Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Dukinfield: kas tikrai laukia pakelėje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir, turiu pripažinti, kiekviena kelionė yra kaip naujas nuotykis, nors maršrutai tie patys. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Dukinfield atrodo paprasta tik tuomet, kai žiūri į žemėlapį ir matysi tiesią liniją, bet realybėje susiduri su muitinės, kelių ir žmonių problemomis. Dažnai klientai mano, kad tai kaip eiti į parduotuvę, tačiau po „Brexit“ viskas pasidarė daug sudėtingiau su dokumentais, todėl reikia būti labai atidžiems. Čia gausu smulkių niuansų, kurie gali brangiai kainuoti, jeigu juos praleisi arba pasikliausi tik pažadais. Tiesiog noriu pasidalinti tuo, ką išmokau per šiuos metus, kad jums būtų lengviau suprasti, kas laukia išvykus iš Lietuvos.

Kiek tai laiko ir pinigų (ir kodėl visada brangiau nei planavai)

Kelias dienų užtruks šis tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Dukinfield?

Paprastai tai trunka nuo trijų iki penkių darbo dienų, jei viskas eina pagal planą, tačiau planas retai kada laikosi tiksliai. Vairuotojas turi nuvažiuoti per Klaipėdą, patekti į keltą, važiuoti per Vokietiją ar Belgiją, turi perplaukti Lamanšą ir važiuoti iki Mančesterio apylinkių. Kartais užstringa muitinėje, kartais keltą nupučia audra, o kartai tiesiog užstringa trafikas aplink Birminghamą, kur yra chaosas. Taigi, geriau skirkite savaitės atsargą, o ne tikskite dienas, kad nereikėtų miegoti ant lagaminų.

Ar galima gauti tikslią kainą iš karto?

Sunku pasakyti tiksliai be matavimų, nes kaina priklauso nuo tūrio, tačiau galiu duoti apytikslį įvertinimą, jei pasakysite, kiek daiktų turite. Dažnai žmonės sako „turime dvivietį sofos ir kelias dėžes“, o atvyksta ir matau, kad tie „kelios dėžės“ yra trys dešimtės didelių dėžių. Norint, kad tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Dukinfield nekainuotų astronominių sumų, reikia tiksliai sudėlioti inventorių. Be to, degalų kainos šokuoja, tad į kainą įeina ir kuro priedas, kurį sunku užtikti iš anksto.

Kodėl kainos skiriasi tarp firmų?

Tai kaip su automobiliais – vienas vairuoja „Volvo“, kitas „Fiat“, ir paslaugos kokybė skiriasi, nors abu vežia ta patį kelią. Pigios firmos dažnai taupo ant draudimo, ant vairuotojų algų arba naudoja senas technines priemones, kurios gali sugesti pusiaukelėje. Aš galiu pasakyti, kad jei kaina atrodo per tokia gerą, kad būtų neprotinga nepasinaudoti, tikriausiai yra kur nors paslėpta kaina. Užtikrintas tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Dukinfield negali kainuoti tiek pat, kiek kainuoja nupirkti bilietas autobusu, atsiminkite tai.

Ar reikia mokėti užėjimą į Dukinfield su dideliu sunkvežimiu?

Dukinfield yra gan tankiai apgyvendinta vieta prie Mančesterio, o ten gatvės ne visos pritaikytos dideliems sunkvežimiams. Jei jūsų namai yra siaurame gatvelėje, kur reikia važiuoti per „sleeping policemen“ arba yra aukštos bordiūrai, gali tekti samdyti mažesnę mašiną perkrovimui. Tai papildomas kaštas, apie kurį dažnai klientai net pagalvoja, tada kai sunkvežimis jau stovi užkampiu ir negali įvažiuoti. Geriau iš anksto nufotografuoti savo gatvę ir nusiųsti vadybininkui, kad jis galėtų įvertinti situaciją.

Ką daryti, jei neturiu pakankamai pinigų iš karto?

Daugelis imonių siūlo dalinį įmoką, tarkime, 30 proc. užsakant, o likusią sumą – atiduodant daiktus arba prieš išvežant. Esu matęs situacijų, kai žmonės susimoka tik tada, kai vairuotojas jau stovi prie jų namų Vokietijoje ir reikalauja pinigų, tai yra baisi stresinė situacija. Geriau tartis iš anksto ir gauti raštišką sutartį, kurioje būtų parašyta mokėjimo grafikas, kad nereikėtų ieškoti skubiai pinigų iš draugų pusryčiams.

Dokumentai, muitinė ir tas prastas „Brexit“

Kokius dokumentus reikia tur�ti su savimi?

Būtinas pasas, vairuotojo pažymėjimas (jei vairuosi pats), o jei samdi firmą – ji pasirūpins, bet tau reikės surašyti daiktų sąrašą (inventorių). Sąrašas turi būti detalus, ne „keletas dėžių“, o kas tose dėžėse yra, be vertės. Dar reikės Transfer of Residence (ToR) numerio, tai tokia britų leidimo forma, kad nereikėtų mokėti mokesčių už savus daiktus. Be ToR, tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Dukinfield gali tapti labai brangus dėl PVM ir importo mokesčių.

Ar sunkiau gauti ToR numerį dabar?

Nebūtina, bet reikia daugiau laiko, nes viskas vyksta elektroniniu būdu per britų puslapį, kuris kartais strigs arba klauso keistų klausimų. Vienas klientas praleido tris savaites laukdamas patvirtinimo, nes užpildė neteisingai savo buvimo vietą Lietuvoje. Jei jau gyvenate JK ilgiau nei 12 mėnesių, ToR gali nebepriimti, todėl reikia labai atidžiai žiūrėti į reikalavimus. Aš visada patariu kreiptis dėl šio numerio iš karto, kai tik žinote, kad išvykstate.

Ar dažnai pasitaiko problemų su britų muitine?

Pasitaiko, ypač jei sąraše yra alkoholio ar tabako produktų, kurių viršijate leistiną normą, arba jei bandote įvežti maistą, kurio negalima. Prieš metus turėjau atvejį, kai muitininkai iškraipė visą sunkvežimį, nes rado vieną dėželę su sausainiais, kurie turėjo mėsos užpildą. Tai užtruko dvi dienas ir klientas turėjo mokėti baudą už sausainių naikinimą. Geriau nebandyti vežti jokio maisto, jei nesate tikri, ar jis leidžiamas.

Ar reikia deklaruoti elektroniką?

Taip, jeigu turiu naujų daiktų, kurie atrodo, kad nupirkti prieš išvykdami ir nebuvo naudojami, gali kilti klausimų. Jei vežiate nešiojamą kompiuterį, kurį naudojote darbe, tai paprastai nieko, bet jei turite tris naujus iPhone dėžėse, gali tekti mokėti mokesčius. Tiesą sakant, geriau išpakuoti daiktus ir juos naudoti šiek tiek prieš kelionę, kad atrodytų naudoti, o ne parduodami. Dėl to tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Dukinfield gali būti apsunkintas, jei manysite, kad galite vežti prekes be mokesčių.

Kas nutinka, jei pamiršiu ką nors parašyti sąraše?

Jei pamiršite nurodyti brangų daiktą, pavyzdžiui, paveikslą ar brangią bijouteriją, ir jį randa, gali būti bauda arba mokesčiai nuo vertės. Kartais tai tiesiog sukelia nepasitikėjimą ir jie pradeda tikrinti viską iki smulkmenų, kas užtrunka valandas. Esu matęs, kaip moteriai neleido išvežti motociklo, nes jo nebuvo sąraše, nors ji sakė, kad tiesiog pamiršo. Geriau parašyti per daug, nei per mažai, net jei tai atrodo kvaila.

Kaip viskas vyksta fiziškai (pakavimas, krovimas, vairavimas)

Ar geriau pakuoti patiems ar pasamdyti?

Jei turite laiko ir norite taupyti, galite pakuoti patys, bet tada atsakomybė už sugadintus daiktus tenka jums, nebent pasirašote, kad daiktai buvo pakrauti jūsų. Profesionalus tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Dukinfield įtraukia mūsų pakavimo komandą, kuri žino, kaip uždengti baldus, kad nenukristų kampai. Turiu klientą, kuris save laikė pakavimo specialistu, bet atvyko ir visi stikliniai indai buvo suskaldę, nes nepadėjo popieriaus tarp indų.

Kokias dėžes naudoti geriausia?

Nenaudokite mažmeninės prekybos parduotuvėse (pavyzdžiui, parduotuvėje) randamų silpnų dėžių, jos sugers po kelių kitų dėžių svorio. Reikalingos specialios perkraustymo dėžės, kurios yra dvigubos sienelės ir atsparios drėgmei. Kartais žmonės sako, kad tai brangu pirkti dėžes, bet palyginkite su brangia sofa, kuri gali būti sugadinta, jei virš jos užgriūs netvirta dėžė. Dėl to sutaupyti ant dėžių nėra geriausia idėja.

Kaip elgtis su baldais, kurie netelpa į duris?

Tai klasikinė problema, ypač jei išsirengiate iš sovietmečio statytų namų, kur durys yra standartinės, o baldai dideli. Mūsų komanda turi įrankių, kad išmontuotų baldus, pašalintų kojas ar net išardytų korpusą, jei reikia. Žinoma, tai užtrunka ilgiau, todėl reikia apie tai pranešti iš anksto, kad planuotume daugiau laiko krovimui. Negaliu tiksliai pasakyti, kiek laiko tai trunka, bet kartais tai valanda, kartais pusė dienos.

Ar saugu vežti pianiną arba didelę vitriną?

Tai rizikinga, bet įmanoma, jei turime specialią įrangą, tarkime, kėdžių keltuvus ir diržus. Pianinas yra labai sunkus ir jautrus temperatūros pokyčiams, todėl reikia užtikrinti, kad jis būtų gerai apsaugotas ir nešokamas furgone. Vienas kartas (ne, tai buvo prieš dvejus metus) turėjome atvejį, kai klientas norėjo taupyti ir neleido uždengti pianino oda, ir atvykus jis buvo įbrėžtas nuo kitų daiktų. Dabar jau žinome, kad reikia būti griežtesniems.

Kaip vairuotojai randa kelią į Dukinfield?

Dabar visi naudojasi GPS, bet Anglijoje kai kurios vietos gali būti painios, ypač kai yra statybų arba uždarytų kelių. Mūsų vairuotojai turi patirties, bet vis tiek kartais reikia pagalbos iš kliento, pavyzdžiui, nurodyti, kur geriau apvažiuoti. Jei gyvenate už miesto, be aiškaus adreso, pašto kodas yra labai svarbus, nes jis nurodo tiksliai vietą žemėlapyje. Be gero adreso, net geriausias tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Dukinfield gali pavėluoti.

Ar galima važiuoti savo automobiliu užeigoje?

Kai kurios firmos siūlo galimybę užvežti automobilį furgono viduje (jei jis telpa) arba priekaboje, bet tai kainuoja papildomai ir reikalauja papildomų dokumentų (draudimas). Taip pat galima nuvežti automobilį atskirai, tarkime, per keltą iš Klaipėdos arba pro Kalką. Aš visada patariu paskaičiuoti, ar verta vežti seną automobilį, ar geriau jį parduoti Lietuvoje ir nusipirkti naują Anglijoje, nes ten kairėje vairuojama (viskas atvirkščiai).

Bėdos, nesklandumai ir reali situacija

Kas būna, jei furgonas sugeda pusiaukelėje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta, ypač su senais sunkvežimiais. Tada mes turime samdyti kitą furgoną ir perkrauti daiktus į jį, kas užtrunka ir gali sukelti vėlavimą. Esu matęs, kaip degalų siurblys sugedo Vokietijoje tiesiog poilsio aikštelėje, ir vairuotojas praleido naktį laukdamas mechaniką. Jei pasirinksite patikimą firmą, ji turėtų turėti pagalbos sutartį visoje Europoje, tad problema išsprendžiama greičiau.

Ar dažnai pasitaiko, kad daiktai dingsta?

Dingsta retai, jei dirbate su geromis kompanijomis, bet pasitaiko smulkių nusikaltimų, ypač kai furgonas stovi neapsaugotoje aikštelėje prieš viešbutį. Rekomenduoju nevežti brangiausius daiktų, tokių kaip didelės sumos pinigai ar brangūs juvelyriniai dirbiniai, furgone, o juos vežti su savimi. Kartais pasitaiko, kad pamirštama kokio nors smulkaus daikto, pavyzdžiui, ant sienovės paliktos tėvelės, bet tai ne dingo, o tiesiog užkliuvo.

Ką daryti, jei atvyksta sužeistas daiktas?

Reikia iš karto pranešti vairuotojui ir užpildyti pažymą apie sugadinimą (protokolą), niekada nepasirašykite, kad viskas gerai, jei taip nėra. Tada draudimo kompanija ims tvarkytis, bet tai gali šiek tiek užtrukti, kol jie apžiūrės nuotraukas. Aš kartą gavau skundą, kad klientas parašė „viskas OK“, o tada po savaitės skambino ir sakė, kad lūžo koja nuo stalo, bet jau buvo per vėlu įrodyti, kad tai nutiko pervežimo metu.

Ar saugu leisti daiktus be priežiūros?

Jei naudojatės didelėmis firmomis, jos turi sandėlius, kur saugūs, bet mažos firmos gali palikti furgoną parkavimo aikštelėje. Jei jums svarbu saugumas, klauskite, kur bus laikomi daiktai per naktį arba per savaitgalius, jei kelionė trunka ilgiau. Žinoma, tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Dukinfield nėra saugumo privalumų varžybos, bet geriau būti pernelyg atsargiam, nei per daug laisvam.

Kaip elgtis su blogais orais?

Anglijoje lyja dažnai, todėl reikia užtikrinti, kad daiktai būtų uždengti plastiku arba uždaryti hermetiškame furgone. Vairuotojai turi turėti antklodžių, bet jei lietus labai stiprus, krovimo metu gali patekti drėgmės. Jei turite drėgmės jautrių daiktų, pavyzdžiui, knygų ar odos baldų, pasakykite apie tai iš anksto, kad jie būtų pakrauti viršuje arba uždengti labai gerai.

Ar galima atidėlioti pristatymą jei namai dar nebaigti?

Taip, galima naudoti mūsų sandėlį Dukinfield arba netoliese esančiuose miestuose, kaip Stockport ar Ashton-under-Lyne, kad laikinai išsaugotumėte daiktus. Tai kainuoja papildomai, bet kartais niekur nebegi, nes statybos vėluoja. Turiu klientą, kuris išvyko iš Lietuvos, o namai Anglijoje dar nebuvo baigti, ir jis praleido mėnesį gyvendamas su draugais, o daiktai stovėjo pas mus sandėlyje.

Smulkmenos, kurios nėra tokios smulkios

Ar reikia gerti vairuotojui kavą ar duoti pinigų?

Tai nėra privaloma, bet yra labai gerai matoma, ypač jei vairuotojai padėjo susidėlioti daiktus arba buvo ypatingai mandagūs. Lietuviškas paprotys duoti arbatpinigių yra girdimas, bet Anglijoje tai taip pat priimtina. Aš asmeniškai niekada neprašau, bet jei žmogus sumanė duoti 10 ar 20 svarų, vairuotojai tikrai nebus nustebę ir padės daugiau.

Ką daryti su vaistais ir vaistinėmis?

Vežti asmeninius vaistus galima, bet reikia turėti gydytojo išrašą (receptą), ypač jei tai stiprūs vaistai arba tokie, kurie gali būti kontroliuojami. Muitinė gali paklausti, ką tai per daiktai, jei randa didelius kiekius. Geriau turėti visus vaistus originalioje pakuotėje su savo vardu, kad neaiškintumėte, kas tai yra, kas gali būti stresinga.

Ar galima veži augalus į Dukinfield?

Tai labai sudėtinga dėl fitosanitarinių reikalavimų, ir po „Brexit“ taisyklės tapo grieztesnės, ypač su žeme ant šaknų. Mažus augalus galima bandyti vežti, bet jei turi daug, gali būti konfiskuoti rinktinėje. Aš nerekomenduoju vežti brangių augalų, nebent tikrai žinai taisykles, kad nepyktum, kai jas atims nuo tavęs sienoje.

Kaip elgtis su naminiais gyvūnais?

Gyvūnus vežti atskirai, ne furgone su daiktais, jums reikės specialios gyvūnų pervežimo firmos arba vykti su jais patys. Reikia pasirūpinti mikroschema (chip) ir pasu, taip pat vakcina nuo pasiutligės. Tiesą sakant, ši dalis dažnai būna sudėtingesnė nei pačio perkraustymo, todėl pradėkite ruoštis gyvūnams iš anksto, ne prieš pat išvykimą.

Ar reikia iš anksto susitarti dėl vietos parkavimui?

Absoliučiai taip, ypač jei gyvenate miesto centre arba vietoje, kur reikia leidimo (permit). Jei vairuotojas negalės statyti furgono arti namų, jis turės nešti daiktus toliau, kas padidins laiką ir gali būti brangiau. Geriau iš anksto pasikalbėti su kaimynais arba vietos savivaldybe, kad gautum vietą, ypač jei reikia užimti didelę plotą.

Ar tikrai verta vežti visus senus daiktus?

Kartais žmonėms gaila atsisakyti seno sofos, kuri jau nėra tokia patogi, bet pervežimas kainuoja daugiau nei naujos sofos pirkimas Anglijoje. Svarbu apskaičiuoti, ar tas daiktas vertas tiek, kiek kainuoja jo pervežimas (tarkime, jei jis užima daug vietos furgone). Aš visada sakau – jei daiktas jums nebrangus ir jį galima nusipirkti naują už panašią kainą, palikite jį čia.

Ar yra kokių nors draudimų, kurių nežinojau?

Negalima vežti ginklų (be leidimo), sprogmenų, pavojingų cheminių medžiagų ir daugelio maisto produktų. Taip pat neleidžiama veži daiktų, kurie gali būti naudojami nusikaltimams. Vienas kartas (tikrai keistas atvejis) bandė vežti didelį kiekį alkoholio be deklaracijos, ir tai baigėsi labai blogai. Geriau klausti, jei esi abejingas dėl kokio nors keisto daikto.

Kaip patikrinti ar firma yra tikra?

Pažiūrėkite jų internetinę svetainę, ar turi kontaktų, adresą, atsiliepimus (bent kai kuriuos). Jei adresas yra tik „PO Box“ arba neegzistuojanti gatvė, geriau vengti. Taip pat klauskite apie draudimą, ar jis galioja visoje Europoje, ne tik Lietuvoje. Pasitikėjimas yra svarbiausia, kai atiduodi visus savo gyvenimo daiktus svetimiems žmonėms.

Pabaigos mintys (ir paskutiniai patarimai)

Viskas sužaidžia ne tik nuo to, kiek užmokėsite, bet ir nuo to, kaip gerai suprasite procesą ir pasiruošite. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Dukinfield nėra paprasta, bet su gera komanda ir planavimu jis gali būti net be streso. Niekada nebijokite klausti papildomų klausimų, net jei jie atrodo kvaili, nes tai gali užtikrinti, kad jūsų daiktai atvyks saugiai ir laiku. Sėkmės naujuose namuose Dukinfield, tikiuosi, viskas vyks gerai, o jei kas – skambinkite, padėsim kaip galim.