Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Blackpool: kas tikrai laukia šioje kelionėje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o gal ir daugiau, ir tikrai galiu pasakyti vieną – tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Blackpool nėra tas pats, kas važiavimas pas draugą į kitą miestą pietų. Tai sudėtingas procesas, kurį dabar nulemia ne tik keliai, bet ir Britanijos muitinės taisyklės, keitusios po „Brexit“. Dažnai žmonės galvoja, kad tiesiog užkrauname dėžes į sunkvežimį ir važiuojame, bet realybė yra šiek tiek kitokia. Čia gausu biurokratijos, kvailų klausimų apie turimus daiktus ir, žinoma, paties kelio ilgio, kuris gali išvarginti net patį patyrusį vairuotoją. Tiesiog noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių užrašų brošiūrose.

Bendrosios bylos ir kainos (kaip tai dažnai būna)

Kiek bendrai kainuoja toks nuvažiavimas?

Žinoma, klausimas, kurį girdžiu pirmiausia. Kainos svyruoja labai stipriai, todėl niekada nesakytų tikslios sumos iš karto. Jei turi tik kelias dėžes ir kėdes, tai gali tekti maždaug tūkstantį ar du eurų, o jei perkraustote pilną namą su pianinu, skaičiai užlipa į kelis tūkstančius. Dar viskas priklauso nuo to, kiek tiksliai vietos imate sunkvežimyje – ar tai dalinis tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Blackpool, ar išnuomojate visą vilkiką tik sau. Degus kuro, kelių mokesčiai Anglijoje ir, žinoma, darbo rankos. Pasidomėkite rinka, nes kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant ugnies.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Normaliai, jei nieko neįvyksta kelyje, tai nuo to dienos, kai atvažiuojame pas jūsų namuose Vilniuje, iki iškrovimo Blackpoole praeina maždaug 4–6 dienų. Bet tai yra idealus variantas. Kartais įvyksta situacijų, kai vairuotojas užstringa muitinėje arba laukia kelio užtvarų Prancūzijoje, tuomet terminas gali pasitempti iki savaitės ar daugiau. Geriausia turėti šiek tiek atsargos laiko, ypatingai jei jums reikia būti tame mieste darbe tam tikrą data.

Ar galima užsisakyti tik dalinį krovininį transportą?

Žinoma, tai yra labai populiari paslauga, kai žmonės turi mažiau daiktų. Surandame kitą klientą, kuris taip pat važiuoja į šiaurės Angliją ar netoliese, ir dalimės vietą. Tas pats tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Blackpool gali būti pigesnis, tačiau reikės palaukti, kol surinksime visą mašiną. Kartais tai trunka dieną, kartais – penkias. Esme ta, kad jūsų dėžės gali būti pakrautos paskutinės ir iškraunamos pirmos, o gali būti ir atvirkščiai, tačiau visada stengiamės sudaryti tinkamą maršrutą.

Kokius dokumentus iš manęs reikės?

Nebūtinai daug, bet svarbiausi yra asmens dokumentai ir daiktų sąrašas, kurį, tiesą sakant, reikia padaryti gana tiksliai. Be to, jei norite nemokėti muito ir PVM, reikės pateikti „Transfer of Residence“ (ToR01) numerą, kurį išduoda Britanijos muitinė. Be šio popieriaus gali tekti sumokėti mokesčius už visus savo daiktus, net juodus šluostus. Tas dokumentas gali užtrukti, kadangi jis tvarkomas per britų pusę, todėl pradėkite rūpintis jo kuo ankščiau.

Ar į kainą įeina draudimas?

Įprastai įprastą draudimą įskaičiuojame, bet jis dengia tik labai bazinius dalykus, pavyzdžiui, jei mašina užsidegęs arba nukrenta į upę. Jei turite brangų meno kūrinių, arba senovinių baldų, reikia tai pasakyti iš anksto ir papildomai apdrausti. Vienas klientas nešypsojamas nepranešė apie brangų paveikslą, kuris buvo įkištas tarp padėklų – gerai, kad nenukrito, kitaip mūsų standartinis draudimas nieko neatkompensuotų. Geriau būti saugiam ir viską aptarti dar prieš pakrovimą.

Anglijos muitinės ir breksito beprotybės

Kas tas ToR01 numeras ir kodė jis toks svarbus?

Tai pagrindas, jei norite sutaupyti pinigų. Transfer of Residence leidžia atsivežti asmeninius daiktus į JK be mokesčių, jei ten gyvenate ne mažiau kaip 12 mėnesių. Be šio numerio muitininkai gali priskaičiuoti PVM ir mokesčius nuo viso turto vertės. Gavimas gali šiek tiek užtrukti, nes viskas daroma elektroniniu būdu per jų sistemas. Pasidairykite internete, ten nėra taip sudėtinga užpildyti formą, tik reikės savo BRP korteles arba paso numerio.

Ar daiktus tikrina tiesiogiai muitinėje?

Kartais taip, kartais ne. Dabar, po „Brexit“, kontrolė yra griežtesnė, ypač keliaujant pro Kalė arba Eurotunelį. Anglijos pusėje taip pat gali sustabdyti ir pareikalauti atidaryti sunkvežimį. Vieniems vairuotojams tai nulemia papildomą valandą, kitiems – pusės dienos laukimą. Jei turite ką nors draudžiamo, geriau apie tai pasakyti iš anksto, nes gausite baudą, kuri bus didesnė už tas prekes. Muitinės taisyklės dabar yra gilios ir painios, net mums kartais sunku sekti pokyčius.

Kas nutinka, jei pamiršiu paminėti dėžę su alkoholiu?

Tai yra klasika. Žmonės sako, kad jokių prekių nėra, o tada, kai vairuotojas bando uždaryti galinę dangtį, išbyra dėžė su degtine. Tada prasideda problemos, nes alkoholis yra apmokestinama prekė. Muitinės pareigūnai mėgsta tokius atvejus. Jums reikės sumokėti brangų mokestį ir galimai baudą už neteisingą deklaravimą. Geriau viską užrašyti į sąrašą ir mokėti (jei reikia) teisėtai, nei bandyti paslėpti. Pasitikėjimas čia svarbiau už kelias degtines butelius.

Ar galiu vežti maistą?

Tai yra pavojinga sritis. Dėl gyvūnų ligų kontrolės Anglija labai griežtai reguliuoja maisto produktų atvežimą iš ES. Mėsą, pieno produktus, kiaušinius – beveik neįmanoma legaliai atvežti dideliais kiekiais. Galima kiek vaisių arba sausųjų gėrimų, bet jei turi dėžę dešrų, jas gali tiesiog konfiskuoti pakraimo vietoje. Nekelkime rizikos, neverta važiuoti su dešrele, kuri kainuoja penkis eurus, o jei ją aptiks, gali tekti mokėti baudą.

Ar reikia deklarantas Anglijoje?

Daugeliu atvejų taip, ypač jei krovinys yra didesnis arba jums reikia formaliai importuoti daiktus (pavyzdžiui, jei neturite ToR01). Mes galime pasiūlyti partnerį Anglijoje, kuris susitvarko su formalumais, bet tai papildomai kainuoja. Kai kurie klientai bando tai daryti patys, bet gausi biurokratija juos sužlugdo. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Blackpool be gero deklaranto gali tapti košmaru, jei muitinėje kils klausimų apie daiktų kilmę ar vertę.

Kas dėl PVM mokesčio?

Jei turite ToR01 numerį, PVM mokėti nereikia. Jei neturite, tada galite tekti sumokėti 20 % PVM nuo daiktų vertės (pagal jų vertę, ne ką sumokėte parduotuvėje prieš 10 metų). Tai gali smarkiai padidinti galutinę sąskaitą. PVM mokėtumėte ten pat, prieš įvežant daiktus į šalį. Verta pasiskaičiuoti, ar verta rizikuoti su neteisingu deklaravimu, ar geriau viską tvarkyti legaliai.

Pakavimas, dėžės ir baldai (ir kaip tai visada sulūžta)

Ar jūs duodate dėžes?

Dažniausiai taip, tai įeina į paslaugą, jei naudojate mūsų pilną pakavimo paslaugą. Jei only planuojate vežti dalinį krovinią ir pats supakuosite, galiu suteikti dėžes už simbolinį mokestį arba dovanų, priklausomai nuo tūrio. Tiktinai nenaudokite turgaus dėžių, jos yra prastos ir gali sugriužti viduryje kelio. Vienas kartą važiavome, o dėžė, kurioje buvo knygos, tiesiog išsilošiojo apačioje, knygos iškrito po visa mašina (nors vairuotojas važiavo ramiai).

Kaip elgtis su baldais?

Jei tai dideli baldai, juos reikia išmontuoti. Negaliu tiesiog įkišti sofos per langą į sunkvežimį, ji užims per daug vietos ir gali būti pažeista. Mūsų komanda atvažiuoja, išmontuoja, uždės apsaugas (kamuolius, foliją) ir užkrauna. Atvykę į Blackpoolą, vairuotojas arba mūsų partneriai viską susurenka atgal. Žinoma, tai užtrunka, tačiau taip baldai nenukentės. Nenaudokite senų antklodžių užpildui, jos nesulaiko smūgių taip kaip profesionali putŗ plėvelė.

Kas su pavojingais daiktais?

Negalima veži dažų, benzino, skystų chemikalų (išskyrus mažus kiekius, jei jūs juos labai gerai uždarysite). Muitinės ir uosto taisyklės draudžia vežti degiąsias medžiagas be specialių leidimų. Jei turi ką nors tokių, geriau juos atiduoti kaimynams arba išmesti. Nereikia rizikuoti, kad dėžė su dažais sprogs viduryje ir užteps visus kitus daiktus, tai bus tikras baisus vaizdas.

Ar reikia pažymėti kiekvieną dėžę?

Būtina. Parašykite, kas viduje (pavyzdžiui, "Virtuvė", "Drabužiai") ir kur ji turi eiti (pavyzdžiui, "Viršutinis aukštas"). Taip vairuotojui bus daug lengviau iškrauti ir nenešti po namus tą pačią dėžę tris kartus. Be to, jei dingsta kurios nors dėžės (retas atvejis, bet nutinka), žinosite tiksliai, ko trūksta. Pasirašykite savo telefoną ant didžiausių dėžių, kas padės, jei jos nuklysta kelyje.

Ką daryti su kompiuteriais ir technika?

Visus daiktus, kurie turi ekranus, reikia gerai apsaugoti. Geriausia tų dalykų iš viso neimti, jei galite juos nusipirkti naujus Anglijoje, tačiau jei tenka vežti, tai uždenkite storą putų plastiku. Monitoriai, televizoriai – tai yra pačios jautriausios vietos. Vienas klientas neatsargiai padėjo televizorių ant grindų be dėžės, ir tai buvo paskutinis kartas, kai jis matė savo „smart“ televizorių veikiantį.

Ar galima vežti augalus?

Techniškai galima, bet yra apribojimai dėl dirvožemio. Jei augalą išimsite iš indų, nuplausite šaknis ir supakuosite į sterilias dėžes, tikėtina, kad praeis. Bet jei bandysite vežti didelį vazą su žeme, muitinėje ją konfiskuos. Anglijai labai rūpi jų floros apsauga, todėl geriau palikite kaktusą Vilniuje. Nėra verta dėl vienos palmonės gaišti nervus.

Kelionės, vairuotojai ir Blackpoolo specifika

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Taip, tačiau jo pagrindinis darbas yra vairuoti ir užtikrinti, kad krovinys atvykstą saugus. Jei reikia dėti daiktus į antrą aukštą ir nėra lifto, tai papildomas darbas, už kurį gali tekti papildomai sumokėti, arba reikės padėti paties. Vairuotojai yra žmonės, ne robotai, jie taip pat pavargsta. Ypač jei Blackpoole namas yra senas, su siaurais laiptais, tai gali trukti ilgiau nei planavote. Sutarkite šiuos dalykus iš anksto.

Kaip su jumis susisiekti kelyje?

Mes duodame vairuotojo numerį, tačiau jis gali neatsiliepti iš karto, jei vairuoja (kas yra dažnai). Anglijoje yra griežti taisyklės apie telefono naudojimą vairuojant. Geriausia susitikti laiku, kurį suderėjote. Jei vėluojame, tikriausiai užstrigome kažkurioje perkeloje arba įvyko techninė bėda (tai nutinka, nors retai). Nereikia varginti vairuotojo žinutėmis kas valandą.

Ar saugu vežti dailės kūrinius?

Dailės kūrinius reikia specialiai supakuoti – į medines dėžes, su stiklo vata ir t.t. Jei tiesiog įdėsite paveikslą į paprastą dėžę, didelė tikimybė, kad jį kažkas pradurs arba užlios. Muitinėje taip pat gali reikalauti nuotraukų arba vertinimo, jei paveikslas atrodo labai vertingas. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Blackpool su brangmenimis reikalauja ypatingo dėmesio ir draudimo.

Ką daryti, jei atvyksta ir nieko namuose nėra?

Buvę atvejai, kai klientas sako, kad raktai pas kaimyną, o kaimynas neatsiliepta. Vairuotojas negali laukti valandų, nes jis turi kitas užduotis. Susitarkite dėl raktų iš anksto. Jei statybų metu nėra galima privažiuoti, reikia rasti vietą artimiau. Anglijoje daugelyje vietų gatvės yra siauros, sunkvežimiui ten tiesiog neįsivažiuoja. Iš anksto pažiūrėkite, kaip atrodo jūsų gatvė Google Maps.

Ar galima sekti krovinių buvimo vietą?

Dauguma kompanijų dabar turi GPS stebėjimą, tačiau tai nebūna tikslus iki metro. Matysite, kur mašina yra apytiksliai (pavyzdžiui, „Vokietija“ arba „ netoli Londono“). Nesitikėkite, kad matysite kaip ji stovi prie kavos aparato. Informacija atsinaujina kas keletą valandų. Jei reikia tikslaus laiko, geriau paskambinti dispečeriui dieną prieš atvykimą.

Ar įskaičiuojate keltų bilietus?

Taip, visada įskaičiuojame į galutinę kainą. Mums nieko nereikia mokėti papildomai, išskyrus galbūt, jei pageidaujate specifinio laiko arba keltas užstrigta (bet tai mūsų problema). Keltų kainos šiuo metu yra aukštos, ypač į Doverį, tai įeina į sąskaitos sudėtį. Nenaudokite savo bilietų, jei nesuprantate logistikos, geriau palikite tai mums.

Galutiniai niuansai ir problemos

Kas nutinka, jei sugenda daiktas?

Reikia nedelsiant pranešti vairuotojui ir užpildyti pažeidimo aktą (protokolą) vietoje. Nieko nerašykite vėliau, kai vairuotojas jau išvažiavo į kitą šalį. Jei turi draudimą, tada kreipiamės į draudimo kompaniją. Be dokumento, parašyto vietoje, draudikas nieko neatsiskaitys. Vienas kartą klientas skambino po savaitės ir sakė, kad lūžo stalo koja – kaip galiu žinoti, ar ji nebuvo sulūžusi jūsų namuose prieš tai?

Ar galima veži motociklą?

Galima, bet motociklą reikia uždėti ant specialios platformos (motociklų vežimo) arba užtvirtinti sunkvežimo viduryje, jei ten yra vietos. Negalima tiesiog pastatyti ant ratais ir tikėtis, kad nenukris. Anglijoje labai griežtai žiūri į transporto priemonių fiksavimą, jei k nors nukristi kelyje – didelės baudos.

Kaip mokėti už paslaugą?

Įprastai reikalaujame avanso (apie 30-50 %), kad galėtume užsakyti keltą ir suplanuoti maršrutą. Likusią dalį sumokate gavę daiktus arba prieš išvykstant. Priimame pavedimus, gali būti ir kortelėm (bet tada pridedamas procento mokestis). Pinigai turi būti gauti prieš tai, kai vairuotojas atiduoda jums raktus nuo sandėlio arba iškrauna paskutinę dėžę.

Ar reikia vertimo dokumentų?

Jei jūsų dokumentai yra lietuviškai, Anglijos muitinei gali reikėti vertimo į anglų kalbą, ypač tai susiję su ToR01 arba techninėmis dokumentacijomis (jei vežate techniką). Geriau pasirūpinti vertėju iš anksto, kadangi ant paties perkėlos niekas nieko nevers. Muitininkai nedirba su „Google Translate“.

Kas dėl šiukšlių?

Prašome neišmesti į mūsų sunkvežimį savo šiukšlių. Mums neleidžiama veži atliekų tarp šalių be leidimų. Susiraskite vietinę konteinerių aikštelę prieš mūsų atvykimą. Jei raste šiukšlių bagažinėje po to, kai vairuotojas išvyko, tai tikrai ne mūsų kaltė (galbūt kaimynas numetė? žinoma, ne). Kitaip sakant, palikite šiukšles Lietuvoje.

Ką daryti, jei nežinau tikslaus adreso Blackpoole?

Tai problema. Mums reikalingas tikslus adresas iš anksto, nes kitaip negalime užpildyti krovininių dokumentų. Jei tik randamas butą, tai praneškite iš karto. Negalime važiuoti „žiūrėsime kelyje“, tai ne taksi. Anglijoje adresai yra specifiniai, net nedidelis klaidos indeksas gali nuvesti į kitą miestą.

Ar vežate gyvūnus?

Gyvūnus mes nevežame, nes mūsų sunkvežimiai nėra pritaikyti tam (nėra ventiliacijos ir temperatūros kontrolės). Gyvūnus reikia vežti specialiais gyvūnų pervežimo autobusais arba lėktuvu. Nenaudokite mūsų mašinos kaip šunų transporterio – tai yra nelegalu ir pavojingas gyvūnui.

Kas jei aš vėluoju su išvykimu?

Jūsų vėlavimas gali sumušti visą grafiką. Jei suplanavome atvykti prieš 12, o jūs pasirodote tik po 3 valandomis, vairuotojas gali prarasti savo vietą kelyje (pavyzdžiui, keltas). Tuomet gali tekti mokėti baudą už praleistą laiką arba laukti iki ryto. Būkite punktuali, tai verslo taisyklės.

Ar galiu veži savo automobilį?

Taip, automobilius galime veži vilkiko priekyje ant specialios platformos arba užkabinti už vilkiko (jei tai leidžia techninė būklė). Tai kainuoja papildomai, bet dažnai išeina pigiau nei pirkti naują Anglijoje. Reikia pateikti automobilio registracijos liudijimą ir sutikti, kad automobilis nebus prikrautas daiktų (daiktai turi būti baldų dalyje).

Kokias užduotis atlieka dispečeris?

Dispečeris yra tas žmogus, kuris viską suka. Jis planuoja maršrutą, kalba su vairuotojais, sprendžia problemos, jei kyla. Jei kažkas negerai, rašykite dispečeriui, o ne vairuotojui (nors gali ir jam). Dispečeriai dažnai dirba be miego, kad jūsų tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Blackpool vyktų sklandžiai.

Ar reikia pranešti apie vertingus daiktus iš anksto?

Būtina. Jei turi juvelyrinius dirbinius ar didelią pinigų sumą (grynaisiais), tai negali būti įprastame krovinyje. Tam reikalingas saugumo transportas arba paimkite juos sau į lėktuvą. Mūsų draudimas nedengia grynųjų pinigų ir brangių juvelyrinių dirbinių, jei jie nebuvo specialiai uždrausti.

Kas dėl pianinų?

Pianinai yra sunki ir pati pavojingiausia dalis. Reikia specialios technikos (krautuvo), kad jį užkelti į mašiną ir iš jos. Brangiau, bet atsiperka, nes su rankomis nulūžtum nugarą. Be to, pianino transportavimas Anglijoje reikalauja specialių leidimų miestuose (dėl įrangos). Susitarkite iš anksto, kad nenuviltumėte.

Kaip elgtis, jei dėžė drūgsta?

Jei dėžė atrodo drėgna, iš karto ją atidarykite ir patikrinkite turinį. Jei drėgmės yra daug, fotografuokite ir praneškite. Kartais užteka prakiurus dėžei ant lietaus, kai vairuotojas ją išmeta. Mūsų dėžės yra storos, bet oras Anglijoje gali būti neprognozuojamas (kaip jau žinote).

Ar galima pasikeisti išvykimo datą?

Galima, bet tai kainuoja. Jei jau suplanavome maršrutą ir užsakėm bilietus, o jūs nusprendžiate važiuoti savaitę vėliau, turėsite sumokėti baudą už pakeitimą. Geriau tiksliai žinoti savo datas dar prieš pasirašant sutartį. Organizmas sako: „keisk“, bet sąskaita sako: „mokėk“.

Ar vežate baldus į aukštus be lifto?

Galime, bet reikės papildomų rankų. Vairuotojas vienas negali nešti sofos 3 aukštų name be lifto – tai fiziškai pavojingu. Pasirūpinkite keliais pagalbininkais vietos arba paprašykite mūsų siųsti du vyrus, tai papildomai kainuos, bet nugaros išsaugosite.

Išvados

Tai ne taip paprasta nupakuoti dėžes ir išvykti, tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Blackpool reikalauja gero planavimo ir kantrybės. Svarbiausia – viskas prasideda nuo dokumentų (ToR01) ir baigiasi saugiu iškrovimu. Nereikia būti specialistu, kad suprastum, ką daryti, bet reikia būti atidžiam. Pasitikėkite patyrusiais logistika, o ne pigiais „skelbimais“ internete, kurie galų gale paliks jus su tuščiomis kišenėmis be daiktų prieš jūros (arba Airijos) vandenis. Sėkmės naujuose namuose, o jei kils klausimų – tiesiog skambinkite, visada rasime sprendimą (tikiuosi).=