Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Stonehouse: visas tiesas ir patirtis

Sveiki, dirbu jau beveik dvidešimt penkerius metus šioje srityje ir mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų kelionių iki visiškai chaotiškų situacijų, kai reikėjo improvizuoti ties kelių šaliu riba. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Stonehouse nėra tiesiog įkelti dėžę ir važiuoti, ypač dabar, kai Anglija jau ne ES ir viskas pasikeitė. Dažnai žmonės galvoja, kad tai paprasta kaip važiuoti į Lenkiją, bet čia visai kitas lygmuo – reikia pasirūpinti dokumentais, keltais, o kartais ir savo nervais. Visgi, jei viską suplanuoti su galva, tai įmanoma padaryti sklandžiai, bent jau teoriškai. Štai kaip tai atrodo iš vidaus iš žmogaus, kuris nešiojo baldais ne vieną dešimtmetį.

Bendri klausimai ir kaina

Kiek kainuoja toks kelias į Stonehouse?

Kainos klausimas visada yra pirmas, ir tai suprantama. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Stonehouse nėra pigus malonumas, nes degalai brangsta, o keltų bilietų kainos šokinėja kaip nori. Paprastai mažam butui reikia skaičiuoti nuo 1200-1500 eurų, jeigu tai tik dalinis krovinys su kitų daiktais. Jei imame visą mašiną (apie 20-30 kubų), skaičiai gali šokti iki 3000 ir daugiau. Taip pat įtakos turi savaitės diena – penktadieniais ar savaitgaliais viskas brangiau. Geriau kreiptis iš anksto, kad gautumite fiksuotą kainą ir nustotumėt galvoti apie infliaciją kiekvieną dieną.

Ar brangu, jei daiktų atsiranda daugiau nei planavau?

Dažniausiai klientai sako "aš turiu tik tris dėžes", o atvažiuojame, o ten pilnas namas su garažu. (Kartais jie patys net neįsivaizduoja, kiek sukaupė per metus). Jei daiktų atsiranda daugiau nei numatyta, tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Stonehouse gali tapti logistiniu košmaru. Gali reikėti keisti mašiną paskutinę minutę, o tai kainuoja dvigubai. Mums patys tai nepatogu, nes mes planuojame savo grafiką savaitėmis iš anksto. Taigi, jei abejojate, geriau padarykite paprastą sąrašelį iš anksto ir nusiųskite mums, taip išvengsite nemalonių pokalbių vėliau.

Kaip tiksliai susiskaičiuoti tūrį?

Kaip aš jau sakiau, matuojame kubiniais metrais. Vienas kubas yra maždaug 1x1x1 metras. Žmonėms dažnai sunku tai įsivaizduoti, todėl aš visada sakau – užpilkite viską į kambarį ir matysite. (Na, ne taip tiesiogiai, bet principas panašus). Susiskaityčia dažnai būna taip, kad žmogus įsivaizduoja, kad sofa užima mažiau vietos nei iš tikrųjų. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Stonehouse pareikalauja tikslumo, nes jei netelpame, tenka palikti daiktus arba daryti antrą kelionę. Antra kelionė yra labai brangu, todėl geriau tiksliai apskaičiuoti tūrį su mūsų pagalba.

Kiek laiko užtrunka visa kelionė?

Kelionė į Stonehouse nėra viena diena, nepamirškite, kad ten reikia plaukti keltu. Įprastai tai trunka apie 3-4 dienas, jeigu viskas vyksta pagal planą. Tačiau mes esame Europoje, o Anglija – sala, todėl turime važiuoti pro Vokietiją, Belgiją ar Olandiją. (O keltų tvarkaraščiai kartą būna keisti be perspėjimo dėl audrų). Vairuotojams taip pat reikia poilsio, jie negali važiuoti 24 valandas kaip robotai. Jeigu įvyksta eismo įvykis arba ilgai trunka muitinės patikra, gali prailgėti iki savaitės. Geriau planuokite savo atvykimą su savaitės atsarga, kad nebūtumėte stresuojantys be indų.

Ar vairuotojas važiuoja tiesiai be sustojimų?

Idealiu atveju vairuotojas važiuoja tiesiai į Stonehouse be jokių sustojimų tarpinių. Tačiau verslas yra verslas, ir kartais mes deriname krovinius, kad uždirbtume. (Gali būti, kad paimame kažką iš Kauno ar net Lenkijos kelyje). Jei tai yra dalinis krovinys, keliai gali būti šiek tiek ilgesni. Bet niekada mes nevažiuojame aplinkui visą Europą, tai būtų visiškai neracionalu ir brangu. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Stonehouse yra mūsų prioritetas, todėl stengiamės, kad jūsų daiktai atvyktų kuo greičiau. Jei jums labai skubu, pasakykite, ir paimsime tiesioginę mašiną.

Kelias, logistika ir keltai

Kas vyksta su keltais, ar jie brangūs?

Keltai... tai atskira paini tema šioje veikloje. Mes dažniausiai naudojame maršrutus pro Olandiją ar Belgiją, nes ten mažiau eismo nei prie Kalė. (Doveris kartais būna visiškas chaosas su eilėmis). Keltų bilietus reikia užsakyti savaitėmis iš anksto, kad nebūtų astronominių kainų paskutinę minutę. Jeigu laikas netinka, gali tekti laukti keleto valandų uoste, o tai laukimo mokestis. Tai įeina į kainą, bet stresas lieka ant mūsų pečių. Jums tiesiog reikia žinoti, kad mašina gali būti ant vandens šiek tiek ilgiau negu planavote.

Ar galiu važiuoti savo mašina užvežti daiktų?

Galite važiuoti savo automobiliu, bet ar tai verta? (Ypač jei turite šeimą, šunį ir nemėgstate vairuoti dešinėje). Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Stonehouse su savo mašina reiškia, kad turite važiuoti apie 2000 km viena kryptimi. Po to dar vairavimas Anglijoje kairėje pusėje... daugelis to nenusimano ir susiduria su stresu. Be to, po Brexito reikia "green card" draudimui ir kita biurokratija. Jei turite tik kelias dėžes, galbūt verta, bet jei daug daiktų – geriau palikti mums. Mūsų vairuotojai žino kelią ir miega mašinoje, o jūs galite skristi lėktuvu ir gerti kavą.

Ar reikia mokėti už keltus papildomai?

Ne, keltų kaina paprastai įskaičiuota į mūsų pasiūlymą. (Nebent jūs norite lux kabinos su lova, tai jau papildomas paslaugos). Mes apskaičiuojame visą maršrutą iš karto, kad jums nereikėtų galvoti apie smulkius išlaidas. Vienintelis dalykas, kuris gali pakeisti kainą, jei jūsų daiktai sveria daugiau nei numatyta, tada gali tekti mokėti papildomai už svorį keltui. Bet tai retas atvejis, jeigu aš iš anksto sužinau, kas vežama.

Ar saugu duoti daiktus į bendrą mašiną?

Jei pasitikite įmone, taip, tai saugu ir pigiau. (Yra blogų įmonių, kurios maišo klientų daiktus ir pameta dėžes). Mes žymime kiekvieną dėžę specialiu numeriu, kad niekas nesimaišytų. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Stonehouse su daliniu kroviniu yra populiari paslauga. Tačiau reikia suprasti, kad mes negalime vežti draudžiamų daiktų, tokių kaip ginklai ar narkotikai, nes tai sukels problemų visiems kelyje. Tiesiog užpildykite sąrašą tiksliai.

Ką daryti, jei vairuotojas užstrigo kelyje?

Tai gyvenimas, tokios situacijos kartais įvyksta. (Vieną kartą vairuotojas užstrigo dėl sniego Vokietijoje ir buvo ten 12 valandų). Mes visada jus informuosime. Jums nereikės rūpintis, jūs tiesiog lauksite. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Stonehouse turi savo rizikas, kurios nepriklauso nuo mūsų. Mes padarysime viską, kad pasiektume jūsų kuo greičiau, tačiau saugumas yra pirmiausia.

Baldai, daiktai ir pakavimas

Ar verta pirkti naujas dėžes ar pasiimti naudojamas?

Netaupykite ant dėžių, prašau, tai pagrindas. Parduotuvėse gautos dėžės dažnai būna sugedusios arba per minkštos. Vieną kartą klientas pasigamino dėžes iš maisto prekybos – jos sugriošo kelyje, ir visos indos buvo sudaužytos. (Tai buha liūdna vaizdas, kai atidarėme mašiną). Mes siūlome profesionalias, kelis kartus naudojamas dėžes, kurios atlaiko sunkius krovinius. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Stonehouse yra ilgas kelias, vibracija didelė. Geriau užsidėkite papildomus 50 eurų už dėžes, nei pirkite naujus indus po atvykimo Anglijoj.

Kaip geriausiai supakuoti lėkštes?

Lėkštes, stiklainius, taurės – tai pačios dažniausiai laužomos detalės. Jas reikia kruopščiai užpilti popieriumi arba burbuliuku plėvele. (Nenaudokite laikraščių, jei nenorite, kad spauda nusiteptų jūsų rankų). Mes turime specialių dėžių indams su skyrieliais, tai labai padeda išvengti susidūrimų. Jei supakuosite patys, užtikrinkite, kad dėžė nešnibždėtų viduje. Tūris mažas neįsivaizduojamas, o svoris didelis. Vieną kartą vairuotojas pakėlė dėžę su indais ir nukrito, nes buvo per daug svorio vienoje vietoje. Būkite atsargūs.

Ar paimate pianinus ir sunkius baldus?

Pianinų ir kėdžių nebevežame taip dažnai kaip anksčiau, nes tai labai pavojinga. (Nes tai labai senjorų muzika, o jaunimas daugiau klausosi iš telefonų). Žinoma, jei turite šeimos relicviją, mes ją vežime, bet tai kainuoja papildomai. Pianinas turi būti išmontuojamas, uždengtas specialiu audiniu, o kartais reikia net keltės. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Stonehouse su pianinu yra sudėtingas logistinis manevras. Geriau iš karto pasakyti apie svorį ir dydį, kad mes neleistume per mažos mašinos.

O jei aš turiu labai daug knygų?

Knygos yra mūsų priešai, juokinga kad ne. Jos atrodo lengvos, bet užpildžius dėžę, ji tampa nekeliamas akmuo. (Knygų kiašos yra sunkiausios, ką tik galiu pasakyti). Reguliariai turime situacijų, kai klientas sako "čia tik knygos", o vairuotojas negali pakelti dėžės. Tai pavojinga ir vairuotojo nugarai, ir pačioms knygoms, kurios gali spausti dėžės siūles. Knygas reikia dėti į mažesnes dėžes arba specialiuosius krepšius. Negalima taip elgtis su dėžėmis, kaip su maišais. Mums svarbu ne tik tūris, bet ir svorio pasiskirstymas.

Kas daryti, jei baldai neina per duris Stonehouse?

Tai klasika, ypatingai su senais angliškais namais. Mes turime įrankių, išmontuojame baldus, jei reikia. Bet kartais būna, kad durys Stonehouse namuose yra siauresnės nei Lietuvoje. (Angliški namai gali būti keisti, senoviški ir su staigiais kampais). Tada tenka išmontuoti visą sofa ar net išimti langus. Tai užtrunka, bet mes sugebame. Tik nepamirškite pasakyti apie didelius baldus iš anksto. Jei mes atvažiuojame su dviem vairuotojais, o reikia keturių, tai problema. Planuokite iš anksto.

Ar reikalingas draudimas visiems daiktams?

Draudimas yra privalomas, nors kai kas bando jo vengti sutaupyti. Mes siūlome standartinį draudimą, kuris dengia materialias žalas atvejus, jei mes kalti. (Bet jei jūs supakuodate stiklą be apsaugos, mes neatsakome). Jei turite brangius paveikslus, juvelerikus ar antikvariatą, reikia specialaus draudimo. Geriau padaryti nuotraukas brangių daiktų prieš pakavimą. Vieną kartą klientas teigė, kad jo senas suvenyras kainuoja tūkstančius, o tai nebuvo tiesa. Draudimo kompanijos tai iškart įsisąmonina.

Ką daryti, jei kažkas sugendo kelyje?

Jei pastebėjote, kad kažkas sugedo, nedelskite. Reikia užpildyti aktą vietoje, kai vairuotojas dar yra čia. (Kartais žmonės pamato įtrūkimą po savaitės... tai jau sunku įrodyti, gal jūs patys užspaudėte). Mes stengiamės važiuoti atsargiai, bet kelionė ilga, o keliai Anglijoje gali būti blogi. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Stonehouse turi savo rizikas. Jei įvyko įvykis, rašykite mums iš karto, mes spręsime su draudiku ir kompensuosime.

Dokumentai, muitinė ir Anglija

Ar reikia deklaruoti viską muitinėje?

Taip, dabar reikia deklaruoti viską, net jei tai seni drabužiai. Anglija nebe ES, todėl muitinė tikrina kiekvieną vagoną. Reikia pateikti sąrašą daiktų su apytikslė verte. (Nebūkite godūs rašant vertes, gali būti problemų, jei peržengiate limitus). Jei daiktai naudoti ir asmeniniai, mokesčių neturėtų būti, bet dokumentai turi būti tvarkingi. Be to, jei vežate naujus daiktus su etiketėmis, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Mums reikia sąrašo iš jūsų bent 3 dienas iš anksto.

Kokius dokumentus reikia turėti su savimi?

Dokumentų sąrašas išaugo po Brexito. Reikalingas pasas, važiavimo dokumentai, o jei ne ES pilietis – vizos ar leidimai gyventi. Taip pat labai svarbus yra "Transfer of Residence" (TOR) numeris, kad nemokėtumėte mokesčių. (Be šito dokumento gali būti dideli rūpesčiai ir mokesčiai). Mes padedame suformuoti deklaraciją, bet jūsų asmeniniai dokumentai turi būti tvarkingi. Patikrinkite galiojimo datas prieš kelionę, kad nereikėtų šauktis prieš pat išvykimą.

Ar dar galite vežti po Brexito be problemų?

Vežame ir po Brexito, tik viskas sudėtingiau ir brangiau. Anksčiau buvo tiesiog važiuojam per sieną kaip į Latviją, dabar reikia eiti per muitinę. (Kartai užtrunka valandą, kartą pusę dienos, priklauso nuo muitininko nuotaikos). Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Stonehouse dabar reikalauja daugiau biurokratijos ir kantrybės. Mes esame pripratę prie šių procedūrų, bet klientams tai visada staigmena. Negalima daryti prielaidos, kad viskas vyks savaime, reikia ruoštis.

Ką daryti su maistu, kurį turiu namuose?

Maisto produktų geriau nevežti išvis, išskyrus džiovintus. Muitinė labai griežta dėl mėsos, pieno produktų, kiaušinių ir daržovių. (Vieną kartą mums atėmė dešrą ir sūrį, tai buha liūdna, nes vairuotojas norėjo pietų). Galite vežti tik uždarytus, ilgaamžius produktus, bet geriau viską suvalgyti čia. Nėra verta rizikuoti dėl keleto konservų, kad visą krovinią ne sustabdytų ir nebaigtų tikrinimo. Anglijoj maistas yra brangus, bet ne toks brangus kaip baudos.

Ar galima vežti alkoholį ir cigarus?

Alkoholį vežti galima, bet yra griežti ribojimai. (Nebent norite atiduoti vairuotojui, kas yra griežtai draudžiama ir uždraudžiama taisyklėse). Jei peržengiate leistiną kiekį (daugiau kaip 90 litrų vyno ir t.t.), reikės mokėti muito mokestį, kuris yra didelis. Geriau pasikalbėti iš anksto, jei turite didelę vyno kolekciją. Mums tai ne problema, tai tik keli dėžės, bet muitinės – taip. Skaičiuokite, ar verta gabenti tą brangų viskį per visą Europą.

Ar turiu mokėti PVM už savus daiktus?

Čia yra svarbi detalė, kurią dažnai pamirštama. Jei perkraustote savo gyvenamąją vietą pirmą kartą per 12 mėnesių, PVM nemokate. (Tai vadinama TOR procedūra). Bet jei jau buvote gyvenę Anglijoje ir tiesiog grįžtate atostogauti, taisyklės gali skirtis. Svarbu, kad daiktai būtų naudoti bent 6 mėnesius ir nebus parduoti iš karto atvykus. Mums reikia užpildyti specialią formą, kad tai įrodytume muitinės pareigūnams. Jei neteisingai deklaruosite, gausite sąskaitą vėliau.

Smulkūs klausimai ir problemos

Ar vairuotojai padeda nešti daiktus?

Taip, vairuotojai padeda pakrauti ir iškrauti, jie ne tik vairuoja. Bet jie ne fiziniai terapeutai ir ne olimpiečiai. (Jie jau pavargę važiuodami 2000 km per Vokietijos automagistralę). Jei turite labai sunkias dėžes su knygomis ar akmenimis, pasirūpinkite pagalba arba mūsų "pakavimo" paslauga, kurioje mes atvežame daugiau žmonių. Mes neleisime mūsų vairuotojams kelti 100 kg dėžių vieniems, nes jie gali susižeisti nugarą. Tai saugumo klausimas.

Ar galite atvežti daiktus ir iš kitų miestų?

Galime atvežti iš kitur, jeigu tame pačiame maršrute ar netoli jo. (Bet tikrai ne iš Italijos, jei važiuojame iš Vilniaus tiesiai šiauriau). Jei turite daiktų Kaune, Klaipėdoje ar net Varšuvoje, tai paprasta ir pigiau. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Stonehouse gali būti kombinuojamas. Tik pasakykite iš karto, kad galėtume suplanuoti maršrutą be nereikalingų posūkių ir papildomo degalų suvartojimo. Mes stengiamės būti lankstūs, jei įmanoma.

Ką daryti, jei aš vėluoju su išvykimu?

Jei vėluojate su išvykimu, praneškite kuo anksčiau. Vairuotojas negali laukti amžinai, jis turi kitų klientų, grafiką ir poilsio režimą. (Vienas klientas vėlavo 4 valandas ir neatsiliepė į telefonus, beveik teko važiuoti toliau be jo daiktų). Yra fiksuota laukimo bauda, nes laikas – pinigai. Geriau susiderėti dėl laiko tiksliai iki minutės. Mes suprantame, kad gyvenimas, bet logistika neturi kantrybės.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Duoti raktus yra saugu, jei pasitiki mūsų įmone, kurią žinote 20 metų. Mes dažnai vežame raktus, kai klientas dar nevyksta ir skrenda lėktuvu. (Yra speciali saugykla biure). Bet geriau, jei Stonehouse kas nors sutinka mašiną. Jei ten tik vartai su kodu, geriau nusiųsti kodą SMS žinute. Raktų praradimas arba užrakindamas mašinoje yra siaubas, su kuriuo nenorime susidurti, todėl viską tvarkingai užrašome.

Ar galiu nežinoti tikslaus adreso Stonehouse?

Reikia tikslaus adreso su pašto kodu, kitaip mes nepriimssime užsakymo. Mašina negali važiuoti "kažkur Stonehouse centre". (Yra keletas Stonehouse vietovių, nepamaišykite, viena yra Gloucesteryje, kita Plimute). GPS kartais meluoja arba veda per siauras gatves, kur nepraeina sunkvežimis. Jei gatvė siaura, reikia leisti žinoti, kad galėtume imti mažesnę mašiną (jei tokią turime) arba vežti daiktus rankomis per kelias šimtus metrų.

Ar priimate mokėjimus kortele?

Priimame kortelę, tačiau bankai ima didelius procentus už tarptautinius mokėjimus ir valiutos konversiją. (Geriau pervesti pavedimu, nors ir ilgiau šašės pinigai tarp bankų). Paprastai imama 30-50% avanso, likčio – pristatymo metu grynaisiais arba pavedimu. Tai standartinė praktika šioje srityje. Jei mokate kortele, tikrinkite savo dienos limitus, kad mokėjimas nebuvo atmestas kelionės metu, o vairuotojas liktų be degalų kelyje.

Ar galima susiplanuoti perkraustymą savaitgalį?

Galima, bet tai kainuos brangiau. (Vairuotojai taip pat nori ilsėtis šeimai). Jei jums būtina, kad atvyktume šeštadienį ar sekmadienį į Stonehouse, reikia tai susitarti iš anksto. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Stonehouse dažnai baigiasi būtent savaitgalį, todėl mes esame įpratę. Tačiau ne visada įmanoma gauti leidimą iškrauti krovininę mašiną gyvenamajame rajone Anglijoje savaitgalį, todėl reikia patikrinti vietinę savivaldybę.

Išvada

Trumpai tariant, tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Stonehouse nėra tas lengviausias dalykas, kurį galima padaryti per dieną. Reikia kantrybės, tvarkingų dokumentų ir gero pasiruošimo, o dažniausiai ir streso išlaikymo. Aš mačiau daug visko per šiuos metus, bet geriausiai viskas einama, kai klientai neapsisuka, pasitiki mumis ir nedaro spaudimą. Sėkmės jūsų naujajame gyvenime Anglijoje, tik nepamirškite paimti lietaus skėtį, ten oras gan keistas ir drėgnas.