Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Neston: kas čia vyksta iš tikrųjų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo begėdiškai brangių paslaugų iki tokių situacijų, kai reikėjo išgelbėti klientą net vidury nakties priešais patį Londoną. Jei planuojate tarptautinį perkraustymą iš Vilniaus į Neston, turėtumėte žinoti, kad tai nėra tiesiog įkelti dėžę ir važiuoti. Nestonas yra Češyro regione, šiaurės vakarų Anglijoje, ir tai nėra toks paprastas maršrutas kaip į Londoną ar Mančesterį. Čia susiduriama su keltų grafikais, Anglijos keliais (kurie, tiesa sakant, kartais prastovės prasčiau nei mūsiškių) ir, žinoma, pačiais daiktais. Visgi viskas įmanoma, jeigu žinai, į ką įsisukti.

Pagrindai: kaina, laikas ir patys nesuprantami dalykai

Kiek kainuoja tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Neston?

Čia nėra vieno atsakymo, nors visi visada klauso to pačio. Viskas priklauso nuo to, kiek turite tos "bagažo". Jei tai tik kelios dėžės ir miegama sofa, tai pigiau, jei perkraštote namus su visais baldais, tiks 3,5 ar net 5 tonų sunkvežimis. Dar svarbu, kiek tiksliai vietos užims jūsų daiktai – mes skaičiuojame kubiniais metrais. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Neston paprastai kyla nuo tūkstančio eurų, bet gali nukristi iki kelių tūkstančių, jei reikia specialios įrangos ar kėlimo. Būkite tikri, kad pigiausi pasiūlymai dažnai baigiasi nenuostoliais, tą galiu pasakyti kaip žmogus, kuris matęs "dingusius" krovininius.

Kiek laiko užtruks visas procesas?

Įprastai sakau klientams – planuokite savaitę. Patys važiavimai įveikiami per 3-4 dienas, tačiau reikia skirti laiko pakavimui ir iškrovai. Jei važiuojame per Klaipėdą, reikia suderinti su keltu, o tai yra tas patas kaip lošimas – kartais vėluoja dėl audros ar techninių gedimų. Prieš metis turėjau atvejį, kai dėl greito vėjo keltas išvyko tik po paros, tai klientas Nestone teko laukti ilgiau. Taigi, geriau, jei daiktai atvyks šiek tiek anksčiau nei jūs, arba galite susitarti dėl sandėliavimo, jei namų dar neturite.

Ar įeina ir automobilio pervežimas?

Taip, tai labai dažnas klausimas. Galime įkrauti jūsų automobilį į sunkvežimį ant specialios platformos, tačiau tai užima vietos. Jei turite daug baldų, gali reikėti didesnės mašinos, o tai padidina kainą. Yra ir kitas variantas – vairuotojas gali nuvežti automobilį savo jėgomis, bet tada reikia sumokėti už jo grįžimą, ir tai nėra taip pigu. Kartais klientai sako, kad parduos čia, bet paskui apgailestauja, kad Anglijoje automobiliai brangesni, tad verta pagalvoti iš anksto.

Ar galima susitarti dėl fiksuotos kainos?

Be abaro, tai yra standartas. Parašome sutartį, kurioje nurodyta visa galutinė suma, kad jums nebūtų nervuoti, kai vairuotojas sustoja degalinėje. Vienintelė situacija, kai kaina gali pasikeisti, yra jei jūs pats pridedate daiktų, kurių nebuvo sąraše, arba jei prieš pat namus išsivysto neprognozuojama problema – pvz., sunkvežimiui neįsivažiuoja į siaurą gatvelę Nestone ir tenka užsakyti mažesnę mašiną (manewrinę). Tai dažna problema ten, nes kai kurios senosios gatvės yra labai siauros.

Ar saugu leisti daiktus svetimams?

Dirbu šitoje srityje tiek metų, kad galiu pasakyti – patikimas prekeivis viskas yra gerai. Mes turime draudimą, kuris padengia žalą, tačiau patartina visgi pažymėti vertingus daiktus (brangius elektronikos prietaisus, paveikslus). Kartais (ir tai nutinka dažniau negu maniau) klientai patys padaro sumušimų pakavimo metu ir tiki, kad mes atsakysime. Jei mes pakavome – mes atsakome, jei jūs – jūsų rizika.

Muitinė ir dokumentai

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Pagrindinis dalykas yra "Transfer of Residence" (Tor) leidimas, jei gyvenate Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių. Be jo, Jūsų daiktus gali apmokestinti muito ir PVM importuoto. Be to, reikės krovinio manifestą, kuriame išvardinti visi daiktai, ir sutartis su mumis. Be šitų popierių per sieną nepraeisite, net jei tu vairuotojui duosi šimtą svarų "už arbatą". Muitininkai dabar yra labai griežti, ypač po Brexito.

Ar tikrai reikia mokėti mokesčius už daiktus?

Jei turite minėtą Tor leidimą, daiktai, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius, atkeliauja be mokesčių. Tačiau jei pervežate naujas, su etiketėmis daikas, kaip kad tą naują televizorių ar darbuotę kompiuterį, gali tekti sumokėti PVM ir muito. Vienas klientas bandė įslėpti naują motociklą tarp senų padangų, bet muitininkai turi akis kaip sakalai, tai baigėsi bauda. Geriau būti sąžiningas.

Kaip sudaryti daiktų sąrašą (inventory list)?

Tai vienas varginančiausių dalykų, turiu pripažinti. Jums reikia užrašyti viską: "5 dėžių su virtuvės reikmenimis", "1 sofa", "3 kėdės". Nereikia detaliai aprašyti kiekvieno šakutės, bet bendrai turi būti aišku, kas kas yra. Mes dažnai padedame tai padaryti, tačiau jei tai darote patys, būkite kuo tiksliau, kadangi muitinė gali nupiršti visą krovinį patikrinimui, jei sąrašas atrodo keistai.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maistas dabar yra sudėtingas klausimas. Jūs negalite vežti mėsos, pieno produktų ar vaisių (išskyrus kai kuriuos egzotiškus iš šalto klimato). Alkoholį vežti galima, bet yra apribojimai – racionalaus kiekio. Aišku, kai kurie vairuotojai pasidaro po butelį už darbą, tai aš neaiškinu (juokauju). Bet rimtai, jei bandysite vežti dešimt kraitelerių vodka, tai jau bus komercinis siuntimas.

Kas dėl gyvūnų – ar galima juos vežti sunkvežimiu?

Techniškai – ne, mes ne pervežame gyvų būtybių dėl sanitarijos normų ir streso. Gyvūnus reikia vežti atskirai, specialiomis transporto paslaugomis, arba patysems skristi lėktuvu. Žinau, kad daugelis nori vežti šunis su savim, bet mūsų mašinos ne yra skirtos tam. Jūsų šuo gali būti tik kartu su jumis asmeniniame automobile, jei jį vežiate.

Pakavimas ir daiktai

Ar verta pirkti jūsų dėžes, ar rasti savas?

Rekomenduoju pirkti mūsų, nes jos yra stiprios, vienodo dydžio ir geriau sutelpa į sunkvežimį. Jei naudosite "Iki" parduotuvės dėžes nuo bananų, pavojinga, jos gali sugriūti po svorio. Už dėžę mums imama nedidelė kaina, bet tai sutaupo nervų vėliau, kai matysite, kad jūsų indai yra vienas su kitu. Taip pat užtenka vienos nulūžusios dėžės, kad sugriūtų visas bokštas.

Kaip pakuojuate lengvai laužamus daiktus?

Mes naudojame burbuliukų plėvelę, specialų popierių, kartais net psichologišką pagalbą (juokauju). Stiklas, porcelianas – viskas užfiksuojama atskirai. Esu matęs, kaip žmonės į dėžes kiša taurės be tarpinų, tada važiuodama mašina sukuria tą garsą "kr-š-š". Nenorėtumėte girdėti to garso. Mums įranga yra gera, tai mums pavyksta išvengti tokių incidentų 99% atvejų.

Ar galima pakrauti daiktų į baldus?

Taip, tai labai protingas būdas taupyti vietą. į spintas, stalčius galima sudėti lengvus daiktus – drabužius, patalynę, žaiskus. Bet nebūkite kvaili ir nekiškite ten knygų ar svino, nes tada baldų dugnas sugrįžtų. Vienas klientas taip padarė su komoda, mes ją užkrovė, o kai atidarėme Anglijoje, stalčiai neišėjo, nes reikalai buvo įstrigę ten kaip betonas.

Ką daryti su baldais, kurie netilps į duris?

Nestone namai dažnai būna seni, siauri arba su laužytomis lempomis. Mes su savimi turime įrankius, tad galime išmontuoti baldus – nuimti kojas, išimti stalčius, net išardyti lovas. Tai įeina į kainą. Viską susirenkame atgal, kai įvežame į namus. Kartais tereikia šiek tiek pasukti baldą, bet ten buvo atvejis, kai teko praplėsti langą, nes sofa buvo tiesiog per didelė. Tai reali gyvenimo tiesa.

Ar reikia išvalyti daiktus prieš pakavimą?

Būtų gerai, taip. Muitinė Anglijoje labai griežtai tikrina, ar arai nebūta žemės ant sėdimojojo dviratėlio ar sodininko įrankių. Jei ras net mažą žemės grumstelį, gali primesti dezinfekavimo mokestį arba sudeginti tą daiktą. Sakau visiems – nuplaukite batus, nuvalykite priekabą, priešingu atveju rizikuojate prarasti juos visus.

Kelionės ir atvykimas į Nestoną

Kuriuo maršrutu dažniausiai važiuojate?

Standartiškai – Vilnius -> Kaunas -> Klaipėda -> Keltas (Ryga arba Klaipėda) -> Vokietija -> Olandija (arba Belgija) -> Keltas į Angliją (Hull arba Killingholme) -> važiuojame per šiaurę link Liverpulio -> Nestonas. Kartais važiuojame per Kaliningradą, bet tai retai. Maršrutas gali keistis priklausomai nuo eismo ar kainų degalams.

Ar įmanoma sekti savo krovinio vietą?

Taip, mes naudojame GPS sekimą. Galiu nusiųsti nuorodą, kur galite matyti, kur mašina yra realiu laiku. Tai malonūs dalykas, kai gerti kavą ir matyti, kad vairuotojas jau beveik pasiekė Hanoverą. Tačiau nereikia skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti "kur jūs", jis turi vairuoti, o ne kalbėti telefonu, tai yra saugumo taisyklės.

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugenda?

Tai mano blogiausias košmaras, bet įvyksta. Tarkime, prieš kelis mėnesius mums apsuko važiuoklę netoli Briuselio. Mes tuojau pat skambinome pagalbai, iškvietėme techninę pagalbą. Klientas buvo informuotas. Jei dėl to vėluojame, mes kompensuojame (priklausomai nuo sutarties). Dažniausiai gedimai būna smulkučiai – padangos, stabdžiai, su tuo susitvarkome per pusė dienos.

Ar sunku privažiuoti prie pat namų Nestone?

Nestonas miestelis gana miestas, bet kai kur vietovės yra labai urbanizuotos. Reikia pasakyti mums iš anksto, ar yra parkingo zona, ar gatvė yra už užrakinimo vartų. Jei sunkvežimis negali privažiuoti, tenka krovinį perkrauti į mažesnę mašiną (pervoką). Tai papildomai kainuoja, bet kitaip tiesiog fiziškai neįmanoma pristatyti dėžių į namus.

Ką daryti, jei atvykstate prieš mane?

Jeigu mes atvykstame anksčiau nei jūs, mes laukiomos (paprastai iki 2 valandų nemokamai). Jei laukti ilgiau, imama mokestis už vairuotojo laiką. Geriausia, jei susitinkame tiesiogiai arba turite ką nors, kas gali priimti daiktus – giminaitis, draugas ar net kaimynas. Anglijoje žmonės dažnai pasikalbėja su kaiminais, tai nebūtina jums būti ten fiziškai pirmą minutę.

Nestonas ir gyvenimo aprėptis

Ar Nestonas toli nuo didmiesčių?

Nestonas yra netoli Liverpulio ir Česterio, tai tikrai ne "žalias kalnas". Tai patogu, jei dirbate šiuose miestuose. Klientai dažnai renkasi šį rajoną dėl ramybės, bet prieiga prie greitkelių yra gana patogi. Mano asmeninė nuomonė – viena geriausių vietų tiems, kurie nori gyventi priešais Velsą, bet dirbti Anglijoje.

Ar yra kokių nors specifinių Nestono taisyklių?

(nėra jokių ypatingų taisyklių, bet vietiniai gyventojai gali būti šiek tiek skeptiški dideliems sunkvežimiams) Taip, kaip jau minėjau, siauros gatvės. Be to, ten yra nemažai vietinių draudžiamų zonų stovėjimui, tad vairuotojas turi būti atsargus, kad negautų baudos iš vietinės policijos ar "parking eye" kameros.

Ar dažnai vežate daiktus būtent į šį regioną?

(taip, pastaraisiais metais vis daugiau žmonių renkasi ne Londoną) Taip, matome tendenciją, kad žmonės keliauja toliau į šiaurę. Vilniaus gyventojai dažnai renkasi būtent Nestoną ar Elzmi dėl prieinamos būsto kainos. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Neston tampa vis populiaresnis, ir mūsų firma turi tam pakankamai patirties.

Ką daryti su atliekomis (pakuotėmis)?

Kai iškrauname daiktus, jūs liekate su masyviu kiekiu dėžių ir plėvelės. Dažniausiai vairuotojas gali pasiimti tai atgal į Lietuvą jeigu jis turi vietos (bet tai retai, jis turi kitus užsakymus). Geriau susitarti su vietine bendruomene arba "council" atliekų surinkimo punktu. Anglijoje tai labai organizuota, tiesiog užveskite į "tip".

Ar reikia suteikti vairuotojui maisto ar gėrimų?

Nebūtina, bet labai vertinama. Vairuotojai yra paprasti žmonės, jei duodate puodelį arbatos ar sumuštinį, jie dirbs dar greičiau ir su šypsena. Ne vienas kartą girdėjau, kad vairuotojas dėlto papildomai įdėjo pastangų surštant sunkią spintą. Tai nedidelis dalykas, bet kuris daro didelę įtaką.

Finaliniai klausimai ir abejonės

Kada geriausiai užsakyti perkraustymą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealus variantas – mėnesis ar du iki išvykimo. Ypač jei planuojate važiuoti vasarą (liepa-rugpjūtis), tai mūsų kalendoriai užpildomi labai greitai. Jei skambinate prieš pat savaitę, kainos gali būti šokiruojančios. Geriau pasidaryti ramų ir užsakyti laiku.

Ar pervedant užstatą yra saugu?

Įmonės, kurios dirba legaliai, turėtų turėti sąskaitą fiziniam asmeniui arba juridiniam. Pereinant pinigus į užsienio sąskaitą visada yra nedidelė baimė, tačiau jei turite sutartį ir pažįstate įmonės reputaciją (peržiūrėkite atsiliepimus "Google" ar "Trustpilot"), viskas turėtų būti gerai. Aš asmeniškai visada siūlau susitikti biure bent vieną kartą prieš rašant sutartį, jei įmanoma.

Kas nutinka, jei paskubėjau ir ką nors pamiršau?

Tai įvyksta. Žmonės pamiršta raktus, dokumentus ar net katį palikta sename bute. Jei pamiršote kažką Lietuvoje, galime organizuoti papildomą siuntą (LTL arba kita mašina), bet tai kainuos. Geriau padaryti galutinę apžiūrą prieš išvykstant – nuo virtuvės stalčiaus iki po lova.

Ar verta drausti daiktus?

Be abejo. Nors sakyčiau, kad draudimas yra pinigų švaistymas (kol kojos nenulūžta), bet tarptautiniu maršrutuose dalykai įvyksta. Avarijos, gaisrai (retai, bet būna), vagystės. Draudimas apsaugo jūsų investiciją į tą tūkstantį eurų vertės sofą. Geriau sumokėti 50 eurų daugiau, nei gailėtis viso gyvenimo.

Ar jums reikia pagalbos Lietuvoje ar Anglijoje?

Jei esate vienas ar seni, ir neturi kamienų kurie padėtų nešti dėžes, pasakykite. Mes galime siųsti papildomą darbuotoją (krovininką). Jis padės nešti ir Lietuvoje, ir Nestone. Tai už papildomą mokestį, bet sveikata brangiau. Neneškite 30 kilogramų dėžės vienas, tai pavojinga nugarai.

Kokius atsiliepimus gaunate apie šį maršrutą?

(dažniausiai pasitenkinimas, bet buvo vienas keistas atvejais su kalbėjimu) Dažniausiai žmonės džiaugiasi, kad viskas atvyko sveika. Buvo vienas atvejis, kai klientas skundėsi, kad dėžės buvo purvnios iš išorės (o buvo lietingas diena Anglijoje). Žinoma, išorė gali būti drėgna, bet viduje viskas turi būti sausa. Mes stengiamės padengti dėžes brezentu.

Galite paimti ir atvežti daiktų iš kelių vietų?

Taip, tai vadinama "daugiafunkcinis krovinys". Pavyzdžiui, pasiimame daiktus iš buto Vilniuje, užvažiuojame pas tėvus Kaune pasiimti sofos, ir tik tada važiuojame į uostą. Tačiau tai užtrunka ilgiau (dieną-dvi), todėl kaina padidėja. Deriname tai individualiai.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Nerealu būtų sakyti, kad jų nėra visiškai, bet mes stengiamės būti skaidrūs. Galimi mokesčiai už "pervoką" (jeigu reikia mažesnės mašinos), už laukimą (už vairuotojo stovėjimą), už pakavimo medžiagas. Viskas turi būti parašyta sąskaitoje faktūroje. Jei kaskas neaišku – klauskite.

Kaip atrodo jūsų sutartis?

(standartinė sutartis su visais įsipareigojimais, bet ne per ilga) Ji nėra per ilga, bet apima visus svarbius punktus: ką vežiame, kiek kainuoja, kas atsakinga už žalą, atsiskaitymo sąlygos. Svarbu ją perskaityti prieš pasirašant, o ne tiems, kai vairuotojas jau stovi prie durų.

Kadangi jau tiek parašiau, noriu pabaigti. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Neston nebus pigus, jeigu norite, kad tai būtų padaryta kokybiškai. Pasitikėkite patirtimi, ne pigiausia kaina. Aš mačiau daug nuliūdusių veidų, kai "pigūs pervežėjai" neišvyko iš Lietuvos arba reikalavo daugiau pinigų pusiaukelėje. Pasiruoškite, kantriai sudarykite sąrašus, ir viskas gerai pasibaigs. Sėkmės naujuosiuose namuose Češyre!