Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Broadstairs: kas tikrai laukia kelionėje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską – nuo pasiduodančių bobučių iki verslininkų, kurie bando įvežti pusę Lietuvos baldų į butą Anglijoje. Žinoma, tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Broadstairs atrodo kaip paprastas maršrutas žemėlapyje, bet realybėje tai yra sudėtingas logistinis mazgas. Čia ne tik reikia nuvežti daiktus A taške į B tašką, tai yra emocijos, pavargę vairuotojai, britų muitinės nuotaikos ir, žinoma, Kento grafystės specifika. Būna, kad viskas vyksta lyg pagal nutarimą, o kartais – tiesiog chaosas, kurį reikia suvaldyti ant kelio. Štai juodas ant balto, kaip tai atrodo iš vidaus, be jokio marketingo šlamšto.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko tai užtrunka

Kiek laiko trunka tas kelias?

Nėra vieno atsakymo, nes tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Broadstairs priklauso nuo to, ką vairuotojai vežia. Jei tai mažas krovinys (1-2 m3), tai galima tai nuvežti per 3-4 dienas su keltu. Bet jei turite pilną 20 ar 30 kubų sunkvežimį, tai skamba kitaip. Reikia važiuoti per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją (ar Belgiją), turi pasiekti Doverą arba Eurotunelį. Pats važiavimas yra apie 24-30 valandos vairo valandos, bet su poilsio pertraukomis tai išsitempia. Taip pat nepamirškite, kad Anglijoje vairuotojai turi griežtai laikytis poilsio režimo, todėl toli nuskubėti nepavyks.

Ar galima nuvažiuot greičiau?

Galima bandyti, bet aš niekam nerekomenduočiau lenktyniauti su laiku. Vieną kartą turėjau klientą, kuris spaudė, kad reikia būti rytoj, nes turi darbo interviu. Vairuotojas bandė spausti, tačiau Vokietijoje gavo baudą už viršytą greitį, dar ir laiko prarado. Geriau suplanuoti savaitę ar dešimt dienų atsargos. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Broadstairs nėra tas dalykas, kurį reikia skubti, ypač kai kelyje yra keltai. Keltų laikas gali pasikeisti dėl oro sąlygų ar streikų (kas Anglijoje nutinka dažnai), tad geriau turėti laiko atsargas.

Kuriais keliais dažniausiai važiuojate?

Dauguma eina per Kaliningradą? Ne, juokauju. Važiuojame standartiškai – per Kauną, Marijampolę, paskui Lenkiją, link Ščecino arba pasukame link Varšuvos ir toliau Vokietijos keliu. Visada stengiamės vengti šimtą procentų užkirstų kelių, bet kartais būna, kad navigacija siūlo "trumpesnį" kelią pro kaimus, kur vairuotojas užstringa su sunkvežimiu. Tiesiog reikia pasitikėti patirtimi, o ne GPS. Kiekvienas maršrutas turi savo niuansų, ypač kai artėjame prie Britanijos.

Pinigai ir kainos, apie kurias niekas nesako

Kiek vidutiniškai kainuoja toks reisas?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškiai. Jei kalbame apie tarptautinį perkraustymą iš Vilniaus į Broadstairs su 20 kubų sunkvežimiu, tai svyruoja nuo 2500 iki 4000 eurų, priklausomai nuo sezono. Vasarą brangiau, žiemą pigiau. Degus kuro kainos taip pat daro savo. O dar įsiskaitykite keltą. Keltas iš Olandijos ar Belgijos į Angliją kainuoja akį trąštantį sumą – vien tik bilietas sunkvežimiui gali siekti 500-800 eurų vienai krypčiai. Taigi, jei jums pasako, kad atves už tūkstantį, abejojukite – ar tai ne "knygininkai".

Kas dar gali brangti be kuro?

O, čia yra mėsainis. Muitinės išlaidos, jei neteisingai užpildysite dokumentus. Jei turite naujų daiktų (perkamus paskutinį pusmetį), gali tekti mokėti PVM ir muito. Taip pat "Long carry" mokestis – jei sunkvežimiui nepavyksta priartėti prie namų Broadstairs centre (ten gatvės siauros), reikės perkrauti daiktus į mažesnę transporto priemonę. Tai papildomi darbo valandos, kurios yra mokamos. Ir veltui niekas nieko neveš.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėlio?

Kai kurios firmos sutinka imti 50% pradžioje ir 50% gale, kai daiktai iškraunami. Aš asmeniškai visada patariu mokėti užpilamai, bet geriau, kad būtų sutarta raštu. Buvau atvejų, kai klientas sako "aš sumokėsiu, kai viską išpakuosiu", o vairuotojas lauke laukia tris dienas. Tai neveikia taip. Vairuotojų laikas – tai pinigai. Geriau būti sąžiningu ir pasirūpinti lėšomis iš anksto.

Ką daryti, jei pasiūlymas per mažas?

Bėkite. Tikrai bėkite. Jei tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Broadstairs kainuoja pusiau mažiau nei rinkos kaina, tai greičiausiai jums vežs "be mokesčių" firmos, kurios neturi draudimo. Arba jie ves daiktus kartu su kitu klientu (t.y. dalinis krovinys), ir tada jūsų sofa gali nukeliauti į šiaurę, o jūs gyvensite pietuose. Užtaupykite ant nervų, o ne ant perkraustymo.

Dokumentai, muitai ir tas įkyrus Brexit'as

Kokius dokumentu reikia paruošti?

Sąrašas nėra milžiniškas, bet svarbus. Reikalingas inventorius (prekių sąrašas) lietuvių ir anglių kalbomis, kuriame nurodyta, kas yra naudojami daiktai (used household goods). Taip pat reikia paso kopijų visiems, kurie keliauja (jei keliauja). Jei daiktus veža tik vairuotojas, tada tik jūsų pasas ir sutartis. Dabar, po Brexito, reikalingas PERNR kodas (angliškai EORI number), jei norima atsiskaityti be mokesčių, nors dažnai firmos tai suorganizuoja.

Ar tikrai reikia EORI kodo?

Jei norite atgauti PVM (jei mokėjote Lietuvoje) arba nemokėti mokesčių Anglijoje, taip. Be to, be šio kodo muitinė neleis įvežti krovinio formaliai. Bet dažnai klientai nežino, kas tai yra. Aš vieną kartą teko aiškinti porai valandų telefonu, kaip jį gauti internetu. Tai paprasta, bet reikalauja laiko. Be to, jei klystate parašant, gali tekti laukti savaitę, kol ištaisysite klaidą sistemoje.

Kas nutinka su multirais per muitinę?

Tarkime, užmiršote parašyti, kad turite 5 butelius degtinės. Muitininkas to nemato, jei sąrašas bendras, bet jei sustabdys ir patikrins... gausite baudą arba privers sumokėti akcizą. Geriau būti sąžiningu. Taip pat, jei turite naują televizorių su pirkimo čekiu, jį reikia deklaruoti atskirai. Naudojami daiktai (seniau nei 6 mėn.) paprastai įvežami be mokesčių, jei tai tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Broadstairs dėl gyvenamosios vietos keitimo.

Ar Brexit labai pasikeitino dalykus?

Labai. Anksčiau buvo tiesiog – važiuok. Dabar reikia spausdinti "Transfer of Residence" (ToR) anketą. Tai leidžia nemokėti muito ir PVM asmeniniams daiktams. Užpildyta ją ne taip jau lengva, ten reikia nurodyti priežastis, kodėl keliuate, ir pateikti įrodymus (pvz., darbo sutartį ar nuomos sutartį Anglijoje). Be šio popieriaus gali tekti mokėti 20% PVM nuo vertės, o tai brangu.

Pakavimas, baldai ir lūžęs vazos

Ar verta pirkti pakavimo paslaugas?

Mano nuomone, taip. Ypač jei keliate su pora vaikų ir šunimi. Supakuoti visą butą už dvi dienas – tai nervų lūžis. Mūsų komanda ateina su dėžėmis, burbuliukais, įrankiais ir viską padaro greičiau. Be to, jei jūs pakruosite patys ir kažkas sulūžta per važiavimą (pvz., vairuotojas staigiai stabdo), draudimas negali atsisakyti išmokėti? Gali, jei matyti, kad pakavimas buvo blogas. Profesionalus pakavimas – tai papildoma draudimo garantija.

Kaip elgtis su baldais?

Visi dideli baldai (spintos, lovos) yra išardomi. Tai standartinė praktika. Vieną kartą teko vežti sofos, kurią nebuvo įmanoma išardyti, nes ji buvo "itališkas dizainas". Teko nešti pro langą antrame aukšte Broadstairs centre, nes į durias neįėjo. Buvo šventė. Taigi, jei turite tokių "monstrų", pasakykite iš anksto. Gali reikti specialių kėdžių ar virvių.

Ar galima veži augalus?

Tai yra sudėtinga klausimas. Oficialiai augalus su žeme į EU (iš UK) arba į UK iš EU vežti labai sunku dėl karantininių taisyklių. Asmeniškai aš nesiūlau vežti daug augalų, jei jūs nenorite, kad jie būtų sunaikinti sienoje. Vienas klientas norėjo vežti visą sodo kolekciją, bet muitinėje jiems pasakė "ne". Teko palikti. Galite vežti nedidelius kambarys augalus be žemės ( tik šaknis), bet geriau pasitikrinti galiojančias taisykles, jos keičiasi kas valandą.

Kas daryti, jei biržoje yra daug knygų?

Knygos yra blogiausias daiktas. Jos sunkios, jas sunku nešti, jos sugriauna dėžes. Jei turite biblioteką, pasakykite iš anksto. Mes turime specialias mažas dėžutes knygoms, kad vairuotojas nenusprogęs nešdamas vieną dėžę. (Parašiau nenusprogęs, o galvojau – nenusiritęs). Bet tikrai, knygų svoris apgaulingas. 10 dėžių knygų sveria kaip sofa.

Broadstairs specifika – kodėl čia ne taip paprasta

Ar sunku privažiuoti prie namų Broadstairs?

Broadstairs – tai jūrinis kurortas su siauromis gatvelėmis ir Viktorijos laikų architektūra. Ten didelis sunkvežimis (18t ar 20t) negali privažiuoti į daugelą vietų. Dažnai tenka palikti mašiną didžiajame parke (pavyzdžiui,靠近 Viking Bay) ir daryti perkrovą į mažesnį "Luton" tipo furgoną. Tai užtrunka valandą, dvi. Jei gyvenate centre, apie tai reikia galvoti iš anksto.

Ar reikia leidimo iškrovai?

Anglijoje, ypač Kento grafystėje, griežtai stebimi parkavimo taisyklės. Jei reikės statyti mašiną "pelyte" (pavojingai, neleistinai), greitai atvažiuos "warden" ir užrašys baudą. Geriau iš anksto susitarti su vietine savivaldybe (Thanet District Council) dėl laikino leidimo (parking suspension) arba tiesiog suprasti, kad teks nešti daiktus toliau. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Broadstairs dažnai baigiasi ne iškrovos vietoje, o artimiausioje legalioje stovėjimo aikštelėje.

Kaip su elgsena vietinių?

Vietiniai gyventojai, ypač vasarą, yra šiek tiek "nervingi" dėl turistų ir triukšmo. Jei statote sunkvežimį prie jų namų ir šluojate dėžes nuo ryto iki vakaro, gali būti skundų. Mes stengiamės veikti tyliai ir greitai. Kartais netgi duodame vairuotojams saldainių kaimynams, kad jie neštų piktą. Tai paprastas psichologijos triukas, bet veikia.

Ar ten yra kokių nors ypatingų apribojimų?

Be standartinių svorio apribojimų, yra ir tokie dalykai kaip "Clearance" aukštis. Kai kurios arkos ar tuneliai senamiestyje gali būti per žemi. Vairuotojai turi žinoti savo aukštį centimetrais. Buvo atvejis, kai vienas vairuotojas "nulėkė" stogą ant žemo tilto Londone, o Broadstairs taip pat gali pasitaisyti panašių situacijų su geležinkelio overpasais. Reikia žiūrėti į ženklus.

Vairuotojai, rizikos ir blogos patirtys

Kas daryti, jei vairuotojas nesiverčia?

Tai vyksta. Vairuotojai – tiek pat žmonės, kaip ir mes. Vieną kartą mūsų vairuotojas atvyko į Broadstairs ir tiesiog pasakė "aš jaučiuosi blogai, einu miegoti". Klientas buvo šokiruotas. Ką daryti? Skambinti mums. Mes radome vietinį padėjėją (porter), kuris padėjo iškrauti brangiausius daiktus, o likusią dalį iškrovė kita diena. Būkite kantrūs, bet reikalaukite komunikacijos.

Kaip pasirinkti gerą firmą?

Nežiūrėkite tik į "Google reviews". Ten galima nusipirkti penkias žvaigždes. Žiūrėkite, ar firma turi realų adresą, ar turi draudimo (CMR insurance). Paklauskite draugų, jei jau buvo perkraustėsi. Geriausia reklama – žodžiu žodį. Jei jums kalba apie tai, kad tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Broadstairs yra "paprasčiau nei pusryčiai" – tikėkite, kad jie meluoja. Tai sudėtingas procesas.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Statistiškai labai retai, jei dirbate su profesionalais. Bet esu girdėjęs istorijų apie "kiškio" firmas, kurios pasiima daiktus, važiuoja į Angliją, o telpa "bankrotuoja" arba pasislepia. Todėl niekada nemokėkite visos sumos iš karto grynaisiais be sutarties. Sutartis turi būti aiški – kas, kada ir kiek. Taip pat, fotografuokite brangius daiktus prieš išvežimą.

Ką daryti, jei kažkas sulūžo kelyje?

Skambinti immediately. Negalima laukti, kol išpakuosite viską po savaitės. Draudimo įmonės gali atmesti pretenziją, jei nenustatysite žalos iš karto. Mes visada įtraukiame į sutartis punktą, kad vairuotojas turi patikrinti būklę įvežimo metu. Jei matote, kad dėžė sutrinta – pažymėkite dokumentuose. Tai jūsų skydas.

Ar vairuotojai moka angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba rusiškai, lietuviškai ir "trukšmingai angliškai". Taip, suprasti pagrindinius dalykus gali, bet sudėtingų situacijų aiškinimas gali būti keistas. Jei turite specifinių nurodymų (pvz., "nebraižykite grindų", "padėkite čia"), geriau parašyti ant popieriaus ir parodyti. Kalbos barjeras dar kartą sukuria nereikalingą stresą, jei nenusimatuojame.

Viskas apie vėluojančius klientus ir paskutinius nurodymus

Kas nutinka, jei aš vėluoju prie mašinos?

Vairuotojai turi grafikus. Jei jums sakė, kad atvyks 14:00, o jūs ateinate 16:00, jis gali tiesiog išvažiuoti į kitą užsakymą arba pailsėti. Tuomet jums teks laukti iki rytojaus. Ir tai kainuos brangiau, nes vairuotojo laukimas yra mokamas. Geriau būkite vietą 15 minučių anksčiau. Nusipirkite kavos, pasiruoškite.

Ar galima pridėti daiktų paskutinę minutę?

Galima, bet tai keičia kubatūrą.