Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Blandford Forum: Kas laukia britų pakraštyje?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir per tą laiką mačiau viską – nuo tada, kai vairuotojai gerdavo vandenį iš Kanalo (ne, ne toliau, geriau to nepasakosiu), iki šiandieninių digitalinių muitinės sistemų. Dažniausiai žmonės klauso apie didžiuosius miestus – Londoną, Mančesterį, bet šiandien kalbėsim apie specifinę vietą. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Blandford Forum nėra tas pats kas važiuoti į didelį miestą. Blandford Forum yra mažas miestelis Dorsete, toli nuo automagistralių, ir ten patekti logistiškai yra kur kas sudėtingiau. Tai nėra paprastas maršrutas, ten keliai siauri, o vietiniai gyventojai gali būti nepatenkinti, jei didelis sunkvežimis užims visą gatvę. Taigi, jei planuojate šį šuolį, geriau susiruoškite ne tik fiziškai, bet ir psichologiškai, nes Anglijos kelių sistemos raidės ir toli ne tokios kaip mūsų.

Kaip prasideda visas tas reikalas ir kodėl verta nebijoti

Ar tikrai taip sudėtinga susitarti dėl transporto?

Žinoma, ne, jei žinai, kur kreiptis. Bet dažnai klientai šoka ant mažų kainų, o paskui gauna bėdą. Esu matęs, kaip žmonės laukia savo daiktų savaitę ilgiau, nes jų krovinius pavogė (arba tiesiog prarado) kažkokia "firma" be sutarčių. Geriausia tai daryti per oficialius brokerius arba tiesiogiai su patikimomis transporto kompanijomis, kurios turi atsiliepimus. Nenuostabu, kad kainos svyruoja, bet rizikuoti baldais, kuriuos gaminote senelio, nėra verta. Pasitikėjimas čia yra viskas.

Kiek laiko užtrunka tas kelias iš Vilniaus?

Tai priklauso nuo oro sąlygų, keltų ir nuo to, ar vairuotojas nemiega. Vidutiniškai tai trunka apie tris-penkerias dienas, bet kartais užtrunka ir ilgiau. Prisimenu vieną atvejį, kai mes įstrigome Kalėde, nes buvo audra, ir vairuotojas turėjo praleisti naktį kažkur prie belgiško baro. Taigi, niekada nesakykite "būtinai trečiadienį", sakykite "apie savaitę". Taip jums bus ramiau ir mums.

Ar reikia dėti viską į dėžes ar galima tiesiog užmesti į sunkvežimį?

Galima, kaip sakoma, ir taip, bet tada nebesukite galvos, kodėl jūsų porceliano servizas atrodys kaip jis buvo mūšyje. Profesionalus tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Blandford Forum visada reiškia pakavimą. Mes naudojame specialias dėžes, burbuliukų plėvelę, o jei reikia, tai ir medines dėžes. Žinoma, tai kainuoja, bet taip sutaupote nervus. O jei norite taupyti ir viską dėti į maišus, tai gera laimė, jei kas nors nenukrenta kojoms.

Kaip tiksliai apskaičiuojate tūrį?

Einame į jūsų namus ir matuojame. Arba, jei esate toli, siunčiate sąrašą su nuotraukomis. Kartais žmonės sako: "aš turiu vieną divaną", o tada atrodo kaip trys sofos sujungtos vienoje. Tada mes ir turime painiau. Vieną kartą klientas nurodė mažai daiktų, o pasirodė, jis turėjo visą tėvo biblioteką. Tekėjo keisti mašiną paskutinę minutę. Taigi, kuo tiksliau nurodysite, tuo greičiau ir pigiau bus.

Ar galima vežti alkoholį ir maisto produktus?

Taip, bet yra ribojimai, ypač mėsai ir pieno produktams dėl anglų taisyklių. Viskas turi būti uždaryta, originalioje pakuotėje. Alkoholis – tai atskira istorija, jeigu daug, gali tekti mokėti muito mokestį. Nereikia savo vaikų mėgstamo šokolado vežti dešimtis kilogramų, tikrai nenusipirksite brangiau, o muitininkams tik padarysite darbo. Geriau tuos pinigus išgerkite čia, arba pasilikite kelioms buteliukams atvykus.

Pinigai, biurokratija ir klausimai, kuriuos bijote užduoti

Kiek bendrai kainuoja toks reikalas?

Kainos labai svyruoja. Pradedant nuo tūrio – jei turite tik kelių kėdžių kiekį, tai galima padaryti dalyvine siunta, jei pilnam namų ūkiui – reikės 20-30 kubinių metrų. Taip pat įtakos turi kuro kainos (kurios dabar, tiesą sakant, siaubingos) ir keltų kainos. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Blandford Forum nėra pigus malonumas, bet jei gausite pasiūlymą už 500 eurų, tai tikriausiai jūsų daiktus išmes po pusiaukelės.

Kas vyksta su muitinės deklaracija po „Brexit“?

Ai, tas Brexitas... Dabar viskas sudėtingiau. Reikia pildyti formą, deklaruoti, kad jūsų daiktai yra naudoti ir asmeniniai, jums nebus taikomas mokestis, jei gyvensite ten ilgiau nei 12 mėnesių. Bet jei pamiršite kažką paminėti, gali būti bauda arba pristabdymas. Esu matęs, kaip viena šeila prarado savo atvykimo datą, nes dokumentai buvo neteisingai užpildyti. Geriau pasirūpinkite šiuo dalyku iš anksto, o ne laukiamie, kol mašina stovi sienoje.

Ar imate užstatą?

Daugelis kompanijų ima, mes irgi, dažniausiai tai 10-20 proc. nuo galutinės sumos. Tai užtikrina, kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę, o mes nebebėgsime su jūsų daiktais į saulėlydį. (Nors, žinoma, su mūsų įmonės vadybininkais to tikrai neatsitiks, bet verslo taisyklės yra verslo taisyklės). Užstatas grąžinamas atlikus darbą.

Kas daro, jei aš negaliu būti tame Blandforde atvykimo metu?

Tai dažna situacija. Žmonės atvažiuoja anksčiau arba vėliau. Tuomet reikia tur�ti asmens, kuris galėtų priimti daiktus – gali būti draugas, kaimynas arba agentas. Be to, reikia gauti specialų kodą iš muitinės (toks „customs declaration“ numeris), kurį vairuotojas turi parodyti. Jei nėra ko parodyti, vairuotojas neįvažiuos į Angliją, ir tiek. Pasidarykite tai iš anksto.

Ar priimate mokėjimus kortele ar grynaisiais?

Kortele patogiau, ypač tokiomis sumomis, bet kartais bankai įkaudžia papildomas komisinius už valiutos konvertavimą. Gyriesiems pinigams nebekalbu apie didžiąsias sumas, nes nelegalu vežti daug pinigų per sieną be deklaravimo. Mums geriausia banko pavedimu, taip yra aiškiau ir abiem pusėms. O kas dėl grynųjų vairuotojui – tai jis tikrai džiaugsis, bet tai nėra būtina.

Kelionės rūpesčiai: keliai, keltai ir vairuotojai

Koks maršrutas būna dažniausiai?

Įprastai važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją (arba Belgiją), tada keltu iš Kalė į Doverį, o toliau visą Angliją perpija iki Dorseto. Blandford Forumas yra pietvakariuose, tai yra gan toli. Keliai Anglijoje, ypač A-klasės, gali būti siauri ir vingiuoti. Vairuotojams tenka būti labai atidiems, nes vietiniai važiuoja greitai ir ne visada mato didelius sunkvežimius.

Ar vairuotojai moka už savo maistą ir nakvyynę?

Tai įtraukta į kainą. Jums nereikia maitinti vairuotojo ar kvesti jį į lovonę (kažkas tikrai to klausė). Jie turi savo biudžetus ir sustoja tam tikrose vietose. Kartais, jei kelionė užtrunka dėl techninių priežasčių (pavyzdžiui, sugedo sunkvežimis prie Brabanto), tai papildomų išlaidų neimame iš kliento, jei tai ne jūsų kaltė.

Kas daro, jei kelyje pasirodo techninė bėda?

Tai gyvenimas. Sugenda varikliai, pneumatikos sprogsta, arba kažkas patašo į mašiną. Tada mes skambiname pagalbai arba siunčiame kitą sunkvežimį, jei šis nebegali važiuoti. Žinoma, tai gali atidėlioti pristatymą dienai-dviem. Esu matęs, kaip vairuotojas sėdėjo trijų dienų beždžionės pakeitęs generatorių Vokietijoje. Tokios dalykai vyksta, bet mes visada sprendžiame.

Ar galima sekti savo krovinių vietą realiu laiku?

Dauguma mašinų turi GPS sekimo sistemas, taip kad galite pamatyti, kur jis yra. Bet nereikėtų skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti "kur jūs esate?". Jis vairuoja, tai yra pavojinga ir nervuojantis. Jei labai norite, mūsų dispečeris gali duoti informaciją. Paprastai mes rašome: "važiuoja pro Leipcigą" arba "laukia kelto".

Ar saugu vežti brangius daiktus, tarkime, paveikslus ar brangiausią elektroniką?

Brangiausius daiktus (tarp jų vaikiškus vežimėlius, kurie kažkodėl brangūs) geriau vežti su savimi, jei įmanoma. Jei ne, tai turi būti labai gerai užpakuota ir draudžiama. Mes siūlome papildomą draudimą tokiems atvejams. Tiesa, pasakyčiau, kad paveikslus geriausia įrėmintus įstatyti į specialias dėžes. Nenorėčiau, kad kažkurio Anglijos lietaus metu dailė kūriniai sugestu.

Specifika: Blandford Forum ir kas laukia pietų Anglijoje

Ar sunku privažiuoti į patį Blandford Forum miestą?

Čia yra vienas svarbiausių dalykų. Blandford Forum nėra didelis miestas su plačiais prospektais. Ten yra siauros gatvės, ypač senamiestyje. 18 tonų sunkvežimiui gali būti problemų privažiuoti prie pat namo. Kartais tenka iškrauti daiktus ant mažesnės mašinos (tokia "shuttle" paslauga) ir vežti į gatvę. Tai reiškia papildomą laiką, bet taip išsaugome namų fasadus ir jūsų nervus.

Ar ten yra kokių nors ypatingų taisyklių iškraunant?

Anglijai būdinga tai, kad ten griežtai stebima, kur statote konteinerius ar mašinas. Negalima užtikti šaligatvio, kad trukdytumėte autobusui. Vietiniai gyventojai (ir jų šuniukai) gali būti labai agresyvūs, jei užblokuosite jiems važiavimą. Geriausia iš anksto susitarti su vietine savivaldybe apie leidimą stovėjimui, jei reikia. Arba tiesiog vairuotojas suras saugią vietą parkui.

Ar dažnai vežate daiktus būtent į Dorseto regioną?

Taip, Dorsetas yra populiari vieta tarp lietuvių, kurie ieško ramybes. Vaizdingos vietos, netoli jūros, bet dar ne tokios brangios kaip Londonas. Taigi, maršrutai mums žinomi. Žinome, kur yra degalinės, kur galima prasukti ratą ir kur geriausia pietauti. Blandford Forum nėra toks kaip Birmingemas, čia žmonės dažniau renkasi namus su sodais, o ne butus daugiaaukščiuose.

Kas daryti, jei ten nėra vietos iškrauti mašinai?

Tada reikia galvoti. Kartais iškrauname ant šaligatvio (jei leidžiama) ir nešame per vartus. Kartais reikia nuomoti "man with a van" – vietinį vairuotoją su furgonu, kuris perveža daiktus už 50-100 metrų. Tai kainuoja papildomai, bet tokios yra britų miestelių realybės. Negi mes statysim keltuvą? Nebent turite milijoną svarų.

Ar ten normalu, kad kaimynai ateina žiūrėti, kas vyksta?

Anglijoje žmonės yra smalsūs, ypač kai atvyksta nauji kaimynai iš užsienio su dideliu sunkvežimiu. Nesijaudinkite, jie paprastai tiesiog stovi ir žiūri, kartais šypsosi. Kartais gali padėti nunešti dėžę, jei jaučiasi drąsūs. Geriau būti draugiškam, nes jūs tapsite jų kaimynu. Niekada nežinai, kada gali prireikti pagalbos, pavyzdžiui, kai sužinosite, kad ten kažkur blogai vežia vandenį.

Pavojai, rizikos ir keisti dalykai, apie kuriuos niekas nepasako

Ar galiu vežti savo augalus į Angliją?

Tai yra sudėtinga klausimas. Bendrai sakant, augalai turi būti švarūs, be žemės ant šaknų (dažniausiai), ir turi turėti fitosanitarinius pažymėjimus. Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti savo mėgstamą fikusą per jūrą, jei jis yra didelis ir brangus. Gali būti, kad jį konfiskuos muitinėje, jei bus matyti kokių nors ligų požymių. Geriau jį atiduoti draugui ir nusipirkti naują Anglijoje.

Kas daryti, jei kažkas susilaužo kelyje?

Jei tai nutiko dėl mūsų kaltės (mes numetėme dėžę), mes atsakome. Jei dėl to, kad jūsų dėžė buvo per daug užpildyta ir sprogo, tai jau ne mūsų reikalas. Visada rekomenduoju draudimą. Yra "standartinis" draudimas, kuris padengia labai mažai sumą, ir "visapusiškas". Geriau pasidomėkite sąlygomis prieš pasirašant.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Taip, tai dažna praktika. Automobilis užkraunamas į sunkvežimį (jei telpa) arba vežamas ant priekabos. Reikia pateikti techninį pasą ir duoti raktus vairuotojui. Vieną kartą vairuotojas pamiršo išjungti šviesas, ir automobilio akumuliatorius išsikrovė. Atvykus teko šokti su laidais. Tai tokios smulkmenos, bet jos įvyksta.

O šuo? Kaip su šunimi?

Gyvūnai turi turėti "chipą", pasą ir skiepymus (prieš tai). Jie gali važiuoti keltu, bet ne būtyje su daiktais. Jie turi būti specialioje kabinoje arba su savininku. Daugelis klientų renkasi skristi su gyvūnu, o daiktus palieka mums. Taip jums mažiau streso, o šuo nenukentės. Neįsivaizduoju, kaip šuns galėtų sėdėti tarp dėžių 3 dienas be vandens.

Ar buvote atvejų, kada klientas atsisakė jau paruoštos siuntos?

Buvo. Vienas klientas išsiskyrė su žmona paskutinę minute ir nustojo kalbėti. Mes turėjome laikyti jo daiktus sandėlyje mėnesį, kol jis susiruošė. Tai kainuoja pinigus už sandėliavimą. Negalima tiesiog pasakyti "aš nebebevažiuoju" ir pamiršti. Sutartis yra sutartis.

Ar tenka dirbti naktį?

Anglijoje yra taisyklės, kad sunkvežimiai negali būti iškraunami tam tikru laiku (pvz., naktį gyvenamųjų rajonuose), jei nėra specialaus leidimo. Taigi, jei atvykstate vėlai vakare, vairuotojas gali tekti palikti mašiną ir eiti miegoti, o iškrauti ryte. Tai gali būti nepatogu, jei jūs jau nusipirkote kavos ir laukiate su dėžėkutėmis rankose.

Kas daro, jei vairuotojas užstrigs sniego audroje?

Anglijoje sniegas yra katastrofa. Jei tenka 2 centimetrai sniego, šalis sustoja. Mes turėjome vieną atvejį, kai mūsų vairuotojas praleido naktį mašinoje ant M4 kelio, nes niekas nejudėjo. Tada tik reikia kantrybės. Negalima nieko padaryti su oru. Tiesiog laukiate, kol valdytojai išlygs kelią.

Ar verta rūpintis dėžėmis paties ar jūs jas turite?

Mes turime. Tai pigiau ir patogiau pas mus pasiimti prieš kelias dienas. Jums nereikia važiuoti į statybinę parduotuvę ir gabenti tų dėžių namo. Atvyksta vadybininkas, duoda 50 dėžių, juos surenkate, o mes paskui parvežame tuščias atgal (arba paliekame, jei jums reikia). Labai paprasta.

Kaip elgtis su baldais, kurie nebeina pro duris?

Tai klasika. Mes arba išARDOME baldus (kai įmanoma), arba keliame pro langą (jei leidžiate). Blandforde namai dažnai būna seni su siaurais durimis. Žinoma, jei tai yra antikvarinė spinta, mes darysime viską, kad ne ją palaužtume, o sieną... ne, sienos nelaužome (nors kartais panorėtų).

Ar galiu užsakyti tik dalyvinę siuntą?

Žinoma. Jei turite tik kelis kūdikių vežimėlius arba kelis dėžes, nereikia mokėti už visą sunkvežimį. Mes surandame kitą klientą, kuris važiuoja tuo pačiu kryptimi, ir padalime vietą. Tai pigiau, bet lėčiau, nes reikia laukti, kada surinksime pilną mašiną arba tinkamą kiekį krovinių. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Blandford Forum gali būti ir toks – ekonomiškas.

Kokias dokumentus turiu paruošti išvykdamas?

Pasą, asmens kodą, sutartį su mumis, ir tą muitinės deklaracijos numerį (kurį, kaip jau minėjau, reikia gauti iš anksto). Jei vežate brangius daiktus (daugiau nei tam tikra suma), gali tekti deklaruoti pinigus ar daiktus papildomai. Geriau turėti visus popierius vienoje vietoje, o ne ieškoti juos kišenėse prieš pat keltą.

Ar labai skiriasi perkraustymas į Angliją palyginti su, tarkime, Vokietija?

Skiriasi. Anglija yra sala, tai reiškia keltą. Ir jų muitinė dabar yra griežtesnė nei buvo anksčiau. Be to, kelių eismo taisyklės skiriasi – važiuojama kairėje. Vairuotojai turi būti labai atidi, nes ženklai skirtingi. Vokietijoje viskas tvarkingiau, čia daugiau chaoso ir staigmenų. Bet Blandford Forum yra toks gražus miestelis, kad verta to vargo.

Kaip apskaičiuoti galutinę kainą, jei aš dar nežinau tikslios dienos?

Mes darome preliminarią sąskaitą. Galutinė kaina gali pasikeisti, jei pasikeis kuro kaina arba jei reikės papildomų paslaugų (pvz., keltimo į aukštą). Mes stengiamės būti nuoširdūs ir neišnaudoti situacijos. Jei kaina šoktų staiga be priežasties, tai būtų keista, ir tai mūsų neįmanoma.

Ar jums patinka dirbti šioje srityje po tiek metų?

Kartais pavargstu nuo to neramo gyvenimo ir skambučių naktį, kai kažkas įstrigo. Bet tada, kai matau, kaip šeima susiranda savo namus ir laiminga, tai viską atperka. Be to, Blandford Forum yra viena gražiausių vietų, į kurias važiuoju. Galiausiai, po tiek metų, jau nebeįsivaizduoju, ką darčiau. Tikriausiai auginčiau moliūgus, bet tai nebūtų tiek įdomu.

Išvados

Taigi, tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Blandford Forum nėra paprastas sprendimas, bet jei viską suplanuosite gerai, tai tikrai įmanoma ir net lengvai. Svarbiausia – nepasikliaukite žodžiu, o pasirūpinkite dokumentais ir pasirinkkite patikimus žmones, kurie neabejingi jūsų daiktams. Anglija pasikeitė, bet ji vis dar laukia, o Dorsetas yra puiki vieta pradėti naują gyvenimą. Sėkmės kelyje ir tiesiog nepamirškite pasidžiaugti vaizdu pro langą, kai važiuosite pro tuos vingiuotus keliukus.