Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Long Ashton: kas laukia kelio tiesioje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, ir galiu pasakyti viena – niekas niekada nesvyruoja taip pat lygiai. Vieną dieną viskas vyksta kaip pagal knygą, kitą dieną – sulaikyti pasienyje dėl vieno neįrašyto vyno butelio. Taigi, jei planuojate tarptautinį perkraustymą iš Vilniaus į Long Ashton, geriausia pasiruošti ne tik fiziškai, bet ir psichiškai. Long Ashton tai ne kažkoks tolimas kaimas, tai tikrai netoli Bristolio, tačiau Anglijos keliai ir jų eismo taisyklės gali būti tikras išbandymas net tiems, kurie važinėja kasdien. Štai trumpas vadovas, kaip tai paprastai atrodo iš mano, vairuotojo ir logistiko, pusės.

Bendra logistika ir laikas

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Long Ashton?

Tai vienas dažniausiai klausimų, ir, tiesą sakant, atsakymas visada kitoks. Teoriškai, jei vairuojate be sustojimų, tai nuo Vilniaus iki Long Ashton galima nusviesti per maždaug 24–30 valandų valandos. Bet mes ne lenktynininkai, ir gabenam jūsų sofą, o ne duonas. Paprastai tai užtrunka 3–4 dienas, reikia susitvarkyti su muitinės formalumais, pailsėti (vairuotojai turi poilsio režimus), o kartais tiesiškai užstringa eismas ties Brumi arba ties Calais. Galvojau, kad po Brexit bus greičiau... (geriau net nekalbėti apie tai), bet realybė tokia, kad planuokite savaitę nuo to momento, kai mes pasiimame krovinių, iki iškrovos.

Ar brangu kainuoja toks perkraustymas?

Žinoma, brangu. Kuras nebe tas, koks buvo prieš penkerius metus, o olandų keliai mokesčiais užspausti taip, kad akys išlenda. Kainą lemia ne tik atstumas, bet ir kiek daiktų turite. Jei tai tik keli dėžės ir lova, galima sutvarkyti pigiau daliniu krovininiu. Jei judinate visą namų ūkį iš Vilniaus buto į didelį namą Long Ashton, tai kils šimtai, o gal tūkstančiai eurų. Verta pagalvoti, ar ne pigiau nupirkti naujų baldų Anglijoje, nors ten irgi kainos dabar aukštos. Aš visada sakau klientams – paskaičiuokite, kiek jums brangu nupirkti viską iš naujo, ir palyginkite su siūloma kaina.

Kokia mašina važiuoja? Ar įlenda į mano kiemą Long Ashton?

Čia yra vienas svarbiausių dalykų. Long Ashton yra ganietiškau vietovė, ten yra siaurų gatvių, ypač kiek toliau nuo pagrindinių magistralių. Jei ten planuojate gyventi name, kurio privažiavimas yra kažkas labai angsto, tada 18 metr� vilkikas ten tiesiog neišvažiuos arba užstrigs. Kartais tenka iškrauti į mažesnę transporto priemonę "paskutiniai mylios" principu. Viskas priklauso nuo jūsų konkretaus adreso. Būna, kad vairuotojas atvažiuoja ir pasako: "Nieko neišsivesiu čia". Tada reikia ieškoti parkavimo artimiau didesniame plente ir pervežti rankomis. Tai papildomas darbas ir papildomi pinigai.

Ar galiu vežti savo mašiną?

Taip, galima, bet tai kainuoja. Mes galime užkelti jūsų automobilį ant vilkiko platformos, tačiau tai reikalauja specialios technikos ir vietos. Jei turite tik vieną mašiną ir daugiau daiktų, dažniausiai tilta. Bet jei turite du automobilius ir pilną konteinerio baldų, gali tekti važiuoti dviejem kelionėm arba samdyti atskirą autovežį. Dar reikia nepamiršti, kad įvežus automobilį į JK, reikia susitvarkyti mokesčius (NOVA), nors tai dažniau būna aktualu verslui, o ne perkraustymui, bet taisyklės keičiasi kas valandą, geriau pasitikrinti.

Ar saugu? Kas bus, jei kažkas pasidarys?

Per tiek metų buvo visko. Vieną kartą vairuotojas bandė įvežti per žemą tunelį su viršutiniu kroviniu ir nuplėšė visą stogo dangą. Buvo baisu. Bet visiems mūsų perkraustymams yra draudimas. Draudimas padengia žalą, jei įvyksta avarija, gaisras arba kažkas nukrenta važiuojant. Žinoma, jei jūs patys supakavote porcelianą į vėsią dėžę be užpildo, o jis suskyla, draudimas to nedengs. Mes visada patariame, kad mes supakuotume brangius daiktus – mums tai įprasta, o jums ramybės.

Muitinė, dokumentai ir Brexit siaubai

Kokie dokumentai reikalingi išvykstant iš Vilniaus?

Nebėra tie laikai, kai užtekdavo vairuotojo pažymėjimo. Dabar reikia turėti labai tikslią inventoriaus sąrašą. Jis turi būti anglų kalba, su nurodytomis vertėmis (nors apytikslėmis) ir svoriais. Be to, reikia "Transfer of Residence" (ToR) numerio, jei pervedate gyvenamąją vietą į JK. Be šio numerio muitinė gali apmokestinti visus jūsų daiktus kaip naujus importuotamus prekes. Gavau šią savaitę laišką iš kliento, kuris to nepadarė, ir jam tejo mokėti 20 proc. PVM už visą savo seną spintą. Nerekomenduoju.

Ar tikrai reikia ToR numeris?

Galima ir be jo, bet tada būsite apmokestinti. ToR numeris suteikia mokesčių atleidžiamąjį statusą. Jį gaunate iš HMRC (JK mokesčių tarnybos). Užtrunka kelias dienas, gauti nemokamai, bet reikia užpildyti formą internete. Žmonės dažnai laukia iki paskutinės sekundės. Vienas klientas šaukėsi manęs naktį, kad negali įsijungti sistemos. Nervai degė abiem. Taigi, padarykite tai iš karto, kai tik nusprendžiate dėl tarptautinio perkraustymo iš Vilniaus į Long Ashton.

Kaip vyksta muitinės patikra Anglijoje?

Paprastai viskas vyksta elektroniškai. Mes pateikiame dokumentus iš anksto, o vairuotojas tiesiog važiuoja pro "Green Channel" (žaliąjį koridorių). Kartais, retais atvejais, sustoja "Red Channel" (raudonajame). Tada muitininkai gali paprašyti atidaryti mašiną. Tai gali trukti valandą, o kartais ir visą dieną, jei jie turi abejonių dėl kokio nors keisto daikto, pvz., seno automobilio variklio arba didelės kiekio alkoholio. Geriau nedėkite į dėžes nelegalių daiktų, nes mums čia ne pirmą kartą.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maistą asmeniniam vartojimui įprasta vežti, bet yra ribojimai, ypač mėsai ir pienui dėl gyvūnų ligų. Negalima vežti dešros su kiauliena ar pieno produktų iš ES į JK (išskyrus labai mažus kiekius kūdikiams). Alkoholį vežti galima, bet tam tikra apimtimi. Jei bandysite vežti 100 litrų degtinės, tai jau bus komercinis siuntimas ir reikės mokėti mokesčius. Viskas turi atrodyti kaip asmeninis daiktų perkėlimas, o ne prekyba.

Kas dėl šunų ir kačių? Ar juos vežiate?

Gyvūnus vežti sudėtingiau dėl mikroschemų (čipų) ir pasų reikalavimų. Mes neesame gyvūnų pervežimo specialistai, nors kartais gabename ir juos, jei jie yra tinkamose transportuoklėse. Bet rekomenduoju kreiptis į firmas, kurios specializuojasi būtent gyvūnų pervežime. Žinau vieną atveją, kai vairuotojas užmiršo atidaryti vėdinimą kelionei ir šuniukui buvo labai karšta... (viskas gerai pasibaigė, bet buvo baisios akimirkos). Geriau, kad gyvūną lydėtų kas nors, kas juos myli.

Pakavimas ir daiktų paruošimas

Ar jūs supakuodate ar aš pats?

Darykite kaip jums patogu, bet aš primygtinai rekomenduoju mūsų paslaugas. Mūsų pakavėjai mato daugybę sukrėtimų. Žinau, kad jūs manote, jog jūsų supakuota "Tele2" dėžė yra tvirta, bet ji sprogsta po 500 kilogramų krovinio virš jos. Mes turime specialias dėžes, burbuliukų plėvelę, antklodžių pakavimą. Jei norite sutaupyti, galite supakuoti patys drabužius ir knygas, o brangųjį stiklą ir techniką palikite mums.

Ką daryti su pianinu ar safu?

Pianinus – ne problema, jei tai ne grandinis pianinas, kuris sveria toną. Tiesiog reikia apie tai pranešti iš anksto. Safus taip pat. Žinoma, jeigu safas tuščias, jį lengviau perkelti. Jeigu pilnas aukso... (šiaip juokauju), bet jeigu pilnas, reikės specialių keltuvų. Vieną kartą teko gabenti safą per trečią aukštą be lifto angliškame name – tai buvo košmaras. Tenka nešti rankomis, ir nugarą skauda visiems.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžiąją dalį baldų reikia išmontuoti. Lovas, spinteles, stalus – viskas užima mažiau vietos ir mažiau rizikuojama, kad kažkas nulūž. Mūsų komanda atvyksta su įrankiais. Vienas kartą klientas tikėjosi, kad jo 3 metrų ilgio sofa įeis į liftą... nesugebėjome jo įstumti net išmontuotos, teko kelti per langą (kaimo namuose). Taigi, išmontavimas privalomas, kadangi Long Ashton namai dažnai turi siaurus koridorius.

Ar turiu pažymėti dėžes?

Būtina. Parašykite ant kiekvienos dėžės, kas joje yra ir į kur kambarį ji turi patekti (pvz., "Virtuvė", "Miegamasis"). Jei parašysite tik "Daiktai", tai iškraunant Long Ashton bus chaosas. Vairuotojai nežino, kur dėti jūsų indus. Taip pat pažymėkite dėžes, kuriose yra lengvai sudaužomi daiktai – "FRAGILE". Nors vairuotojai ir taip žino, kad reikia važiuoti atsargiai, bet šis užrašas veikia psichologiškai.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet ne visus. JK turi griežtas fitosanitarines taisykles. Naminius augalus, augančius dirvožemyje, vežti labai sunku – dažniausiai draudžiama dėl parazitų rizikos. Galima vežti kaktusus arba augalus be dirvožemio (tik šaknų sistema). Jei bandysite paslėpti didelį vazonių su žeme, muitinėje ją konfiskuos ir sudegins. Geriau atsisveikinti su augalais arba juos paduoti draugams.

Pinigai, apmokėjimas ir nepageidaujami netikėtumai

Kaip vyksta apmokėjimas?

Standartinė praktika – 30-50 proc. avansas, likutį sumokate atvykus arba prieš išvykstant. Priimame banko pervedimus. Nėra taip, kad reikia grynųjų vairuotojui (išskyrus gal mažus bakščiškus už papildomą darbą). Sąskaitą-faktūrą išrašome iš anksto. Vienas kartą klientas bandė sumokėti vairuotojai grynais, kai šis atvyko į Long Ashton, bet vairuotojas atsisakė imti pinigus – per daug rizikinga su tokiomis sumomis.

Ar yra papildomų mokesčių, apie kuriuos nežinojau?

Gali būti. Pavyzdžiui, jei reikia naudoti liftą išorėje (kraną), jei reikia ilgiau laukti, nes jūsų raktai dar ne pasiekė, arba jei reikia įvežti daiktus į centrą Londono (ULEZ zona), kur reikia mokėti už taršą. Long Ashton tai ne Londonas, tačiau Bristolio zonos taip pat gali turėti apribojimų. Visada aptarinėjame šias detales iš anksto, bet kartais atsitiko situacijų, kai klientas nežinojo, kad jo gyvenamajame name yra "Private Road" ir mums reikėjo specialaus leidimo važiuoti ten.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Tai nutinka. Techninė gedimas, eismas, blogas oras. Mes visada stengiamės pranešti.