Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Atherton: kas tikrai laukia kelyje

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, maždaug nuo tada, kai Lietuva įstojo į ES, ir per tą laiką mačiau viską. Žmonės dažnai galvoja, kad tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Atherton yra tik paprastas važiavimas tašką į tašką, bet, tiesą sakant, tai sudėtingas mazgas. Ypatingai dabar, kai su Didžiąja Britanija viskas pasikeitė. Ne išimtis ir kelias į Mančesterio apylinkes, kur yra Atherton. Čia ne tik apie tai, kad pakrauti dėžes į sunkvežimį, bet ir apie tai, kad niekas nueiti nebus taip lengvai kaip anksčiau. Būtina žinoti, į ką įsitraukiate, kadangi nenumatyta situacija gali iškilti pačioje neblogiausioje minutėje. Tiesiog reikia būti pasiruošusiam, kad kelyje bus nemažai nemalonių staigmenų, o šis maršrutas reikalauja kantrybės.

Bendri klausimai apie patį reisą ir laiką

Kiek trunka toks kelias į Angliją?

Paprastai sakant, jei viskas būtų idealiai, tai nuo Klaipėdos iki Atherton važiuotume tris arba keturias dienas. Bet, žinoma, idealu pasirodo retai. Viskas priklauso nuo to, kokia bus eilė į keltą Kilyje arba Karlskronoje. Kartais vairuotojas praleidžia kelias valandas tik laukdamas, kol įsileis į terminalą. Be to, pačioje Anglijoje, ypač važiuojant link Atherton, gali užstrigti eismo kamščiuose prie M6 arba M62 automagistralių. Taigi, geriau skaičiuokite savaitę, kad nereikėtų nervintis, kai vairuotojas skambins sakydamas, kad užstrigo 50 kilometrų ilgos spūsties.

Ar maršrutas į Atherton yra labai sudėtingas?

Savaime aišku, pats maršrutas nėra kosminis skrydis, bet yra savų niuansų. Atherton yra Didžiosios Britanijos šiaurės vakaruose, netoli Boltono ir Mančesterio. Ten keliai yra siauresni nei mūsų autostradose, o vietiniai vairuotojai važiuoja gana agresyviai. Sunkvežimis ten privalo būti itin atsargus, ypač važiuodamas per miestelio centrą. Ir dar tas Brexit pasidarė – dabar tenka daugiau laiko praleisti sienos kontrolėje, kas visada sukelia stresą.

Kaip dažnai vykstate tokius reisus?

Stengiamės organizuoti maršrutus taip, kad sunkvežimiai nevažiuotų tuščiai, todėl į Angliją važiuojame gan nuolat. Bet tiksliai į Atherton tai ne kiekvieną dieną. Kartais susirenka kelių klientų siuntos į tą regioną, tada važiuojame grupiniu reisu. Jei jums skubama, gali tekti laukti, kol susirinks krovinys, arba mok�ti už ekspress reisą, kuris kainuos brangiau.

Ar galima sekti savo daiktus kelyje?

Šiuolaikiniai vairuotojai turi GPS stebėjimo sistemas, taigi, techniniu požiūriu – taip. Bet realybėje, jei vairuotojas užmiega arba yra zonoje be ryšio (o tokių vietų Vokietijoje ar Belgijoje dar pakanka), duomenys gali neateiti. Aš visada sakau klientams – neskubėkite spausti mygtuką kas penkias minutes. Gera žinoti, kur mašina, bet nuolatinis stebėjimas tik sukelia nerimą, jei sistema užstringa.

Kas daryti, jei vairuotojas pavėluoja?

Pirmaiausia – nepanikuoti. Uždelstimai būna dėl techninių gedimų, blogo oro arba policijos patikrinimų. Vieną kartą mūsų vairuotojas praleido beveik dieną, nes Vokietijoje užkrito sniegas ir visą kelią uždarė. Tiesiog susisiekite su mumis, ir mes pasakysime tikrąją priežastį. Dažniausiai vairuotojai stengiasi atvykti laiku, nes jie taip pat nori baigti darbą ir grįžti namo.

Ar saugu duoti daiktus svetimiems vairuotojams?

Dirbu šitoje srityje 20 metų ir galiu pasakyti – dauguma vairuotojų sąžiningi žmonės, kurie tiesiog nori uždirbti. Bet, kaip ir visur, yra išimčių. Todėl visada rekomenduoju sudaryti draudimą. Jei kas nutinka (o gali nukristi dėžė su serviztuku arba įlūžti pakaba), draudimas padengia nuostolius. Be draudimo, tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Atherton yra didelis rizikos lošimas.

Kokia geriausia metų laika perkraustytis?

Vasara yra "karštas sezonas" – visi važiuoja, kainos aukštesnės, o eilės į keltus milžiniškos. Rudenį arba pavasarį galima gauti gerą kainą ir greitesnį terminą. Žiema taip pat tinka, jei nesibaiminate sniego (ypač per Vokietijos kalnuotas vietas). Aš asmeniškai labiau mėgstu rudenį, kai oras dar neblogas, bet spūsčių jau mažiau.

Ar atvežate daiktus tiesiai į namų duris?

Taip, tai standartinė praktika, jei prie namų yra priėjimas sunkvežimiui. Bet Atherton yra gana senas miestelis, ten gatvės siauros, o parkavimas sudėtingas. Jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat durų, gali tekti perkrauti daiktus į mažesnę transporto priemonę "paskutiniai mile". Tai gali trukti valandą ar dvi, todėl būkite pasiruošę papildomam laikui.

Kainos ir piniginiai klausimai

Kiek kainuoja toks perkraustymas?

Čia be konkretaus kubo skaičiau nieko nepasakysiu. Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Atherton kainuoja nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų. Viskas priklauso nuo to, kiek daug turite daiktų – ar tai vienas kambarys, ar visas namas su baldais. Taip pat įtakos turi kuro kainos, kurios dabar, kaip žinote, šokinėja kaip nori.

Kaip skaičiuojate kainą – pagal tūrį ar svorį?

Daugiausia pagal tūrį (kubinius metrus), nes baldai užima daug vietos, bet sverbo nėra tiek daug. Jei turite labai sunkių daiktų, pvz., pianiną ar saują knygų, tada gali būti taikomas papildomas mokestis už svorį. Bet dažniausiai klientai krauna sofas, spinteles ir dėžes, todėl tūris yra pagrindinis kriterijus.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Stengiamės būti aiškūs, bet yra dalykų, kurių mes negalome numatyti. Pavyzdžiui, jei į Angliją įvežate daugiau kaip leidžiama alkoholio ar tabako, mokesčius ims muitinė, ir tai jūsų problema. Taip pat, jei reikia naudotis liftu arba specialia technika įkrovimui (o vairuotojas to neturi), tai kainuos papildomai vietiniams kėlikliams.

Ar reikia mokėti iš karto?

Įprastai imame avansą (apie 30 proc.), kad užtikrintume, kad klientas neatsisaks paskutinę minutę. Likusią dalį mokate, kai daiktai pasiekia paskirties vietą arba prieš išvežimą iš Klaipėdos. Tai apsauga ir mumis, ir jums. Kartais, jei esate senas klientas, galime derėtis dėl mokėjimo sąlygų.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei perkraustote nedaug daiktų, gali būti, jog paimsime juos kaip "priedą" prie didesnio krovinio ir tai bus pigiau. Taip pat nuolaidos taikomos, jei sutinkate laukti, kai mums patogu siųsti mašiną. Bet per karštą sezoną (vasarą) nuolaidos beveik neduodame, nes paklausa viršija pasiūlą.

Kas atsitinka, jei nusprendžiau atšaukti?

Jei atšaukiate prieš mėnesį, grąžinsame avansą atėmus nedidelį administracinių išlaidų mokestį. Jei atšaukiate dieną prieš išvykstant vairuotojui, avansas lieka mums, nes mes jau esame užsakę vietą kelyje ir vairuotojas laukia. Turbūt suprantate, kad tuščia važiuoti niekam nėra pelninga.

Ar kainuoja brangiau nei į Londoną?

Šiek tiek gali brangiau, jei tenka važiuoti toliau nuo uosto (pvz., iš Imingamo ar Harvičo). Bet Londonas turi savo mokesčius už važiavimą miesto centre (Ulez zona), tai gali susilyginti. Atherton yra toliau šiaurėje, taigi, atstumas didesnis, bet kuro sąnaudos ir darbo laikas apskritai panašūs.

Ar priimate mokėjimus kortele?

Galime, bet tai brangiau dėl bankų komisinių. Geriausia pervesti pinigus į sąskaitą, tada tiksliai žinote, kiek sumokėjote be jokių nupjautų procentų. Ypač kalbant apie didesnes sumas, skirtumas tarp banko pervesto ir kortelės mokėjimo gali būti juntamas.

Dokumentai ir tas prakeiktas Brexit

Kokius dokumentus reikia turėti?

Dabar, po Brexito, reikalingi T1 dokumentai (arba T2, jei perkraustote iš ES į ES, bet čia ne atvejis). Be to, reikia detalaus inventoriaus sąrašo su verte, parašyto lietuviškai ir angliškai. Jei dokumentai bus neteisingi, anglai neleis išvažiuoti iš uosto, o tai reiškia baudas ir prastovas.

Ar reikia dėl to samdyti brokerį?

Stipriai rekomenduoju. Jūs galit bandyti užpildyti formas patys, bet viena klaida sąraše gali kainuoti šimtus svarų. Mūsų partneriai Anglijoje sutvarko visus muitinės reikalus už jus. Tai sutaupo daug nervų, ypač jei nesuprantate anglų teisinės kalbos.

Kas vyksta sienoje?

Dabar nebe tiesiog važiuojate per vartus. Sunkvežimis turi sustoti, pareigūnai patikrina dokumentus, kartais gali net ir atidaryti furgoną, jei įtaria kažką ne taip. Tai užtrunka. Anksčiau tai trukdavo penkias minutes, dabar gali trukti valandą ir daugiau. Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Atherton dabar yra išbandymas kantrybės dėl šių procedūrų.

Ar galiu vežti maistą?

Negalite vežti mėsos, pieno produktų ir vaisių (išskyrus bananus, kokosus ir pan.). Anglai yra labai griežti dėl sanitarijos. Vieną kartą mums teismo konfiskavo visą šaldytuvą su lietuviška dešra, nes klientas paslėpė ją tarp drabužių. Gerkite vandenį ir sausus maisto produktus, o šaldytus daiktus palikite namuose.

Ar reikia deklaruoti visus daiktus?

Taip, absoliučiai visus. Net jei tai sena dviratis ar dėžė su knygomis.