Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į North Walsham: kas tikrai laukia kelyje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską. V nuo paprastų dėžių iki tų pačių dėžių, kurias buvo apgadę vairuotojas Anglijoje. Jei planuojate tarptautinį perkraustymą iš Vilniaus į North Walsham, turbūt jau susidūrote su tūkstančiu klausimų ir visišku chaosu galvoje. Tai nėra paprastas reikalas, nes Jungtinė Karalystė po „Brexit“ tapo dar sudėtingesnė, o kelias į Norfolką nėra trumpas. Čia ne tik apie tai, kaip padėti indus į dėžę, bet ir apie tai, kaip neišprotėti su customais ir keltais. Būkime nuoširdūs – kartais viskas vyksta lyg pagal scenarijų, kartais ne. Štai mano, šiek tiek netvarkingas, bet nuoširdus vadovas, kaip tai veikia realybėje.

Bendri klausimai ir pradžia

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Angliją?

Tai labai priklauso nuo to, ką vairuotojas valgo pietums, ir ar kelyje nevyksta avarijų. Bet rimtai kalbant, tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į North Walsham paprastai trunka apie 3–4 dienas. Tai nėra tas pats, kai važiuoji automobiliu per Kaliningradą, čia reikia įveikti jūrą. Jei viskas gerai, keltas iš Belgijos ar Olandijos išplaukta laiku, o anglų pareigūnai neapsižiūri, tai greičiausiai savo daiktus matysite trečią dieną. Tačiau būkite pasiruošę, kad dėl eismo ar techninių problemų tai gali užtrukti ir ilgiau.

Ar brangu toks reikalas?

Žinoma, tai nėra pigu, bet ir ne tokia baisi suma, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Kainos svyruoja priklausomai nuo tūrio, ar tai tik keletas dėžių, ar visas namas su pianinu. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į North Walsham kainuoja maždaug nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų. Verta prisiminti, jog čia įskaičiuota kuras, keltas, darbas ir visi mokesčiai. Jei kas nors siūlo už pusę kainos – greičiausiai jis vėliau paprašys prisidėti už „paprastus“ dalykus, kurių neįsivaizdavote.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Techniškai – taip, daugelis įmonių to neleidžia dėl draudimo ar biurokratijos, bet kartais susitari. Tiesa, kelionė sunkvežimiu nėra prabangus kruizas. Jūs sėdėsite šalia vairuotojo, girdėsite variklio garsą ir matysite tik greitkelius. Jei norite patogumo, geriau skriskite lėktuvu ir laukite North Walsham. Be to, vairuotojui reikia poilsio, o jums gali būti nemalonu miegoti kabinoje arba ieškoti viešbučio kur nors kažkur prie Vokietijos kelio.

Kaip surengti apžiūrą? Ar reikia?

Būtina. Negaliu pakartoti – būtina. Nekalbėkime apie „akį į akį“ telefonu, jei turite daug daiktų. Vadybininkas turi atvykti pamatyti, kiek tos sofos sveria ir ar eis pro duris. Be to, kai matysite gyvą žmogų, kuris suks jūsų turtą, bus ramiau. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į North Walsham be apžiūros yra kaip lošti rulete – gali pavykti, o gali ir likti be automobilio, nes jis netilps į sunkvežimį.

Ar reikia dėti daiktus į dėžes patys?

Galite, bet tikrai geriau, jei tai padarys profesionalai. Jie žino, kaip uždėti knygą, kad ji neprilūžtų, o taurę – kad nesužlūžtų. Jei taupote pinigus ir dėjote patys, tikėkitės, kad pasiekus North Walsham, kai kurie dalykai gali būti nebe tokios formos. Profesionalios dėžės, burbuliukai ir lipniajuostės kainuoja, bet tai sutaupo nervų vėliau.

Kelias, techninės problemos ir logistika

Kokia mašina važiuos? Ar ji didelė?

Paprastai tai 20 arba 30 kubų sunkvežimis su uždaru kėbulu. Tiesą sakant, įsivaizduoju, kad toks milžinas bandys įvažiuoti į siaurą North Walsham gatvelę... Tai gali būti problema. Todėl reikia iš anksto pasakyti, ar yra kur pastatyti tokią mašiną. Jei ne, gali tekti krauti daiktus į mažesnės talpos sunkvežimį paskutinę mylią, o tai papildomai kainuoja.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Dirbu šioje srityje daug metų ir retai girdėjau apie vagystes, bet... visada yra rizika. Geriau susitarti dėl sandaraus dėžės perdavimo būdo. Vairuotojai paprastai yra patikimi vyrai, kurie dirba jau ne vienus metus, bet juk ne visi. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į North Walsham reikalauja pasitikėjimo, tačiau ir protas neturi užmigti. Užrakinkite tai, kas turi būti užrakinta.

Kas nutinka, jei kelyje sugenda mašina?

O, tai mano mėgstamiausia (juokauju). Viskas priklauso nuo to, kur sugenda. Jei Lietuvoje – siunčiame kitą. Jei Vokietijoje ar Belgijoje – tai jau daugiau galvos skausmo. Gali tekti perkrauti daiktus į kitą sunkvežimį, o tai laikas ir pinigai. Turiu omenyje, kad geroms kompanijoms yra draudimas, kuris padengia ir tokius nesklandumus, bet jums tai reiškia vėlavimą. Vakar vienas vairuotojas skambino, kad padangia plyšo – tai paprasta kasdienybė.

Ką daryti, jei vairuotojas negali rasti adreso North Walsham?

Tai nutinka dažniau, nei manote. Angliški kaimeliai gali būti painūs, o GPS kartais meluoja. Geriau iš anksto nusiųsti nuotrauką arba vietos koordinates. Vieną kartą vairuotojas ratu važiavo valandą, nes negalėjo rasti kito �važiavimo. Būkite ryšyje telefonu, kai jis artinasi.

Ar vežiate ir asmeninius automobilius?

Taip, tai labai dažna paslauga. Automobilis užkeliamas ant specialios platformos sunkvežimo gale arba užtempamas. Tiesą sakant, tai patogiau nei važiuoti patam 1700 km. Tik atkreipkite dėmesį, kad į automobilį negalima nieko padėti viduje – draudimas neleidžia. Viskas turi būti tuščia, kitaip gali būti problema pas customus.

Kiek svorio gali sutalpinti mašina?

Sunkvežimiai turi savo limitus – paprastai tai apie 20-24 tonos bendro svorio. Tačiau čia ne tik apie jūsų baldus, bet ir pačios mašinos, kuro, vairuotojo svorį. Jei statote savo kolekciją sunkių metalo baldų, praneškite iš anksto. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į North Walsham gali būti sustabdytas svarsčių punkte, jei perkrauta, o tai labai nemalonu.

Biurokratija, dokumentai ir „Brexit“ niuansai

Kas tas ToR01 numeris ir kodė jis svarbus?

Tai, galiausiai, svarbiausias dalykas judant į JK. Tai „Transfer of Residence“ numeris, kuris leidžia atvežti daiktus be muito ir PVM. Be jo, tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į North Walshus taps labai brangus pramogas. Jį reikia užpildyti internetu prieš išvykstant. Jei jo neturite, mokėsite 20 proc. PVM ir muito už viską, netgi už senus drabužius.

Kaip gauti ToR01? Ar sudėtinga?

Iš tiesų, tai nėra rocket science, bet reikia kantrybės. Užpildote formą JK vyriausybės svetainėje, prisegiate dokumentus, įrodančius, kad gyvenote užsienyje daugiau nei 12 mėnesių ir steigiate gyvenamąją vietą JK. Kartais jie užtrunka porą savaičių, kartais atsiunčia per dieną. Geriau tai padaryti mėnesį iki kelio. Vienas klientas taip uždelė, kad teko keisti išvykimo datą.

Kas nutinka su dokumentais pas sieną?

Dabar viskas vyksta elektroniniu būdu, bet vairuotojas vis tiek turi turėti spausdintą kopiją. Lietuvoje išvykimas paprastai be problemų, tačiau įvažiavimas į JK dabar yra lėtesnis. Pareigūnai gali patikrinti dėžes. Turiu omenyje, kad jei turite kažką nelegalaus ar deklaravote neteisingai – bus bauda. Būkite sąžiningi inventoriaus sąraše.

Ar reikalingas inventoriaus sąrašas?

Be abejo. Jis turi būti detalus, idealiai – dvikalbis (angliškai ir lietuviškai). Negalima tiesiog rašyti „daiktų dėžė“. Reikia išvardyti: „indai, knygos, žaislai“. Jei parašysite pernelyg bendrai, customai gali priversti atidaryti visą sunkvežimį ir patikrinti rankomis. Tai laikas ir pinigai.

Ar galima vežti maistą?

Dėl „Brexit“ taisyklių, daugiau maisto produktų nebegalima. Mėsą, pieno produktus, vaisius – dažniausiai draudžiama arba labai apribota. Galite pasilikti su savo mėgstamu sūriu rankinėje, jei skrendate, bet sunkvežimių krovinius tikrina griežtai. Geriau suvalgyti viską prieš išvykstant arba padovanoti kaimynams.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretes?

Taip, bet tik tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui. Jei bandysite vežti dešimt dėžių vodka, tai jau bus laikoma prekyba ir už tai reikės sumokėti didelius mokesčius. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į North Walsham nėra kontrabandinis reisas. Viskas turi atitikti asmeninio naudojimo normas.

Kas dėl gyvūnų? Ar juos galima vežti sunkvežimių?

Nerekomenduoju. Sunkvežimys yra šaltas, garsus ir tamsus (krovežai dažnai neturi langų gale). Gyvūnams tai didelis stresas. Geriau juos vežti asmeniniu automobiliu arba specialiomis gyvūnų pervežimo paslaugomis. Be to, reikia šunų, kačių pasų ir čipų. Biurokratija čia dar didesnė nei su žmonėmis.

Ar vežiate augalus?

Dabar tai labai sudėtinga. Dėl kertų ligų JK draudžia įvežti daugelį augalų su žeme. Jei turite kaktusą be žemės, gali praeiti, bet jei didelį vazą su žeme – greičiausiai ją konfiskuos sienoje. Niekada nežinai, kas pareigūnui patiks ar nepatiks tą dieną.

Kainos, mokėjimai ir sutartys

Ar reikia mokėti avansą?

Paprastai taip, maždaug 30–50 proc. Tai užtikrina, kad užsakymas yra „gyvas“ ir mes rezervuojame jums mašiną. Jei atšauksiate paskutinę minutę, avansas gali likti kompensacijai, nes mes jau atsisakėme kitų klientų. Tai normali praktika.

Kokiomis sąlygomis galima atšaukti perkraustymą?

Viskas priklauso nuo to, kiek laiko liko iki išvykimo. Jei atšaukite savaitę iki – grąžiname avansą minus administracinius mokesčius. Jei paskutinę dieną... tada jau sunku. Vairuotojas jau gali būti kelyje. Sutartyje visada tai parašyta smulkiu šriftu, bet aš visada sakau – perskaitykite.

Ar galima apmokėti grynaisiais?

Galima, bet nerekomenduoja. Grynaisiais sunku apmokėti didelę sumą be kvitų, o jei kas nors nueina ne taip, įrodinėti bus sunku. Banko pavedimas arba kortelė – saugiau. Be to, vairuotojai negali nešti tūkstančių eurų sau kišenėje per sieną.

Ar kainuoja papildomai nešti daiktus aukštai?

Jei nėra lifto, o butas yra penktame aukšte – taip, tai kainuoja. Krovėjai ne supermenai, jų nugaros turi ribas. Paprastai kiekvienas aukštas ar laiptas (jei neįmanoma naudoti keltuvo) yra papildomas mokestis. Nenuostabu, kad kai kurie klientai stengiasi išsinuomoti liftą... (čia juokauju, to negalima).

Kas dėl draudimo? Ar jis įskaičiuotas?

Paprastai yra bazinis draudimas, bet jis padengia tik tiek, kiek... na, tikrai ne viską. Rekomenduoju papildomai apsidrausti ypač brangioms daiktams. Vienas klientas turėjo brangų paveikslą, kuris nukrito (vairuotojas stačiai stabdė), ir gavo tik nedidelę sumą, nes nebuvo įvertintas iš anksto.

Ar gali būti paslėptų mokesčių?

Gerbiama kompanija jų neturėtų turėti. Tačiau būkite budrūs: kai kurie gali neįskaičiuoti keltų mokesčio ar „užrakinimo“ rinkliavos Londone (jei ten važiuojate). Visada klauskite „ar kaina galutinė?“. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į North Walsham turi būti aiškus iš pradžių.

Specifika: North Walsham ir iškrovimas

Ar sunku važiuoti į North Walsham?

Tai miestelis Norfolke, gana toli nuo didelių automagistralių. Kelias nuo keltų (pvz., Harwich) ten eina per siaurus kaimo keliukus. Sunkvežimiui ten gali būti glaudžiai, ypač jei ten reikia važiuoti pro turgaus aikštę ar siauras gatves. Reikia gerai planuoti maršrutą, kad neišsiųstų mašinos į krioklį.

Ar reikia leidimo iškrovimui gatvėje?

Anglijoje tai griežta. Jei negalima statyti mašinos ant privažiavimo ir reikia užimti vietą gatvėje, gali tekti gauti leidimą iš vietos savivaldybės (council permit). Mes paprastai įspėjame apie tai, bet klientas taip pat gali tai padaryti. Būkite protingi, neparkuokite tiesiai ant kaimynų kiemo.

Kas dėl iškrovimo? Ar padėte susidėti baldus?

Taip, mes ne tik iškrauname, bet ir atvežame į patį kambarį. Tiesa, jei turite labai senus, trapus baldus, kurie gali neišlaikyti perkėlimo, mes įspėsime. Neatsakingi krovėjai gali tiesiog padėti ten, kur paprasčiau, bet mėgstame dirbti tvarkingai.

Ar galite padėti surinkti baldus?

Paprastai taip, jei tai nėra per sudėtinga. Lovą, spintelę – surinksime. Bet jei tai kažkokia sudėtinga švediška sistema be instrukcijų... gali užtrukti. Geriau turėti instrukcijas arba filmuką telefone. Vieną kartą praleidome tris valandas surinkant spintą, kurios dalys nesutapo (tikriausiai buvo senas modelis).

Kas dėl šiukšlių? Ar išvešite pakuotės medžiagas?

Tai papildoma paslauga. Paprastai iškrauname ir paliekame dėžes. Jei norite, kad išvežtume visą šiukšlių maišus ir pakuotes, reikia susitarti iš anksto. North Walshame taisyklės griežtos, šiukšles negalima mesti kur nors paniekinamai.

Ką daryti, jei kažką sužalojate iškraunant?

Tikimės, kad ne. Bet jei nutinka – nedelsdami praneškite vadovui. Nefotografuokite tik po to, kai viskas iškrauta, o tuojau pat, kai pastebėjote. Draudimo bylose laikas svarbus. Esu matęs atvejų, kai žmonės skundėsi po savaitės, ir nieko negavo.

Ar galite laikinai paslėpti daiktus, jei namas dar nebaigtas?

Taip, mes turime sandėlius Lietuvoje, tačiau Anglijoje tai brangiau. Jei namas North Walshame nėra paruoštas, gali tekti laikyti daiktus mūsų mašinoje (brangu) arba rasti vietinį sandėlį. Geriau viską sinchronizuoti, kad iškrovimas būtų planinis.

Ar dirbate savaitgaliais?

Galime, bet už papildomą mokestį. Anglijoje taip pat yra apribojimų, kada galima triukšmingai dirbti (ypač sekmadieniais). Geriausia planuoti iškrovimą darbo dienomis, kad nekiltų problemų su kaimynais ar policija.

Išvada

Galiausiai, tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į North Walsham yra didelis projektas, kurį reikia planuoti ne iš paskutiniųjų. Nėra būtina rasti brangiausios kompanijos, bet būtina rasti tokios, kurią pasitikiite. Pasiruoškite dokumentams, ToR numeriui ir kantrybei. Kelias ilgas, bet pasiekus paskirtį, kai visi daiktai saugiai atsiduria naujuose namuose Norfolk'o žaliuose pievose, pajusite palengvėjimą. Sėkmės kelyje ir, žinoma, negerkite per daug kavos, laukiant vairuotojo.