Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Upper Beeding: praktinis vadovas be nereikalingų frazų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir jei kažką išmokiau, tai tai, kad teorija nuo praktikos dažnai skiriasi kaip dangus ir žemė. Dažniausiai žmonės galvoja, kad tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Upper Beeding yra tiesiog grožio užduotis – užpakalį uždėjai ir važiuoji. Deja, realybė yra šiek tiek sudėtingesnė, ypatingai kai kalbame apie maršrutą, kuris prasideda pajūryje ir baigiasi mažame Vakarų Sussekso miestelyje. Čia ne tik svarbu, kaip sudėliote dėžes, bet ir tai, koks vairuotojo nuotaikos lygis Doverio uoste ar kaip suveiks muitinė po „Brexit“. Todėl nerašysiu čia jokių sausų instrukcijų, o papasakosiu, kaip tikrai vyksta šis procesas, ką reikia žinoti ir kodėl verta pasirūpinti kai kuriomis smulkmenomis iš anksto.

Dokumentai ir muitinės nesusipratimai

Kokie dokumentai iš viso reikalingi, kad išvykti iš Lietuvos?

Tiesą sakant, dažniausiai problema nėra pati dokumentų gavimas, o jų užmiršimas arba neteisingas užpildymas. Jums būtų protingas turėti pasą, vairuotojo pažymėjimą (jei vaziuojate patys), transporto priemonės techninę apžiūrą ir, žinoma, daiktų sąrašą, kurį dar vadindamas inventoriaus sąrašu. Be to, jei keliaujate su vaiku, būtini ir jo dokumentai, kitaip galite labai ilgiau užstrigti sienoje negu planavote. Dar reikėtų pasidomėti, ar nereikia jokių specialių leidimų, jei pervežate brangius daiktus, nors dažniausiai įprastas perkraustymas to nereikalauja.

Ar viskas tikrai taip paprasta su toks ir muitine Anglijoje?

Po „Brexit“ situacija pasikeitė, ir dabar tai nėra taip paprasta kaip anksčiau, kai tiesiog važiavai pro vartus. Dabar reikia pildyti deklaracijas, o jei turite kokių nors specialių daiktų, pavyzdžiui, technikos ar didelės verties meno kūrinių, gali tekti pateikti papildomus dokumentus. Kartais muitininkai gali sustabdyti sunkvežimį ir tikrinti krovinių sąrašą (manifestą), o tai sukuria dėlę. Viena vertus, tvarkingi dokumentai viską išsprendžia, bet kita vertus, jei ten rasą klaidą, gali tekti laukti valandas ar net dieną.

Kas tas TOR01 ir ar aš tikrai turiu jį žinoti?

Tai yra „Transfer of Residence“ forma, kuri leidžia atvežti į Jungtinę Karalystę savo asmeninius daiktus be muito ir PVM. Svarbiausia čia yra tai, kad jus turi būti gyvenę už JK ribų mažiausiai 12 mėnesių ir dabar ketinate gyventi čia bent 12 mėnesių. Dokumentą reikia pateikti iki daiktų atvežimo, o ne tada, kai sunkvežimis jau stovi prie durų. Jei šitos formos nepateiksite, gali tekti sumokėti mokesčius už dėžes su drabužiais, kas būtų kvaila.

Ar galiu įsivaizduoti, kad daiktų sąrašą rašau paskutinę minutę?

Negalima, tikrai negalima. Paskutinę minutę rašomas sąrašas dažnai būna chaotiškas, su klaidomis, kurios vėliau kainuoja laiko. Geriausia pradėti rašyti keliais dienomis anksčiau, pažymėti, ką kas yra („virtuvės indai“, „svetainės baldai“), o ne tiesiog „daiktai“. Vieni mano klientai bandė rašyti sąrašą kieme, kol vairuotojas jau verčia įkeitėją. Rezultatas? Pasamdytas vadybininkas, dėl ko perkraustymas brangesnis.

Ar yra kokių nors dalykų, kuriuos griežtai draudžiama vežti į Angliją?

Taip, ir čia nerašau apie akivaizdžius dalykus kaip narkotikai ar ginklai. Žmonės dažnai bando vežti maisto produktus, ypač mėsą ir pieno produktus, kas yra griežtai draudžiama po „Brexit“. Taip pat nerekomenduoju vežti augalų su žeme, nes galite gauti didelį baudą. Kartais žmonės bando paslėpti kelis dešreles tarp drabužių, bet muitinės šunys juos suranda visada. Tikrai nėra verta rizikuoti dėl dešrelės.

Ar reikia dėl ko nors mokėti lietuviškoje pusėje?

Lietuvoje paprastai ne, jei tai jūsų asmeniniai daiktai. Bet jei pervežate komercinį krovinį arba daiktus, kurie nėra seni nei 6 mėnesių, gali kilti klausimų. Taip pat, jei naudojatės profesionalia firma, jų paslaugos kaina įeina visa kitą, bet nėra jokių eksporto mokesčių už senus baldus. Vienintelė problema gali būti, jei statote dėžę ant gatvės be leidimo – tada gali užtekti ir komunalininkų pastabų.

Logistika: kaip ir kuo važiuojame

Kiek laiko iš tikrųjų užtrunka tas kelias iš Klaipėdos į Upper Beeding?

Optimalus variantas yra apie 3–4 dienas, jei viskas vyksta pagal planą. Bet žinoma, mes kalbame apie perkraustymą, kuris priklauso nuo kelių, laivo grafiką ir oro sąlygas. Paprastai važiuojame į Klaipėdą, iš ten keltu į Vokietiją (Kielas arba Šlysinas), toliau pro Belgiją ar Olandiją į Doverį, o turiu mintyje, kad dar ten reikia važiuoti pro Londoną. (Čia turiu omeny M25 žiedą, ne per miesto centrą, tiesa? Gerai, bet dažnai ten užstringa). Taigi, laukite maždaug keturių dienų nuo išvykimo iki atvykimo.

Ar maršrutas keičiasi, priklausomai nuo to, ką vežiate?

Kiek taip. Jei vežate tik kelias dėžes, galima važiuoti greičiau, bet jei turite pilną sunkvežimį su baldais, reikia tiksliai planuoti kelią, kur nėra žemų tiltų ar siaurų gatvių, ypač Anglijoje. Paskutinis dalykas, kurio norite, yra tas, kad sunkvežimis užstrigtų kažkurioje Upper Beeding gatvėlėje ir negalėtų pasisukti. Ten kaimo vietovės keliai gali būti... na, tiko tokie, kad reikia žinoti kur įvažiuoti.

Kodėl kainos skiriasi taip stipriai tarp įmonių?

Nes vienos įmonės duoda realias kainas su vairuotoju ir degalais, o kitos – „užlipdukus“, kurios vėliau paddidina. Taip pat svarbu, ar tai bendras krovinys (kai jūsų daiktai važiuoja su svetimais), ar išskirtinis. Bendras yra pigiau, bet lėčiau, nes reikia laukti, kol surinks visus kitus klientus. Išskirtinis tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Upper Beeding kainuos daugiau, bet jūs žinosite tiksliai, kada atvyksite. Pas mane buvo atveju, kai klientas pasirinko pigų variantą, ir jo daiktai važiavo apskritai 2 savaites.

Ar galiu su savimi važiuoti toje pačioje mašinoje?

Techniškai taip, dauguma firmų siūlo vietą 1-2 keleiviams kabinos (kabinos) viduje, bet nepamirškite, tai nėra laisvalaikio kelionė. Vairuotojas turi poilsio režimus, negalėsite sustoti kur tik norite, o kelionė trunka ilgai. Be to, jei įvyksta avarija ar techninė gedimas, jūsų atvykimas gali užtrukti. Geriau skristi lėktuvu ir laukti ten, o mašina leis žmonėms dirbti.

Kaip vyksta paėmimas iš buto Klaipėdoje?

Atvykstame, iškrauname dėžes, jei jūsų nebuvote susiruošę (o dažnai nebūna), tada padėjime susiruošti. Vairuotojas arba pakavimo komanda padeda supakuoti baldus į foliją, uždengti juos, kad nenukristų. Vienas svarbus dalykas – užtikrinkite, ar bute yra liftas, ar ne. Gyvename aukštame aukšte be lifto? Tai bus papildomi laukimas ir pinigai. Praėjusį kartą turėjome nešti baldus iš 5 aukšto per laiptus, nes klientas užmiršo paminėti apie lifto gedimą.

Ar reikia iš anksto užsakyti vietos stovėjimai prie namų Anglijoje?

Labai praverčia. Upper Beeding yra mažas miestelis, o ten gatvės gali būti siauros. Jei sunkvežimis reikės stovėti pagrindinėje gatvėje ir nešti daiktus šimtus metrų, tai užtruks ilgiau ir gali kainuoti brangiau. Geriausia susitarti su kaimynais arba gauti leidimą iš vietos tarybos (council) laikinam stovėjimui. Nors dažnai vairuotojai tiesiog sustoja, kaip gali, ir tikiosi, kad policijos neateis (o dažnai ir neatinka, jei ne trukdo).

Kas nutinka, jei kelyje sugenda sunkvežimis?

Tai yra blogiausia scenarijus, bet įvyksta. Tada mes skambiname pagalbai, siunčiame kitą mašiną, arba stengiamės sutaisyti esamą. Jūsų daiktai gali šiek tiek užstrigti. Prisimenu vieną atveją, kai vairuotojas užstrigo Vokietijoje su sugedusiu varikliu, ir mums teko persiųsti visą krovinį kita mašina, kas užtruko dvi dienas. svarbu pasirinkti firmą, kuri turi draudimą ir „reakcijos planą“ tokiems atvejams.

Dėžės, pakavimas ir tavo sena sofa

Kiek dėžių man reikės realiai?

Nesakysiu tikslaus skaičiaus, nes nežinau, kiek turite daiktų. Bet vidutiniškai vienam butui reikia apie 30–50 dėžių. Geriau imti keliomis daugiau, nei trūkti. Naudokite standartines dėžes, nes taip lengviau krauti į sunkvežimį – jos telpa kaip lego kaladėlės. Jei bandysite įsivežti savo senas, sulūžusias dešres (dėžes), gali būti, kad jos tiesiog neišlaikys svorio.

Ar verta pirkti dėžes ar jas galiu gauti nemokamai?

Galite rasti nemokamų parduotuvėse, bet jos dažnai būna skirtingų dydžių ir prastos kokybės. Profesionalios perkraustymo firmos dažnai parduoda arba nuomoja dėžes, kurios yra tvirtos. Tikiuosi, kad suprantate skirtumą – kai dėžė su jūsų indais sugriauna apačioje, nėra jokios linksmybės. Pas mane buvo klientas, kuris norėjo taupyti ant dėžių, ir pabaigoje teko mokėti už naujus indus.

Kaip turėčiau pažymėti dėžes?

Nerašykite tik „drabužiai“ ar „virtuvė“. Geriausia rašyti „Virtuvė – indai“ arba „Miegamasis – drabužiai“. Taip pat pažymėkite kryptį, pvz., „Į viršų“ ar „Trapu“.