Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Chelmsford: ką reikia žinoti, kad nesprigtų galva

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o kartais atrodo, kad matęs esu viską, pradedant nuo pavogtų šaldytuvų ir baigiant klientais, kurie bandė įvežti pusę buto iš Lietuvos neleisdami nieko išsipakuoti. Žinoma, kelionė iš Lietuvos į Angliją pasikeitė po „Brexit“, bet esmis liko ta pati – tai ilgas, varginantis ir dažnai ne toks paprastas procesas, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Chelmsford nėra tik tai, kad įkrauname dėžes į sunkvežimį ir važiuojame, tai visų pirma biurokratija, logistika ir nervų kančia, kurią reikia suvaldyti. Štai paprastas, be jokių gražių žodžių, vadovas, kaip tai vyksta iš vidaus.

Kaip viskas prasideda ir baigiasi (paprastai)

Kiek laiko trunka tas kelias iš Vilniaus į Chelmsfordą?

Įprastai tai trunka apie 3–4 dienas, jei kalbame apie tiesioginį važiavimą be didelių stabdymų, bet realybėje dažniausiai užtrunka ilgiau dėl keltų grafikų arba didelių spūsčių prieš Londoną. Vairuotojas turi atsižvelgti į poilsio laikas, o tas kelias pro Oostende arba Calais gali būti tikras košmaras, jei prieš tai buvo blogai išsimiegojau. Taip pat Chelmsfordas yra Esekse (Essex), tai reiškia, kad po jūros reikia dar nuvaziuoti gerą valandą ar dvi, o jei ten susidaro eismas M25 žiede, tai gali užtrukti ir visą dieną. Geriau skačiuoti, kad daiktai atvyks po savaitės, jei norite išlikti ramūs.

Ar brangu kainuoja toks perkraustymas?

Kaina šiuo metu svyruoja labai stipriai, priklausomai nuo degalų kainos ir to, kiek daugiau ar mažiau vietos reikia kelyje, bet paprastai kalbame apie tūkstantį ar du eurų, jei tai nedidelis kiekis. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Chelmsford nėra pigus malonumas, nes ten ir keltų bilietai, ir muitinės procedūros, ir vairuotojo atlyginimas, kuris Anglijoje turi būti aukštesnis. Negaliu čia pasakyti tikslios sumos, nes vienam klientui užtenka 10 kubinių metrų, o kitam reikia pilno 40 pėdžių konteinerio, tai skiriasi kaip dangus ir žemė.

Ką daryti, jei neturiu pakuojimo medžiagų?

Geriausia juos pasiimti iš mūsų, nes mes naudojame specialias, tvirtas dėžes, kurios nepraeina per pusę, o ne tas parduotuvės, kurios suyra vos tik jas paėmus. Kai klientai bando taupyti ant dėžių, dažnai baigiasi taip, kad atkeliauja sulaužyti lėkštės arba išbyra drabužiai, o tada kyla klausimas, kas mokės už žalą. Mūsų įmonė dažnai siūlo pakavimo paslaugas, tai tikrai verta investicijos, ypač jei turite ką nors brangaus ar trapaus, nors žinau, kad kai kas mėgsta viską daryti patys, kad sutaupyti centus.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – ne, nes tai yra krovininis transportas, o ne keleivinis, ir draudimas neleidžia vežti keleivių be specialių leidimų, be to, vairuotojui reikia poilsio, o jis nebus jūsų asmeninis vadybininkas. Buvo atvejų, kai klientai maldavo juos paimti, nes skrydis brangus, bet mes negalime rizikuoti licencija, o ir kelionė sunkvežimiu nėra joks pramoginis turizmas. Jums tikrai bus nepatogiai prisisegti sėdėti šalia šokiruojančio vairuotojo 20 valandų, geriau nusipirkti bilietą į lėktuvą arba traukinį.

Ar saugu duoti daiktus nežinomai firmai?

Tai yra pavojinga, jei pasirinksite firmą, kuri neturi licencijos arba kurios atsiliepimai atrodo suklastoti, todėl visada patikrinkite, ar jie taisoginiai. Yra nemažai „kišenių“ firmų, kurios pasiima užstatą ir dingsta, arba vežia daiktus savaitėmis be jokios informacijos, todėl reikia būti labai atsargiam. Aš asmeniškai visada rekomenduoju pažiūrėti ne tik tuos šypsenus svetainėje, bet ir rasti realių žmonių nuomonių forumuose, nors ten taip pat gana daug melagių.

Pinigai, dokumentai ir kitos piktosys

Kokie dokumentai reikalingi perkraustant į Angliją?

Būtinai reikalingas turtinės atsakomybės draudimas, sandorio sutartis, o taip pat inventoriaus sąrašas, kuris turi būti labai detalus, kitaip muitinėje gali būti didelių problemų. Po „Brexit“ viskas tapo sudėtingiau, nes dabar reikia pildyti daugiau formų, o jei ten bus klaidų, gali tekti mokėti muitus arba baudas už neteisingą deklaravimą. Geriau viską pasiklausti iš mūsų vadybininkų, kurie su tuo susiduria kasdien, kad nereikėtų vėliau verkti prie anglų pareigūnų.

Ar turiu mokėti PVM ar muitus?

Jei perkraustote savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote mažiausiai 6 mėnesius, ir planuojate gyventi Anglijoje daugiau nei metus, tai dažniausiai galite gauti atleidimą nuo mokesčių (Transfer of Residence relief). Bet čia yra viena „bet“ – reikia teisingai užpildyti TOR01 formą, o jei padarysite klaidą, gali tekti mokėti 20 proc. PVM nuo visos vertės, kas yra labai skaudu. Žinau vieną šeimą, kuri užmiršo paminėti seną dviratį ir turėjo mokėti didelę sumą, nors jis buvo beveik metalų laužas.

Kaip apskaičiuojama kaina?

Kaina paprastai susideda iš to, kiek vietos daiktai užima kelyje (kubiniais metrais), atstumo, keltų kainos ir darbo užmokesčio pakavimo/išpakavimo metu. Kartais klientai stebisi, kodėl viena dėžė kainuoja tiek, bet jie nemato, kad ten įeina ir vairuotojo laikas, ir degalai, ir visi kiti papildomi mokesčiai. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Chelmsfordas turi būti apskaičiuotas atidžiai, kad nebūtų staigmenų pabaigoje, kai vairuotojas jau stovi prie durų ir reikalauja pinigų.

Ar galima apmokėti po atvykimo?

Dauguma firmų, įskaitant ir mus, reikalauja bent dalinio avanso, kadangi mes turime išleisti pinigus degalams, keltams ir darbuotojams iš anksto. Buvo atvejų, kai klientai atsisakydavo paslaugos paskutinę minutę, o mes jau būdavome nupirkę bilietus, todėl avansas yra kaip garantas, kad rimtas. Pasitikėjimas yra dėkingas dalykas, bet versle be pinigų užtikrinimo niekas nebedirba taip, kaip anksčiau.

Ar galima susimokėti kortele ar tik grynais?

Geriausia banko pavedimu, kad būtų įrašas apie tai, o grynaisiais mokėti yra nepatogu ir rizikinga, ypač kai kalbame apie didesnes sumas. Kai kurie vairuotojai gali priimti grynaisius, bet tai nėra rekomenduojama, nes jei dingsta arba kažką įvyksta, nebus jokio įrodymo, kad sumokėjote. Mes visada stengiamės, kad viskas būtų tvarkingai per banką, tai saugiau ir jums, ir mums.

Daiktai, baldai ir nerealūs lūkesčiai

Ar galiu vežti alkoholį ir maistą?

Maistas, ypač mėsos ir pieno produktai, yra griežtai ribojamas arba visiškai draudžiamas dėl gyvūnų ligų kontrolės, o alkoholis gali būti apmokestintas, jei viršijamas leistinas kiekis. Nesu tikras, ar žinojote, bet netgi mėgstami lietuviški kumpiai ar sūris gali būti konfiskuoti pasienio kontrolėje, todėl geriau juos suvalgyti čia. Vienas klientas bandė įvežti dešimtą butelį degtinės „dovanoms“ ir teko mokėti didelį mokestį, nors jis tikrai to nepagalvojo.

Kaip vežami baldai, ypač sofos?

Baldai yra supakuojami į specialias užmautas, o sofos dažnai išardomos, jei įmanoma, kad tilptų pro duris arba neužimtų per daug vietos kelyje. Esu matęs, kaip žmonės bando įsprausti milžiniškus „Anglų“ sofas į mažus lietuviškus liftus ir tada verčia išardyti sienas, todėl geriau tai padaryti protingai iš anksto. Chelmsforde namai dažnai yra siauresni, negu atrodo nuotraukose, tai reikia pagalvoti apie išardymą dar Lietuvoje.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Taip, jei jie yra gerai supakuoti ir prieš tai išjungti, o geriausia visus duomenis pasidaryti atsarginę kopiją, nes niekas neduoda 100 proc. garantijos. Vairuotojai gali važiuoti pro duobę, o kelyje yra labai daug vibracijos, kuri gali sugadinti standžiuosius diskus, jei jie nebuvo apsaugoti. Aš asmeniškai visada sakau – nevežkite technikos, jei joje nėra nieko verto, arba vežkite su savimi rankiniame bagaže, jei tai įmanoma.

Ar įvežite pianiną arba sunkius daiktus?

Taip, mes turime specialią įrangą, keltuvus ir patirtį, todėl pianinas nėra problema, jei apie tai sakote iš anksto, o ne tada, kai vairuotojas jau atvyko. Buvo kartą, kai klientas nepamiršo pasakyti, kad turi 300 kg svarmenų rinkinį rūsyje, ir teko vadinti papildomą komandą, kas viską pavėlino. Sunkūs daiktai reikalauja planavimo, negalima juos tiesiog „užmesti“ į sunkvežimį ir tikėtis geriausio.

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta kelyje?

Jei turite draudimą, tada turite parašyti pranešimą apie žalą vairuotojui, o mes priimsime sprendimą pagal draudimo sąlygas, bet be draudimo tai bus jūsų problema. Dažniausiai tai nutinka dėl blogo pakavimo, o ne dėl vairuotojo kaltės, todėl jei norite saugumo, geriau mums leiskite supakuoti brangius daiktus. Kartais nutinka, kad sulūžta kojelė nuo kėdės, tai nėra tragedija, bet jei suduža brangus tapybos paveikslas, tai čia jau liūdnos pažangos.

Angliškos realijos ir Chelmsfordo specifika

Ar sunku privažiuoti prie namo Chelmsforde?

Chelmsfordas yra miestas, kuriame yra siaurų gatvių, ypač senesniuose rajonuose, todėl didelis sunkvežimis gali tiesiog nepriartėti prie jūsų durų. Tada tenka rengti iškrovimą iš toliau arba naudoti mažesnę transporto priemonę, kas gali brangiai kainuoti papildomai. (Aš vieną kartą klaidingai maniau, kad ten viskas kaip ir Londone, bet ne, ten yra savotiški privatūs keliai, kuriais sunkvežimis važiuoti draudžiama). Būtinai pasakykite mums apie prieigos sąlygas, kad nereikėtų galvoti, kaip išsiveržti iš uždaros gatvės.

Ar reikia leidimo iškrovai mieste?

Kartais reikia gauti leidimą iš vietinės tarybos (council), jei reikia statyti sunkvežimį ant „pėsčiųjų“ zonos arba blokuoti gatvę ilgesniam laikui. Tai nėra mūsų darbas, tai jūsų rūpestis, bet mes galime patarti, kur kreiptis, nes kitaip gautumėte baudą, kuri bus didesnė už patį perkraustymą. Anglai yra labai griežti dėl parkavimo taisyklių, net jei jums tenka tik iškrauti dėžes penkias minutes.

Ką daryti su šiukšlėmis po išpakavimo?

Mes neimame šiukšlių atgal į Lietuvą, todėl turite susitvarkyti su jomis vietinėse šiukšliadėžėse arba pasamdyti vietinį šiukšliavežį. Kartais klientai mąsto, kad mes galime pasiimti viską, įskaitant senus matračius ar sulaužytus baldus, bet mūsų sunkvežimis turi eiti tuščias atgal (arba su kitu krovininiu). Negaliu suprasti, kodėl žmonės mano, kad šiukšlės važiuoja nemokamai per jūrą, tai ne taip veikia.

Ar reikia mokėti už mokestį už užterštą zoną (ULEZ)?

Jei maršrutas eina pro Londoną, o taip dažnai būna važiuojant į rytus, tai gali tekti mokėti ULEZ mokestį, jei sunkvežimis neatitinka standartų. Mes stengiamės važiuoti apeiti keliais, bet kartais neįmanoma, todėl šios išlaidos gali būti pridėtos prie galutinės sąskaitos. Niekas nemėgsta tų angliškų mokesčių, jie kaip grybų po lietaus atsiranda, bet su tuo ką padarysi, ten taisyklės yra taisyklės.

Problemos ir kaip iš jų išsiveržti

Kas daroma, jei keltas vėluoja?

Keltas vėluoja dažnai, ypač vasarą arba dėl blogo oro, todėl mes tiesiog laukiam ir informuojame jus, kad vėluosime, bet tai nėra mūsų kaltė. Kart tai gali vėluoti ir parą, o tuomet vairuotojo poilsio valandos pasislenka, ir viskas užtrunka dar ilgiau. Geriau turėti šiltus drabužius ir maisto atsargas, jei planuojate laukti vairuotojame, nors aš visada sakau – geriau eikite namo ir gerkite kavą.

Ar nutiko, kad dingo daiktų?

Per mano 23 metus darbo buvo vienas ar du incidentai, kai dingdavo po dėžutę, bet tai dažniausiai buvo ne mūsų kaltė, o pavogta stovėjimo aikštelėje. Mes stengiamės užrakinti viską ir naudotis saugiomis aikštelėmis, bet vagys yra visur, ypač prieš uostus. Jei turite brangiausių daiktų, geriau juos vežti su savimi arba specialiai pažymėti sąraše, kad žinotume, kas dingsta.

Kaip elgtis, jei vairuotojas nekalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai, bet jei atvyks tarptautinės komandos narys, gali tekti kalbėti angliškai arba rusiškai. Nesijaudinkite, dauguma žinoti pagrindinius žodžius, o rankų kalba veikia visur, be to, visada galite paskambinti mums į biurą, jei kyla nesusipratimų. Esu matęs, kaip klientai ir vairuotojai sugeba susikalbėti be žodžių, kai tik nori padaryti darbą.

Ar galima keisti pristatymo datą paskutinę minutę?

Galima, bet tai kainuoja pinigus, nes vairuotojas jau yra planavęs savo maršrutą ir gali prarasti kitą užsakymą dėl jūsų. Zinoma, jei tai rimta priežastis, pvz., ligos ar avarijos, mes stengiamės išeiti įsusitikimą, bet jei tiesiog nusprendėte, kad dar nepasiruošę, tai jau problema. Geriau galvoti apie tai savaitę iš anksto, o ne tada, kai vairuotojas jau stovi prie jūsų vartų.

Ką daryti, jei radau trūkstamą daiktą po išpakavimo?

Pirmiausia patikrinkite inventoriaus sąrašą ir pažymėkite, ko trūksta, tada nedelsdami praneškite mums, o ne po mėnesio. Kartais daiktai gali nukristi už dėžės arba susimaišyti su kitu krovininiu, todėl reikia ieškoti iš karto. Aš vieną kartą radau kliento šunį, kuris slapta nuvažiavo su mumis (ne, šipku, šunys nevažiuoja, bet buvo atvejis, kai katę uždarė į spintą ir ji važiavo visą kelią). Bet rimtai, praneškite iš karto.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Pigiausias pasiūlymas dažnai baigiasi tuo, kad jums reikia mokėti dukart arba tris kartus daugiau vėliau dėl paslėptų mokesčių. Yra firmų, kurios siūlo neįtikėtinai low kainas, o paskui reikalauja pinigų už „keltų mokesčius“, kurie jau turėtų būti įskaičiuoti. Aš sakau taip – jei atrodo per gerai, kad būtų tiesa, tai greičiausiai taip ir yra, todėl geriau pasirinkti vidutinę kainą ir gerus atsiliepimus.

Pabaigos smulkmenos

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Tai nėra privaloma, bet vairuotojai visada labai padėkingi, jei juos paprastai užgyvensite arba paduosite šiek tiek pinigų už gerą darbą. Jie dirba sunkų darbą, dažnai naktimis, ir mažas dėmesnis žodis ar gestas juos labai pakelia. Asmeniškai niekada neprašau to, bet girdžiu, kad klientai duoda, kai vairuotojas padeda ne tik iškrauti, bet ir pastatyti baldus vietoje.

Kaip susisiekti, jei kyla klausimai kelionės metu?

Mes duodame vairuotojo numerį ir mūsų 24/7 pagalbos liniją, taigi visada galite paskambinti ir sužinoti, kur jis yra. Bet nenaudokite to kiekvieną valandą, nes vairuotojas negali atsiliepti, kai važiuoja 90 km/h greičiu automagistralėje. Kantrybės, mes visada stengiamės laikyti jus informuotus, bet kartais signalas prastas, ypač jūroje.

Ar galima siųsti dalį daiktų vėliau?

Taip, tai vadinama daliniu krovininiu (part load), kai mes sujungiame kelis klientus viename sunkvežimyje, tačiau tai gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti visus krovinius. Tai gera galimybė sutaupyti, jei nenorite mokėti už pilną kelią, bet reikia būti kantriems, nes pristatymo datos gali šiek tiek slinkti.

Ar galima veži augalus?

Augalus vežti į Angliją dabar yra labai sunku dėl griežtų fitosanitarinių taisyklių, o be specialių sertifikatų jie gali būti sunaikinti pasienyje. Aš nebūčiau įdomus, jei aš turiu brangų orchidėją, geriau jį atiduoti draugams, nei rizikuoti, kad jis bus išmestas šiukšliadėžėje. Taisyklės keičiasi kasdien, ir aš ne visada su jomis besivijau, todėl geriau pasikonsultuoti su specialistais.

Ką daryti, jei negaliu būti pristatymo metu?

Reikia leisti raštišką pavedimą ką nors nors (pvz., kaimynui ar draugui), kuris gali priimti daiktus ir pasirašy dokumentus. Be to mes negalime palikti daiktų kieme be prižiūros, nes tikrai kažkas juos pavogs arba sugadins. Užtikrinkite, kad kas nors yra ten, kitaip mums teks važiuoti atgal su daiktais, o tai kainuos pinigus.

Ar pervežate dviračius?

Taip, dviračius pervežame dažnai, jie yra supakuojami specialiose dėžėse arba užsegami ant rėmų, kad nejudėtų kelionės metu. Dabar dviračiai yra labai populiarūs Anglijoje, dauguma žmonių juos vežia su savimi, nes ten yra puikios takų sistemos. Tik patikrinkite, kad jis būtų nuplautas, nes anglai yra labai griežti dėl žemės importo.

Kodėl pasirinkti būtent jus?

Nes aš čia dirbu jau 24 metus (o gal 23? ne, 24 tikrai) ir žinau kiekvieną duobę tarp Vilniaus ir Chelmsfordo. Mes nesame didelė korporacija, kuri užmiršta savo klientus, mes žinome jus pavardėmis ir stengiamės padaryti viską, kad perkraustymas būtų kuo mažiau stresingu. Nors kartais ir nusibosta, bet darbą darome atsakingai.

Išvados

Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Chelmsford tikrai nėra lengvas įvykis, reikalaujantis gero planavimo ir kantrybės, bet su pasirinkta profesionalia komanda viskas gali vykti be didelių nusiskundimų. Svarbiausia yra ne taupyti ant saugumo ir draudimo, bei tiksliai užpildyti visus dokumentus, kad vengtumėte nemalonių staigmenų pasienyje arba prieš naujus namus Anglijoje. Nors sistema kartais suka galvą, bet galų gale, kai stovi savo naujuose butuose ir gėrite arbatą iš lietuviško puodelio, visi tie vargai pamiršami. Sėkmės jūsų naujajame gyvenime Chelmsforde, tik nepamirškite pasidaryti kavos vairuotojui, jei jis nenuvaziuos per greitai.