Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Fareham: praktinis vadovas be reklamų

Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, ir turiu pripažinti, kad kiekvienas kartas yra kitoks. Žmonės dažnai galvoja, kad tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Fareham yra tiesiog vairuotojo įdarbinimas ir važiavimas tiesiai, tačiau realybė yra daug sudėtingesnė. Yra daug niuansų, apie kuriuos klientai net nesuvokia, kol netyčia neužkliūna už juos – nuo muitinės tų bepročių formų iki to, kaip sunku įvežti didelį sunkvežimį per siaurus Anglijos kaimo kelius. Rašau šį tekstą ne kaip reklamos brošiūrą, o kaip žmogus, kuris matyti ir puikius, ir visiškai nepavykusius atvejus. Jei ruošiatės kelionei į Hampšyro grafystę, geriau žinokite, į ką įsijungiate iš anksto.

Kaip tai viskas prasideda ir trunka (Bendra informacija)

Kiek laiko trunka tas kelias į Angliją?

Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas gaudys kelyje, bet vidutiniškai tai trunka maždaug tris arba keturias dienas. Jei viskas eina kaip laikrodis, iš Vilniaus pasiekiame jūrą per dieną, tada keltas (paprastai iš Klaipėdos arba per Kaliningradą/Poliją – oops, turiu omenyje, kad dabar dažniau važiuojama per Kaliningrą ar tiesiai į Vokietiją, o iš ten į keltą į UK). O dėl to, kad atstumas iki Farehamo yra didelis, reikia susirūpinti tarptautinio perkraustymo iš Vilniaus į Fareham logistika kuo skubiau, kadangi vietos reikia užsakyti savaitėms iš anksto. Kartais vėluojame dėl rikiuotės urmuose prieš Kentą, ten eilės gali būti baisios.

Ar brangu kainuoja toks perkraustymas?

Nekalbu apie pinigus konfidencialiai, bet pasakysiu taip – tai nėra pigu. Kainos svyruoja labai stipriai priklausomai nuo tūrio, ar tai dalinis krovinys, ar pilnas konteineris. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Fareham kainuos nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktu turite. Vakar suskaičiavau vienam klientui, jam išėjo apie 2800 eurų, nes jis norėjo pervežti didelę sofą ir pianiną, ką reikėjo kelti į trečią aukštą be lifto. Tokių dalykų niekas niekada neįsivaizduoja, kai klauso kainos telefonu.

Kokiu maršrutu paprastai važiuojate?

Daugelis mano kolegų renkasi kelią per Kaliningrą, nes taip trumpiau patekti į Vokietiją, o toliau – iki Zeebrugge arba Roterdamo, ir turi keltą į Angliją. Bet yra ir variantų važiuoti per Lenkiją, tai ilgiau. Kai kurie vairuotojai, ypač jei veža dalinius krovinius, renkasi keltą iš Klaipėdos į Karlshamn ar Kylą, bet tada vėl reikia važiuoti per visą Švediją ar Daniją, kas užtrunka. Į Farehamą patogiausia važiuoti pro Londoną (nors ir ten baisiai) arba aplenkiant jį pro M25, o tada žemyn link pakrantės.

Ar galima nuvežti daiktus dalimis?

Taip, tai labai populiari paslauga, vadinama "daliniu kroviniu". Mes surenkiame keletos šeimų daiktus į vieną sunkvežimį ir važiuojame. Tai pigiau, bet tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Fareham tokiu būdu gali trukti šiek tiek ilgiau, nes reikia iškrauti ir pakrauti kitus klientus. Buvau situacijoje, kai vairuotojas praleido dieną tiesiog laukdamas, kol vienas klientas Londone paruošia savo dėžes. Nervingai visiems, bet taip kažkaip išeina pigiau.

Ką daryti, jei neturiu pakavimo medžiagų?

Tai nėra problema, mes visada galime tiekti dėžes. Bet jei norite sutaupyti, geriau paieškoti "Free cycle" grupėse arba parduotuvėse, tada padarysite tarptautinį perkraustymą iš Vilniaus į Fareham pigiau. Nors turiu omenyje, kad naudotos dėžės gali būti ne tokios stiprios, ypač jei jose nešate knygas. Vieną kartą klientas bandė įkrauti visus indus į senas, drėgnas prekybos centro dėžes, ir, žinoma, viskas suskilo. Geresnės investicijos yra naujos dėžės.

Ar reikia dalyvauti pakavime?

Galite dalyvauti, jei norite, bet paprastai mums užtenka, kad parodytumėte, ką reikia nešti. Mūsų komanda atveža dėžes, visą įpakuoja, užklijuoja. Tačiau jei turite kažką labai jautrumo, pavyzdžiui, brangų tapybos darbą ar šeimos nuotraukas, geriau tai padarykite patys. Esu matęs, kaip vadybininkai (o ne vairuotojai) sumaišo etiketes, ir tada vėliau ieškomi daiktai visame Farehame.

Pinigai, dokumentai ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Pagrindinis dalykas yra T2L dokumentas arba Muitinės deklaracija, kuri rodo, kad jūsų daiktai nenaudoti ir kad jums nereikia mokėti PVM ir muito. Be to, reikia krovinio manifestą. Jei darote tarptautinį perkraustymas iš Vilniaus į Fareham, būtinai patikrinkite, ar turite sąrašą su vertėmis, nors ir apytikslę. Muitinėje gali paklausti apie brangiausius daiktus, todėl geriau žinoti, kiek kainavo jūsų televizorius prieš penkerius metus.

Ar tikrai reikia mokėti mokesčius už daiktus?

Jei gyvenate Lietuvoje ilgiau nei 12 mėnesių ir perkelsite į Angliją daiktus, kurius naudojote bent 6 mėnesius, tuomet jums netenkina jokių mokesčių (Transfer of Residence relief). Tačiau jei perkelsite kažką naujo, pirkto prieš savaitę, tai gali būti apmokestinama. Buvo atvejis, kai klientas nusipirko naują kompiuterį ir bandė jį įvežti kaip "seną", o muitininkai tai iškart pastebėjo pagal pirkimo čekį, kurį jis paliko dėžėje.

Kokios yra mokėjimo sąlygos?

Standartiškai prašome užstatą (depozito), kad užsakykime vietą keltui ir vairuotoją. Likusią dalį reikia sumokėti gavus daiktus arba prieš išvykstant iš Vilniaus. Kai kurioms firmoms tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Fareham reikalauja 100% išankstinio mokėjimo, jei tai yra nedidelis krovinys, bet mums dažniau užtenka 50% išanksto. Geriau aptarti iš anksto, kad nebtų nep malonių staigmenų.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia laikinai saugoti daiktus?

Taip, sandėliavimas Anglijoje nėra pigus. Jei namai Farehame nėra paruošti ir reikia palikti daiktus sandėlyje porą savaičių, tai gali kainuoti šimtus svarų. Ypatingai, jei tai yra klimatizuotas sandėlys. Patarčiau derinti datas labai tiksliai, kadangi vairuotojas negali laukti jūsų dieną-dvi savaitės lauke jis nebegyvens.

Ar draudimas įeina į kainą?

Paprastai į standartinę kainą įeima pagrindinis draudimas, bet jis yra labai ribotas – dažnai tik apie 10 eurų už kg. Jei turite brangių daiktų, reikia įsigyti papildomą "All risk" draudimą. Sakyčiau, kad tai būtina, ypač kai atliekamas tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Fareham, nes kelyje viskas gali nutikti – nuo avarijos iki to, kad vairuotojas staiga sustoja ir dėžė nukrenta. Nebijokite klausti apie tai detaliau.

Kas vyksta su PVM?

Jei turite teisę į atleidimą nuo mokesčių (Transfer of Residence), PVM jums netaikomas. Mūsų išrašoma sąskaita faktūra bus be PVM, jei pateiksite įrodymus, kad gyvenote užsienyje. Bet jei dokumentu trūksta, gali tekti mokėti 20% JK PVM nuo visos paslaugos vertės. Tai gali būti nemalonus staigmenų rinkinys, todėl dokumentus tvarkykite kuo anksčiau.

Pakavimas, krovinys ir "kažką pamiršau"

Ar galiu vežti maistą?

Gali, bet tik dėžėse ir tik jei tai yra uždarytos, ilgaamžės konservos arba džiovinti produktai. Šviežią mėsą ar pieno produktus vežti negalima dėl sanitarijos taisyklių. Vieną kartą teko išmesti visą kliento šaldytuvo turinį sienoje, nes muitininkai neleido įvežti net kiaušinio. Taigi, tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Fareham nėra geriausias laikas vežti mėsainius.

Kaip elgtis su alkoholiu?

Tai yra pavojinga zona. Asmeniniam naudojimui galite įvežti tam tikrą kiekį, jei tai ne verslui. Bet jei bandysite įvežti dešimt dėžių lietuviško degtinės, muitinės pareigūnai tai pamatys kaip prekybą. Tada gausite didelę baudą. Geriau išgerti čia, o ten nusipirkti naują, arba tiesiog nešti keletą butelių sau, ne daugiau.

Ar galima vežti augalus?

Techniškai galima, jei augalai yra su šaknimis, o žemė nėra (būtina nuplauti šaknis). Bet yra rizika, kad jie bus sunaikinti sienoje, jei bus matyti kenkėjai ar ligos. Aš asmeniškai nedaryčiau to, nebent tai būtų labai vertinga orchidėja. Perkraustant į Farehamą, kuris yra prie uostų, kontrolė gali būti griežtesnė dėl invazinių rūšių.

Kodėl negalima vežti akumuliatorių ar dažų?

Tai yra pavojingi kroviniai (ADR). Statinis akumuliatorius gali užsivelti ugnį, o dažai gali išsilieti. Jei turite tokių daiktų, reikia juos paskelbti iš anksto. Pirkau kartą pigius dažus, kuriuos klientas įmetė į dėžę be pranešimo, ir jie išsilieti ant sofos... Vėliau šios sofos atlyginimas užtruko ilgiau nei patys perkraustymo darbai.

Kaip turiu pažymėti dėžes?

Gerai, kad paklausėte. Kiekviena dėžė turi turėti numerį, kambario pavadinimą (pvz., "Virtuvė" ar "Miegamasis") ir trumpą aprašymą, kas viduje (pvz., "Indai", "Knygos"). Tai padės vairuotojams padėti dėžes tinkamoje vietoje. Jei dėžės bus nepažymėtos, viskas gali nukristi vienoje krūvoje garaže, ir jūsės laukės savaitės rūšiavimo.

Ar reikia išpakuoti baldus?