Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Williton: Kaip tai vyksta be reklaminių frazės

Sveiki, susitinkame važiuoti. Jei čia užklydote, turbūt svarstote galimybę išvykti į Didžiąją Britaniją, o tikiauiai į Willitoną, ir norite sužinoti, kaip tas tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Williton atrodo iš vidaus. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, mačiau viską – nuo pasimestų lagaminų iki vairuotojų, kurie užstrigo siaurose Anglijos kaimo gatvėlėse. Nerašysiu čia jokių "mes pasirūpinsime visku" kvailysčių, nes žmogaus daiktai – tai jo gyvenimas, o tikslas yra gabenti juos saugiai, nors kartais ir būna nesklandumų. Williton nėra Londonas ar Manchesteris, tai mažas miestelis Somersete, ir reikia gerai pagalvoti apie logistiką, kad ten pateiktume be nepykinimo.

Kiek tai laiko ir pinigų (ir nervų)

Kiek užtrunka tokia kelionė?

Tai labai paprastas klausimas, bet atsakymas ne tokias jau paprastas. Paprastai tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Williton trunka apie 4-6 dienų, jei viskas eina kaip laikrodis. Bet mes kalbame apie realų gyvenimą, o ne apie vadovo. Reikia važiuoti į uostą, užfiksuoti krovinią, išplaukti, turi tas keltų grafikas – jei jūsų keltas vėluoja dėl audros, tai mes laukiam. Vėliau vairuotojas turi nuvažiuoti visą Angliją per M6 ir M5. Jei pasitaiko kokios nors eismo įvykiai ar remontai, kas ten dažnai nutinka, dienų skaičius ilgėja. Taigi geriau planuokite su savaitės atsarga, o ne tikskite dienas.

Kiek tai man kainuos?

Kainos klausimas visada yra pirmas, bet aš negaliu pasakyti tikslaus skaičiaus neišaiškinęs detalių. Viskas priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau daiktų turite. Ar tai tik keletas dėžių, ar visas namų ūkis su pianinu ir didžiuliu spinta? Taip pat įtakos turi ir metų laikas – vasarą brangiau, nes visi nori važiuoti atostogauti ar kraustytis. Dar svarbu, ar reikia įrenginėti liftą, ar ne. Bet kaipžinot, tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Williton nėra pigus malonumas, atsižvelgiant į degalų kainas ir keltų bilietus, kurie šiuo metu tik auga. Parašykite man sąrašą arba nufotografinkite daiktus, tuomet gausiu tiksliaią propoziciją.

Ar brangiau, kadangi Williton yra toli nuo uostų?

Taip, viena dalis tiesos tame yra. Jei mes išlipame iš keltuo, pavyzdžiui, Hull arba Immingham, tai iki Williton dar reikia nuvažiuoti šimtus kilometrų. Vairuotojo darbo valandos, degalai, galbūt nakvynės – viskas įeina į kainą. Williton yra Somersete, tai tikrai ne šalia jūros uosto. Tačiau mes esame profesionalai, žinome maršrutus. Kartais klientai klausia, ar ne pigiau nuvežti iki Londono sandėlio, o tą pačią dieną išvežti mažesniu automobiliu? Paprastai tai nebūna pigiau, tik sudėtingiau ir brangiau dėl papildomo perkrovimo. Geriau tiesiog važiuoti dideliu sunkvežimiu iki pat paskirties taško, jei tik leidžia kelyvė (apie tai žemiau).

Ar galima užsisakyti dalinį krovinį (dalį mašinos)?

Žinoma, tai gera opcija, jei daiktų nėra daug. Mes dažnai skaldome mašinas – tarkime, puse vežame į Bristolį, o kitą pusę į Williton ar netoli jo esančius kaimus. Taip jums mokėti reikės mažiau, nes dalinsitės išlaidas su kitu klientu. Bet čia yra savas rizikos momentas – mes privalome surinkti visą "puzzle'ą", kad išvažiuotume. Vadinasi, gali tekti palaukti, kol surinksime kitą dalį krovinio. Jei jums skubus tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Williton, tai geriau pasiimti atskirą mašiną. Jei laiko nėra, dalinis krovinis taupo pinigus, bet tikrai ne laiką.

Ar imate mokestį už išankstinę apžiūrą (vaizdo skambutį)?

Daugelis firmų imą, bet aš asmeniškai manau, kad tai šiukšles. Svarbiau yra sužinoti, ką turime vežti. Dabar, kai yra visi šie "smartfonai" ir programėlės, galite paprasčiaiai nufotografuoti kiekvieną kambarį ar atsiųsti vaizdo įrašą. Aš pažiūrėsiu, įvertinsiu tūrį ir pasakysiu. Kelti specialistą į jūsų namus Klaipėdoje tik tam, kad jis pažiūrėtų ir pasakytų "o, čia bus 3 kubiniai metrai", tiesiog neapsimoka. Taip sutaupysite pinigų, kuriuos galėsite išleisti geriau pakavimui ar degalams (nors degalų mums ne).

Daiktų pakavimas ir specifiniai daiktai

Ar jūs man susipakuosite daiktus?

Galime, tai nėra problema. Mūsų komanda atvyksta su dėžėmis, burbuliukais, lipniais juostomis – visa kas reikalinga. Tiesą sakant, dažniausiai klientams lengviau, kai mes darbam tą darbą, jie tiesiog stovi šalėj ir geria kavą. Bet kartais būna taip, kad žmonės nori susipakuoti patys, nori išsirūpinti savo "brangenybėmis". Tai taip pat gerai. Tiesa, jei susipakuosite patys, o dėžė viduj bus suplyšusi per važiavimą, mes neatsakome už vidų, jei nebuvo mūsų pakakuotojo trūkumas. Mums reikai, kad būtų tvarkinga.

Kaip elgtis su baldais, ar juos reikia išardyti?

Didžiąją dalį baldų geriau išardyti. Spintos, didžiuliai staliai, lovos – jei neišardysite, gali paplyšti ar nebetilpti į duris (ypač Anglioj, ten durys dažnai siauros). Mūsų vairuotojai turi įrankius, jie gali tai padaryti vietoje, tik tada tai užtrunka šiek tiek ilgiau. Perkraunant tarptautinį perkraustymą iš Klaipėdos į Williton laikas yra pinigai, bet ne visada. Jei turite senų baldų, kuriuos nebeplanuojate naudoti, geriau juos palikti čia. Nenusipirkite bilieto senai spintai, kurią Anglioj tiesiog išmesite arba dešimt metų laikysite garaže.

Ar saugu vežti pianiną ar tėvų antikvarinę seklyčią?

Pianinai – tai mano mėgstamiausia ir baisiausia baimė. Jei tai fortepijonas, tai jo pakėlimui reikalingas specialus technika arba keturių vyrų, kurie su tuo susitvarko. Mes tokį daiktą įrašome kaip ypatingą atsakomybę. Visada rekomenduoju aprūpinti vertingus daiktus draudimu. Žinoma, mes padėsime įvynioti į storas kilimes, užsegam sraigtus, bet kelyje būna duobių. Vieną kartą mus užplūdo lietus Lenkijoje ir vairuotojas staigiai stabdė... na, su seifais viskas buvo gerai, o viena vazlė nukrito (nors ji buvo padėta ne taip, kaip reikėjo). Taigi, dėl labai brangių daiktų visada aptariame atskirai.

Ką daryti su šaldytuva?

Labai svarbu! Jums reikia jį išjungti mažiausiai prieš 24 valandas prieš krovinį ir visiškai atitirpinti. Jei viduje bus vanduo ar ledo gabalai, jis tirps per kelionę, nutekės per kėbulą ir sušlaps visus kitus daiktus – yra buvę tokų atvejų, tai baisu. Tiesiog išjunkite, palikite duris atviras, kad išdžiūtų. Ir privaloma užfiksuoti, kad jis stovi statmenai. Jei įkrausime guli, tai kompresorius gali nukristi (tai techninis dalykas, aš ne mechanikas, bet taip yra). Ir pažymėkite, kad viduje nėra maisto produk�ų, apie tai žemiau.

Ar galima vežti maisto produktus, pavyzdžiui, dešras, sūrį?

Po "Brexit" tai tapo tikru šūkliu. Bendrai taisyklė tokia: jokių mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių iš ES į Jungtinę Karalystę negalima gabenti asmeniniuose daiktuose. Muitinė turi šunų nosį. Jei vairuotojas randa dešrą ar kilogramą sūrio, viską gali konfiskuoti ir baudžia. Kartais klientai sako: "o tai aš valgysiu pats kelyje". Negalima. Galima gabenti tik sausą maistą, pavyzdžiui, miltus, makaronus, džiovintus vaisius (be sėklų), kavą, arbatą. Taigi, valgykite ten, kas likę šaldytuve, prieš mūsų atvykimą, o ne pakruokite su savimi.

Ar reikia sudaryti inventorinį sąrašą (packing list)?

Be abejo. Tai būtina dėl muitinės formalumų. Sąraše turi būti nurodyta, ką vežate (baldai, drabužiai, technika) ir apytikslė vertė. Nereikia rašyti "3 poros kojinių", pakanka "drabužiai". Bet jei vežate brangų televizorių ar paveikslus, geriau tai pažymėti. Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Williton be šio dokumento tiesiogn neįmanomas legally. Mūsų vadybininkai padės jį sudaryti, jei patys nesugalvojote, pagrindas svarbu. Muitininkai mėgsta, kai viskas tvarkingai surašyta, tuo pačiu greičiau praeinsite kontrolę.

Williton specifika ir Anglijos keliai

Ar didelis sunkvežimis sugeis įvažiuoti į mano kiemą Williton?

Čia yra tas momentas, kur man dažniausiai tenka būti blogu žmogumi. Williton yra mažas miestelis, daugelis namų yra seni, siauri, siauros gatvelės. Didelis 40 tonų sunkvežimis tiesiog negali važiuoti per kaimo takus, kur mašinai turi praslysti viena su kita. Mes visada prašome nuotraukų iš vaizdo ar "Google Street View". Jei ten avarinis pasivažiavimas yra per siauras, teks kraustyti mažesniu automobiliu (arba "Luton" tipu), kuris yra trumpesnis. Tai gali šiek tiek brangiau, arba reikės daiktus perkrauti į mažesnę mašiną artimiaujame aikštelėje. Geriau tai sužinoti dabar, nei vėliau paaiškinti kaimynams, kodėl jų tvora sulūžo.

O jei aš dar neturiu galutinio adreso, tik miestą?

Nėra problema. Galime vežti į sandėlį Bristolio ar Taunton apylinkėse, laikyti ten kelias dienas, kol jums įsileisite į naujus namus Willitone ar netoli jo. Sandėliavimas papildomai kainuoja, bet tai geriau nei guldyti daiktus gatvėje. Kartais žmonės nusipirko namą, bet dar negali įsitiesti dėl remonto. Tokiu atveju mes iškrauname, laikome, kai jūs pasiruošiate – užkrauname ir vezame į patį Willitoną. Tai labai dažna situacija, su ja susiduriame kas kartą.

Ar reikia leidimo iš savivaldybės (parkavimo leidimas)?

Jei mes statome mašiną gatvėje prie namų Williton centre, tuomet tikrai reikia susisiekti su "Somerset Council" ir gauti leidimą, kitaip gausite baudą, kurią, žinoma, mums teks sumokėti, o mes ją įskaitysime į sąskaitą jums. Anglijai labai griežti taisyklės dėl parkavimo geltonose linijose ar prie "residents only" ženklų. Geriau tai sutvarkyti savaitę prieš. Jei kiemas privatžus ir suteikia prieigą, tada leidimo nereikia, tik vietos.

Kas dėl "Transfer of Residence" (ToR) relief?

O, tai svarbi dalykėlė pinigams. Jei gyvenate ES (Lietuvoje) ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar persikeliate gyventi į UK galutinai, galite kreiptis į HMRC gauti ToR numerį.