti iš anksto.

Ar galima sekti savo krovinio buvimo vietą realiu laiku?

Dauguma mūsų furgonų turi GPS stebėjimo sistemas, tačiau aš dažnai sakau – nereikėtų stebėti kas penkias minutes. Vairuotojas gali būti poilsio vietoje, kur GPS neatsinaujina arba rodo seną vietą. Bet bendrai, taip, galime pasakyti, kur mašina yra. Kai veža baldai į Nottingham, maršrutas dažnai būna per Kalė arba Dunkerką, todėl galite matyti, kiek jis jau nuvažiavęs per Europą.

Ar reikia gerti ar maitinti vairuotoją?

Nėra privaloma, bet yra labai gerbiama. Jei vairuotojas iškrauna jums daiktus ir tai trunka kelias valandas, arbatos ar kavos puodelis būtų malonus gestas. Mes neįtraukiame to į kainą, tai tiesiog žmogiškas požiūris. Buvo atvejų, kai klientai pavaišino vairuotojus pietais, ir tie vyrai vėliau visada kalbėdavo, kaip gerai juos priėmė Nottingham mieste.

Kainodara ir mokesčiai

Kokia apytikslė kaina už baldų pervežimą į Nottingham?

Kainos labai svyruoja, priklausomai nuo degalų kainos (kurios dabar, tiesą sakant, siaubingos) ir sezono. Už dalinį krovinią, pavyzdžiui, 2-3 m³, galite tikėtis nuo 300 iki 500 eurų. Jei tai reikalingas pilnas furgonas, tai kaina gali siekti 1500-2000 eurų. Taip pat reikia prisiminti, kad kai veža baldus į Nottingham, kainoje ne visada įskaičiuoti britiški mokesčiai, jei jie taikomi. Geriausia kreiptis ir paprašyti konkretaus pasiūlymo.

Ką reiškia „Britų mokestis“ arba „Entry fee“?

Tai nėra mūsų mokestis, tai Didžiosios Britanijos vyriausybės mokestis už registruotą importuotoją. Jeigu siunčiate daugiau nei 135 svarų vertės siuntą ne asmeniniam naudojimui arba daugiau nei 600 svarų asmeniniams daiktams, gali tekti sumokėti importo mokestį ir PVM. Be to, yra nedidelis „customs handling fee“, kurį renka terminalai už dokumentų apdorojimą. Tai dažnai nustebina klientus, kuriems atvykęs krovinys sako, kad reikia dar papildomai sumokėti.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais pristatymo metu?

Mes stengiamės vengti grynųjų pinigų dėl saugumo – vairuotojams neverta nešti sau didelių kiekių pinigų po miestą. Geriausia yra pavedimas arba mokėjimas kortele mūsų biure iš anksto. Kartais galima sudaryti sutartį, kad dalį sumos mokate čia, o dalį ten, bet tada už tai imamas papildomas mokestis už paslaugą. Pinigai turi būti grynaisiais svarais arba eurais, jei susitarta, bet kursas gali būti nepalankus.

Kodėl vienos firmos brangiau, kitos pigiau?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Pigios firmos dažnai taupo vairuotojų atlyginimuose, degaluose arba naudoja labai senus furgonus, kurie gali sugesti kelyje. Kai mes sakome, kad veža baldus į Nottingham profesionaliai, mūsų kainoje įskaičiuota draudimas, patirtis ir garantija, kad vairuotojas nepabėgs. Pigiausias pasiūlymas dažniausiai baigiasi didžiausiu galvos skausmu, kai kažkas nutrūksta arba dingsta.

Ar kaina keičiasi, jei reikia iškrauti daugiau nei planuota?

Jei iš anksto pateikiate tikslų sąrašą daiktų ir jų tūrį, kaina fiksuojama. Tačiau jei vairuotojas atvyksta ir jūs sakote: „Štai dar du sofos ir šaldytuvas, kurio neįrašiau“, tai gali kilti problema. Vietos gali nebūti, arba teks viską permontuoti. Tokiu atveju mes turime teisę papildomai įkainoti papildomą krovį arba netgi atsisakyti vežti tą dalį, jei furgonas jau pilnas.

Ar taikoma nuolaida senjorams ar studentams?

Kartais galime susiderėti, jei tai smulkus krovinys arba ne aštrus sezonas. Studentai dažnai veža tik kelias krepšys ir knygas, tai galima už mažiau. Senjorams, kurie persikrausto į vaikus, taip pat stengiamės padaryti nuolaidą, kaip ženklą pagarbos. Bet aš neduodu garantijų, viskas priklauso nuo to, kaip užpildomas mūsų grafikas tą savaitę. Galite tiesiog klausti, aš niekada nesakau „ne“ iš karto.

Ar grąžinama užstatas, jei atšaukiate pervežimą?

Jei atšaukiate savaitę prieš kelionę, užstatas grąžinamas, tačiau gali būti nuskaičiuota administracinių išlaidų suma (pvz., 50 eurų). Jei atšaukiate paskutinę minutę, kai krovinys jau supakuotas ir vairuotojas važiuoja link jūsų namų, tada užstatas negrąžinamas, nes mes prarandame laiką ir galimybę užpildyti furgoną. Tai realus verslas, laikas – tai pinigai.

Dokumentai ir muitinė (Brexito šutėtis)

Ar reikalingas pasas ar asmens kodas pervežimui?

Jūsų kaip siuntėjo ne, bet mums reikalingi jūsų duomenys, kad galėtume užpildyti eksporto deklaraciją. Be to, jei krovinys turi būti pristatytas „Customs arranged“ (muitinę tvarko gavėjas), tai Anglijoje gavėjas turi turėti savo EORI kodą. Dažnai žmonės mano, kad kai veža baldus į Nottingham, pakanka duoti adresą, bet ne, dabar reikia biurokratijos. Be teisingų dokumentų, krovinys tiesiog nebus išleistas iš terminalo.

Kas yra EORI kodas ir kur jį gauti?

EORI kodas yra Economic Operators Registration and Identification skaičius, kuris reikalingas prekių judėjimui tarp ES ir JK. Jei esate fizinis asmuo ir siunčiate daiktus sau (pavyzdžiui, keliate gyventi), galite gauti tokį kodą nemokamai internetu per Lietuvos muitinės svetainę. Procesas paprastas, bet trunka kelias dienas.