Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Seaton Delaval: Praktiniai patarimai ir realybė

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo idealiai organizuotų pervežimų iki tokių, kai norėjai plaukti akimis. Kai klientas sako „tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Seaton Delaval“, daugeliui atrodo, kad tai tiesiog užsakomas sunkvežimis ir jis važiuoja. Tačiau realybė yra kiek kompleksinė, ypač dabar, kai Jungtinė Karalystė nebe ES erdvėje. Šis maršrutas nėra toks paprastas kaip važiavimas į Berlyną, reikia sukti galvą apie dokumentus, keltus ir tuo pačiu nesimesti į paniką dėl kainų. Čia pasidalinsiu tai, ką tikrai žinau iš praktinės patirties, be jokių gražiųjų tekstų.

Kainos ir laikas – ką tikėtis

Kiek tai viskas kainuos? Sakyk tiesiai.

Tai visada priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik keli dėžės ir sofa, tai galvokit apie 1,5–2 tūkstančius eurų. Jei pilnam namui, kaina šoka iki 4–5 tūkstančių. Neklauskite manęs „kiek tiksliai“, kol neparašiau sąrašo. Kainą taip pat veikia kuras, kuris dabar brangsta kaip kiaušiniai, ir sezonas. Vasarą viskas brangiau, nes visi nori keliauti.

O kiek laiko užtruks tas kelias?

Normalu, kai tai trunka apie 5–7 dienas nuo to momento, kai pakrovei daiktus Klaipėdoje, iki jų iškrovimo Seaton Delaval. Bet nepamirškite, kad reikia derinti laiką su keltu. Kartais vėluojame dieną ar dvi, nes vairuotojas tiesiog privalo ilsėtis. Negalima jį varyti kaip vergą, jis vairuoja 40 tonų monstrą.

Ar galima kažkaip užsisakyti pigiau?

Galima, jei sutinkate laukti, kol mes surinksime krovinių. Tai vadinama daliniu krovininiu. Tačiau tada jūsų baldai gali važiuoti kelias savaites ir stovėti sandėliuose. Jei jums reikia greito tarptautinio perkraustymo iš Klaipėdos į Seaton Delaval, turite mokėti už ekskursiją, t. y. už pilną sunkvežimį.

Ką daryti, jei mano biudžetas ribotas?

Tada geriau atsikratyti senų daiktų. Pervežti seną sovietinę spintą, kuri po kelionių išsiskirs, nėra verta. Nupirkite naujas Jungtinėje Karalystėje, ten baldų pasirinkimas didelis. Taip padėsite sau ir mums, nes mažiau krausime.

Ar kaina gali pasikeisti pusiaukelėje?

Negalėtų, bet kartais įvyksta stichijos arba muitinė prideda mokesčių, kurių neįsivaizdavome. Pavyzdžiui, jei dokumentuose parašėte „asmeniniai daiktai“, o ten rasta 50 degtukinių dėžučių alkoholio – tai jau ne asmeniniai daiktai, o komercinė siunta, ir mokesčiai bus dideli. Rašykite tiesiai.

Dokumentai ir muitinė (Brexit nelengvina)

Kokius dokumentuos reikia tur�ti?

Sąrašas ilgas. Bet pagrindinis yra T1 dokumentas arba Transfer of Residence (ToR) leidimas, jei gyvensite ten ilgiau nei 6 mėnesius. Be ToR, mokėsite PVM ir muito mokestį už visus naujus daiktus. Tai beveik 20 proc. nuo vertės, todėl geriau užpildyti tuos formų lapus iš anksto.

Kas tas ToR ir kodėl visi apie jį kalba?

Tai tokia britų muitinės forma, kuri leidžia atvežti daiktus be mokesčių, jei persikeliate gyventi. Užpildyti ją gana painu, bet mes su tuo padedame. Svarbiausia – turite turėti gyvenamosios vietos Anglioj sutartį arba darbo kvitą. Be to, neveiks.

Ar man reikia daryti inventorizaciją sąrašą?

Be abejo. Ir jis turi būti detalus. Ne „dvi dėžės su drabužiais“, o „3 marškiniai, 2 kelniai, 1 švarkas“ ir t.t. Muitinės pareigūnai yra įtarūs. Jei parašysite „baldai“, jie gali priversti atidaryti visą sunkvežimį ir patikrinti. Pasakykime tiesiog – geriau parašyti per daug, nei per mažai.

Kas nutinka, jei pamiršiu kokį dokumentą?

Tuomet sunkvežimis stovi sienoje arba uoste, kol viską surašome. Laikas eina, o stojimo mokestis uoste kaupiasi valandą. Vieną kartą klientas neįsivežė paso kopijos ir mes praradome dieną. Dabar tikriname viską du kartus.

Ar galiu atvežti savo mašiną?

Galima, bet tada tai jau ne tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Seaton Delaval dalis, o atskiras procesas. Reikės užpildyti NOVA pareiškimą. Be to, jei mašina per nauja (pvz., jaunesnė nei 6 mėnesiai), mokesčiai bus astronominiai. Geriau parduokite čia ir nusipirkite ten.

Ar tikrai tikrinami visi daiktai?

Ne visi, bet rizikuoja. Britai dabar labai griežti dėl maisto produktų ir augalų. Jei bandysite atvežti dešrą ar sūrį, tai konfiskuos ir gali baudžioti. Vieną kartą teko išmesti visą kliento atvežtą „kiaušinienę“, nes buvo pažeista pakuotė.

Kelias ir logistika: nuo Klaipėdos iki Šiaurės Rytų Anglijos

Kaip įprastai atrodo maršrutas?

Važiuojame į Vokietiją arba Švediją (priklauso nuo keltų), ten įlipame į keltą į Angliją (pvz., į Immingham arba Hull). Tada važiuojame per visą šalį šiaurės link iki Nortumberlando. Seaton Delaval yra netoli Niukaslo, tai dar ne toli nuo sienos, bet vis tiek kelią reikia įveikti.

Ar sunku rasti Seaton Delaval žemėlapyje?

Vairuotojai turi GPS, bet kartais jis meluoja. Seaton Delaval tai ganėtinai maža vietovė, o ten kai kurios gatvės gana siauros. 40 tonų sunkvežimiui ten įvažiuoti gali būti iššūkis. Kartais teka iškrauti mažesniu sunkvežimiu arba net su „vilkiku“ prie pat namų, jei gatvė leidžia.

O jei ten yra siauri keliai?

Tai reali problema. Angliški kaimeliai nėra pritaikyti dideliems sunkvežimiams. Prieš išvykdami mes visada prašome klientų nufotografuoti aplinką. Jei matome, kad nepravažiuosime, siūlome artimiausią vietą iškrovimui arba samdome mažesnę transporto priemonę vietinei apylinkai.

Kiek kartų per savaitę važiuojate ten?

Nėra tvarkaraščio, kad važiuojame antradieniais. Viskas priklauso nuo užsakymų kiekio. Kartais sename užtenka vieno sunkvežimio į visą šiaurę, kartais reikia rinkti kelias savaites. Geriau susitarti bent mėnesiu iki kelionės.

Ar keltas visada vyksta pagal grafiką?

Daugmaž taip, bet audros Šiaurės jūroje neįsivaizduojamos. Kartais keltas stovi kelias dienas. Tada klientai skambina ir pyksta. Ką aš galiu padaryti? Aš negaliu įsakyti vėjui nustyti. Tereikia kantrybės.

Ar saugu keliauti per Angliją su lietuviškais numeriais?

Vairuotojai mūsų patirti, jie žino taisykles. Anglijai policija griežta, ypač greičiui. Bet pavojiaus daiktams nėra. Sunkvežimiai yra įrengti GPS sekimui, mes žinome, kur jis yra bet kurią minutę.

Kas nutinka, jei vairuotojas sustoja ilgiau negu reikia?

Jis turi poilsio režimus. Jei jis pavargs, jis privalo sustoti. Geriau, jei jis atils valandą ir tęs kelionę saugiai, nei jei važiuos mieguodamas. Mums svarbu, kad jūsų baldai atvyktų sveiki, o ne kad vairuotojas būtų nusivijęs.

Pakavimas ir daiktai – kas galima, o ką geriau nepalikti

Ar jūs pakuodate, ar aš pats?

Galima abiejomis būdais. Jei norite sutaupyti, pakuoja patys. Jei norite, kad mes už tai atsakome, mes atvykstame su dėžėmis, popieriumi ir viskuo. Patirtis rodo, kad mums pakavus, daiktų mažiau suyra, nes žinome, ką ir kaip reikia uždėti.

Ar reikia išpirkti specialias dėžės?

Nereikia „išpirkti“, mes jas pristatome. Jos yra standartinio dydžio, tvirtos. Jei turite brangų paveikslų ar vazonų, reikės pasirūpinti medinėmis dėžėmis (kryžiais). Tai papildomai kainuoja, bet saugo nuo sulaužymo.

Galima įdėti daiktus į baldus?

Negalima. Išimkite viską iš spintų ir stalčių. Jei paliksite drabužius spintoje, spinta gali neatlaikyti svorio ir sugriūti kelyje, ypač kai sunkvežimis lenkia posūkį. Tuomet teks mokėti už naują spintą ir už tai, kad išmesime senąsias liekanas.

Kas dėl maisto ir gėrimų?

Kaip jau minėjau, maisto produktų geriau nevežti. Muitinė jų nemėgsta. Viskas, kas turi gyvūninės kilmės, draudžiama. Gėrimai su alkoholiu – ribojami. Vieną kartą klientas bandė įdėti dešrą į dėžę su knygomis... baisu kvapojo visas sandėlis.

Ar saugu vežti elektroniką?

Jeigu įpakuosite į originalią pakuotę – idealu. Jei ne, tada reikia daug putplasčio. Monitoriai, televizoriai turi būti uždėti ant stovų, o ne gulėti ant grindų. Vienas klientas taip padarė ir ekranas suskilo. Dabar jau žino.

Ar draudžiate daiktus?

Taip, turime draudimą, bet jis galioja tik tada, kai pakuoja mes. Jei pakuoja patys ir dėžė atsidaro kelionės metu, draudimas negalioja. Žinoma, skaudu, kai tai įvyksta, bet mes negalime užtikrinti, kad jūs gerai užklijavote scotčą.

O jei aš turiu labai keistą daiktą? Pvz., pianiną.

Pianinus vežame dažnai. Reikia specialių kėdžių (kranų). Seaton Delaval namuose reikia įvertinti, ar arės pro duris. Kartais tenka išimti langą. Tai papildomas darbas, bet įmanoma. Apie tai reikia pranešti iš anksto, ne tada, kai sunkvežimis jau stovi prie namų.

Ar galima vežti dviračius?

Galima, bet geriau juos išardyti arba padėti į specialią dėžę. Jei statysite tiesiog ant grindų, gali nukristi kiti daiktai ir juos įdriskti. Arba juos pavogti, jei vairuotojas nusileis pailsėti neapsaugotoje aikštelėje (nors tai retai).

Būtinybės ir gyvenimas Seaton Delaval

Ar ten yra ką vežti? Kaip gyvenimas?

Seaton Delaval – tai labai ramus rajonas, praktiškai priemiestis. Ten nėra dangoraižių. Žmonės ten vežia viską įprastą: baldus, buitinę techniką. Viskas, kas tinka gyvenimui namuose, tinka ir ten. Nėra jokių specifinių reikalavimų, išskyrus gal siauresnes gatves.

Ar reikia rūpintis parkavimu vairuotojui?

Labai svarbu. Anglijoje griežtos taisyklės. Jei sunkvežimis stovės neteisingai, gausite baudą. Geriau susitarti su kaimynais arba užimti vietą anksčiau. Jei negalite, praneškite mums, išsirinksime saugią vietą sandėlyti.