Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Amble: kas tikrai laukia jūsų ir jūsų daiktų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus, ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas yra kaip naujas nuotykis, kartais tiesiog siaubingas. Kai klientas skambina ir klausa apie tarptautinį perkraustymą iš Vilniaus į Amble, dažnai jis įsivaizduoja kažką gražaus ir tvarkingo, o realybėje yra griaustiniai vėjai Anglijoje, užstrigę keltai Klaipėdoje ir vairuotojai, kurie tiesiog nori gerti arbatą. Per šiuos metus mačiau viską – nuo baldų, kurie buvo sumušti dar prieš įvežant juos į sunkvežimį, iki dokumentų chaoso, kai muitinėje sulaikoma visas krovinys dėl vieno neįrašyto rinkinio šakutei. Čia nebus sausas oficialus vadovas, o tiesiog paaiškinimas, kaip tai vyksta iš vidaus, su visomis smulkmenomis, kurias paprastai nuslepia nuo jūsų.

Bendri klausimai apie kainą ir laiką

Kiek tai viskas kainuos? Ar yra fiksuota kaina?

Kainos nustatymas visada yra sudėtingas procesas, priklausantis ne tik nuo tūrio, bet ir nuo to, kaip sudėlioti daiktai. Jei kalbame apie tarptautinį perkraustymą iš Vilniaus į Amble, tai kaina svyruoja nuo 1000 iki 3000 eurų, priklausomai nuo to, ar tai yra pilna atvežimo mašina, ar tik dalis krovinio. Reikia atsiminti, kad degalai kyla, o keltų kainos taip pat nebuvo pastovios šiais metais. (Čia aš šiek tiek nuklystu, bet svarbiausia yra tai, kad visada reikia tiksliai išmatuoti). Dažnai žmonės sako, kad turi „nedidelius daiktus“, bet paskui atrodo, jie sukaupia pusę buto, todėl geriau niekada nesakykite „mažai“, kol nepamatėte ašies.

Kiek laiko užtruks šis kelias iki Amble?

Standartiškai tai trunka maždaug 4-6 darbo dienas, jei viskas vyktų pagal planą, tačiau planai mūsų versle retai kada būna tikslūs. Kelias eina per Klaipėdą, tada jūra – į Rotterdamą arba Hullą, o toliau vairuotojas turi nukeliauti per visą Angliją šiaurės link. Paskutinis kartas, kai vežiau krovinių į šį regioną, vairuotojas užstrigo šalia Leeds dėl avarijos autostradoje, todėl atvykome vėliau parą. Amble yra gan toli nuo pagrindinių magistralių, todėl paskutinis etapas gali būti lėtas, jei ten dar eina kokia gyrasConstructinė arba ūkininkų technika.

Ar galima keliauti kartu su vairuotoju?

Techniškai tai yra įmanoma, tačiau dauguma kompanijų to nedaro dėl draudimo ir patogumo klausimų. Sunkvežimio kabinoje yra viena vieta vairuotojui, o ten nėra vietos keleiviui, be to, jis turi ilsėtis pagal tvarkaraštį. Ypač, kai atliekamas tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Amble, kelionė trunka ilgai, ir vairuotojui reikia ramybės. Esu girdėjęs istorijų, kai žmonės bandydava įsibrauti į kabiną, bet tada susidurdavo su problemomis sienos keltuose, nes keleivių sąrašai turi būti tvarkingi. Geriau skristi lėktuvu ir laukti Anglijoje.

Ar į kainą įskaičiuota įkrova ir iškrova?

Tai priklauso nuo sutarties, kurią pasirašote, todėl būtinai perskaitykite smulkiųraidžius tekstus. Dažniausiai į kainą įeina darbas viename šone, pavyzdžiui, įkėlimas Vilniuje, o iškrovimas Amble jau gali būti mokamas papildomai, jei ten reikia neįprastų priemonių. Kartais klientai many, kad „viskas įskaičiuota“, bet kai sunkvežimis atvyksta į siaurą gatvelę Amble, reikia samdyti papildomą kėbulą su „žirafų“ tipo keltuvais, o tai kainuoja brangiai.

Ką daryti, jei turiu tik kelis baldus? Ar verta?

Jei turite tik du sofas ir spintą, gali būti, kad tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Amble jums neapsimoka, geriau ieškoti dalinio krovinio (part load) galimybių. Tada jūsų daiktai keliauja kartu su kitų klientų siuntomis, o jūs mokate tik už užimtą vietą kubiniais metrais. Tai yra pigiau, bet ilgiau, nes reikia surinkti pilną mašiną arba surasti tinkamą maršrutą. Vieną kartą gavau užsakymą vežti tik vieną seną pianiną, tai teko važiuoti tuščia mašina atgal, kas kompanijai labai nuostolinga.

Ar reikia mokėti už išankstinį užstatą?

Beveik visada taip, nes reikia apmokėti keltų bilietus ir užtikrinti, kad klientas nepajuos. Įprastai tai yra apie 30-50 proc. nuo galutinės sumos. Buvo atvejų, kai po atvykimo klientai sakydavo „o, mes neturim pinigų dabar“, o vairuotojas turi degalų sąskaitas, kurias reikia apmokėti. Norint išvengti šių nepatogumų, sutartyje visada įrašome, kad be įmokos krovinys neiškeliauja iš sandėlio.

Pasiruošimas ir daiktų pakuotė

Kaip geriausiai supakuoti daiktus, kad nenukristų?

Geriausia nieko nedaryti ir leiskite tai mums, o jei norite taupyti, tai naudokite stiprias dėžes, o ne turgaus maišus. Girdėjau, kaip viena klientė supakavo indus į popierinius maišus, o paskui stebėjosi, kodėl viskas subyra. Labai svarbu užpildyti tuščias vietas putomis arba senais laikraščiais, kad dėžės neitūžtų, kai mašina suka posūkius. Amble regionas turi gan vingiuotus kelius, ypač palei jūrą, todėl vibracija yra neišvengiama.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Taip, didelės spintos ir lovos turi būti išmontuotos, kitaip jos tiesiog netilps į sunkvežimį arba užims per daug vietos. Kiekvienas tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Amble reikalauja, kad baldai būtų paruošti judėjimui. Vieną kartą vairuotojas atsisakė vežti neišmontuotą virtuvės komplektą, nes buvo baiminamasi, kad jis sugrius lenkiant ir sudaužys kitus daiktus. (Kad nors jis tada pasiūlė tai padaryti už papildomą mokestį vietos, bet klientas atsisakė).

Ką daryti su vaistine ir chemija?

Tai yra svarbus klausimas, nes muitinės labai atidžiai tikrina skysčius. Negalima vežti atvirų butelių arba labai degių medžiagų be specialios leidimų. Visus vaistus geriau susidėti į atskirą dėžę ir turėti receptą pas save, ypač jei tai stiprūs narkotiniai vaistai, nes Anglijos pareigūnai gali turėti klausimų. Buvo atvejis, kai sulaikė visą siuntą dėl kažkokio seno balzamo, kuris atrodo įtartai.

Ar galima vežti maistą?

Asmeninio vartojimo kiekį – taip, bet neįpakavotus mėsos gaminius arba pieno produktus dėl veterinarinių taisyklių po Brexit. Žmonės dažnai nori nusivežti mėsainius ar dešras iš namų, bet tai gali baigtis baudomis. Geriau suvalgykite tai kelionės metu arba palikite čia, o pirkite naujus Anglejoje, ten parduotuvės nėra blogos. Aš pats visada nusiperku kokią sūrio dalį, kai atvykstu, bet ne atsinešu iš Lietuvos.

Kaip sužymėti dėžes?

Naudokite lipdukus su numeriais ir parašykite, kame kas yra, bet nerašykite „brangūs daiktai“ ant dėžės – tai kvietimas vagims. Tiesiog pažymėkite „virtuvė“ arba „svetainė“. Kai atliekamas tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Amble, labai svarbu, kad iškrovimo metu būtų aišku, kur dėti dėžę, kad būtų išvengta chaoso naujame name.

Ar reikia turėti daiktų sąrašą (inventorių)?

Būtina, tai ne rekomendacija, o privalomybė. Muitinės reikalavimai yra griežti, ir be sąrašo jums gali neleisti įvežti daiktų arba pradėti išsamę patikriną. Sąraše turi būti nurodyta apytikslė vertė ir daiktų būklė. Kartais klientai bando nurodyti mažesnę vertę, kad nemokėtų mokesčių, bet jei sugadinsite kokį brangų paveikslą, draudimas nebus išmokėtas pagal realią vertę.

Muitinė, dokumentai ir Anglijos niuansai

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Jums reikės paso arba ID kortelės, jei ES pilietis ( nors dabar tai sudėtingiau ), o taip pat adreso Anglijoje patvirtinimo ir daiktų sąrašo. Jei darbuojatės Anglijoje, reikės darbo sutarties kopijos, o jei ne tai, pavyzdžiui, pensijonierių pažymėjimas. Dokumentai turi būti anglų kalba, todėl reikės notarinio vertimo. Paskutinis kartas vienas klientas atvyko su lietuviškais popieriais ir turėjo ieškoti vertėjo tiesiog prie sienos, kas kainavo jam nemažai nervų.

Ar reikia mokėti PVM arba importo mokesčius?

Jei perkraustote asmeninius daiktus, kuriuos naudojote mažiausiai 6 mėnesius, ir persikeliate gyventi galutinai, galite gauti atleidimą nuo mokesčių (Transfer of Relief). Tačiau jei vežate naujus daiktus, pavyzdžiui, dar nenaudotą kompiuterinę techniką arba baldus iš parduotuvės, mokesčiai bus taikomi. Vienas mano klientas nusipirko visas naujas virtuvės lentynas Klaipėdoje ir bandė įvežti kaip „naudotas“, bet muitininkai iškart suprato, nes net buvo plėvelės ant rankenų.

Kaip Brexit paveikė šią proceso dalį?

Tai sukėlė daugiau galvos skausmo nei bet kada anksčiau. Dabar reikia užpildyti daugiau formų, o Anglijos pusėje daugiau tikrinimų. Anksčiau tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Amble buvo paprasčiau, tiesiog važiavome, o dabar reikia deklaruoti viską elektroniniu būdu. Kartais sistemos sugenda, ir visi stovi pasienyje valandas. Esu matęs, kaip vairuotojai verčiasi nuo pykčio, nes dokumentai buvo pateikti neteisingai, o pataisyti tai be kompiuterio neįmanoma.

Kas nutinka, jei dokumentuose yra klaidų?

Tuomet gali būti pradėtas papildomas tikrinimas arba baudos. Geriausia viską patikrinti du kartus prieš išvykstant. Kartais nutinka, kad klientas pavardoje padaro rašybos klaidą, ir tai sukelia problemų, nes dokumentai neatitinka paso. Reikia būti labai atidžiam, nes Anglijos pareigūnai nėra linkę į gailesčius. (Mano patirtis sako, kad geriau pavėlinti dieną, bet važiuoti su tvarkingais popieriais, nei skubėti ir bijoti).

Ar galiu vežti savo automobilį?

Taip, galite, bet tai atskira procedūra, reikia užsiregistruoti automobilį JK ir gauti numerius per mėnesį. Perkraustant kartu su baldais, mašina dažnai vežama atskirame vage arba su specialia platforma. Nepamirškite, kad reikės JK draudimo, net jei Lietuvoje jis galioja. Žinau vieną šeimą, kuri važiavo su lietuviškais numeriais metus ir buvo sustabdyta policijos Amble centre – tai baigėsi nemaža bauda.

Ar galiu vežti savo augintinį?

Galima, bet reikia Mikročipo, pasų ir rabies vakcinacijos. Be to, reikia kreiptis į veterinariją mažiausiai 30 dienų iki kelionės. Augintiniai turi keliauti atskirai nuo daiktų, dažniausiai lėktuvu arba specialiu transporteriu. Nemanoma, kad šuo sėdėtų tarp sofų sunkvežimyje, tai draudžiama taisyklių. Vieną kartą mums teko atidėti krovinį, nes klientas nebuvo parengęs šuns dokumentų laiku.

Rizikos, problemos ir realus gyvenimas

Kas daryti, jei kažkas pasidaužia kelyje?

Reikia turėti draudimą, kuris apima „Visą riziką“ (All risk), o ne tik pagrindinį atsakomybės draudimą. Jei dėžė nukrenta arba vairuotojas užkerta kampą ir gadina baldą, be draudimo gausite nulį. Aš asmeniškai visada rekomenduoju sudaryti draudimo polisą bent 500 eurų už kubinį metrą. Tai kaip su kasko – gal ir nereikia, bet kai reikia, tai gelbėja nervus. Yra įvykių, kai mašina užsidegė, tai visi daiktai dingo, ir be draudimo klientas būtų likęs nieko.

Ar saugu vežti vertingus daiktus?

Pinigus, brangiausius juvelyrinius dirbinius ir dokumentus geriau vežti su savimi, o ne palikti sunkvežimyje. Nors vairuotojai yra sąžiningi dauguma, bet nėra 100% garantijos, o kelionės metu mašina stovi neapsaugotose vietose prieš kelius arba uostuose. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Amble yra ilgas maršrutas, ir tarpinės stotelės yra neišvengiamos. Patarkime taip: jei daiktas kainuoja daugiau nei jūsų ramybė, jį pasilikite pas save.

Kas vyksta, jei vairuotojas užstrigo?

Mes tada ieškome sprendimų – arba leidžiame jam užbaigti maršrutą, arba, jei skubu, siunčiame kitą vairuotoją su kita mašina paimti daiktus. Kartais būna, kad vairuotojas susirga arba turi šeimos problemų, tai neplanuotos situacijos. Paskutinis kartas vienas vairuotojas tiesiog „dingo“ telefonu porai valandų, o klientas buvo išsigandęs. Pasirodo, jis tiesiog užmiglo po ratais prieš Niukaslą.

Ar Amble yra sunku privažiuoti sunkvežimiui?

Amble yra nedidelis miestelis, ir kai kurios gatvės yra siauros, ypač centrinėje dalyje arba prie uosto. Prieš išvykstant reikia patikrinti, ar galima privažiuoti prie namo, jei ne, tai reikės planuoti iškrovą perkele. Vienas klientas sakė, kad sunkvežimis įvažiuos į kiemą, bet užtenka pažiūrėti į Google Maps, kad pamatytum žemų medžių šakas ir siaurus vartus. Turime įrangos, padedančios, bet ne stebuklus.

Ką daryti, jei atvyksta į blogą dieną (lietus, vėjas)?

Jungtinėje Karalystėje oras yra kaip loterija, ypatingą dėmesį reikia skirti drėgmei. Daiktus reikia padengti pleistrais, o iškrovimo metu būti greitam, kad lietus nepatektų į vidų. Esu matęs, kaip drėgna sofa pradeda kvėpuoti pelėsiais po savaitės, jei nebuvo išdžiovinta. Kai kurie vairuotojai atsisako iškrauti, jei lietus lyja kaip iš kibiro, nes ne nori sugadinti prekių.

Ar įmanoma susidurti su sukčiavimu?

Deja, taip, rinkoje yra firmų, kurios imasi užsakymų, o paskui reikalauja dvigubos kainos prieš iškrovimą arba paslepia daiktus sandėlyje, kol nebus sumokėta. Todėl būtinai patikrinkite atsiliepimus ir geriau rinkites peržengimo įmones, kurios dirba jau ilgiau. Aš pats kartais gaudau skambučius iš beviltiškų žmonių, kurie pasamdė „pigius“ vežėjus iskyrus (nuoroda), ir dabar ieško pagalbos.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Nebūtina, bet tai yra labai pagerbi gestas, kuris dažnai padeda išvengti smulkių nesklandumų. Vairuotojai yra paprasti žmonės, ir jei juos numalšinsite šiltu gėrimu, jie gali padėti pastatyti dėžę ten, kur nebuvo suplanuota. Žinoma, tai nieko neduoda garantijų, bet žmogiškas požiūris visada svarbiau už taisykles.

Ką daryti po atvykimo

Kaip greitai reikia iškrauti daiktus?

Tą pačią dieną arba kitą dieną, jei įmanoma. Negalima palikti daiktų mašinoje ilgiau nei para, jei nėra saugomo sandėlio, nes gali būti vogta arba pradeda rūgti dėl drėgmės. Vairuotojai turi kitų užsakymų ir negali laukti dienomis, kol jūs susiruošiate. Geriausiai suderinkite laiką iš anksto, kai jis jau yra Anglijoje, paskambinkite jam.

Ką daryti su pakuočių atliekomis Amble?

Anglijoje atliekų surinkimo sistema gali skirtis nuo mūsų, todėl dėžių negalima tiesiog mesti pirmame kampe. Reikia susirasti vietinę perdirbimo aikštelę. Dažnai vairuotojai gali nuplėšti dėžes ir išvežti kartu su savo atliekomis už nedidelį mokestį, tai yra patogiausias variantas, kad netyčia nesutrauktinėtumėte vietos savo kieme.

Kas jei radau trūkstamą daiktą?

Iš karto reikia pranešti dispetcheriui ir padaryti nuotraukas, kad įrodytumėt būklę iškrovimo metu. Jei pasirašote dokumentą, kad viskas tvarkoje, o paskui pristatote pretenziją, bus sunku įrodyti tiesą. Vienas klientas rado trūkstamą televizorių tik po savaitės, kai surado visus kabelius, bet tese buvo parašyta, kad televizorius gautas, tai mes galėjome tik nuleisti rankas.

Ar galite padėti su baldų surinkimu?

Taip, tai yra papildoma paslauga, kurią reikia užsakyti iš anksto, nes mūsų vairuotojai dažniausiai yra tik vairuotojai, ne meistrai, nors dauguma ir gali surinkti lentyną. Jei reikia surinkti sudėtingą sistemą, geriau pasamdyti vietinį meistrą Amble, kuris žinių vietinįstatymų arba turi įrankius. (Nors kartais mūsų vaikinai nusprendžia padaryti viską patys, kad tik parodytų, kad yra stiprūs).

Kas vyksta su likusia medžiaga (pakavimas)?

Jei mes supakavome, mes turime tai išvežti, jei supakavote patys, tai jūsų galva. Bet dažniausiai mes sutvarkome, kad vietos neliktų. Svarbu nepamiršti, kad Anglijoje griežtai stebima švara, todėl negalima palikti plėšėjų gatvėje, gausite baudą iš vietinės tarybos.

Kaip palikti atsiliepimą?

Atsiliepimai mums labai svarbūs, nes tai mūsų duona. Jei viskas vyko gerai, parašykite keletą žodžių, jei blogai – skambinkite vadovui iš karto. Mes nevenkime kritikos, nes ji moko mus, kaip geriau dirbti. Ypač jei tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Amble buvo sudėtingas, o mes su juo susitvarkėme, tai vertas pagyrimas.

Viskas apie šį procesą gali atrodyti bauginančia, bet jei pasiruošiate tinkamai ir nebandote sutaupyti ant visko, tai tiek jūsų, tiek mūsų nervai išliks sveiki. Svarbiausia yra bendravimas – jei kažką nežinote arba abejojate, tiesiog paklausykite, geriau klausti šimtą kartų, nei vėliau gailėtis.