Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Gloucester: kas laukia Jungtinės Karalystės keliuose

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis ir, turiu pasakyti, keliai į Angliją pasikeitė neįtikėtinai. Anksčiau tiesiog įsibėgėdavai ir važiuodai, o dabar? Dabar ten visokiai muitinės procedūros, Brexitą, dokumentai... Vieniems tai košmaras, kitiems – paprasta rutina. Jei planuojate tarptautinį perkraustymą iš Vilniaus į Gloucester, geriausiai pasiruoškite, nes tai nėra tiesiog įkelti dėžę ir važiuoti. Gloucester yra gražus miestas, tačiau ten gatvės ne iš plačiausių, o angliškos orų sąlygos gali apgauti net patį patyrusį vairuotoją. Štai realus vaizdas iš vidaus, be jokio poliravimo.

Dokumentai, muitinė ir tas blogasis Brexitas

Ar tikrai reikia T1 dokumento perkraustant daiktus?

Dauguma klientų baiminasi šito labiausiai. Taip, techninių dalykų perkėlimui jis būtinas, jei prekinis (komercinis) siuntinių. Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, naudojami ir ne parduodami, tai turite teisę į atleidimą (Transfer of Residence – ToR). Bet čia... turiu prisipažinti, kartais su tuo irgi būna painiava, nes muitininkai skirtingai aiškina. Geriausia suspėti gauti ToR numerį iš anksto, kitaš gausite rūpesčių. Be šio numerio galite strigti sienoje valandomis.

Kur gauti ToR01 numerį ir kiek tai laiko?

Tai daroma internetu per HMRC (Jungtinės Karalystės mokesčių ir muitų tarnybos) svetainę. Užpildote formą, nurodote, kada atvykstate į šalį, kad galėtumėte gyventi. Paprastai jis atvažiuoja el. paštu per savaitę-dvi (kartais ilgiau, jei pavargęs pareigūnas). Vieną kartą klientas laukė mėnesį, mes padėjome rašyti pakartotiną užklausą. Negaiškite tuo užsiimti paskutinę dieną prieš tarptautinį perkraustymą iš Vilniaus į Gloucester, nes be to dokumento mums nebus leista išvežti krovinių iš Lietuvos teritorijos su „atleidimo“ režimu.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Dėl šito klausdama kas antra moteris. Po Brexit, taisyklės griežtos – mėsos ir pieno produktų iš ES negalima vežti išvis į JK. Vaisius, daržoves ir kitus „ne gyvūninius“ produktus galima, bet ribotais kiekiais. Prisimenu, kaip vieną kartą muitininkai atėmė seneliui dešrą, kurią jis norėjo sūnui. Nerekomenduoju rizikuoti. Geriau suvalgyk čia, o ten nusipirkt naują. Muitinės šunys uoslėja tikrai gerai.

Kas dėl alkoholio ir cigarečių? Tai gi asmeniniai daiktai?

Čia yra pilna ašara. Alkoholis ir tabakas laikomi prabangos prekėmis, net jei jie jums. Asmeniniai daiktai turi būti ne prekiniai, o alkoholį visada bando apmokestinti, jei kiekis didesnis. Yra nustatyti limitai (pvz., 18 litrų vyno, 4 litrai stipraus), bet jei vežiate „sandėlį“, tai jau nebe asmeninis vartojimas. Kainuos brangiai. Geriau neužkraudžite daugiau nei leidžia, kitaip mokesčiai praversks visą tarptautinio perkraustymo iš Vilniaus į Gloucester biudžetą.

Kas nutinka, jei pamiršau ką nors įrašyti į inventorinį sąrašą?

Sąrašas turi būti tikslus. Jei radą, kad sąraše nėra jūsų dviračio, o jis yra konteineryje, gali būti problema. Muitinė gali padaryti išsamią patikrą. Kartą užtruko 5 valandas, nes vairuotojas nepaminėjo grilio. Nereikia meluoti, tikrai neverta. Rašykite viską, net mažiausias smulkmenas, kad nesidurtumė su baudomis ar prisiėmimu.

Ar reikia vertimo dokumentų?

Jeigu turite technines pasas ar garantinius lapus, geriau, kad jie būtų anglų kalboje. Anglai labai mėgsta, kai viskas aišku jų gimtąja kalba. Mūsų brokeris visada sako, be vertimo gali būti nustatyta „galiojimo trukmės“ problema. Nekantrinkite, užsisakykite vertimą iš anksto, tai nėra brangu, bet taupo nervus.

Ką daryti, jei turiu draudžiamų daiktų?

Ginklai, narkotikai, pavojingos medžiagos – tai akivaizdu. Bet žmonės bando vežti ir keiksnius dalykus, kaip antai aerozolius, kurie gali sprogti nuo temperatūros. Ne, nevežkite to. Mes tiesiog atsisakysime to įkrauti. Nėra verta rizikuoti visą siuntą dėl vienos baliono su dažais.

Kaina: kiek kainuoja tokia kelionė

Ar brangu kainuoja tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Gloucester?

Klausimas, į kurį atsakyti tiesiogiai neįmanoma. Kiek daiktų? Kada važiuojame? Žiema ar vasara? Degalai brangsta, o kainos kyla kaip prieš povandeninį laivą. Vidutiniškai, jei tai butas, gali tekti nuo 1500 iki 3000 eurų, bet tai labai apytiksliai. Tiksli kaina suskaičiuojama tik apžiūrėjus kvadratūrą arba išmatavus dėžių kiekį. Neužsirašykite pigiausio varianto internete, ten dažnai paslėpti papildomi mokesčiai.

Kaip susiskaičiuoja kainą?

Paprastai pagal tūrį (kubinius metrus) arba svorį. Jei daug sunkių knygų, gali būti brangiau. Taip pat įeina kuro priemoka, vielos mokestis (už tiltus Anglijoje) ir darbo valandos. Tas vielos mokestis... Anglijoje jis baisiai kąsną, ypač į Londoną ar šiaurės link. Į tarptautinį perkraustymą iš Vilniaus į Gloucester kainą įeina ir muitinės brokerio darbas, jei užsakote „raktą rankose“.

Ar taip, kad kainos gali pasikeisti važiuojant?

Deja, taip. Degalų kaina gali šokti tądien, kai mes važiuojame. Arba gali būti papildomi rinkliavos, kurių nežinojome. Bet jei sutartume fiksuota kaina, tai mes turime ir paimti riziką. Geriausia derėtis apie fiksą, jei jums ramybė svarbiau už galimą sutaupyti 50 eurų. Tačiau jei staiga įveda naujus mokesčius (kaip buvo su Brexit), teks aptarti.

Ar paimate užstatą?

Dažniausiai taip. Tai garantija, kad mums sumokėsite už darbą, o mes nešvaistysime laiko dirbdami su tuščiomis rankomis. Užstatas grąžinamas tą pačią dieną, kai baigiame darbą Gloucester‘e. Vienas kartą klientas bandė mokėti „vėliau“, tačiau vairuotojas tiesiog išlipo iš sunkvežimio ir laukė. Nekantrinkite mūsų vairuotojų, jie turi eiti toliau.

Ką daryti, jei mano biudžetas labai ribotas?

Galite rinktis dalinį krovinius (kai dalijamės konteineriu su kitais). Tai bus pigiau, bet lėčiau. Turite laukti, kol susirinks pilnas konteineris. Jei skubate, teks mokėti už pilną sunkvežimį. Kartais pavyksta suderinti pigiau, jei grįžtame tuščiu (nors į Angliją retai kada grįžtame tuščiai, visada kažką parsivežame atgal).

Ar apdraudžiate daiktus?

Taip, drąsiai galima pasirašyti papildomą draudimą. Standartinis apdraudžia labai mažai, tik pagal CMR konvenciją (apie 10 EUR/kg). Jei sulūžinate brangų pianiną, iš to nieko nebegausite. Užsirašykite „Visą riziką“ draudimą. Nors jis brangnesnis, bet geriau saugu. Prisimenu, kaip vienai šeimei užkrito dėžė su indais, draudimas viską padengė.

Eiga: kaip visa tai vyksta realiame gyvenime

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Įprastai 3-4 dienos. Tačiau... Angliškas oras, eismo įvykiai, ferių delay (uždelstimas). Vieną kartą strigome Kalėse (Calais) dėl migrantų problemų 12 valandų. Taip tai tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Gloucester užtruko beveik savaitę. Geriau planuokite savaitės atsargą, kad nereiktų verčti vairuotojų lenktyniauti.

Kokiu keltu važiuojate?

Daugiausia Calais-Dover arba Dunkirk-Dover. Kartais, jei labai šiauriau važiuojame, tada Hull-Rotterdam arba t.t. Bet į Gloucester tinkamiausias yra per Dover‘į, nes trumpiau vairuoti Anglijoje. Keltai dideli, ten yra parduotuvės, net kavinės. Bet vairuotojai dažniau ilsisi kabinose, kad nusipirktų maisto (ten brangiau).

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – ne. Mes ne keleiviniai taksi. Draudimas neleidžia vežti keleivių be specialių licencijų. Yra išimčių, jei tai šeimos narys ir sutarta iš anksto, bet tai retai. Geriau skristi lėktuvu, pailsėsite. 2000 km vairuojant sunkvežimiu – tai ne pramogos.

Kaip vežiate automobilius?

Automobilį galime užkrauti ant sunkvežimio su autovežiu arba jį tempti (jei variklis neveikia). Automobilių įstatymai Anglijoje keblūs, reikia M.O.T. (techninės) apžiūros, jei jau ten gyvensite. Geriau pasitarti su mumis prieš kelionę. Kartą atvežėmachine automobilį, kuris nepraeino techninės, ir klientas turėjo jį vežti iškirptą į daužyną.

Ar gabenate pianinus ir seifus?

Taip, turbūt viską. Bet pianinas turi būti parengtas – išimti viršus, suvyniotas. Seifas – jei turiu raktą (arba kodą). Jei ne, tai mums neįmanoma jo perkelti saugiai. Neseniai neėsmeėme seifo, nes klientas užmiršo kodą, teškėjo sukalus. Nekantrinkite ir čia.

Kas daryti, jei vairuotojas užstrigs Anglijoje?

Mes turiamas pagalbos tarnybas. Anglijoje tai gerai organizuota, greitai atvyksta techninė pagalba. Kartais tiesiog padangą pakeičia, kartą – variklį taiso. Jums nereikės nieko daryti, tik laukti. Mes visada informuojame, kas vyksta. Nebijokit, mes ne pirmą kartą ten važinėjame.

Gloucester: vietovės specifika ir iššūkiai

Ar sunku privažiuoti į Gloucester centrą?

Gloucester – tai senas miestas, ten yra katedra, istorinis uostas, bet gatvės... tarsi XIII amžiaus. Didelis 40 tonų sunkvežimis negali važiuoti į visus kvartalus. Kartais teko krauti daiktus į mažesnę sunkvežimio „pėsčiąją“ dalį (kai vairuotojas lipa su ratais). Todėl būtina iš anksto pasakyti tikrųjų atkeliavimo adresų.

Ką daryti su važiuoklių leidimu?

Anglijoje griežtai stebimi, kur statote sunkvežimį. Jei gyvenate pietiniame Gloucestere, gali reikėti rezervuoti vietą arba gauti leidimą iš savivaldybės (Council). Mes su tuo padedame, bet reikia laiko. Užblokuoti gatvę negalima, policija greitai atvyksta (ir baudos didelės).

Ar reikia pranešti apie didelę transporto priemonę?

Taip, yra speciali schem Anglijoje „CELSA“ arba panašios sistemos dideliems kroviniams. Mes tai darome per savo brokerius. Be to, kai atvykstate prie namų, pasidomėkite, ar yra kur pasukti. Vienas klientas pasakė „viskas gerai“, o ten buvo tik siauras takas tarp sienų. Teko nešti rankomis 200 metrų. (Nebuvau laimingas tos dienos pabaigoje).

Kaip su orais Gloucester‘e?

Čia Vakarų Anglija, dažniau lyja rūkas nei šviečia saulė. Jei krauname daiktus lauke, gali prapilti. Visada turime pončus (plėvines), bet drėgmė gali pakenkti baldams, jei jie neįpakuoti. Pasirūpinkite, kad mediniai baldai būtų labai gerai apsaugoti nuo drėgmės.

Ar teks įvežti M5 arba M4?

Į Gloucester paprastai važiuojama per M5. Tai viena pagrindinių autostradų, ten dažnai susidaro spūstys, ypač prie Bristolio. Reikia planuoti atvykimą ne per aukštojo rūšio (rush hour), kitaip gali praplaukti keletas valandų stovint. Mūsų vairuotojai žino, kada geriau važiuoti.

Ar galite palikti daiktus sandėlyje Gloucester‘e?

Taip, turim partnierių sandėliuose toliau (net Bristol‘yje arba Birmingeme). Jei namų dar neįrengėte, galima laikinai padėti krovinius. Tai kainuoja papildomai, bet kartais būtina. Nenorite, kad jūsų sofa stovėtų kieme lietuje.

Pakuotė, paruošimas ir smulkmenos

Ar reikia išpakuoti baldus?

Būtina. Priešingu atveju, durelės nukris, kampai įsibrėž. Mes tai darame su storomis dangomis ir putomis. Gali atrodyti, kad tai per daug, bet kai kelias turi bumpų, be apsaugos nieko neliks. Nekantrinkite dėl to, jūsų baldai Jums nereikės pirkti iš naujo Anglijoje (ten medžiagos dar brangiau).

Kaip su knygomis?

Knygos sunkios! Nekraukite didelėmis dėžėmis, nebent norite, kad vairuotojas nusirgtų nugarą. Mažesnės dėžės, lengviau nešti. Pritaikykite knygoms dėžes, kurios atlaiko svorį. Vieną kartą klientas užkirso „televizoriaus“ dėžę knygomis – tiesiog plyšo apačia.

Ar galite pakuoti už mane?

Žinoma. Mūsų komanda atvažiuoja, įsigyja visas dėžes, popierių, juostas ir viską padaro. Tai vadinama „Pakuotojo paslauga“. Truputį brangiau, bet jums nereikia jaudintis. Dirbame greitai, viena diena paprastai užtenka standartiniam butui.

Ką daryti su vaistais?

Vežkite su savimi rankiniame bagaže. Jei reikia receptinių, pasirūpinkite dokumentais. Muitinė dažnai tikrina, kas yra toje mažoje dėžutėje. Nepalikite vaistų giliau bagažinės, jei staiga reikės kelyje. Vairuotojas nebus atsakingas už jūsų sveikatą.

Ar reikia išjungti šaldiklį?

Privalomai! Ir išleisti vandenį. Buvo atvejų, kai šaltis lydėjosi kelionės metu, vandens pilėsi į kitus daiktus ir viskas kvapojo pelėsiu. Išjunkite šaldytuvą bent prieš 24 valandas prieš pakrovimą. Ir palikite duris atviras, kad išdžiūtų.

Kas daryti su augalais?

Augalus vežti į JK galima, bet su apribojimais. Šaknys turi būti laisvos nuo žemės. Taip pat tam tikrų rūšių augalai draudžiami. Patikrinkite sąrašą. Vienas klientas norėjo vežti didelį palmę medį, o jos šaknys buvo didelės, teko palikti. Gaila, bet taisyklės.

Ar galiu vežti savo dviratį?

Taip, tvirtinamas ant specialios rėmų konstrukcijos arba dedamas į dėžę (jei dviratis brangus arba sportinis). Geriau nupumpuoti orą, kad nesprogtų nuo temperatūros pokyčių. Pavėžėjau jau šimtus dviračių į Gloucestero apylinkes, ten puikios takai važinėti.

Problemos ir kaip jas išvengti

Kas daryti, jei kažkas sulūžo?

Greičiausiai susisiekite su mumis. Jeigu turėjote draudimą, pradėsite procesą. Jei ne, bandysime išsiaiškinti, kas atsitiko. Kartais tai paprasta mechaninė žala, kurią galima suremontuoti. Neišmeskite sulūžusių dalių, jos gali prireikti ekspertizai.

Ar buvote atvejų, kada klientas nepriėmė siuntos?

Taip, keletas kartų. Telefonas neatsiliepė, adresas neteisingas... Ką darome? Vairuotojas laukia (jei gali). Jei ne, vežame į sandėlį ir laukiame instrukcijų. Tai kainuoja pinigus – laukimo mokestis ir sandėlio nuoma. Todėl būkite pasiekiami tą dieną.

Kaip elgtis su blogomis pervežimo firmomis?

Yra daug „karštųjų akmenų“, kurie pasiūlo pigiai, o paskui prasideda drama. Pasibaigus degalams, jie reikalauja daugiau pinigų. Venkite firmų, kurios neturi tinklalapių arba atsiliepimų. Patirkite tarptautinį perkraustymą iš Vilniaus į Gloucester su patikima komanda, net jei brangiau šimtu Lt.

Ar nusipirkote naują būstą dar neįrengtą?

Tuomet tikrai reikės sandėlio. Nesimokykite ant savo kūno, nevežkite į statybų aikštelę, ten dulkes, drėgmė. Geriau laikinai palikti saugioje vietoje. Mes galime padėti surasti tokį sandėlį netoli jūsų namų.

Kas daryti, jei vairuotojas kalba tik lietuviškai?

Daugelis mūsų vairuotojų moka angliškai baziniu lygmeniu, bet ne visi. Jei reikia detalesnio bendravimo su britų pareigūnais ar kaimynais, geriau, kad būtų su kuo susisiekti. Užsirašykite mūsų vadovo numerį, jis gali versti telefonu.

Ar galima susiplanuoti datą iš anksto?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Ypač vasarą (liepa-rugpjūtis) mums labai pavarges grafikas. Jei žinote, kada išsinuomotą būstą, skambinkite mums iš karto. Taip užtikrinsite, kad bus laisvas sunkvežimis jūsų tarptautiniam perkraustymui iš Vilniaus į Gloucester.

Ką daryti, jei pasikeičia planai?

Praneškite. Galime keisti datas, bet tai gali kainuoti, jei vairuotojas jau išvykęs. Yra panaikinimo mokestis, priklausomai nuo to, kiek laiko liko. Būkite sąžiningi, mes elgsimės taip pat.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Tai nėra privaloma, bet vairuotojai labai tai vertina. Jei jie padirbo virš valandų, nešė į penktą aukštą be lifto, litas ar dešimt liko būtų malonu humaniškumo požiūriu. (Tikrai jiems padės nuotaiką).

Kuo skiriasi perkraustymas į Gloucester nuo kitų miestų?

Niekuo ypatingu, logistika tokia pati. Tik tiek kad Gloucester yra giliau žemyne nei Londonas, todėl kiek mažiau „cirkų“ su užsakymais. Bet keliai siauresni. Ir žmonės ramūs. Malonu važiuoti į tokius miestus.

Galite atvežti daiktą į konkrečią kambarį?

Taip, jei įsileisite. Nešėjai gali padėti loft‘e, rūsyje, kur pasaksite. Tiesiog pasirūpinkite, kad ardos nebūtų uždažytos (arba padengtos). Mes neatsakingi už jūsų grindų dažus, jei jie šlapūs nuo lietaus.

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežant?

Nebūtinai iki blizgesio, bet ne su bulvių lukštais ir dulkių kamuoliais. Vairuotojams nepatinka dirbti su šlamštu. Taip pat švara svarbi ir muitinėje – purvinus daiktus gali sustabdyti dėl sanitarinių taisyklių.

Kada užmokėti už paslaugas?

Įprastai 30-50% avanso sutarties metu, likusi dalį – pristatymo dieną. Galima ir visas iš karto. Svarbu, kad pinigai būtų prieš pradedant iškrauti. Nebandykite sakyti „pervedžiau rytoj“, vairuotojas tiek laiko negali laukti.

Kaip susisiekti su jumis, jei įvyko nesklandumų kelyje?

Turime 24/7 pagalbos liniją. Mūsų dispečeris stebi sunkvežimius per GPS. Jei stovi vietoje per ilgai, jau skambiname sau. Jums nereikia nervintis, mes su visais išsiaiškinsime. Mums labai svarbu, kad tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Gloucester būtų sklandus.

Išvada

Galiausiai, tai tik darbas. Žinoma, emocijos yra, nes tai jūsų gyvenimas, bet mes matome tai kasdien. Pagrindas – pasiruošimas ir sąžiningumas. Jei pasakysite tiesą apie daiktų kiekį, mes parengsim tinkamą automobilį. Jei paslėpsite dėžę su gėrimais, gausite baudą. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Gloucester nėra toks jau sudėtingas, jei juo užsiima profesionalai. Susitarkime, sudarykime sąrašius ir važiuokime. Linkiu sėkmės naujuose namuose Anglijoje, tik nepamirškite pavogti vairuotojui arbatos, jis to nusipelno.