Veža baldus į Henfield: patirtis, problemos ir kainos, kurių niekas nesako

Sveiki, čia jūsų vadybininkas, kuris šioje srityje praleido daugiau nei dvidešimt metų. Jei ieškote informacijos, kaip veža baldus į Henfield, tai jūs atėjote į tinklą, bet nepamirškite – logistika niekada nebuvo tikslus mokslas. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog užsako mašiną, ji važiuoja ir viskas. Tačiau realybė yra daug sudėtingesnė, ypač kai kalbame apie Angliją ir tokius miestelius kaip Henfield. Čia ne tik Londonas, čia siauri keliai ir specifiniai reikalavimai. Štai paprastas, bet nuoširdus vadovas, kas tikrai vyksta užmaržių.

Bendras procesas ir laikas

Kiek laiko užtrunka vežti baldus į Henfield iš Lietuvos?

Visada sakau klientams – neskubėkite su planais. Įprastai, jei viskas būtų idealu (o niekada nebūna), tai nuo paros užsakymo iki pristatymo praeina apie 5-7 darbo dienas. Tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad tai ne toks ir trumpas maršrutas. Vairuotojai turi nuvažiuoti pro Belgiją arba Prancūziją, turi persikelti per Lamanšą. Paskui dar Anglijos keliai, kurie, tiesą sakant, kartais vargina net patys patikimesnius vairuotojus. Taigi, geriau skaičiuokite savaitę, o jei reikia greitai – tai šaukiate pagalbos, bet tai kainuos brangiau.

Ar galima vežti dalinį krovinį (dalį mašinos) į Henfield?

Žinoma, dažniausiai taip ir darome. Vieniems klientams reikia tik vienos sofos, kitiems – viso buto turinio. Jei tūris mažas, mes dedame į bendrą mašiną su kitais krapštukais. Tai vadinama daliniu kroviniu. Paprastai tai pigiau, bet yra vienas „bet“. Reikia laukti, kol mašina susirenka kitus siuntas. Gali praeiti ir 10, ir 14 dienų. Jei jums skubia, geriau mokėti už pilną mašiną, nors ir tuos tris stalčius vežti. Bet jei laiko nėra – dalinis krovinys yra geriausias pasirinkimas.

Kas vyksta, jei mašina sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Prieš metus turėjome atvejį, kai vairuotojas sugedo šalia Kalė. Dėl to į Henfield baldai atvyko vėluojant dviem dienoms. Klientas buvo supykęs, bet kas mes galime padaryti? Mechanikai Anglijoje brangūs, o dalys reikia laukti. Mes visada informuojame iš karto. Jei mašina sugenda, mes stengiamės perduoti krovinią kitam vairuotojui, jei įmanoma, bet Henfield ne visada yra pagrindiniu maršrutuose, todėl tai gali užtrukti.

Ar vairuotojas suveža daiktus tiesiai į butą ar tik į gatvę?

Tai priklauso nuo to, ką užsisakėte. Standartinis paslaugos rinkinys yra „iš vartų į vartus“. Tai reiškia, kad vairuotojas atvažiuoja prie jūsų namų Henfield ir iškrauna daiktus ant žemės arba įėjimo. Jei reikia nešti į antrą aukštą be lifts, arba reikia surinkti baldus – tai jau papildoma paslauga. Vieną kartą vairuotojas atsisakė nešti pianiną į trečią aukštą be lifto, nes jam buvo tiesiog baisu nukristi su juo. Už tai reikia mokėti atskirai.

Kodėl Henfield maršrutas kartais brangesnis nei į Londoną?

Žmonės galvoja, kad Londonas visada brangiau, bet ne visada. Londonas yra didelis hubas, ten važiuoja kasdien. Henfield yra Vakarų Sasekse, tai mažesnis miestelis. Kartais reikia važiuoti nukrypimą, o Anglijoje kelių mokestis už važiavimą į miestus (kaip ULEZ arba Londonas congestion charge) gali pakenkti. Bet dažniausiai Henfield kaina tokia pat, tik reikia tiksliau žinoti adresą, nes ten kai kurios gatvės labai siauros, sunku privažiuoti dideliem sunkvežimiams.

Dokumentai, Muitinė ir „Brexitas“

Kokius dokumentus reikia turėti, kad veža baldus į Henfield?

Nuo tada, kai Jungtinė Karalystė išėjo iš ES, viskas pasikeitė. Būtina turėti prekių deklaraciją (export declaration). Be to, jei baldai yra naudoti, reikia pildyti „Transfer of Residence“ (ToR) formą, kad nemokėtumėte PVM ir muito. Jei šios formos nėra, klientas gali gauti didelę sąskaitą iš britų muitinės. Aš visada primenu: užpildykite ToR01 formą iš anksto. Tai nemokama, bet sutaupo šimtus svarų. Be to, reikia pakavimo sąrašo (packing list) su svoriais.

Ar aš asmeniškai turiu kažką daryti muitinėje?

Daugeliu atvejų ne, jei pasinaudojate mūsų (arba kitų agentų) paslaugomis. Mes arba mūsų partneriai Anglijoje atlieka visus muitinės formalumus. Jums tiesiog reikia perduoti mums pasą arba asmens kodą deklaracijai. Tačiau kartais muitinės pareigūnai gali sustabdyti mašiną ir paprašyti papildomų dokumentų. Tada gali tekti kalbėtis su jais arba siųsti nuotraukas. Vieną kartą laukėme 3 dienas, nes pareigūnai nebuvo tikri, ar medinės lentynos nėra saugomos rūšys.

Kas dėl medžio apdorojimo sertifikatų (ISPM 15)?

Tai labai svarbu, jei vežate baldus, kurie turi medinę pakuotę (paletes, dėžes). Anglijoja yra griežti taisyklės dėl kenkėjų. Visa medinė pakuotė turi būti apdorota specialiu būdu ir turėti brūkšnį (ISPM 15). Jei vairuotojas atvyks be to, medį gali tiesiog konfiskuoti ir sudeginti. O tai brangu. Jei vežate tik savo baldus be paletų, tai gali būti nebūtina, bet geriau pasikonsultuoti. Aš vieną kartą mačiau, kaip sudegino visą krovinią dėl vienos neapdorotos lentos.

Ar galiu vežti maistą arba gyvūnus kartu su baldais į Henfield?

Maistas – tai didelė problema. Anglijoja yra griežti apribojai dėl mėsos ir pieno produktų iš ES. Negalima vežti dešros, sūrio ar kiaušinių be specialių leidimų. Vairuotojai bijo, kad jei raps muitinė, gali prarasti visą mašiną. Gyvūnus galima vežti tik tada, jei tai yra oficialiai registruotas gyvūnų pervežimas, o ne papildoma keleivio bagažo dalis. Geriau nebandyti slėpti šunies maisto baldų viduje, nes kvapas išduoda.

Kas vyksta, jei prarandu siuntos numerį?

Nebūkite panikuje, mes viską turime savo sistemoje. Bet jei jūs prarandate dokumentus, kuriuos gavote iš mūsų, tai gali sukelti nedidelę painiavą pristatymo metu. Geriausia visada daryti nuotraugas sąskaitų. Vieną kartą klientas negalėjo surasti CMR sąskaitos, ir vairuotojas nenorėjo išduoti kroviniio, kol jo neatpažino. Teko siųsti kopiją el. paštu. Taigi, saugokite tuos lapus.

Kainodara ir apmokėjimas

Kiek vidutiniškai kainuoja vežti baldus į Henfield?

Kainos šokinėja kaip šuo kieme. Viskas priklauso nuo kuro kainos (kur dabar, tiesą sakant, siaubinga) ir euro/svaro kurso. Už 1 kubinį metrą (m3) dažnai reikia mokėti nuo 80 iki 150 svarų. Jei tai pilna mašina (apie 20-22 m3), tai gali kainuoti nuo 1200 iki 2000 svarų. Taip pat įtakos turi, ar reikia įrenginėti liftą Anglijoje (kuris yra labai brangus), ar ne. Henfield ne toks ir tolimas, bet kuras yra kuras.

Ar kaina gali pasikeisti po užsakymo?

Deja, taip. Mes stengiamės fiksuoti kainas 7 dienoms, bet jei kuro kaina šokteli 20% per naktį (kas ir buvo praėjusiais metais), turime koreguoti. Taip pat, jei pamatome, kad jūsų pateiktas tūris yra žymiai mažesnis nei realus (pvz., sakote 5 m3, o užpildote 10 m3), tai mums tenka skambinti ir prašyti papildomai sumokėti. Vairuotojas tiesiog neįmes daugiau. Tai ne mūsų kaltė, kad klientas neįsivaizduoja, kiek vietos užima spinta.

Kokios mokėjimo sąlygos?

Standartiškai prašome 30-50% avanso, kad užfiksuotume vietą mašinoje ir sumokėtume degalams. Likusią dalį reikia sumokėti prieš išvykstant arba tada, kai kroviniys pasiekia Angliją. Kai kurie nori mokėti grynaisiais vairuotojui – tai rizikinga, nes vairuotojai negali visada turėti didelio kiekio pinigų pas save, ypač jei tai svarai. Geriau bankinis pavedimas.

Ar galima susitarti dėl atidėto mokėjimo?

Esu čia jau 20 metų ir galiu pasakyti vieną – atidėtas mokėjimas pervežimuose yra bloga idėja. Per tą laiką gali nutilti tiek daug dalykų... (t.y. gali pasikeisti vadybininkai, įmonės ir t.t.). Mes dirbame su nedidele marža, todėl negalime skolinti pinigų. Ypač tada, kai jau išleidome pinigus degalams ir muitinei. Vienintelė išimtis yra ilgamečiai partneriai, su kuriais dirbame metų metus. Bet naujiems klientams – ne, atsiprašau.

Kas yra „wait and load“ kaina?

Tai yra mokestis už tai, kad vairuotojas turi laukti, kol jūs pakuojate daiktus. Standartiškai vairuotojas gali praleisti 1-2 valoras pakavimui be papildomo mokesčio. Jei jūs nesate pasiruošę ir vairuotojas laukia 5 valandas Anglijoje (kur valandinis įkainis yra 15-20 svarų), sąskaita bus didelė. Geriau būti pasiruošusiam. Aš mačiau, kaip klientas taupo ant dėžių ir vėluoja, o vairuotojui laikas bėga.

Pakavimas ir baldų saugumas

Ar aš turiu pats surinkti baldus?

Geriau, kad taip ir būtų. Surinkti baldus užima daugiau vietos, o didelės dalys (pvz., spintos viršus) gali būti lengviau pažeidžiamos. Be to, jei baldas yra surinktas, jis gali neišlipti per duris Henfield namuose. Angliški namai dažnai turi siaurus koridorius. Jei negalite išmontuoti patys, mes galime siųsti montuotojus Lietuvoje, tai kainuos papildomai, bet sutaupysite vietos mašinoje.

Kokias medžiagas naudoti pakavimui?

Nenaudokite senų laikraštčių – jie palieka rašalus. Geriausiai tinka burbuliukų plėvelė (bubble wrap), gofruotas kartonas ir stangrios juostos. Svarbu uždengti baldų kampus, nes būtent ten jie dažniausiai susižaloja. Jei vežate stiklinį stalą, jis turi būti pakuotas į medinę dėžę arba turi būti uždengtas storomis medinėmis plokštėm. Stiklas – tai mūsų košmaras.

Ar jūsų kompanija duoda pakavimo dėžes?

Taip, mes galime atvežti dėžių. Tai paprastai kainuoja nedaug, bet dėžės būna naudotos (tos, kurias atvežė iš Anglijos su maistu ir pan.). Jos yra tvirtos, geros. Jei reikia labai daug dėžių, galima susitarti dėl naujų, bet brangių. Vienam butui išsiverčia su 20-30 dėžių. Geriau juos pasiimti iš anksto iš mūsų sandėlio, kad nereikėtų juos pirkti parduotuvėje.

Kaip apsaugoti sofą nuo purvo?

Sofas turi būti įvyniotas į specialią stretcho plėvelę (permatoma plėvelė). Jei ji yra sena ir purvinasi, reikia ją uždengti kartonu. Anglijoje keliai dažnai dragni, ypač žiemą, o vairuotojas gali užlipti į mašiną purvine batu.