Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Swinton: tiesa be pūstų frazių ir paslėptų mokesčių

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus, per tą laiką matau viską – nuo paprastų dėžių su knygomis iki visiškai chaotiškai suplanuotų išvykų, kai vairuotojas net nežino, ką veža. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Swinton atrodidavau kaip įprastas maršrutas, ypač tais laikais, kai Lietuvoje gyventojų skaičius mažėjo, visi vykdavo į Angliją. Bet čia nėra tiesiog įkelti ir važiuoti, yra smulkmenų, kurios gali pavirsti tikru košmaru, jei apie jas nežinote. Rašau šį tekstą ne kaip reklamos brošiūrą, o kaip pokalbį su žmogumi, kuris nori suprasti, kas laukia kelyje, nes dažnai klientai gauna idealius pasiūlymus, o paskui stovi ant Anglijos plento su sulaužyta koja ir nebegali susisiekti su vežėju.

Naudojant patirtį, stengiuosi paaiškinti procesą taip, kad jis būtų suprantamas paprastam žmogui, be jokios tos vadybininkų kalbos, kuria visi gudruojame. Žemiau išdėstysiu daugiausia užduodamus klausimus, kuriuos girdžiu kasdien iš jūsų, ir atsakysiu taip, kaip atsakčiau gerdamas kavą ar rašydamas greitą žinutę.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko užtrunka toks tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Swinton?

Tai labai priklauso nuo to, ką vadiname "laiku". Jei kalbame tik apie vairavimą, tai tai yra apie 28–30 valandų gryno važiavimo, bet su poilsiais ir keltu tai suskaičiuoja maždaug 3–4 dienas. Tačiau realybėje dažniausiai tai trunka savaitę arba net ilgiau, nes reikia surinkti krovinius iš kitų klientų, jei tai nėra pilnas sunkvežimis tik jums. Buvo atvejų, kai vairuotojai užstrigdavo Dovere dėl dokumentų problemų, tai pridėdavo dar dvi dienas. Taigi geriau skirkite laiko atsargą, nepykite ant vairuotojo, jei jis skambina sako, kad vėluoja dėl eilių.

Ar galima susitarti dėl greito pristatymo per 2 dienas?

Teoriškai galima, jei užsakote ekskliuzyvų sunkvežimį, kuris važiuoja tiesiai iš jūsų namų į Swinton be jokio sustojimo. Bet kainuos tai tokias pinigus, kad jums greičiau pasirodys lengviau nusipirkti naujus baldus Anglijoje. Paprastai "greitas" reiškia, kad jūsų daiktai įkeliami į mašiną ir paskui jie ten laukia, kol surinktas pilnas krovinys. Vieniems tai trukdo 3 dienas, kitiems – 7. Aš asmeniškai niekada negarantuoju tikslios valandos, kai vairuotojas atvyks į paskirties vietą, per daug neprognozuojamų veiksnių kelyje (o ir Anglijooje greičio matuokliai visur).

Kada geriausia planuoti tokį perkraustymą?

Stenkitės planuoti bent mėnesį iki išvykimo, o dar geriau – šešias savaites. Ypač jei reikia išduodamas visus muitinių dokumentus, o dabar, po Brexito, tai yra tikras chaosas. Vasarą ir prieš Kalėdas visada yra "aukštas sezonas", tada kainos šuoliauja aukštyn, o vietų trūksta. Jei galite, rinkitės rudens ar pavasario mėnesius, tuomet ir tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Swinton gali kainuoti šiek tiek mažiau, ir vairuotojai yra ramesni. Nors, žinoma, niekas negarantuoja orų, kurie gali sudarkyti planus.

Ar reikia daryti išankstinį apžiūrą?

Labai rekomenduoju. Neišeina tiksliai pasakyti, kiek kainos be to, ką aš pamatau savo akimis. Kartais klientas sako "turiu du kedes ir stalą", o atvyksta, ir ten yra pilnas butas su pianinu ir rūsiu pilnu daiktų. Telefone nieko gero neišsiaiškinsi. Be to, apžiūros metu galima pasitarti dėl pakavimo, jei neturite laiko ar jėgų viską dėti į dėžes pati. Nors aš nebevažiuoju į apžiūras (mano jaunesni kolegos tai daro), bet patirtis rodo, kad tai taupo nervus vėliau.

Kokiu būdu dažniausiai vežama?

Dauguma klientų renkasi dalinį krovinį (shared load), kai jūsų daiktai važiuoja kartu su kitų žmonių daiktais viename sunkvežimyje. Tai ekonomiškiausia. Tada yra ir "part load" kai užima konkretų kiekį vietos, pavyzdžiui, 5 ar 10 kvadratinių metrų grindų ploto. O jei turite labai daiktiškų daiktų, tada tinka pilnas 20 ar 40 pėdų konteineris. Bet į Swinton dažniau važiuoja mažesnės mašinos, nes ten gatvės gana siauros, didelis sunkvežimis tiesiog neprižings prie namo.

Pinigai, kainos ir tai, kas slepiasi už jų

Kiek vidutiniškai kainuoja tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Swinton?

Sakyčiau, kad prasideda nuo maždaug 800–1000 eurų už labai mažą kiekį daiktų, kai tik kelios dėžės, o baigiasi kelių tūkstančių, jei tai visa namų ūkio perkraustymas. Vidutinis butas (2 kambariai) su baldais paprastai kainuoja apie 1800–2500 eurų. Bet tai labai apytiksliai. Kainą lemia ne tik atstumas, bet ir kuro kaina, kuri dabar, kaip žinote, šokinėja kaip nori. Taip pat įtakos turi ar reikia kelti daiktus į trečią aukštą be lifto Vilniuje.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Pirmiausia tai krovinio tūris, matuojamas kubiniais metrais. Tada yra prieigos paimimo ir pristatymo vietose. Jei Vilniuje reikia statyti apsaugas nuo durų, kad nebraižytus koridoriaus, tai papildomai. Jei Swinton reikia gauti specialų leidimą užstatyti sunkvežimį ant pagalbinės juostos (taip ten griežta), tai irgi gali kainuoti. Ir, žinoma, pats pakavimas – jei mes darome viską, tai brangiau, jei jūs dėjote patiems – pigiau. Kartais užtenka vieno sunkio sofos perkėlimo, kad kaina pakiltų šimtu.

Ar į kainą įskaičiuotas draudimas?

Įprastai į bazinę kainą įeina tik privalomasis transporto draudimas, kuris dengia labai mažą sumą, jei nutinka kažkas blogo maršrute (pavyzdžiui, mašina užsidega). Asmens daiktų draudimas paprastai yra papildomas pasirinkimas, kurį klientai dažnai atsisako taupydami. Negerai daryti. Buvau atvejų, kai vairuotojas staigiai stabdydavo ir visas servizetas nukrito ant grindų. Jei neturite "all risk" draudimo, gausite tik keletą centų už sulaužytą lėkštę. Geriau susitarti dėl draudimo iš anksto.

Ar galima atsiskaityti kortele Anglijoje ar Lietuvoje?

Dauguma mūsų imam avansą į Lietuvos sąskaitą, o likutį – grynaisiais vairuotojui arba pervedimu prieš išvykstant. Kortelėmis imame retai, nes bankai ima didelius komisinius mokesčius, o mūsų maržos ir taip nedidelės. Ypač jei sumokėsite Anglijos kortele, gali būti problemų su grąžinimu jei kas nors nepaeis. Geriau pasiruošti grynais arba pervedimu, tai saugiau abiems šalims. Nors dabar jau ir "Revolut" ir kiti dalykai veikia, bet seni vairuotojai mėgsta grynuosius.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia išpakuoti daiktus?

Taip, tai yra papildoma paslauga. Standartiškai mes atvežame daiktus ir iškrauname į kambarį, kur jūs pasakysite. Išpakuoti dėžes, surinkti baldus ir išnešti pakuojimą – tai darbo valandų reikalas. Vairuotojai paprastai nori baigti darbą ir važiuoti ilsėtis, todėl jie gali būti nusivylę, jei reikės valandą statyti spintelę. Šitą dalyką geriau aptarti iš anksto, nes ant vietos jis gali tiesiog atsisakyti arba paprašyti pinigų, kurų neketinote mokėti.

Kas nutinka, jei aš atšaukiu užsakymą paskutinę minutę?

Tada prarandate avansą. Mes jau planavome maršrutą, galbūt atsisakėme kitų klientų, kad tilptumėte jūsų daiktams. Jei atšaukiate prieš savaitę – tai dar kažkaip galima aptarti, bet jei vairuotojas jau važiuoja pas jūsų duris ir jūs sakinėte "nebereikia", tai teks susimokėti bent už važiavimą tuščia mašina arba bent už užsakymo nutraukimo mokestį. Mes ne labai mylime tuos, kurie keičia nuomonę kaip pirštinę.

Anglijos realybės: muitinė, dokumentai ir Swinton

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Svarbiausias yra daiktų sąrašas (inventoriaus sąrašas), jis turi būti pasirašytas. Be to, jei daiktus vežate ne per metus nuo apsigyvenimo Anglijoje, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Taip pat reikia asmens dokumento kopijos. Dabar, kai Lietuja ir Anglija nebe ES, tai viskas sudėtingiau. Geriau pasidaryti T1 dokumentą arba naudoti Transfer of Residence (ToR) procedūrą, kad nemokėtumėte mokesčių. Aš pats kartais painiojuosi su tais formuliais, todėl patariu kreiptis į profesionalų brokerį.

Kas tas ToR01 numeris ir ar jis būtinas?

Tai yra angliškas dokumentas, kuris leidžia atvežti asmeninius daiktus į JK be mokesčių, jei ten gyvenate mažiau 12 mėnesių. Be šio numerio muitinė Dovere gali blokuoti jūsų mašiną ir reikalauti sumokėti 20 proc. PVM nuo daiktų vertės (o jie įvertins labai brangiai). Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Swinton be ToR01 yra savotiška loterija. Gali praeiti ir nieko neprašys, o gali ir sustabdyti. O sustabdžius, baudos už vėlavimą bus didesnės nei to dokumento gavimas.

Ar sunku pravažiuoti muitinę Anglijoje?

Jei dokumentai tvarkingi, tai viskas vyksta labai greitai – vairuotojas tiesiog pateikia numerį ir važiuoja. Bet jei trūksta kokio nors lapo arba sąraše parašyta "baldai" vietoje "minkštas kampas su odos", gali prasidėti patikra. Buvo atvejis, kai viena klientė bandė įvežti sausainius su mėsa, kuriems buvo draudžiama įvežti. Muitininkai tada iškratė visą mašiną. Vairuotojas buko beveik histerikoje. Taip kad, nevežkite maisto produktų, kuriais griežtai draudžiama.

Ar Swinton yra toks pat kaip Salford ar tai atskira miestelis?

Žinau, kad Swinton yra netoli Mančesterio, techniškai tai didelis priemiestis arba miestas prie Salfordo. Yra keletas Swintonų Anglijoje, bet dažniausiai turime omenyje tą, kuris yra Didžiajame Mančesteryje (Greater Manchester). Ten gatvės gana ankštos, ypač senosiuose rajonuose. Vairuotojai ten nemėgsta važiuoti, nes jei užkelsite mašiną ant šaligatvio, greitai atvyks policija ir pareikalaus baudos. Reikia tiksliai žinoti adresą ir galimybę pastatyti.

Ar reikia leidimo pastatyti sunkvežimį prie namo Swintone?

Dažnai taip. Ypač jei gyvenate prie pagrindinės gatvės su geltonomis linijomis. Geriausia susisiekti su vietos savivaldybe (Salford City Council) ir paprašyti laikino parkingo leidimo. Tai kainuoja nedaug, bet užtikrina, kad vairuotojui nenuimaus numerius arba nustumtys mašiną. Aš visada primygtinai rekomenduoju klientams tai padaryti prieš mėnesį, nes vėliau gali būti per vėlu, ir tada mes turime krauti daiktus per 50 metrų nuo mašinos.

Kas daryti, jei Swinton namuose yra siauri laiptai?

Tada reikia mums pranešti iš anksto. Mes turime įrangą, kuri padeda kelti baldus pro langus arba su specialiais keltuvais, bet tai neįeina į standartinę kainą. Jei vairuotojas atvyks ir pamatys, kad sofa neįeina į duris, jis nusikus ir neįveš ją į butą. Jis paliks ją kieme arba paims atgal į Lietuvą. Nors, tiesą sakant, dažniau tiesiog padėja pirmame aukšte ir sako "daugiau negaliu daryti". Žiūrėkite, ką pervežiate.

Smulkmenos, kurios kankina klientus

Ar galima veži augalus ir gyvūnus?

Augalus į ES iš JK labai sunku, o į JK iš ES – įmanoma, bet turi būti fitosanitarinis pasas. Jums neatsipigs juos vežti, pigiau nusipirkti naujus Swintone. Gyvūnus veži ne pervežėjai, o specialios kompanijos, nors kartais mes sutinkame paimti šunį jei turi visus dokumentus ir skrydžio būdelę. Bet aš nerekomenduoju – sunkvežimyje yra karšta arba šalta, vibruoja, gyvūnui tai didelis stresas. Geriau rasi specialistą.

Ar saugu duoti raktus nuo naujo namo vairuotojui?

Tai klausimas pasitikėjimo. Per 20 metų buvo vienas ar du atvejai, kai kažką pasiėmė, bet tai buvo ne mūsų vairuotojai. Žinoma, visada yra rizika. Jei galite, būkite ten pat, kai atvyksta mašina. Jei negalite, palikite raktus pas kaimynus arba draugus, kurie gali priimti daiktus. Nerašykite raktų pakete, kurį paduodate vairuotojui Vilniuje, nes jis jų tikrai nebus reikalingas Anglijoje (išskyrus retus atvejus).

Ar reikia ištuštinti spinteles ir spintą?

Taip, būtinai. Spintos su daiktais viduje yra per sunkios, jos gali sugriūti nešimo metu, o oda ar medis gali plyšti.