Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Midsomer Norton: kas turi žinoti

Šiandien kalbėsim apie labai konkretų, ganėtinai retą maršrutą, su kuriuo susiduriu retkarčiais, bet visada jis sukelia daug galvos skausmo. Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Midsomer Norton – tai ne paprastas važiavimas iki Londono ar Mančesterio. Midsomer Norton yra Somerseto grafystėje, pietvakarių Anglijoje, ir ten nuvažiuoti reikia gerai susiplanuojant, nes angliškai keliukai ten tokie, kad kartais net nežinai, ar su puspriekabe provažiuosi. Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų ir matau viską – nuo idealiai organizuotų reisų iki tokių, kai klientams teka miegoti vairuotojo kabyje. Čia nėra jokių "pamokų", tiesiog papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokio poliravimo.

Kaip visa tai prasideda ir trunka

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Midsomer Norton?

Tai, žinote, viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas veikia uoste. Jei viskas važiuoja lygiai – nuo Klaipėdos iki Killingholme arba Roterdamo, o tada per visą Angliją iki pietų – tai tai yra apie 3–4 dienos. Bet jei užeini į "purvinąją" pusę, tarkim, vairuotojui reikia poilsio, arba kyla problemų su muitine, tai gali užtrukti ir savaitę. Beje, Midsomer Norton ne yra toks ir artimas, ten reikia važiuoti pro Bristolį, o ten važiavimas, ypač sunkvežimiu, gali būti tikras košmaras dėl eismo.

Ar brangu bus toks tolimas reisas?

Kainos dabar, sakyčiau, šokinėja kaip šuo ant pavasario. Degus yra brangus, o tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Midsomer Norton reikalauja ir keltų, ir ilgos kelionės per Angliją. Jei turi tik keletą dėžių, tau geriau ieškoti dalinio krovinio (dalyvinio), bus pigiau. O jei pilnas sunkvežimis – tai žiūrėk, kad kainos nuo 2500 eurų prasidėtų, bet vėlgi, viskas priklauso nuo tūrio. Aš neprisegu kainų čia, nes galiu suklysti, bet reikia pasiruošti, kad nebus pigu.

Ar reikia kurį laiką laukti, kol surinksime partiją?

Jei renkate dalyvinį krovinį, taip, teks laukti. Mes stengiamės surinkti mašiną per savaitę-dvi, bet kartais tai užtrunka ilgiau, jei nėra daugiau siuntų į tą kraštą. Midsomer Norton nėra tokia populiari vieta kaip Londonas, ten važiuoja mažiau mašinų. Taigi, jei skubate, geriau mokėti už pilną mašiną arba dalį jos, o ne laukti, kol susirinks "kompanija". Žinoma, jeigu laiko tikitės, tai galite sutaupyti.

Kokiu keltu važiuosime – P&O ar DFDS?

Dažniausiai mes naudojame tuos, kurie labiau patogūs vairuotojams arba kurie turi gerus slotus (laikus). Priklauso nuo to, ką pasirašome su vairuotoju. Kartais eina per Kylą, kartais per Hullą. Man asmeniškai patinka DFDS, bet vairuotojai sako, kad P&O maistas geresnis (juokauju, nebuvau ten jau seniai). Bet jums, kaip klientui, tai labai didelio vaidmens nežaidžia, svarbiau, kad krovinys nenukristų.

Ar galiu būti tikras, kad mano daiktai atvyks saugiai?

90 proc. atvejų – taip. Bet esu matęs ir tokią situaciją, kai vairuotojas staigiai stabdė prieš Bransholmo uosto grandinę, ir viena vertikalioji spintelė nukrito. Žinoma, mes ją sutvėrėme, bet moralinė žala liko. Todėl labai svarbu, kad daiktai būtų uždėti ant gniuzdomos medžiagos (stabilizuojančios dangos). Neklauskite, kodėl kai kurie vairuotojai to nedaro, jie tiesiog skuba.

Ar galima vykti savo automobiliu, o daiktus vežti atskirai?

Galima, bet kodėl tu norite taip sudėtingai? Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Midsomer Norton apima ir logistiką. Jei važiuoji pats, turi susirasti vietą automobiliui Anglijoje (Midsomer Norton nėra milžiniškas miestas, ten su dideliu sunkvežimiu gali būti problemų parkuotis). Paprasčiau perduoti mums raktus ir mes viską užvežame. Tačiau jei nori nuvažiuoti ir ten laukti – tai tavo reikalas, tereikia suderinti laiką su vairuotoju.

Ką daryti, jei aš skubu, o partijos nėra?

Tada turi mokėti už "greitąjį" reisą. Tai reiškia, kad mes siunčiam mašiną tik su tavo daiktais (arba maža dalimi kitų), be jokio laukimo. Tai brangu, bet tada garantuojame datas. Vienas klientas taip padarė, kai gavo darbą Bristolyje ir turėjo išsikraustyti per penkias dienas. Mums teko išpirkti pusę mašinos, bet jis spėjo.

Kainos, mokesčiai ir pinigai

Kiek kaštuoja kubinis metras tokiame maršrute?

Vėlgi, noriu būti sąžiningas – kainos keičiasi kas mėnesį. Bet maždaug galima sakyti, kad kubas kainuoja nuo 120-150 eurų, jei tai dalyvinis krovinys. Jei tai pilnas konteineris ar sunkvežimis, kaina žymiai mažesnė už kubą, bet bendra suma didesnė. Midsomer Norton yra toli, todėl "paskutinis mylios" mokestis (delivery charge) gali būti didesnis nei įstandartinius miestus.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Paslėptų – nėra, jeigu mes kalbame atvirai. Bet yra "papildomų". Pavyzdžiui, jei vairuotojas turi laukti ilgiau nei valandą prie jūsų namų Klaipėdoje, nes dar nesutvarkėte dėžių – tai laukimo mokestis. Arba jei Midsomer Norton reikia naudoti mažesnę mašiną (puspriekabę su liftu), nes siauras gatvelis – tai taip pat papildoma. Aš visada sakau – pasakykite iš karto apie gatvės plotį.

Ar mokama už važiavimą per tiltus Anglijoje?

Anglijoje yra mokami tiltai, ypač keliaujant į vakarus. Pavyzdžiui, Severno tiltas (jei einu keliu, kai reikia) kainuoja. Bet dažniausiai mūsų vairuotojai žino maršrutus, kaip apeiti brangius objektus, nebent tai būtų vienintelis kelias. Šiuo atveju į Midsomer Norton važiuojant pro Bristolį, galima išvengti didžiausių mokesčių, jei žinią maršrutą.

Kaip apmokėti – grynais ar pervedimu?

Geriausia pervedimu, kad būtų įrodymas. Vairuotojams negerai duoti didelių sumų rankomis, ypač jei jie užsieniečiai. Nors mūsų vairuotojai sąžiningi, bet pasaulį matęs. Įmonės sąskaita visada saugesnė. Galima padalinti mokėjimą – dalį užstatui (kad užsirašytum laiką) ir likutį – atvykus į vietą.

Ar grąžinami pinigai, jei atšaukiu?

Jei atšaukią prieš savaitę – grąžiname, išskyrus administracinius kaštus. Jei atšaukią tada, kai vairuotojas jau važiuoja link tavo namų su pusiau tuščia mašina... tada liksi be pinigų. Mes jau turėjome atvejį, kai žmonės išsikraustė patys su draugais ir mums nesuino. Tai buvo nepagarbu, bet kas darysi.

Ar kainuoja daugiau, jei turiu pianiną?

Pianinas arba didelis safas – tai visada papildoma galvos skausma. Reikia specialios technikos, o Midsomer Norton namuose dažnai yra aukštai (angliški namai turi daug laiptų). Taip, kainuos brangiau, nes reikės ne vieno vyrui jį nešioti. Už pakrovimą ir iškrovimą tokio daikto imamas atskiras mokestis.

Ar taikomos nuolaidos?

Krovinys, kurį ruošiamės išsiųsti į Angliją. Kartais, jei pervežate didelį kiekį daiktų, arba jei esate grįžtantys klientai (pavyzdžiui, buvote perkraustę iš Londono, o dabar iš Klaipėdos). Bet nelaukite didelių nuolaidų, degus yra degus. Mes stengiamės būti konkurencingi, bet nemeluosime, kad padarysime už pusę kainos.

Ar į kainą įeina draudimas?

Standartinė draudimo suma įeina, bet ji dažniausiai yra nedidelė – apie 10 EUR už kg. Jei turi brangios elektronikos ar meno kūrinių, reikia papildomai susitarti dėl draudimo. Verta patikrinti, kas dengta, o kas ne. Pavyzdžiui, jei pats blogai supaki daiktus ir jis sugenda, draudimas negalioja.

Dokumentai ir Anglijos "brustono" (Brexit) realybė

Kokius dokumentus reikia parengti išvykstant iš Lietuvos?

Sąrašas nėra toks ilgas, bet svarbus. Reikalingas asmens dokumentas (pasas arba ID), daiktų sąrašas (inventoriaus sąrašas) su apytikslėmis vertėmis, ir jei norite atsiskaityti be PVM (Transfer of Residence), reikia įrodymų, kad gyvenate Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių. Be šito, muitinė gali pridėti PVM (20 proc.) nuo daiktų vertės.

Kas tas "Transfer of Residence" dokumentas?

Tai labai svarbu. Jei persikeliate gyventi į Angliją (Midsomer Norton arba kitur) pirmą kartą arba grįžtate po ilgesnės pertraukos, galite atsisakyti mokėti mokesčius už savo asmeninius daiktus. Bet užpildyti tuos formalius lapus yra pavojinga klaidų – viena neteisinga žodelė ir gausite mokesčio sąskaitą. Aš vieną kartą padariau klaidą (ne aš, o klientas pateisingai neparašė) ir teko mokėti už sofą.

Ar sunku gauti T1 dokumentą?

T1 dokumentas reikalingas, jei prekes pervesite per ES sieną, o turi jos nepristatyti galutiniam gavėjui (t.y. jos eina į tarpinę sandėlį). Perkraustymui dažniausiai naudojame "Export Accompanying Document" procedūrą, kuri yra paprastesnė, jei vairuotojas važiuoja su krovininiu. Bet viskas priklauso nuo to, ką pervežate. Geriau palikti mums, nes mūsų brokeris žino.

Ar reikia deklaruoti visus daiktus vieną po vieno?

Ne, nebūtinai. Galima grupuoti. "Baldai", "Drabužiai", "Indai". Bet jei turite brangų kompiuterį ar kolekcinių monetų, geriau juos išskirti ir parašyti tikslų modelį/serijinį numerį. Muitininkai mėgsta patikrinti, ar ten nėra prekių, skirtų parduoti (pavyzdžiui, 50 vienodų drabužių).

Kas nutinka, jei pamiršu kokį dokumentą Anglijoje?

Tai blogiausias scenarijus. Vairuotojas gali būti sulaikytas uoste arba patikrinimo punkte. Jis negaus išvažiuoti, kol dokumentai nebus tvarkingi. Tai kainuos laiko ir baudas. Todėl visada prašau patikrinti du kartus – ar turi pasą, ar sąrašas pasirašytas.

Ar Anglijos muitinė labai griežta?

Po Brexit jie tapo daug griežtesni. Anksčiau buvo lengviau "praslysti", bet dabar jie turi sistemą, kuri rodo viską. Jei sąraše parašei "dviratį", o jį nėra – bus problemų. Jei parašei "naudoti drabužiai", o jie su etiketėmis – gali laikyti, kad tai prekė. Midsomer Norton muitinės postų nėra, bet patikrinimas gali būti bet kur.

Ar reikia vertimo į anglų kalbą?

Daugeliui atvejų ne, jei sąrašas aiškus. Bet jei turi technines pasas ar sudėtingus sertifikatus, geriau turėti vertimą. Angliškai pareigūnai nelabai moka lietuviškai (keista, tiesa?).

Ar galiu vežti maistą?

Nėra. Arba labai mažai ir tik asmeniniam vartojimui. Mėsą, pienus, kiaušinius – draudžiama. Vieną kartą klientas bandė įsivežti dešrų visam kaimui ir mus sulaikė. Teko viską išmesti. Geriau nusipirkti Midsomer Norton "Waitrose" parduotuvėje, ten maistas ir geresnis.

Ar reikia mokėti PVM?

Jei naudojate Transfer of Residence, ne. Jei esat įmonė ir pervežate įrangą – taip, bet galite ją atgauti (jei esat registruotas JK PVM mokėtoju). Jei tiesiog vežate dovanas draugui, vertė virš 135 svarų gali būti apmokestinta.

Pakavimas, dėžės ir "lūžtanys daiktai"

Ar geriau pakuoti patam ar jums mokėti?

Jei norite taupyti – pakinkite pats. Jei norite saugumo – mums mokėkite.