Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Markfield: ką turėtum žinoti prieš išvykstant

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, o tokio laiko užtenka, kad pamatytum viską – nuo nuostabių, be trikšmo nuveiktų kelionių iki tokių istorijų, kurias norisi ištrinti iš atminties. Jei ketini kelionę iš Lietuvos sostinės į mažutį Markfield miestelį Leicestershire, tiesiog pasiruošk, kad nebus taip paprasta kaip užsisakyti taksi. Žinoma, tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Markfield yra įmanomas ir dažnas reikalas, bet šiukšlių maišytis su daiktais vis tiek teks. Tiesiog reikia žinoti, į ką įsitraukti, kadangi M1 greitkelis Anglijoje gali būti didesnė niršta nei mūsų kelių duobės. Štai trumpas vadovas, kaip tai veikia iš vidaus, be jokio poliruoto marketingo.

Kaip organizuojamas procesas ir kiek laiko tai užtrunka

Kiek laiko paprastai užtrunka kelionė?

Tai vias populiariausias klausimas. Viskas priklauso nuo to, ar tai yra konkreti krovinių linija, ar dalinis krovinių perkraustymas. Jei turim pilną furgoną, važiuojam tiesiai, tai truks apie 3–4 dienas, priskaičiuojant laivą ir praleistas dienas ramiojoje jūroje (o dabar ir Olandijoje, kadangi dažniausiai ten traukiam). Bet jei turi kelis kubinius metrus, ten gali užtrukti ir savaitę. Vairuotojas turi surinkti daiktus iš kitų klientų, priežastis paprasta – ekonomika. Užsibrėžk laiko intervalą 5–7 dienas ir būsi nustebęs, jei atvyks anksčiau.

Ar „tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Markfield“ įmanomas per 2 dienas?

Sąžiningai? Neišsigirsk. Teoriškai, jei vairuotojas vairuoja be miego ir turi visus dokumentus paruoštus iš anksto (kas yra sci-fi), galbūt. Bet realybėje, prieš tai reikia patekti į Klaipėdą arba kitą uostą, užfiksuoti krovinių TIR knygelyje, nuvažiuoti iki Olandijos ar Vokietijos, laukti kelto. Taigi tas tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Markfield yra fiziškai neįmanomas taip greitai. Neriekia tapti toks greitas, kiek tik įmanoma, o žinoti realius terminus.

Kaip vyksta paieška ir užsakymas?

Viskas prasideda nuo to, kad tu man parašai „turiu ką nors pervežti“. Aš tada klausiu, kas tai yra. Jei tai tik kelios dėžės – tai viena kaina, jei pianinas ir spinta – kita. Pradedame nuo apskaičiavimų. Toliau sutariam dėl datų. Svarbiausia – nepasakyk, kad išvykstate rytoj, kai reikia gauti vizą ir rūšiuoti daiktus. Procesas atrodo paprastas: susitariai, pasirašai sutartį, lauksi vairuotojo. Bet viduje daroma daug daugiau darbo su dokumentais.

Ar vairuotojas gali padėti su pakavimu?

Žinoma, dauguma kompanijų siūlo šią paslaugą, bet tai kainuoja. Vairuotojas yra vairuotojas, jis moka krauti, bet jei reikia įridenti smulkius daiktus į dėžes ir užkalėti juos lipnia juosta, tai jau kitas paslaugų lygmuo. Kartais pasitaiko situacijų, kai vairuotojas, matdamas, kad klientas nebesuspėja, ima pats padėti (tokios žmonių gamtos dalyka), bet to laukti neverta. Geriau iš anksto pasakykite, kad reikalingas „pakavimo paslaugų“ komplektas. Tai užtikrina, kad tavo taurės nesusilūžins per pirmąjį posūkį.

Kas nutinka, jei vairuotojas vėluoja?

Vėluoja visi. Yra toks dalykas kaip transporto priemonių eismas, techninės problemos arba tiesiog užstrigęs pasienyje (nors dabar su TIR-ais lengviau). Vieni vairuotojai elgiasi profesionaliai ir skambina liekiantis 50 km iki tikslo, kiti... na, yra ir tokių, kurie nuskamba tik tada, kai jau stovi prie durų arba irgi vėluoja. Jei jau praėjo diena nuo planuoto laiko – skambink man, arba brokeriui. Negaliu žinoti 100%, kur yra tavo furgonas, jei jį vairuoja subrangovas iš Trečiojo pasaulio, bet stengsimės išsiaiškinti. Tai atsitinka, ir geriau būti pasiruošusiam psichologiškai.

Administracija, dokumentai ir rūpinimasis dėl kainų

Kaip susiformuoja kaina ir ką ji apima?

Kaina – tai ne skaičius iš oro. Čia suskaičiuojami kuro (kuris dabar brangiau nei auksas) kaštai, keltų bilietai, vairuotojo dienos pinigai, mokesčiai už kelią Anglijoje (yra tokių, kuriuos reikia susimokėti internetu prieš važiuojant, kitaip gausi baudą). Taip pat pridedamas pelnas. Žinoma, tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Markfield kainuos brangiau nei tiesiug perkraustymas į Kauną. Atstumas didelis, o biurokrata gana didelė. Už ką moki? Už tai, kad tais daiktais niekas ne uždirbtų per kelią nieko nelegalaus.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Apie tai kalbėti nemalonu, bet kartais būna. Pavyzdžiui, jei turgiškai užsirašei mažiau kiekio, o prie kraustomo priverčia vairuotojas papildomai užkrauti, gali tekti papildomai sumokėti už „viršytą tonažą“. Arba už laukimą Anglijoje, jei raktai nuo namo Markfield yra pas kaimyną, kuris nepasirodo valanda. Viskas turi būti užfiksuota sutartyje. Jei nieko neraišai, tu gali būti ramus – pagrindinė kaina dažniausiai fiksuota, nebent tu pats pakeisi planus.

Kokius dokumentus reikia turėti su savimi?

Sąrašas trumpas, bet svarbus. Turi turėti asmens dokumentą (pasą arba ID kortelę), sutartį su pervežėju ir – tai labai svarbu – TIR knygelių arba CMR kopijas. Be to, jei turi automobilį, ten dar daugiau dokumentų. Anglijoje muitinė (nors jie ir ES dalis, bet borderai yra) gali užsibučiuoti. Turi būti ir adresas Markfield, kurį nurodei, jis turi sutapti su tuo, kur iš tiesų keliaujam. Kitu atveju gali būti nusiskundimas dėl klaidingų duomenų.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maitinimo produktus vežti galima, bet yra apribojimai. Mėsos ir pieno produktai iš Lietuvos į Angliją – neblogai (uždrausta dauguma, bet girdėjau, kad kažką leidžia, nors aš asmeniškai nerizikuosiu pasakyti „taip“ be abejoi). Geriau nebandyti vežti dešros rūkytos šakalės, muitininkams nėra juoko. Alkoholis – taip, bet tam yra mokesčiai. Jei turi butelį degtinės dovanoai dėdei, tai gerai, jei dvidešimt dėžių alaus – tai jau verslas ir mokesčiai bus dideli. Žinoma, kiekvienas atvejis individualus, bet geriau klausti brokerio.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius Anglijoje?

Jei perkeliant daiktus asmeniniam naudojimui (Transfer of Residence), tu gauni atleidimą nuo PVM ir muito. Tai galioja, jei gyvenai užsienyje ilgiau nei 12 mėnesių ir tuos daiktus naudojai mažiausiai 6 mėnesius. Viskas aišku? Taip, bet dokumentus reikia pildyti be klaidų. Jei pateiksi klaidingą informaciją, gali tekti sumokėti 20% PVM nuo daiktų vertės. O vertę nustato ne tu, o muitinės pareigūnas. Tenka stengtis būti sąžiningu.

Markfield ir Anglijos specifika: ką laukti iš vietos.

Kaip atrodyti kelias iki Markfield iš uosto?

Paprastai važiuojame per Harwich arba Hull uostus. Toliau keliukas veda per A1 arba M1 greitkelius. Markfield yra netoli Lesterio, taigi tenka sukti į M50 arba M6. Keliai Anglijoje yra kokybiški, bet... siauri. Yra vietų, kur kelių ženklinimas yra keistas. Vairuotojai, kurie važiuoja pirmą kartą, galvoje gali šokiruoti. Bet M1 pagrindinis – jis tiesus. Dėmesio reikia tik tada, kai nukrypsta į miestelius, kur gatvės yra siauros, o mašina didelė.

Ar sunku privažiuoti prie namo Markfield?

Markfield gana miestas miestelis, ten yra ir senų namų, ir naujų. Problema ta, kad Anglijoje dažnai nėra pločių vartų furgonams, o privažiavimo takai yra „užsidarę“ automobiliais. Kartais vairuotojas turi pastoti toliau ir pernešti daiktus rankomis. Tai žinoti iš anksto svarbu, kadangi vairuotojas gali atsisakyti varyti į siaurą gatvelę, jei ten gali užstrigti. Reikia nurodyti, ar yra vietos apsisukti.

Ar yra kažkokių ypatingų taisyklių statybų srityje?

Ne Markfield specifiškai, bet Anglijoje labai griežtai žiūrima į tai, kur statoma sienelė ar padaromas remontas. Jei perveži statybines medžiagas, turi jas gerai uždengti, kad niekas neiškristų. Be to, jei atvyki su dideliu furgonu prie namo, kur eina dviračių takas, gali būti nemalonumų su vietine policija. Čia jų taisyklės griežtesnės nei mūsų, o baudos didelės.

Kodėl rekomenduoju vengti savaitgalio pristatymo Anglijoje?

Anglijoje sekmadienis švento diena beveik neegzistuoja parduotuvėms, bet gyventojams – taip. Tačiau logistikoje savaitgalis būna problematiškas dėl to, kad jei kažkas nepavyks (pavyzdžiui, netelpa į duris), negalėsi niekur nusipirkti dėžių ar papildomai padėti. Be to, vairuotojai taip pat nori ilsėtis. Geriau planuoti atvykti šeštadienį ryte arba darbo dieną. Tada viskas vyksta sklandžiau.

Kas daryti, jei Markfield gatvė uždaryta?

Kartais tai nutinka. Remonto darbai, mugės (nors Markfield jos mažos), arba tiesiog avarija. Turi buti iš anksto numatęs, kad greitkelių tinklas yra intensyvus. Jei maršrutas užblokuotas, vairuotojas renkasi šalutinį kelią, kur gali užtrukti valandą. Klientai dažnai pyksta: „kur jūs esate?!“. Tiesiog nusiramink, GPS kartais meluoja. Reikia kantrybės.

Daiktų saugumas, rizikos ir nepakartojamos istorijos

Ar mano daiktai bus apdrausti?

Taip, mes visada siūlome draudimą, bet jis nėra „viskas įskaičiuota“.