Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Brownhills: iššūkiai, kainos ir patarimai

Sveiki, esu šioje srityje jau beveik dvidešimt trečius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo paslėptų kačių dėžėse iki vairuotojų, kurie pametė priekabą pietų Lenkijoje. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Brownhills (arba kitur į Vakarų Midlandą) nėra tiesiog važiavimas A1 automagistralele. Dabar, po „Brexit“, tai visai kitas pyragas – daugiau popierių, daugiau nervų ir, žinoma, daugiau klausimų iš jūsų, klientų. Štai realus žvilgsnis į tai, kaip tai vyksta be jokių gražių brošiūrų, tiesiog iš vairuotojo kabinos ir dispečerio biuro. Jei ruošiatės kelionei į Angliją, geriausiai žinoti, į ką įsijungiate.

Bendros klausimai apie kelią ir laiką

Kiek laiko užtruks mano daiktai nuo Vilniaus iki Brownhills?

Paprastai tas standartinis laikas yra nuo trijų iki penkių dienų, jei viskas eina kaip laikrodis. Bet, kaip žinote, kelyje visada įvyksta kažkas nepageidaujamo – arba statomas „Rygos“ tiltas (o ten dažnai remontai), arba vėluoja keltas Klaipėdoje. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Brownhills nėra tik pavėžėjimas, tai yra sudėtingas logistinis grandinėlės reikalas. Vakarų Anglijoje, ypač aplink Birmingamą, taip pat būna didelių spūsčių, tad vairuotojas gali užstrigti ir valanda ar dvi ne savo kaltėmis. Geriausia planuoti su atsarga.

Ar galima daryti staigmenas ir važiuoti greičiau?

Galima, bet tai kainuos brangiai, labai brangiai. Jei jums reikia, kad daiktai būtų ten rytoj ar poryt, turiu skambinti vairuotojams, kurie gali būti poilsiui, ir juos atitraukti. Tada tenka keisti grafikus visai kompanijai, o tai yra ekspresinis reisas. Tokiu atveju tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Brownhills tampa VIP klase – vairuotojas važiuoja be sustojimų (išskyrus reikalaujamus poilsio laikus), o kaina gali padidėti net 50 proc. Nemanau, kad verta taip gyventi, jei nėra gyvybiško būtinybės.

Ar saugu duoti daiktus neįregistruotai firmai?

Niekada nedarykite to. Esu girdėjęs istorijų, kai žmonės surasdavo „Facebook“ grupėje vairuotoją, kuris važiuoja „tuščiai atgal“ ir pasiūlo pusę kainos. Vėliau tas vairuotojas dingsta su sofa arba reikalauja papildomai pinigų už degalus priešais Londoną. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Brownhills turi būti užtikrintas sutartimi ir draudimu. Jei įmonė neturi licencijos, jūsų daiktai neapsaugoti. Geriau pridėti šimtą eurų, bet miegoti ramiai, nei galvoti, kur jūsų šaldytuvas.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju sunkvežimiu?

Dėl draudimo sąlygų dauguma firmų to neleidžia, nebent tai yra jūsų artimas giminaitis ir sutartyje yra numatyta tokia nuostata. Taip yra dėl to, kad jei įvyksta avarija, draudimo kompanija gali neatsakyti, jei viduje buvo neįregistruotas keleivis. Be to, kelionė Vilniaus–Brownhills maršrutu sunkvežimiu nėra pramoga – tai triukšminga, virpina, o vairuotojas dirba ir turi miegoti. Jums bus nepatogu, o jam – trukdoma.

Koks numatomas atstumas ir kokia maršruto specifika?

Atstumas yra apie 1800–2000 kilometrų, priklausomai nuo to, ką navigatorius pasirinks per Vokietiją arba Olandiją. Mes dažniausiai važiuojame per Kaliningradą... o ne, važiuojame per Lenkiją ir Vokietiją (kartais per Belgiją, jei yra spūstys). Svarbiausia yra tas paskutinis ruožas Anglijoje – nuo uosto (Hull arba Felixstowe) iki Brownhills. Ten keliai siauresni, o apkrovimas didelis, tad vairuotojas turi būti labai atsargus.

Ar jums tenka važiuoti pro Birmingamą?

Taip, dažniausiai tenka, nes Brownhills yra šalia Birmingamo, šiaurės rytų kryptimi. Birmingamas yra vienas didžiausių sunkvežimių mazgų, o ten eismas tiesiog chaotiškas. Kartais pravažiuoti pro ten trunka valandą ilgiau nei planuota, dėl to, kas vyksta ant M6 kelio. Tas tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Brownhills gali pavėluoti tik dėl to, kad kažkas nulūžo M42 sankryžoje. Tiesiog būkite kantrūs.

Kainos ir mokėjimai (pinigai visada svarbu)

Nuo ko priklauso galutinė kaina?

O, čia yra klausimas, į kurį atsakyti tiesiogiai sunku, nes kainos šokuoja kaip lietus vasarą. Pirmiausia, tai jūsų daiktų kiekis – kiek kubinių metrų užima. Antra, kuro kaina, kuri dabar... na, jūs matote degalines. Trečia, tai laikas – ar tai yra vasaros sezono viršūnė, ar žiema, kai mažiau norinčiųjų važiuoti. Taip pat įeina ir muitinės išlaidos, ir dirbtinės kliūtys, kaip kad Britanijos vizų patikrinimai.

Ar galima gauti fiksuotą kainą?

Galima, jei atliekame tikslų inventoriaus sąrašą (inventory list). Jei jūs sakykite: „aš turiu dviejų kambarių butą“, tai kaina bus apytikslė, o galutinė gali pasikeisti, kai vairuotojas atvyks pamatyti, kad turite ne du, o keturis spintas ir dar dviratį rūsyje. Fiksuota kaina galioja tik tada, kai žinome tikslų tūrį. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Brownhills be apžiūros yra lošimas.

Kada reikia apmokėti už paslaugas?

Standartinė praktika yra 30–50 proc. avanso sutarties pasirašymo metu, o likusi dalis – kai daiktai yra pakrauti ir pasiruošę kelionei, arba kai jie atvyksta į adresatą. Mes neprašome viso iš karto, nes suprantame, kad galite būti nervinu dėl paskirstymo. Tačiau jei užsakote ekspresinį reisą, gali tekti mokėti daugiau iš karto, kad mes užfiksuotume resursus.

Ar už papildomas dėžes reikia mokėti?

Taip, dėžės nėra dovanos, jei jūsų jų neturite. Mes galime jums parduoti arba išnuomoti naujas, stiprias kėdines dėžes. Kai kurios firmos įtraukia kelias dėžes į kainą, bet jei jums reikia penkiasdešimties, tai papildomai susimokėsite. Geriau klauskite iš karto. Be to, jei reikia specialios pakuotės (pavyzdžiui, pianinui ar paveikslams), tai taip pat kainuoja papildomai.

Ar kainuoja brangiau perkelti vieną daiktą?

Taip, yra tokia sąvoka kaip „dalinis krovinys“ (part load). Jei turite tik vieną sofą, mes ją krausime į sunkvežimį su kitų klientų daiktais. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Brownhills vieno daikto atveju gali būti pigesnis vienetiniu atžvilgiu, bet gali ilgai trukti, nes mes turime surinkti visą mašiną, kad išsiprastų degalai. Jei skubate, teks mokėti už vietą kaip už pilną mašiną.

Kas dėl bakščių (pamainų) Anglijoje?

Anglijoje mums dažnai tenka mokėti už apsaugos pernešimą arba už leidimą stovėti ant gatvės (suspension). Ypač Brownhills centre, kur gatvės siauros. Jei vairuotojas negali privažiuoti tiesiai prie namų durų ir turi nešti 50 metrų, gali būti paimtas papildomas mokestis už kiekvieną laiptą ar už nešimo atstumą. Geriausiai iš anksto nufotografuoti namo priekį ir nusiųsti mums, kad įvertintume.

Dokumentai, muitai ir tas beprotnis Brexitas

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš Lietuvos?

Jums reikės asmens dokumento (pasas arba ID kortelės), daiktų sąrašo, kurį mes parengiame, ir, jei vežate brangius daiktų (pvz., brangią elektroniką ar juvelyrinius dirbinius), vertinimo dokumentų. Be to, jei neesate ES pilietis, gali reikėti vizų leidimų. Reikia patikrinti, ar jūsų dokumentai galioja, nes jei ne, ties sieną nepraleis.

Kas yra ToR01 numeris ir kodėl jis svarbus?

Tai yra „Transfer of Residence“ numeris, leidžiantis atvežti asmeninius daiktus į JK be muito ir PVM. Jums jis būtinai reikalingas, norint atlikti legalų tarptautinį perkraustymą iš Vilniaus į Brownhills. Be šio numerio muitinė gali apmokestinti visus jūsų daiktus, t.y., jūsų naudotus drabužius ar baldus gali tekti apmokėti kaip naujus prekes. Vykdykite paraišką internetu bent porą savaičių prieš kelionę, nes gali užtrukti.

Ar sunku gauti ToR numerį?

Savaime tai nėra sudėtinga, bet formos užpildymas gali sukelti galvos skausmą, jei nemokate anglų kalbos arba nežinote, ką reiškia „customs value“. Ten reikia įrašyti tikslų adresą (Brownhills, WS8 ir t.t.) ir paaiškinti, kad gyvensite ten ilgiau nei 12 mėnesių. Kartais žmonėms pažymi kaip „neįgalio“, jei neteisingai užpildo anketą, o tai reiškia mokesčius. Geriau pasikonsultuoti su mumis arba brokeriu.

Kas vyksta su muitinės deklaracija Anglijoje?

Mūsų brokeris sukuria deklaraciją iš anksto, pagal jūsų ToR numerį. Kai laivas atplaukia į uostą (pavyzdžiui, į Immingham arba Hull), duomenys siunčiami į „HMRC“ sistemos. Jei viskas tvarkoje, sistema išleidžia „Release“ pranešimą. Jei ne, tada sustojame ir pradedame aiškintis. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Brownhills gali užstrigti tame etape, jei sąraše nurodėte „Naujas televizorius“, nors turiteėtumėte nurodyti „Naudotas televizorius“.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Dabar po „Brexit“ tai yra labai griežta. Negalite vežti mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių (išskyrus kai kuriuos šaldytus, bet tai komplikuota). Jei vairuotojui randa dešrelę dėžėje, gali konfiskuoti visą siuntą arbabaugti dideliu bauda. Geriausia suvalgyti viską kelionės metu arba palikti kaimynams. Neapsiriskite – britai dėl maisto importo yra labai jautrūs.

Kas dėl alkoholio ir cigarečių?

Yra nustatyti limitai (pavyzdžiui, 42 litrai alaus, 18 litrų vyno ir t.t.), jei juos vežate sau. Jei daugiau – tai jau prekyba ir reikia mokėti didelius mokesčius. Viską turi būti deklaruojama. Negerai, jei vairuotojas bando tai slėpti po lova, muitininkai turi šunis, kuris uodžia viską. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Brownhills gali baigtis labai liūdnai, jei bandysite apgauti sistemą.

Ar reikia draudimo poliso?

Be abejo. Mūsų standartinis draudimas dengia „viską nuo A iki Z“, bet yra ir išimčių (pvz., neapdraudžiame pinigų, brangakmenių be vertinimo arba labai jautrių daiktų, jei blogai supakuota). Galima įsigyti „All Risk“ draudimą, kuris dengia net ir sudužimus, jei vairuotojas suklupta į duobę. Nuspręskite patys – ar rizikuosite 20 tūkst. eurų vertės siuntą, ar sumokėsite 50 eurų už polisą.

Daiktų pakavimas ir specifiniai daiktai

Ar jūs pakuojate už mane?

Taip, tai mūsų darbas. Atvykstame su dėžėmis, burbuliuku plėvele, lipnia juosta ir klijais. Galiu pasakyti, kad mūsų packeriai dirba greičiau nei jūs spėjėtumėt nupirkti kavą. Jie žino, kaip suvynioti lėkštę, kad ji nesulūžtų, kai sunkvežimis važiuoja per Kaliningradą... vėlgi, turiu omenyje per Lenkiją. Pakavimas įtraukiamas į kainą, jei to pageidaujate.

Kaip elgtis su baldais?

Visi baldai yra išmontuojami (jei įmanoma) ir užpakuojami į specialias minkštas medžiagas. Stalai, lovos, spintos – viskas išsukama, kad užimtų mažiau vietos ir nebraižytų sienų. Atvykus į Brownhills, vairuotojas vėl viską surenka. Naudinga turėti brėžinius, jei baldai yra seni ir sudėtingi, nors mes ir taip esame įpratę prie visko.

Ar galite perkelti pianiną?

Taip, bet tai yra atskira paslauga. Pianinai yra sunkūs ir jautrūs. Jų negalima tiesiog pastumti – reikia specialių juostų, o kartais ir kranų, jei jis turi būti iškeltas per langą (yra buvę ir tokių atvejų Vilniuje). Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Brownhills su pianinu reikalauja ypatingo planavimo, nes jis užima daug vietos ir turi būti užfiksuotas, kad neišsiristų.

Ką daryti su augalais?

Augalus vežti galima, bet jie turi būti tikrinami dėl kenkėjų ir ligų. Jei augalų daug, gali reikėti fitosanitarinio pažymos. Be to, žiema augalams gali būti per šalta, jei jie stovi nešildomame priekaboje. Aš patariau palikti kai kuriuos augalus draugams, nebigi tai yra labai brangios orchidėjos, kurias norite su savimi.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Taip, jei jie supakuoti į originalią pakuotę. Jei originalios nėra, naudojame stiprias dėžes ir daug užpildo (styrofoam). Svarbu atsijungti kompiuterius prieš pakavimą, nes jie gali įkaisti. Duomenis geriausia pasidaryti atsarginę kopiją (backup) – mes neatsakome už jūsų failus, jei diskas nukrenta, nors tai retai nutinka.

Ar reikia ištuštinti baldų spintas?

Būtina. Negalime vežti spintos pilnos drabužių, ji per sunki, o drabužiai gali susipainioti ir sugadinti. Drabužius sudėkite į dideles dėžes arba specialius „wardrobe“ dėžės su kabykla. Tai taip pat palengvins vairuotojui nešti spintą laiptais, ypač jei Brownhills namas turi siaurus koridorius.

Atvykimas į Brownhills ir iškrovimas

Ar sunku privažiuoti prie namų Brownhills?

Brownhills yra miestelis, kuriame yra ir naujų namų su plačiais privažiavimais, ir senųjų viktorijos laikų namų su siaurais takais. Jei gyvenate prie pat „Canal Trust“ arba siauroje gatvelėje prie „Chasewater“, 18 metrų sunkvežimis gali tiesiog neužlipti. Tada reikia mažesnės mašinos (7.5t) išsiuntimo, kas kainuoja papildomai. Nurodykite mums gatvės pavadinimą iš karto.

Kas vyksta, jei vairuotojas negali privažiuoti?

Tada mes organizuojame „shuttle“ – tai yra pervežimas mažesniu sunkvežimių nuo didelės mašinos, stovinčios artimiausioje didelioje aikštelėje (pavyzdžiui, prie prekybos centro „Brownhills“), iki jūsų namų. Tai papildomai trunka ir kainuoja, bet kitų variantų nėra, nebent gatvėje uždraustas stovėjimas ir mes gauname baudą.

Ar reikia gauti leidimą stovėti ant kelio?

Jei nėra privažiavimo, gali tekti kreiptis į Walsall savivaldybę dėl leidimo (suspension). Mes galime padėti tai padaryti, bet tai reikalauja laiko (maždaug 2 savaites). Jei nespėjate, rizikuojate gauti baudą, o vairuotojas gali būti priverstas stovėti toliau ir nešti daiktus rankomis, kas vėl brangu.

Kiek laiko trunka iškrovimas?

Priklausomai nuo tūrio, bet paprastai diena (8-10 valandų). Jei tai tik dalinis krovinys, gali užtrukti mažiau. Vairuotojas dirba greitai, bet jis ne robotas – jis taip pat turi pietų pertrauką. Jei daug daiktų, iškrovimas gali užtrukti iki dviejų dienų, jei reikia išnešti daug daiktų į antrą aukštą be lifto.

Ar reikia būti paties iškrovimo metu?

Būtina bent pažiūrėti, ar viskas atvyko sveika, ir pasirašyti protokolą. Jei jūsų nėra, vairuotojas negali pradėti iškrovimo (saugumo sumetimais). Taip pat reikia nurodyti, kur statyti dėžes – ar į kambarį, ar į garažą. Jei jūsų nėra, vairuotojas gali palikti viską pirmame aukšte arba garaže, o paskui jums teks nešti paties.

Kas daryti, jei pastebiu pažeidimą?

Jei dėžė sutrūkinėjusi arba spinta įdrėskta, nedelsdami pasakykite vairuotojui ir užfiksuokite nuotraukomis. Tuomet parašykite pastabą į sąrašą (protokolą). Negalima pasirašyti, kad „viskas gerai“, o paskui po savaitės skambinti ir sakyti, kad lėkštės susilaužė. Draudimo kompanijos to nepriims. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Brownhills baigiasi pasirašant dokumentus.

Ar galite padėti susidėti daiktus vietoje?

Mūsų standartinė paslauga yra padėti dėžes į kambarius, kur jums patogu. Jei reikia išpakuoti dėžes ir sudėti knygas į lentynas arba indus į spintą, tai yra papildoma paslauga (unpacking). Vairuotojai dažniausiai nori greitai baigti ir važiuoti atgal, todėl toks dalykas turi būti susitarta iš anksto.

Ką daryti su pakuotės atliekomis?

Mes pasiimame visas dėžes, kurias naudojome pakavimui, ir išvežame jas, jei sutarta. Jei jūs pats pakavotės, tada atliekas (popierių, plėves) turite išmesti patys į savo atliekų konteinerius. Anglijoje yra griežtos taisyklės dėl atliekų rūšiavimo, tad nepamirškite to.

Kas nutinka su tuščia mašina po to?

Po to, kai iškrauname jūsų daiktus Brownhills, vairuotojas paprastai važiuoja į artimiausią sandėlį ieškoti grąžinamo krovinio arba tuščias grįžta į Lietuvą. Kartais jis gali sustoti pietų miegoti, nes vairuotojas negali vairuoti 24 valandas. Taigi, jūsų siunta gali būti paskutinė jo maršrute, o ne pirmoji.

Išvada

Galiausiai, tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Brownhills nėra toks baisis, kaip atrodo iš pradžių, jei viską suplanuojate protingai. Svarbiausia yra ne tiek kaina, kiek ramybė ir žinojimas, kad jūsų daiktai yra saugiuose rankose. Pasiruoškite dokumentus, būkite kantrūs su keliais ir, svarbiausia, nepasilikite paskutinei sekundei. Jei turite klausimų, tiesiog skambinkite – geriau paklausti tris kartus, nei vėliau gailėtis.