Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Eastwood: kaip išgyventi be nervų lūžio

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, ir pasakysiu tiesiai – ne visada buvo taip paprasta kaip dabar, kai viską sužinoti iš Google. Anksčiau tekdavo važiuoti „akla“, tikintis, kad sienos nebus uždarytos. Tačiau kalbant apie tai, kas dabar domina, t.y. tarptautinį perkraustymą iš Vilniaus į Eastwood, situacija pasikeitė, bet pagrindiniai rūpesčiai išliko tie patys. Žmonės visada bijo, kad jų daiktai dings ar bus sulaužyti. Eastwood, kaip ir bet kuris kitas miestas Jungtinėje Karalystėje, turi savo niuansų, susijusių siaurais gatvelėmis arba sunkiai priėjamais namais. Štai kodėl reikia ne tik gerų rankų, bet ir galvos peties. Nemanau, kad reikia ką nors per daug užgadinti, tiesiog reikia žinoti, į ką įsileisti į savo namus (ar į savo gyvenimą). Žemiau išdėstysiu tai, ką dažniausiai klausiate, ir tai, ką dažniausiai pamirštu pasakyti.

Apie pinigus (ir nervus, kurie juos suleidžia)

Kiek kainuoja toks kelias iš Vilniaus į Eastwood?

Tai, žinoma, klausimas numeris vienas. Kaina priklauso nuo to, kiek daug daiktų turite. Jei tai tik keli krepšiai ir sofa, tai galima susitvarkyti už mažiau, bet jei keliate visą butą, tai pinigų prireiks daugiau. Vidutiniškai tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus Į Eastwood kainuoja nuo 1500 iki 3000 eurų, priklausomai nuo tūrio metrų kubiniais. Kuras Irano kainos auga, o kelių mokesčiai Vokietijoje ar Prancūzijoje nebejuokingi, tai viskas įeina į kainą. Geriau tiksliai išmatuoti, ką turite, nes jei vairuotojas atvažiuos ir nebetilps, teks mokėti už antrą reisą.

Ar galima mokėti grynaisiais?

Daugelis klauso, ar galima duoti vairuotojui kupiūras į rankas. Senuose laikuose taip ir būdavo, bet dabar, su visais šiais plovimo įstatymais, mums labiau patinka bankinės pervestys. Taip pat grynaisiais sunku vežti tokią sumą per sienas be deklaravimo. Tačiau jei esate tikri, kad norite mokėti grynaisiais, tai aptarkite iš anksto, mes galim susitarti, bet tai ne visada patogu. Pervedimas yra saugesnis ir abiem pusėms, ir jei kas nors negerai, turite įrodymą.

Ar reikia mokėti užstatą?

Taip, dažniausiai imame mažą užstatą, kad užfiksuotume jūsų vietą grafike. Nieko keisto, tiesiog kad žmonės neišnyktų paskutinę minutę. Užstatas paprastai yra apie 10-20 procentų, o likusią dalį sumokate, kai daiktai pasiekia Eastwood arba tada, kai juos iškrauname. Vengkite tų firmų, kurios prašo mokėti 100% iš anksto – tai dažnai signalas, kad kažkas negerai. Niekada nepamiršiu vieno kliento, kuris sumokėjo visą iš karto ir po to mėnesį negalėjo susisiekti su jais.

Ką daryti, jei biudžetas labai ribotas?

Jei pinigų stinga, galite rinktis dalinį krautą. Tai yra, mes pakrauname jūsų daiktus į didelį sunkvežimį, kuriame jau yra kieno nors kito daiktų. Tai pigiau, bet ilgiau – reikia laukti, kol mes surinksime kitus keleivius tame pačiame kelyje. Taip, tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Eastwood gali užtrukti savaitę ar dvi, jei renkatės tokį variantą, bet taip galite sutaupyti nemažai. Tiesa, rizikuojate tuo, kad daiktai gali šiek tiek nukentėti nuo judėjimo, jei blogai užfiksuosite.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia nešti daiktus į aukštą?

Žinoma, jei Eastwood puslapiai neturi liftų ir ten gyvena penktame auke be lifto, tai kils kaina. Vairuotojai yra fiziškai stiprūs žmonės, bet jie nėra robotai, ir nešti sofas penktus aukštus žingsniais yra sunkus darbas. Paprastai už kiekvieną aukštą arba ilgesnį nešimą atstumą imamas papildomas mokestis. Geriau iš karto pasakyti apie tokias aplinkybes, kad nebūtų nemalonumo vietoje.

Dokumentai ir britų muitinės siaubai

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Sąrašas nėra milžiniškas, bet svarbu, kad viskas būtų tvarkinga. Reikės jūsų paso (arba ID kortelės), daiktų inventoriaus sąrašo, kurį dažnai ruošiame mes, ir galbūt darbo sutarties arba registracijos dokumentų, jei perkraustote save kaip gyventoją. Be šito nepereisite per britų muitinę. Dabar, po „Brexit“, jie labai griežtai tikrina, ar tikrai atvažiuojate gyventi, o ne nešioti prekių pardavimui.

Ar turiu mokėti muito mokesčius už savo daiktus?

Jei daiktai yra naudoti ir jūs juos naudojote bent 6 mėnesius prieš perkraustymą, dažniausiai mokesčių nėra. Tai vadinama „Transfer of Residence“ procedūra. Tačiau jei bandysite įvežti dvi naujas televizijas ir penkis neperpijusius kompiuterius, muitininkai tai pastebės. Jie tikrai nėra kvaili, nors kartais atrodo, kad nekreipia dėmesio. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Eastwood turi būti deklaruojamas kaip asmeninių daiktų pervežimas, o ne prekybinė veikla.

Kas nutinka, jei pamiršiu ką nors nurodyti sąraše?

Gali būti nemalonumų. Jei sąraše rašo „dušlapių rinkinys“, o dėžėje slypi brangus telefonas, gali būti bauda arba konfiskacija. Geriau per daug parašyti nei per mažai. Kartais žmonės sako, „o, tai tik smulkmena“, bet muitinėje smulkmenos gali tapti dideliu rūpesčiu. Pasidarome sąrašą kartu, kad jis būtų kuo tikslnesnis, tačiau jūs turite patikrinti, ar nepamiršote nieko pavojingo.

Ar reikia specialių leidimų transportui?

Patys daiktai ne, bet sunkvežimis turi visus savo dokumentus. Jums nereikia rūpintis vairuotojo licencijomis ar leidimais įvažiavimui į Londono zoną (jei ten užklystame), tai mūsų reikalas. Viską apskaičiuojame kainoje. Vienintelis dalykas, kuris gali užtrukti, tai jei jūsų daiktai yra kažkokiame labai retame mieste, kur reikia specialaus leidimo stovėjimui.

Ar galima vežti vaistus?

Taip, bet tik su receptu ir originalioje pakuotėje. Nenaudokite buteliukų be etikečių, britų muitinė labai nekenčia, kai žmonės veža „kažkokius“ tabletes. Jei turite stiprių nuskausminamųjų, geriau turėti gydytojo pažymą. Nemanau, kad turite ką nors tokio, bet visada geriau įspėti. Buvo atvejų, kai žmonėms teko paaiškinti dėl paprastų vitaminų, kurie atrodavo kaip kažkas įtartino.

Kelionės eiga: nuo Vilniaus iki Eastwood (ir šiek tiek panikos)

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Įprastai, jei vaziuojame tiesiogiai, tai nuo pakrovimo iki iškraunimo praeina 3-5 dienos. Tačiau reikia prisiminti, kad keltas per Lamanšą gaiša laiką. Kartais laukame valandą, kartais – dvi, o kartais ir visą naktį, jei yra audra ar streikas (kas pastaruoju metu vyksta dažnai). Taip pat, jei renkatės dalinį krautą, laikas gali išsitempti iki dviejų savaičių. Geriau neiš anksto pažadėti tikslaus valandos, nei vėliau ieškoti pasiteisinimų.

Ar vairuotojas gali užsukti pas mane į kelią?

Vairuotojai turi griežtus grafikus, todėl jie negali važinėti turistiniu maršrutu. Jei reikia kažką paimti iš kito miesto kelionės metu, tai reikia sutarti iš anksto, ir tai papildomai kainuos. Jų tikslas – nuvežti krovinią saugiai ir greitai. Negalima tikėtis, kad jis sustos pietų metu prie malūno pasifotografuotis. Jis eina dirbti.

Kas vyksta, jei sugenda sunkvežimis?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Esu matęs, kaip dega variklis Vokietijoje arba lūžta pakaba. Jei taip nutinka, mes radome pagalbą iš kaimyninių firmų arba siunčiame atsarginį sunkvežimį. Jums nereikia panikuoti, mes apie viską pranešame. Kartais tai uždelsta dieną ar dvi, bet daiktai pasiekia Eastwood vis tiek. Žinoma, tai nervuojančia, bet mes su tuo susiduriame retai.

Ar galiu sekti, kur mano daiktai?

Dauguma šiuolaikinių sunkvežimių turi GPS sekimą. Galiu atsiųsti jums nuorodą, kur galite matyti, kur mašina yra realiu laiku. Tai ramina klientus, ypač kai jie jau atvykę į Eastwood ir laukia savo lovos. Nors kartais signalas pradingsta tuneliuose arba kalnuose, bet dažniausiai matote viską aiškiai.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Daugeliu atvejų taip, jei užsakovas iš Lietuvos. Mes stengiamės siųsti lietuviškai kalbančius vairuotojus į tokius maršrutus, kad nebūtų kalbos barjero. Tačiau jei staiga kas nors keičiasi ir turiu siųsti kitą ekipažą, gali būti ir anglų arba vokiškai kalbančių vairuotojų. Bet dažniausiai viskas tvarkoma lietuviškai, tai nėra problema.

Rūpesčiai dėl daiktų (ir kaip juos supakuoti)

Ar jums patys reikia pakavimo dėžių?

Galite naudoti savo, jei jos tvirtos, bet mes siūlome savo, nes jos yra specialiai pritaikytos kroviniams. Nenaudokite senų prekybos centro dėžių – jos sugriauna svarbiausia. Mūsų dėžės standartinio dydžio, lengviau krauti ir lengviau suskaičiuoti tūrį. Jas pristatome prieš kelias dienas, kad spėtumėte susiruošti.

Kaip supakuoti lūžnančius daiktus?

Naudojame burbuliukų plėvelę, putplasčio plokštes ir specialų popierių. Nenaudokite laikraščių, nes rašalas gali nutepti porcelianą (kažkas tai pamiršo ir vėliau verčia nusiprausti). Stiklą reikia apvynioti kelis kartus. Jei bijote, kad nesusigalvot, mes galime atvykti ir viską supakuoti už jus. Tai kainuoja, bet taip išvengsite nulūžusių lėkščių.

Ar galima vežti augalus?

Tai sudėtinga klausimas. Dėl britų taisyklių, augalų žemė negali būti vežama, dėl ligų rizikos. Galite vežti tik tuos, kurių šaknys yra plautos ir be žemės (t.y. hidroponika). Taip pat reikia fitosanitarinį pažymą. Dažniausiai žmonėms patariu palikti didelius augalus draugams ar kaimynams Vilniuje, nes Eastwood juos gali tiesiog konfiskuoti pačiame pasienyje. Nėra verta rizikuoti dėl vienos kadagio.

Ką daryti su baldais, kurie netilps į duris?

Tai klasika. Žmonės perka didelę sofab, o paskui supranta, kad ji neįeina į butą Eastwood. Mes turime įrankių, kad išmontuotume baldus. Išimamos kojos, nuimami stiklai, o jei reikia, supjaustomi netgi didžiausi spintos. Viską vėl susirenkame vietoje. Nereikia bijoti, kad sugadinsime – mes darome tai kasdien.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Taip, jei juos išjungsite ir gerai supakuosite. Diskus geriausia išimti visai, jei galima. Stacionarių kompiuterių atveju, reikia užfiksuoti vidų, kad plokštės nešoktų. Buvo atvejis, kai vienas klientas neįsijungė kompiuterio prieš išjungimą (nors aš įspėjau), ir vaizdo plokštė nulūžo nuo vibracijos. Taip, technika jautri, bet jei gerai pasiruošiate, viskas bus gerai.

Rizikos ir nepatogumai (Apie ką niekas nesako)

Kas daryti, jei susižaloju daiktą iškraunant?

Jei tai daro mūsų vairuotojai, ir jie suklydo, mes atsakome. Turime draudimą, kuris dengia žalą. Tačiau jei jūs pats nusileidžiate paimti dėžę, užkliūniate ant savo kojos ir sulaužote vazą – tai ne mūsų kaltė. Draudimo taisyklėse yra daug smulkių raštelių, todėl viską gerai perskaitykite prieš pasirašant dokumentus vietoje.

Ar yra tikimybė, kad daiktai pavogs?

Labai maža, jei dirbate su patikima kompanija. Mūsų sunkvežimiai yra užrakinti ir uždengti. Tačiau jei palikite dėžę prie namų gatvėje naktį prieš pakrovimą, tai gali dingo. Mes neatsakome už tai, kas nutinka prieš jūsų namų vartus. Rūpinkitės savo daiktais iki to momento, kol juos užkrauname į mūsų atsakomybę.

Kas, jei Eastwood gatvėje negalima stovėti sunkvežimiui?

Tai reali problema. Angliški miesteliai dažnai turi siauras gatves. Jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat durų, teks nešti daiktus kelias dešimtis metrų. Tai gali padidinti laiką ir kainą. Geriau iš anksto nuvykti ir pažiūrėti, ar ten yra kur pastatyti 18 tonų monstrą. Kartais teks įvežti daiktus mažesniu sunkvežimiu (pervariktu), kas taip pat kainuoja.

Ar drąsu keltis su ta pačia firma 20 metų?

Kartais nėra. Rinka keičiasi, firmos bankrotuoja. Aš čia jau ilgai, bet žinau keletą konkurentų, kurie uždarydavo duris ir išsikraustydavo su klientų pinigais. Todėl visada tikrinkite apžvalgas ir nebekelkite visų santaupų į vieną krepsinį. Nors aš tikimės, kad jūs pasirinksite mus, bet visada būkite atsargūs.

Ar galima susitarti dėl iškraunamos vietos keitimo?

Taip, bet tai brangu. Jei paskutine minute sakote, kad ne į Eastwood, o į kitą miestą, vairuotojas gali tiesiog atsisakyti arba paprašyti dvigubos kainos. Kelionės planas yra surinktas kaip mazgas, viena keitimas viską sugadina. Geriau žinoti, kur keliaujate, iš pat pradžių.

Ką daryti su šiukšlėmis, kurias atsivežiu?

Nesivežkite šiukšlių! Niekas nenori mokėti už šiukšlių ivežimą per jūrą. Išmeskite viską seną ir nereikalingą dar Lietuvoje. Anglijoje šiukšlių ivežimas labai brangus, ir mums nepavyks jų išmesti nemokamai. Palikite tai, kas jums nereikia, naujiems gyventojams arba išmeskite į konteinerį.

Pabaigos smulkmenos (kurios svarbiausios)

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Tai nėra privaloma, bet vairuotojai tai labai vertina. Jei jie padėjo labai daug, pavyzdžiui, nešė daiktus penktą aukštą be lifto arba susidėjo visą virtuvę, keletas svarų arba eurolų (jei jie dar juos priima) būtų malonu gestas. Tai nėra įtraukta į sąskaitą, tai asmeninis dalykas tarp jūsų ir žmogaus, kuris dirbo sunkiai.

Ką daryti, jei dėžė atėjo sužalota?

Parašykite pastabą į iškrovimo aktą. Nenukelkite dėžės, kol nenufotografuojate žalos. Jei atidarysite vidų ir viskas bus subyrėję, turite įrodymų. Jei pasirašysite, kad „viskas gerai“, vėliau nebegalėsite reikalauti kompensacijos. Būkite budrūs tą momentą.

Ar galima vežti dviratį?

Taip, dviračius vežame dažnai. Geriau juos supakuoti į specialią dėžę arba apvynioti storą plėvele, kad nesutrintų kitų daiktų. Pedalės reikia atsukti į vidų, o vairą pasukti lygiagrečiai rėmui. Taip jie užima mažiau vietos.

Kaip elgtis su alkoholiu?

Asmeniniam naudojimui galite vežti nemažai, bet ne prekybiniu kiekiais. Jei turite 50 butelių degtinės, tai gali būti įtartina. Muitinė gali paklausti, kodėl tiek daug. Geriau neperkrauti ribų. Be to, buteliai gali sprogti jei blogai supakuosite (ir tuos visus daiktus apipilti).

Ar turite patirties su pianina pervežimu?

Taip, bet tai brangu ir sunku. Reikia specialių juostų ir daugiau žmonių. Pianinas ne tokia daikta, kurią galima užmesti ant peties. Jei turite tokį brangų instrumentą, praneškite iš anksto, kad galėtume pasirūpinti papildoma ekipaže vietoje.

Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Paskambinkite mums. Mes visada žinome, kur jis yra. Kartais tai eismo spūstys Londonas (o ten jos milžiniškos), kartas nuo kada techninė pertrauka. Nereikia panikuoti, jei jis pavėluoja valanda ar dvi. Tai tarptautinis reisas, ne taksi. Bet jei jis neatsiranda ir neatsiliepia, tuomet mes imamės veiksmų.

Ar galima vežti gyvūnus?

Mes nevežame gyvūnų kroviniuose, ji ten per karšta arba per baisu. Jums reikės specialios gyvūnų pervežimo firmos arba vežti juos patys. Taisyklės griežtos – reikia mikroschemos, pasų ir skiepų. Negerai, jei bandysite paslėpti katinę dėžėje su drabužiais, gautumėte didelę baudą.

Ką daryti su raktais nuo seno būsto?

Jei juos palikite dėžėje, gali būti bėdų. Geriau perduoti tiesiogiai naujiems šeimininkams arba agentui. Kartais žmonės užmiršta ir juos vežia per visą Europą, o paskui supranta, kad raktai liko Eastwood, o jie gyvena kitur.

Ar verta rinktis brangiausią pasiūlymą?

Ne visada. Brangumas nereiškia kokybės. Kartos mokate už markę, o ne už darbą. Pažiūrėkite į tai, ką jie siūlo: ar draudimas, ar dėžės, ar patirtis. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Eastwood nėra pigus malonumas, bet ir nereikia mokėti už orą. Raskite pusiaukelę.

Ar galiu pasitikėti savo daiktais vėlgi?

Po visų šitų metų galiu pasakyti vieną – daiktai yra tik daiktai. Jie gali sugriūti, pasimesti, bet svarbiausia, kad žmonės atvyktų saugiai. Tačiau stengiamės, kad jūsų turtas būtų apsaugotas. Pasiruoškite gerai, pasikalbėkite su mumis atvirai, ir viskas gerai sueis.

Išvada

Taigi, tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Eastwood nėra toks paprastas kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, bet ir ne tos baisios būtybės. Svarbiausia yra pasiruošimas ir sąžiningumas – tiek jūsų, tiek mūsų pusėje. Jei paslėpsite ką nors svarbaus arba bandysite sutaupyti ant kokybiškų dėžių, gali tekti brangiai sumokėti vėliau. Dirbu šioje srityje jau ilgai ir mačiau viską – nuo džiaugsmo, kai randamas dingęs lobis, iki ašarų, kai lūžta šeimos relicvija. Mūsų užduotis – padaryti taip, kad šie kraustymosi neraiškai būtų kuo mažiau jaudinančios. Pasitikėkite profesionalais, bet ir patys būkite budrūs. Sėkmės jūsų naujuosiuose namuose Anglijoje, tikimės, kad viskas vyks sklandžiai.