Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Clay Cross: kas tikrai laukia kelionėje

Dirbu šioje srityje jau geriau nei dvidešimt metų, ir vis dėlto kiekvienas kartas, kai teka organizuoti tolimą kelionę, yra kaip naujas žaidimas. Žmonės dažnai galvoja, kad tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Clay Cross yra tiesiog „užsakyti sunkvežimį ir jis važiuoja“, tačiau realybė yra daug glaustesnė ir kartais painesnė, ypač kai kalbame apie Didžiosios Britanijos centrą. Klaipėda uostamiestis, Clay Cross – mažas miestelis Derbiošyre, ir tarp jų yra visa Europa, Šiaurės jūra bei anglų muitinės biurokratija, kuri po Breksito tapo tikru košmaru. Šiame straipsnyje nesakysiu jums eilinės istorijos apie tai, kaip viskas yra puiku, nes kartais nelabai yra. Čia bus gryna tiesa, patirtis ir tie smulkūs dalykai, kurie svarbiausi.

Per dvidešimt metų mačiau viską: sudegusius padangas ties Londonu, klientus, užmiršusius pasus Lietuvoje, ir net tokius atvejus, kai vairuotojai tiesiog negalėjo rasti adresą Clay Cross, nes GPS numetė juos į lauką vidury. Žmonėms dažniausiai rūpi kaina, bet man kaip logistikos profesionalui labiau rūpi tas tasas, ar jūsų daiktai išvis pasieks tikslą. Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Clay Cross reikalauja ne tik pinigų, bet ir kantrybės bei supratimo, kad kelionė gali užtrukti ilgiau nei planavote. Rašau tai ne kaip vadybininkas iš skaidraus biuro, o kaip žmogus, kuris matė purvinus vairuotojų licencijų lapus ir gėrė virtą kavą degalineje Vokietijoje 3 ryto. Tad, jei ruošiatės judėti, skaitykite toliau – gali praversti.

Kiek viskas kainuoja ir kodėl skaičiai svyruoja

Kiek vidutiniškai kainuoja tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Clay Cross?

Tai vienas sudėtingiausių klausimų, nes neįmanoma atsakyti tiesiog vienu skaičiumi. Priklausomai nuo to, kiek daiktų turite, kaina gali svyruoti nuo pusantro tūkstančio iki penkių tūkstančių eurų. Jeigu tai tik keletas dėžių asmeninių daiktų ir biuro kėdė, gali pavykti pigiau, bet jei perkeliate visą namų ūkį su pianinu ir dviračiais, kainos šoktelės aukštyn. Taip pat labai didelę įtaką turi kuras, kurio kaina keičiasi kaip orai. Vėliau visur pridedamas keltų mokestis per Lamanšą, kuris dabar nėra mažas. Dar pridedame muitinės deklaracijas ir anglų bei lietuvių brokerage mokesčius. Taigi, nereikėtų stebėtis, jei galutinis sąskaitos suma skirsis nuo preliminarios, nes tai normalu mūsų versle.

Kiek trunka kelionė iš Lietuvos iki Anglijos su daiktais?

Įprastai sakome klientams, kad tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Clay Cross trunka apie 3-4 dienas, jei viskas eina kaip paieškoje. Bet kas yra „kaip paieškoje“? Vairuotojas turi nuvažiuoti iki Tilbury arba Hull, patekti į keltą, išlipti ir vėl važiuoti šiaurės link. Kartais įvyksta eismo įvykiai A1 magistralėje, kurios gali uždelsti visą procesą. Vieną kartą mūsų vairuotojas strigo dėl sniego prie Birmingham, ir kitaip nei įsivaizdavome, kelyje praleidome papildomą naktį. Taigi, visada planuokite savo atvykimą bent savaitę po numatytos datos, jeigu jums reikalingi daiktai iš karto. Niekada negarantuojame, kad atvyksime tądien kaktą. Optimalus variantas – kai vairuotojas išvažiuoja sekmadienį, o jūsų daiktai Clay Cross pasirodo trečiadienį ar ketvirtadienį. Nereikia spausti, saugumas svarbiau.

Ar kaina keičiasi jei aš turiu labai mažai daiktų?

Taip, žinoma, keičiasi, bet ne taip, kaip jūs galvojate. Perkėlimo srityje egzistuoja minimalūs užmokesčiai, nes negalima nuvažiuoti visam kelionės maršrutui tik su viena dėže. Tokiu atveju dažniausiai siūlome dalinį krovinį – tai yra, jūsų daiktai keliauja kartu su kitų klientų daiktais. Tai sumažina jūsų išlaidas, bet gali prailginti laiką, nes reikia surinkti visą sunkvežimį keliems klientams. Jeigu turite tik kelis kūdikių vežimėlius ir kelis lagaminus, gali būti, kad pigiau ir greičiau bus juos išsiųsti kurjeriu arba paštu, nors ir ten yra savo niuansų. Mes esame orientuoti į didesnius, pilnus arba dalinius krovinius. Maži siuntiniai mums tiesiog neapsimoka dėl administracinių sąnaudų.

Kokie mokesčiai dėl Breksito dabar taikomi?

O, čia yra visai kita istorija. Po to, kai Jungtinė Karalystė išstojo iš Europos Sąjungos, pasidarė daugiau popierių. Dabar tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Clay Cross įtraukia ne tik fizinį pervežimą, bet ir didelę biurokratinę dalį. Jums reikės mokėti importo mokestį (Import Duty), jei daiktai yra naudoti ir jūs juos turite jau ilgiau nei 6 mėnesius, galite kreiptis dėl atleidimo (TO Transfer of Residence), bet tai reikalauja dokumentų. Be to, yra PVM (VAT). Dažnai klientai sužinoja apie tai tik tada, kai vairuotojas jau stovi prie Anglijos terminalo ir negali pravažiuoti, kol mokesčiai nebus apmokėti. Geriausia pasidomėti iš anksto, kad nesusidurtumėte su nemaloniais staigmenais prie muitinės.

Pasiruošimas ir dokumentai (be šito niekas nebusivažiuos)

Kokius dokumentus būtina turėti išvykstant iš Klaipėdos?

Pagrindinis dalykas – jūsų asmens dokumentai: pasas arba ID kortelė. Be jų niekur nepateksite. Taip pat būtinas detalus daiktų sąrašas, vadinamas „Packing List“. Jis turi būti parašytas angliškai, o ne lietuviškai, kitaip anglai nieko nesupras ir neleis praeiti. Sąraše turite nurodyti, kas kas yra: „sofa“, „stalas“, „dėžė su drabužiais“. Negalima tiesiog rašyti „asmeniniai daiktai“, nes to neįmanažuoja. Jeigu transportuojate brangų techniką, nurodykite serijinius numerius. Vieną kartą klientas užmiršo sąrašo, ir mes teko trauktis iš to pačio pasienio punkto atgal – tai nėra smagu nei vairuotojui, nei jums.

Ar reikia deklaruoti visus mažmeninius daiktus?

Taip, net tą mažą dėžutę su vaikiškais žaislais. Muitinės tarnybos yra labai išrankios, ypač dabar. Net jei tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Clay Cross atrodo kaip paprastas reikalas, anglai gali nuspręsti patikrinti krovinį. Jei rado kažką, ko nėra sąraše, gali būti baudos arba prastovos mokesčiai. Geriau užrašyti per daug, nei per mažai. Nereikia baimintis dėl senų drabužių ar indų, jie nekelia jokių rūpesčių, jei tik nurodote, kad tai naudoti daiktai asmeniniam naudojimui. Bet jei turite dešimt naujų televizorių, tai jau atrodo įtartai.

Kaip teisingai parengti daiktų sąrašą Packing List?

Geriausia naudoti Excel lentelę. Vienas stulpelis – dėžės numeris (pvz., „Box #1“), kitas – turinys („knygos“), trečias – apytikris svoris. Taip pat nurodykite bendrą svorį. Tai padeda ir mums, ir muitinės pareigūnams. Nereikia rašyti kiekvieno poro (nepaisykite, parašiau poro, o turėjau omenyje porūgšio) skilties atskirai, galima susumavoti. Svarbiausia, kad tekstas būtų aiškus. Aš mačiau sąrašus rašytus ranka, kurie buvo taip neraštingai parašyti, kad juos teko versti ir aiškintis pusę dienos. Nenaudokite lietuviškų raidžių (ą, ę, į, ū, ų), nes anglų sistemos jas tiesiog praleidžia arba pakeičia klaidsingais simboliais.

Kas dėl automobilių – ar galima suvežti ir automobilį?

Galima, ir tai labai dažnai daroma. Dauguma žmonių, keldamiesi gyventi į Clay Cross, taip pat vežia savo automobilį. Tačiau čia yra atskira procedūra. Automobilis turi būti užregistruotas Jungtinės Karalystės transporto priemonių registre (DVLA) per 14 dienų nuo atvykimo. Be to, reikia sumokėti importo mokestį ir PVM, o tada gauti britiškus numerius. Vairuotojas gali nuvežti automobilį atgal savo vilkike, o tada jums jo prireiks nuvežti į techninę apžiūrą (MOT). Tai papildomi rūpesčiai, bet įmanomi. Žinoma, galima ir važiuoti savo automobiliu iki Klaipėdos, jį užkrauti į keltą (tai vadinama „accompanied baggage“), bet tai brangesnis variantas.

Vairuotojai, kroviniai ir kas nutinka kelyje

Ar vairuotojas padės man supakuoti daiktus?

Įprastai ne. Mūsų paslauga yra tarptautinis pervežimas, o ne vietinis pakavimas. Vairuotojas atvyksta pasiimti jau supakuotų dėžių ir baldų. Jei jums reikalingas žmogus, kuris padėtų sudėti viską į dėžes, tą reikia sutarti atskirai. Kai kurios įmonės siūlo pilną paslaugų paketą (imti ir sudėti), bet tai kainuoja gerokai brangiau. Mūsų vairuotojai yra įgudę kelti sunkius svorius, tačiau jie ne pakavimo ekspertai, ir jiems nereikėtų liepti susitikti su jumis ryte ir pradėti rišti juostas dėžėms. Geriau pasiruoškite iš anksto – tai sutaupys laiko ir nervų abiems pusėms.

Kaip vairuotojas randa Clay Cross? Tai gi mažas miestas.

Tikrai, Clay Cross nėra Londonas ar Mančesteris. Miestelis yra Derbiošyre, netoli Chesterfield. GPS dažnai veikia gerai, bet kartais numeta į kaimo kelius, kur sunkvežimiui važiuoti negalima. Vieną kartą vairuotojas bandė provažiuoti pro siaurą gatvelę, kur buvo nukreiptas navigacijos, ir teko atsukti atgal pro sodų kompleksą – buvo baisiai keista. Dabar mes visada prašome klientų nurodyti arčiausiai esančią didelę sankryžą arba prekybos centrą, kur galima laisvai pastatyti sunkvežimį. Jei jūsų namas yra mažoje gatvelėje, reikės iškrauti daiktus artimiausioje vietoje ir pervežti juos mažesniu transportu arba rankomis (jei netoli).

Ar galima sekti vairuotojo kelionę realiu laiku?

Dauguma įmonių turi GPS stebėjimo sistemas, tačiau jos ne visada yra prieinamos klientams. Aš asmeniškai dažniausiai siunčiu žinutę vairuotojui ir prašau pranešti, kai jis keliauja per keltą arba kai jau yra Anglijoje. Bet neįsivaizduokite, kad galėsite žiūrėti kaip jis važiuoja kiekvieną minutę. Tiesiog susitarome, kad vairuotojas paskambina, kai artėja prie Clay Cross. Taip pat verta prisiminti, kad vairuotojai turi poilsio laiką – jie negali vairuoti 24 valandas iš eilės, tad stebėjimo grafe bus pauzės.

Kas nutinka jei vairuotojas sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes turime pagalbos tarnybą visoje Europoje, bet reikia laiko. Jei sugeda sunkvežimis Vokietijoje, gali tekti laukti dieną ar dvi, kol pakeis variklį ar padangą. Tokiu atveju tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Clay Cross pavėluos. Mes būtinai informuosime jus apie uždelstą, tačiau tai nenuims streso, jeigu jūs jau laukiate durų priešais. Tokiu atveju mes imamės visų priemonių, kad krovinys būtų perduotas kitam vairuotojui, jei įmanoma, arba išsiųstas toliau kuo greičiau. Atsiprašome iš anksto, jei taip nutiktų – technika yra technika.

Clay Cross specifika ir kas laukia atvykus

Ar sunku įvažiuoti į Clay Cross su dideliu sunkvežimiu?

Clay Cross miestelio struktūra yra tokia, kad ten yra pagrindiniai keliai (A61 ir netoliese M1), kur važiuoti lengva, bet miesto centras ir gyvenamieji kvartalai gali būti siauri. Ypač jei ten yra aukštiniai automobiliai arba siauri „parking“ zonės prie namų. Jei jūsų namas yra kur nors toliau nuo pagrindinės gatvės, tikriausiai teks iškrauti netoli pagrindinio kelio. Sunku įsivaizduoti, kad 18 metrų vilkikus įvažiuotų į mažą privažiavimą be problemų. Geriausia išsiųti mums nuotrauką savo namų išorės iš anksto – taip mes galėsime įvertinti situaciją.

Ar reikia gauti leidimą iš savivaldybės stojimui?

Jei reikia stovėti gatvėje ilgiau nei 20 minučių arba užblokuoti eismo juostą iškrovimui, gali prireikti leidimo iš Derbyshire County Council arba vietinės savivaldybės. Tai dažnai iškyla problema, nes klientai nežino, kad sunkvežimiai negali tiesiog stovėti kur nori. Jei gausite baudą dėl neteisėto stovėjimo, ją turėsite sumokėti jūs, ne mes. Todėl patariame iš anksto pasidomėti vietinėmis taisyklėmis.