Veža baldus į Birmingham: visa tiesa apie kainas, laikus ir nervus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus, ir jei ką nors išmokiau, tai tai, kad kiekvienas krovinys yra kaip loterija. Žmonės dažnai klauso, kas atsitinka, kai tiesiog pasakote „veža baldus į Birmingham“? Manau, verta paaiškinti iš vidaus, nes brošiūrose rašoma viena, o realybėje M6 greitkelyje gali nutikti viskas kas. Anglija po Brexito pasidariusi „kieta riešutėle“, ypač jei kalbame apie butų išsikraustymą ar didelių sofų gabenimą. Čia ne tik apie vairuotojo įgūdžius, bet ir apie tai, kaip susitvarkyti su muitinės popieriais, kai klientas baiminasi, kad jo spinta nebeatvyks arba atvyks su įbrėžimu. Tiesiog bandysiu papasakoti, kaip tai yra be jokių gražių apvadų.

Kainos ir kaip jos susiformuoja (o kodėl kartais kainuoja brangiau)

Kiek kainuoja baldų pervežimas į Birmingham?

Viskas prasideda nuo tūrio, nes nebegaliu tiesiog pasakyti fiksuotos sumos, nežinodamas, ką reikia vežti. Vidutiniškai, jei turite keletą mėblų iš vieno kambarys, tai kaina svyruoja nuo 400 iki 600 eurų, priklausomai nuo to, kiek darbo reikia dėti įkrovime. Jei kalbame apie pilną butą, tai skaičiai jau eina į tūkstančius. Turiu omenyje, kad kai kurios firmos sako, kad veža baldus į Birmingham už trys šimtus, bet tada paima ir dar penkiasdešimt už vaizdo kamerų arba „priedus“. Geriau iškarto paklausti apie galutines sąskaitas, kad nereikėtų vėliau ginčytis prie vairuotojo kabinoje.

Ar brangu vežti tik vieną daiktą?

Sunku pavadinti tai pigiu, nes degalai kainuoja milžiniškus pinigus, o tiltų mokesčiai Anglijoje... (o ypač tas, kuris veda į Birmingham centrą, jis kažkodėl visada brangiausias). Jei turite tik vieną kedę ar mažą spintelę, gali būti, kad tau patogiau kreiptis į dalinio krovinio pervežėjus. Aš asmeniškai nesu didelis fanas tiems mažiems siuntiniams, nes dažniau laiko prarandu surandant tą vieną objektą sandėlyje nei uždirbu. Tačiau, jei jums reikia pergabenti tą vieną brangią vitriną, teks susimokėti už pilną furgono vietą arba laukti, kol aš surasiu kitą klientą ten pat.

Kodėl kainos skiriasi taip stipriai?

Gal daugeliui atrodo, kad mes čia tik nusiprenkriame iš klientų, bet pabandykite užpilti pilną 1000 litrų baką dyzelino Vokietijoje arba Belgijoje. Be to, kai sakome, kad veža baldus į Birmingham, reikia įvertinti, kad tai nėra tik važiavimas ten ir atgal. Čia yra darbo valandos, vairuotojo apgyvendinimas (jei jis neina per dieną), ir mokesčiai už užterštą zoną Londono centre, jei ten reikia užeiti. Kartais pigesnis variantas reiškia, kad vairuotojas važiuos be sustojimų 24 valandas, o ar jums to reikia? Manau, kad ne.

Ar galima gauti nuolaidą?

E, jei sutvarkote daiktus į dėžes ir surinkite baldus (nenuimant kojų tikrai), galiu truputį nuleisti. Bet jei aš turiu čiuoti ant grindų ir nešti po vieną knygą, tada tai kainuos kaip ir paprastai. Dar nuolaidos gauna tie, kurie leidžia man laisvai pasirinkti išvežimo datą – tada aš galiu sujungti su kitu krovininiu reisu į Mančesterį arba Šefildą. Taip man mažiau tuščia važiuot, o jums – pigiau. Paprasta matematika.

Ką reiškia „už kubą“?

Tai toks senas metodas, kai matuojame kiek vietos jūsų daiktai užims furgone. Jei spinta užima 2 kubus, o sofa 3, tai viskas suskaičiuojama. Bet problema ta, kad klientai dažnai neturi pojūčio apie tūrį. Vienas atėjo sakdamas, kad tik trys dėžės, o paaiškėjo, kad tai toks didžiulis šaldytuvas, supakuotas į dėžę. Kai sakome, kad veža baldus į Birmingham pagal tūrį, visada prašau nufotografuoti daiktus iš šono, kad nereikėtų spėlioti.

Dokumentai, muitinė ir tas beprotnamis Brexit

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Nebėra laikų, kai užtekdavo tapatybės kortelės. Dabar reikia sąrašo su prekių verte, kiek kas kainavo, ar tai naudoti daiktai, ar ne. Tikrai gerai, jei turite PVM kodą, nors privatiems asmenims nebūtina, bet tai gerokai palengvina muitinės darbą. Vieną kartą vairuotojas liko sienoje 6 valandas, nes klientas parašė „baldai“ vietoje to, kad „naudota minkšta sofa“. Muitininkai tame Birmingeme (o tiksliau pasienio punktuose) dabar yra labai išrankūs, netikėkite.

Ar reikia mokėti muitus ar PVM?

Jei baldai yra naudoti ir jūs juos pervežate į savo naująjį gyvenamąjį, PVM neturėtų būti. Tačiau jei pervežate naujus daiktus, kuriuos nusipirkote Lietuvoje ir norite parduoti arba dovanoti kaimynui Anglijoje, tada gali tekti sumokėti. Aš čia ne esmuis tiesioginis specialistas apie mokesčius (geriau pasikalbėkite su buhaltere), bet dažniausiai perkeliant asmeninius daiktus, išvengiame didelių mokesčių, jei viskas tvarkingai užpildyta.

Ką daryti, jei trūksta dokumentų?

Būna, kad žmogus viską pamiršta. Tada prasideda nervai. Vairuotojas gali bandyti parašyti pareiškimą vietoje tavs, bet tai ne visada praeina. Geriausia darysi nuotraukas visų dokumentų ir atsiųsti man iš anksto. Kai sakome, kad veža baldus į Birmingham, mes tikrai norime, kad visa tai vyktų sklandžiai, nes mums tai nėra įdomiau nei jums. Vieną kartą teko važiuoti atgal su neįvežtu kroviniu, nes klientas negalėjo įrodyti, kad dviratis priklauso jam, o ne jo kaimynui.

Ar sunku praeiti Anglijos muitinę?

Po 2021-ųjų tai tapo košmaru, tiesą sakant. Anksčiau tiesiog provažiuodavome, o dabar sustojame, skenuojame, laukame patvirtinimo. Jei turite kokių nors augalų ar maisto produktų – užmirškite, tai iš karto konfiskuos. Netgi mediniai baldai turi būti pažymėti, kad yra apdoroti (be kenksmingų vabzdžių). Vienas mano draugas taip neteko pusės krovinio, nes buvo neapdorotos lentos, kuriomis buvo uždaryta dėžė. Žinoma, ne visada taip griežtai, bet rizika yra.

Kelionės eiga: ką iš tikrųjų veikia vairuotojas

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Teoriškai tai apie 24–30 valandų važiavimo, jei važiuoti be sustojimų. Bet mes važiuojame normaliai, tai reiškia pernašą, maistas, degalai. Taigi paprastai nuo išvežimo iki pristatymo praeina 2–3 dienos. Pavasarį ir vasarą eismas ties Calais gali būti baisus, tai pridėkite dar pusę dienos. Jei vairuotojas sako, kad atvyks rytoj, tai geriau tikėkite po poryt. Geriau nenuvilti, nei laukti prie durų su pyragu.

Ar vairuotojas gali padėti su iškraustymu?

Taip, dažniausiai gali. Mūsų vairuotojai yra vyrai stiprūs, ne kokia mergaitės (nepykite už šią frazę, bet tiesiog tiesą sakau). Tačiau jei turi penkių aukštų namą be lifto, tai jis gali ir atsisakyti, arba paprašyti papildomo mokesčio. Prisimenu vieną atveją, kur klientas gyveno tokioje trobelėje, kur neįėjo net nešikėlės su sofos, teko ją įleisti pro langą su kranu. Aš to nenurodžiau pradžioje, tai teko mokėti už kraną iš savo kišenės. Nuo tada visada klausiu apie liftus ir laiptus.

Kas vyksta, jei vairuotojas užstringa?

Būna viskas. Prognozės sako saulė, o Anglijoje lietus, sniegas, vėjas. Vieną kartą M6 greitkelyje buvo didžiulė avarija, stovėjome 12 valandų. Ką aš tada darau? Skambinu klientui, sako, kad veluojame. Niekas to neišvengs. Mes čia ne magai, negalime praskristi virš automobilių. Todėl, jei planuojate baldų pervežimą į Birmingham, visada turkite rezervą dienai-dviems.

Ar saugu patikėti savo daiktus?

90% atvejų – taip. Bet yra ir tų, kurie dirba „iš šalies“. Aš visada stengiuosi dirbti su savo patikimais žmonėmis, kuriuos pažįstu 10 metų. Pas mane draudimas yra, bet jei dingsta brangus žiedas ar pinigai (o pinigus draudžiame vežti), draudimas to nedengia. Todėl viską brangiausia neškite su savimi keleiviniame automobilyje, o ne furgono gale.

Ar galima sekti krovinį?

Taip, duodu GPS nuorodą, bet ne tikėkite, kad ji rodo tikrąją vietą realiu laiku. Kartais signalas dingsta tuneliuose arba tiesiai „Tamsiojoje Anglijoje“ (Midlands). Vienas klientas manęs skambino kas valandą, klaustdamas „kur jūs esate?“ užkibus prie kavos. Aš jam sakiau – jei vairuotojas geria kavą, vadinasi jis darbas atlieka atsakingai, nes mieguotas vairuotojas yra blogiausia giminė.

Ar vežate ir kitus daiktus ne iš baldų?

Žinoma, jei turi motociklą, ar netgi didelę akvariumą (bet tik jei išpilamas vanduo), susiderinsim. Kai kurie veža netgi arklius, bet tai ne mūsų profilis. Mes esam labiau orientuoti į butų išsikraustymą. Bet jei turi kažką nestandartinio, pavyzdžiui, didžiulį vitriną ar skulptūrą, turime patirties ir su tuo. Tiesiog pranešk iš anksto, kad nevažiuotume su mažu furgonu.

Paslaugos, papildomi dalykai ir klientų keistumai

Ar surenkate baldus vietoje?

Taip, mūsų komanda turi įrankių. Bet čia yra toks niuansas – jei tu pats surinkai tą spintelę prieš 5 metus ir ten visi varžtai suyję, tai aš garantuoju, kad ją surentant kas nors nutrūks. Tada klausiate „kodėl sulūžo?“. Ogi todėl, kad sena medis. Geriau, kad surinktų mūsų vairuotojas, tada jis ir atsako už tai, ar viskas stovi lygiai (bent jau stengiasi).

Ar turite pakavimo medžiagų?

Turiu dėžių, burbulų, plėvelių. Bet tai nėra nemokama. Daugelis klientų mano, kad jei jis užsisako pervežimą, tai aš turiu juos visiems dovanojoti. Deja, kartais dėžės kainuoja brangiau negu pažadėtas nuolaidas. Geriausia pačiems susirasti prekybos centre dėžių iš po bananų – tai nemokama ir ekologiška (nors šiaip ne visada tvarkinga).

Kas daryti, jei daiktas neįeina į kambarį?