Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Southminster: kas tikrai laukia kelionėje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir regėjau viską – nuo tų, kurie sėdi ant dėžių ir verkia, iki tų, kurie bando įvežti pusę Lietuvos maisto atsargų nelegaliai. Žinoma, kalbu apie tai paprastai, be tų visų gražių frazių iš reklamų. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Southminster nėra tiesiog važiavimas iš taško A į tašką B. Tai yra logistinis chaosas, kurį reikia suvaldyti. Southminster yra mažas miestelis Eseke, o ne centrinis Londonas, ten važiuoti sunkvežimiu yra tam tikras iššūkis dėl siaurų gatvelių. Todėl reikia gerai pagalvoti apie techninę pusę, kitaip gali baigtis taip, kad vairuotojas liks užkliudęs kaimyno tvorą.

Bendri klausimai apie maršrutą ir procesą

Kaip dažnai važiuojate maršrutu Vilnius – Southminster?

Šis maršrutas nėra toks populiarus kaip, tarkime, perkraustymas į Londoną ar Birminghamą, bet taip pat reikalauja dėmesio. Į Southminster važiuojame retai, galbūt kartą per mėnesį arba dar rečiau. Daugiau mažų keleivių automobilių ten važinėja, o su sunkiasveikiais transporto priemonėmis tenka labiau pasukti galvą. Bet esu ten buvęs, tai žinau kelią. Pastaruoju metu keitėsi kelių ženklai aplink Maldoną, taigi reikia būti atidžiam, kad nepvažiuotum pro nepavyžiavęs.

Ar tikrai verta kreiptis į profesionalus, ar galima nuvažiuoti paties?

Sakyčiau taip – verta, jei norite išlikti sveiki. Kai darbuotojų ne, tai viskas atrodo paprasta: pakrauk, važiuok, iškrauk. Bet realybėje ten kilogramai, sūkurių centrai, dėžių klijavimas, o svarbiausia – fizinė našta. Esu matęs vyrus, kurie bandė patys pervežti sofas pro laiptus ir nukrito su juo paskutiniame laiptelyje. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Southminster yra ilgas kelias, o pailsus vairuotojas – saugumas. Be to, jei ką nors sudaužysi patys, niekas kam nepadės.

Kiek laiko užtrunka toks kelias?

Paprastai sakyčiau dvi arba tris dienas, priklausomai nuo to, kiek užtrunka muitinėje. Pats važiavimas trunka maždaug 30-36 valandų, jei važiuoji be sustojimų, bet mūsų vairuotojai turi poilsio režimus. Dar reikia prisiminti, kad prieš tai reikia viską surinkti Vilniuje. Vakar paskambino klientas ir klausė, kodėl mes negalime atvykti ryte ir išvežti visą dieną – nes mes ne burtininkai, reikia laiko techninei apžiūrai prieš išvykstant (kurią tikrai reikia atlikti).

Ką daryti, jei neturiu pakuojimo medžiagų?

Tai ne problema, mes viską pristatome. Turime dėžių, burbuliukų, lipduko juostos, netgi tų specialių dėžių padėklams su vynu. Bet žmonės dažnai sako, kad pirks pats parduotuvėje, o paskui pasirodo, kad tos dėžės yra per silpnos. Vieną kartą taip nutiko, kad dėžė su knygomis išsilošo pakrovimo metu. Geriau pasiimti mūsų pasiūlymą, tai bus pigiau nei nupirkti naują indų komplektą Anglijoje.

Ar galima perveži asmeninį automobilį vienu metu su baldais?

Taip, tai darome dažnai. Yra tokių specialių priekabų, kuriose galima įstatyti automobilį, o viršuje uždėti dėžes. Tiesa, Southminster yra toks miestas, kur gatvės gali būti siauros, todėl tenka dažniau manevruoti. Jei turite brangų automobilį, patariu jį apdrausti, nors mūsų standartinis draudimas dažnai dengia ir tai. Reikia tik tiksliai parašyti markę ir modelį sutartyje, kad nebūtų nesusipratimų vėliau.

Ar atvežate daiktus atgal į Lietuvą, jei nepavyktų gyventi Anglijoje?

Žinoma, mes darome ir grįžtančiuosius pervežimus. Yra žmonių, kurie išvyksta, metais, o po metų grįžta, sakydami, kad oras per blogas ar maistas skanus. Tai normalu. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Southminster gali būti ir pirmasis etapas, o paskui vėl grįžtame. Tokiu atveju reikia mums pranešti iš anksto, nes tuomet galime susitarti dėl tuščios kelionės kainos, kuri būtų žymiai mažesnė.

Kainodara ir biudžeto planavimas

Kiek vidutiniškai kainuoja toks pervežimas?

Sunku pasakyti vienu sakiniu, nes viskas priklauso nuo tūrio. Jei turite tik kelių krepšių daiktų – tai bus pigiau, jei perkraustote trijų kambarių butą – brangiau. Maždaug galima sakyti, kad kaina svyruoja nuo tūkstančio iki kelių tūkstančių eurų. Bet nenaudokitu šių skaičių kaip tiesioginės kainos, reikia apskaičiuoti tūrį. Paskutinis klientas mokėjo daugiau nei numatėme, nes neįsivaizdavo, kiek turi daiktų rūsyje.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Pagrindiniai dalykai yra kiekis (kubatura), atstumas ir prieigos prie namų abiejuose galuose. Jei Vilniuje reikia nešti 5-ą aukštą be lifto – tai papildomas mokestis. Jei Southminster reikia statyti mažesnę mašiną, nes didelė nepalips – taip pat gali kilti kaina. Dar ypatingai brangu yra skubumas. Jei skambinate ir sakyte "reikia važiuoti rytoj", tai mums reikia atsisakyti kitų klientų arba samdyti papildomą vairuotoją.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia išmontuoti baldus?

Paprastai tai įeina į kainą, jei kalbame apie standartinius daiktus – lovas, spinteles, stalus. Bet jei turite sudėtingus, itališkus minkštusuosius baldus, kur reikia išimti mechanizmus, tai jau papildomas darbas. Vieną kartą teko išmontuoti seną, milžinišką vitriną, kurią buvo surinkę dar tarybiniais laikais ir užklijavę tiek, kad teko naudoti tiek jėgos, kad bijojau, kad ją sulaužysime.

Ar imate mokestį už važiavimą į centrą (Londono zoną)?

Southminster nėra Londono centras, todėl ULEZ zonos mokesčiai mums netenkto. Bet jei reikėtų važiuoti pro Londoną, arba pristatyti daiktus į pačią Londono centrą, tai taip, mokesčiai būtų dideli. Mūsų maršrutai dažniausiai vengia Londono rūsčio, važiuojame apie, pro M25. Taip ilgiau, bet pigiau ir greičiau, nes neįsivaizduoju tos spūsties.

Ar galima sumokėti kreditine kortele ar reikia grynųjų?

Priimame ir banko pervedimus, ir korteles. Bet jei mokate kortele vietoje, vairuotojas gali neturėto terminalo, todėl geriau susitarti iš anksto. Pervedimai yra saugiausia variantas, ypač kai kalbame apie didesnes sumas. Anksčiau buvo įprasta daryti dalį sumos grynaisiais, bet dabar, dėl taisyklių, vengiame grynųjų pervežimo per sienas.

Ar į kainą įskaičiuota draudimas?

Įprastai įkainojame bazinį draudimą, kuris dengia tam tikrą sumą už kilogramą. Bet patariu pasidomėti, ar jums užtenka tos sumos. Jei pervežate brangius meno kūrinius ar brangią elektroniką, gera būtų padidinti draudimo sumą. Vienas klientas nepranešė apie brangų pianiną, kurį laužė įkrovimo metu (vairuotojas nuslydo), ir buvo nepavykęs gauti visos sumos atgal.

Ar galima gauti nuolaidą, jei pervežiu tą pačią dieną kaip ir kaimynas?

Kartais įmanoma susitarti, jei keliai sutampa ir tūris užpildo mašiną. Tai vadinama "daliniu krovininiu pervežimu". Bet čia reikia lankstumo laiku – jei jūs norite išvykti ryte, o kaimynas tik vakare, tai mums teks laukti, o laukas kainuoja. Tačiau jei abu iš Vilniaus į Southminster važiuojate, tai tikrai galima pabendrauti dėl kainos.

Dokumentai, muitinė ir Anglijos specifika

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Pagrindinis dalykas – turite turėti asmens dokumentus (pasus ar ID korteles). Jei pervežate ne savo daiktus, gali reikėti notarinio pavedimo (tai svarbu, kad muitinė neįtartų, kad vagite). Taip pat reikia deklaracijos, ką tiksliai vežate. Mūsų vadybininkai padeda suformuoti sąrašą, bet jūs turite patikrinti, ar nėra draudžiamų daiktų.

Ar sudėtinga praėti muitinę po Brexit?

Po Brexit viskas tapo sudėtingiau, anksčiau buvo paprasčiau. Dabar reikia pildyti daugiau popierių, ypač jei vežate daug maisto produktų ar alkoholio. Žmonės dažnai klausia, ar galima veži dešras – atsakymas yra "labai ribotai". Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Southminster dabar reikalauja labai tikslios inventorizacijos, kitaip gali tekti mokėti mokesčius už prekes.

Ar reikia mokėti PVM ar importo mokesčius asmeniniams daiktams?

Jei daiktai yra naudoti ir jūs juos naudojote tam tikrą laiką (dažniausiai virš 6 mėnesių), tai importo mokesčio nėra. Jums tiesiog reikia deklaruoti, kad tai perkėlimo turtas. Bet jei nusipirkote naujus baldus prieš išvykdami ir jie dar su etiketėmis, muitininkas gali sakyti, kad tai prekė ir reikia mokėti mokesčius. Geriau pažymėti, kad "naudota".

Kaip tvarkomi vaistai ir gydymo reikmenys?

Vaistus galima vežti, bet tik sau asmeniniam naudojimui ir su receptu (jei jie receptiniai). Ypač griežtai tikrinami narkotiniai ar psichotropiniai vaistai. Vieną kartą teko laukti kelias valandas, kol klientas parodė gydytojo pažymą dėl stiprių skausmą malšinančių vaistų. Geriau turėti visus popierius su savimi.

Ar galiu veži savo naminį gyvūną?

Taip, galite, bet tai atskira istorija. Gyvūnai turi turėti "peto pasą", čipą ir antžmogiškųjų ligų (rabies) skiepymą. Be to, į JK galima važiuoti tik tam tikrais keliais (dažniausia per Kalė ar Eurotunelį), kur yra veterinarinė kontrolė. Vairuotojas negali tiesiog vežti šuns kablyje kabinoje, turi būti laikomos taisyklės.

Ar yra kokių nors draudžiamų daiktų, kuriuos negaliu vežti?

Negalima veži ginklų (be leidimo), sprogmenų, pavojingų cheminių medžiagų. Taip pat nerekomenduoju veži augalų su žeme, dėl ligų. Anglija labai griežtai tikrina augalus. O maisto produktų – mėsos, pieno, kiaušinių – geriau visai neimti, nei rizikuoti, kad viską konfiskuos muitinėje ir dar baudą užrašys.

Ar reikia deklaruoti grynuosius pinigus?

Taip, jei vežate daugiau nei 10 000 eurų (ar atitinkamą sumą svarais), tai privaloma tai deklaruoti. Tai nėra draudžiama, bet reikia parašyti formą. Jei nesakysite ir rasi – pinigus gali konfiskuoti. Esu matęs, kaip žmonės bando paslėpti pinigus knygose, bet muitinės skeneriai mato viską, netikėkite.

Fiziniai rūpesčiai ir pakavimas

Ar patys pakuojate ar aš galiu tai daryti?

Galite daryti bet ką. Jei norite sutaupyti, galite pakuti patys, mes tik užvežame dėžes. Jei norite, kad viską padarytume mes – tai papildoma paslauga. Patariu visgi pasirūpinti smulkiomis detalėmis (pavyzdžiui, sujungti kompiuterio laidus), o mums palikti sunkesnį darbą. Žinoma, jei pakuosite patys, ir dėžė su skambučiu sulūš, mes neatsakome.

Kaip elgtis su sunkiais daiktais (pianinas, seifas)?

Apie tai reikia pranešti iš anksto.