Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Woburn Sands: Pamokos iš 20 metų patirties

Sveiki, tiesiog pasakysiu kaip yra. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo tada, kai vairuotojams tekdavo gaišti savaites prie sienų, iki dabartinių „skraidančių“ krovinių. Jei planuojate tarptautinį perkraustymą iš Klaipėdos į Woburn Sands, turite žinoti, kad tai ne paprastas važiavimas į Angliją, kaip buvo anksčiau. Woburn Sands – tai ganėtinai ramus miestelis netoli Milton Keyns, bet važiuoti ten su 40 tonų sunkvežimiu gali būti iššūkis, jeigu nepasiruošiate. Dabar, po Breksito, viskas tapo brangiau ir lėčiau, o dokumentų gali prireikti daugiau nei įsipareigojant kreditui. Štai mano nuomonė, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Kas dažniausiai keliauja nerimą?

Kiek vidutiniškai kainuoja tokio tipo perkraustymas?

Visada klausia apie kainą, bet čia ne taip paprasta sakyti skaičių iš karto. Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Woburn Sands kainuoja nuo 1,5 tūkst. eurų už mažą partiją (jeigu telpa į dalį furos iki 15 m³) iki 4-5 tūkst. eurų, kai reikia visas mašina arba dvi. Priklauso nuo to, kiek daiktų turite, ar reikia pakavimo paslaugų, ir žinoma, nuo kuro kainos, kuri šoktelėjo kaip beprotiškai. Taip pat įtakos turi ir tai, kada važiuojame – vasarą brangiau, žiemą gali būti šiek tiek pigiau, bet tikrai ne daug.

Ar verta viską vežti ar geriau nusipirkti naujus Anglijoje?

Tai labai dažnas klausimas. Aš sakiau vienam klientui: „žiūrėk, jeigu turi seną sofą, kuri kainavo 500 eurų, o pervežimas kainuos 200 eurų, nežinau“. Pervežti baldus į JK dabar brangu dėl muitų ir PVM procedūrų. Jeigu daiktai seni, verta pagalvoti, ar jie verti to tarptautinio perkraustymo iš Klaipėdos į Woburn Sands mokestinio darbo. Dabar ten baldai pas mus, gali būti, kad pigiau nusipirkti „eBay“ arba „Facebook Marketplace“ Britanijoje, nei mokėti už kelią.

Kiek laiko užtrunka visa kelionė į Woburn Sands?

Anksčiau buvo 3 dienos, dabar skaičiuokit nuo 5 iki 7 dienų. Kodėl? Nes ten tiesiog biologinės ir biurokratinės problemos. Reikia laukti keltų, kurie gali vėluoti dėl audrų, o paskui dar štampai tinka. Viskas prasideda Klaipėdoje, važiuojame į Vokietiją (Kielas arba Hambūras), tėkia į Angliją, o paskui dar važiuojame iki Woburn Sands, kuris yra giliai žemyne, ne uoste. Paskutinis kartą vienas vairuotojas ten strigo dėl accident ant M1 kelio.

Kaip tiksliai apskaičiuojamas tūris? Aš nieko nesuprantu iš tų kubų.

Nesijaudinkite, daugelis nesupranta. Mes einame paprastu būdu – arba atvažiuojame ir matuojame (su juostine liniuote), arba jūs pasakote, kokia buto kvadratūra, ir aš jau vidutiniškai paskaičiuoju. Tarkime, viena kambario butas – tai apie 10-12 kubinių metrų. Du kambariai – jau 20 kubų. Jeigu turite daug knygų ar prietaisų, tūris didėja. Geriau pervelti nei nevelt, bet su sunkvežimiu reikia tikslumo, nes vietos nebeprisidėsi.

Ar į kainą įeina ir pakavimo (pakuojuočių) medžiagos?

Įprastai į kainą įeina darbas, o dėžės, lipdukas, burokelės – tai papildomai. Bet galiu pasiūlyti ir „viskas įskaičiuota“ variantą. Žinoma, jeigu reikiate specialaus pakavimo pianinu ar tėviškės servisui, tai kainuoja brangiau. Nenusimenu karto, kai klientas bandė vežti vitriną be dėžės... tiesiog nusivilninti akimis tenkė vėliau rinkti stiklo gabalus. Gera dėžė kainuoja, bet sutaupo nervus.

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykdamas iš Lietuvos?

Reikia asmens dokumento (pasas arba ID), krovinių sąrašo, kurį pateikiame mes, ir jeigu vežate transporto priemonę – jos techninius duomenis. Jei vežate daugiau kaip 300 eurų vertės daiktų asmeniniam naudojimui (ir neesate gyventojas), tai gali tekti deklaruoti, bet kad tai jūsų perkraustymas iš Klaipėdos į Woburn Sands, tuomet tai traktuojama kaip Transfer of Residence (TOR) – tai atleidžia nuo mokesčių, bet reikia užpildyti formuką.

Ar galima vežti maisto produktus? Turiu kailinių sūrių ir dešrų.

Dėl maisto dabar yra griežta. Po Breksito Anglija labai bijo ligų ir kenkėjų. Mėsą ir pieno produktus (gamtiniai kiaušiniai, sūris) beveik nevežame, arba reikia labai daug licencijų. Vakar viena mergino bandė įvežti šaldytą keptą vištą su augalais... ją tiesiog konfiskavo pasienyje. Geriau suvalgykite čia, o ten nusipirktite naujų. Dešros yra problema, draudžiama beveik visa mėsa iš ES.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja? Aš turiu brangų bilietą į lėktuvą.

Žinoma, čia yra rizika. Sakome iš karto: niekas neduoda garantijos 100%, kad atvyks rytoj 9:00 valandą. Yra vairuotojai, eina užkardos, genda sunkvežimis, arba tiesiog užstringa kemperis (kabina) Anglijoje. Jeigu jums labai skubu, turite šerti vairuotojus ir duoti papildomų pinigų, kad jie nevairuotų pagal taisykles (po 4,5 valandos poilsio), o važiuotų. Bet to aš nepatarsiu, nes pavojinga.

Ar jūsų įmonė atsako už daiktus, jei kažkas sugenda?

Žinoma, turime atsakomybės draudimą CMR. Bet jis veikia tik tada, jeigu mes pakavome. Jeigu jūs patys supakavote lėlę į dėžę be popieriaus, o ji atėjo sužalota, mes neodžiugiame. Visada įdėkite daugiau putplasčio! Esu matęs, kaip žmonės stumia į vieną dėžę indus, knygas ir batus – tai nelogiška. Už papildomą užsakymą galime padaryti pilną draudimą, kuris dengia viską, netgi jei dangus užkristų ant furos (nepavyks, bet teoriškai).

Ar sunku privažiuoti prie namų Woburn Sands mieste?

Woburn Sands – tai miestelis su siauromis gatvėm, ypač senosios dalies. Didelis sunkvežimis (ar netgi didelis „volvo“ su kėbulu) negali važiuoti į kiekvieną kiemą. Ten daug mažų angliškų vartų. Dažnai tenka iškrauti ant didesnės gatvės arba netoli aikštelės, o paskui pernešti rankomis. Aš pats niekada nesu ten buvęs asmeniškai (tik važiavo mano vairuotojai), bet girdėjau, kad ten vietovė kalnuota, beveik kaip Lietuvoje, tai su vėžimais gali būti „smagus“ pasivaikščiojimas.

Ką daryti su baldais, kurie netilpėjo į liftą Anglijoje?

Tai klasika. Klientai sako: „aš gyvenenu 3 aukšte, yra liftas“. O atvažiuojame, o liftas 1x1 metro. O jūsų sofa 2 metrų ilgio. Ką darome? Keliame į langą (jeigu įmanoma su kranu) arba išmontuojame baldus. Mūsų meistrai moka išmontuoti ir vėl surinkti. Už tai imamas papildomas mokestis, bet kitaip išvis neįmanoma įvežti. Žmonės pamiršta matuoti liftus.

Kokius mokesčius reikia mokėti atvykus į Angliją?

Jei gaunate TOR leidimą (perkraustymas), tai mokesčių nėra (0% PVM ir 0% muitai). Bet jeigu jūs jau gyvenate ten antrus metus ir dabar nusprendėt perkraustyti likusius daiktus, tai gali būti taikoma PVM. Be to, yra „clearance“ mokesčiai brokeriui už dokumentų tvarkymą – tai apie 150-200 svarų sterlingų. Tai ne mūsų mokestis, tai Britų biurokratija.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Technologiškai – taip, yra GPS trackeriai. Bet praktiškai... kartais vairuotojas užmiršta įjungti įrenginį, arba jis neveikia tunelyje. Geriausia tiesiog rašyti vadybininkui, jis su vairuotoju susisieks per „WhatsApp“ ir pasakys: „jis jau aplenkė Birminghamą“. Dirbame per mobiliojo ryšio telefonus, o ne per palydovus kosmose.

Ar saugu vežti brangų turtą, pvz., paveikslus ar juvelyrinius dirbinius?

Vežame, bet tik su specialiomis dėžėmis ir (labai svarbu) su pilna verte deklaruota. Paprastai tokus daiktus patariu vežti ne su fura, o su asmeniniu automobiliu arba mažesniu transportu, jei jų nedaug. Fura dažnai stovi neužrakinta pernakvojimo vietose, nors dažniausiai saugiai, bet pavogti mažą dėžutę su žiedais lengviau nei pianiną. Rizika visada yra.

Kaip elgtis su automobilių pervežimu? Aš turiu du automobilius.

Automobilius galima vesti po kėbulu (jeigu yra vienas) arba ant tralų. Jeigu du automobiliai, reikia arba dviejų transporto priemonių, arba vieno didelio rainerio. Pervežimas automobilių dalis tų pačių procedūrų kaip ir baldų, tik reikia VIN kodo ir drąsos vairuoti dešine. Mano patirtis, kai vienas klientas atvežė „BMW“ kur degalų bakas daužtas, nes žemoje skersgatvyje užkliuvo... buvo liūdna.

Ar reikia kur nors registruoti savo buvimą Anglijoje?

Jei perkraustote gyvenamąją vietą, t. y. atsikeliate gyventi, jums reikia gauti NI numerį (National Insurance) ir užsiregistruoti gyventoju. Tai jau ne mūsų reikalas, bet dažnai pagalbos prašo. Aš galiu tik pasakyti – eikite į „Gov.uk“ puslapį, ten viskas parašyta. Mes tik vežame daiktus, o ne sprendžiate jūsų vizos klausimus.

Ką daryti su šiukšlėmis? Ar galima parodyti vaikus į dėžių turinį?

Šiukšles mes išvežame tik jeigu tai yra mūsų panaudotos medžiagos (dėžės, popierius). Jeigu jūs norite mesti savo senus drabužius, tai darome už papildomą mokestį arba tiesiog paliekame ten, kur buvo. O apie vaikus... niekada nežinau, kas gali būti dėžėje. Geriau jums pačiam pažiūrėti, o mums tiesiog duoti žalį šviesą.

Ar galima veži augalus? Turiu didelį vazą su palme.

Gamta ir augalai – tai didelė problema. JK griežtai kontroliuoja grumstą. Jei turi katedros augalą su žeme, jį gali konfiskuoti arba reikalauti specialios licencijos, kuri kainuoja daugiau nei ta palma. Geriau palikti draugams Lietuvoje, nupirkt naują Anglijoje. Nėra verta to vargo, jei tai ne muziejinis eksponatas.

Kaip vyksta mokėjimas? Ar reikia avanso?

Įprastai imame apie 30% avansą, kad galėtume užsakyti keltą ir pasirūpinti dėžėmis. Likusią dalį sumokate, kai daiktai yra pakraunami arba kai jie jau atvyksta į Woburn Sands – sutartame individualiai.