Aiški ir patikima perkraustymo kaina į Londoną: visa tiesa be reklamų ir nerealų pažadų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas yra unikalus, o kartais tiesiog siaubingas. Žmonės visada svajoja sužinoti tą magišką skaičių – aiškią ir patikimą perkraustymo kainą į Londoną, tačiau realybėje tai yra kaip loterija, kurioje laimėja tik tas, kas geriausiai pasiruošęs. Ilgus metus stebėjau, kaip kainos svyruoja nuo baisiai žemų iki astronomiškai aukštų, ir dažniausiai tai priklauso ne nuo distancijos, o nuo to, ką tiksliai klientas slepia savo dėžėse ar kaip supranta terminą "standartinis išsikraustymas". Šiandien noriu su jumis pasidalyti tuo, ką išmokau gatvėje, o ne prabangiuose biuruose, ir paaiškinti, kodėl vienas kainuoja 500 eurų, o kitas – penkis tūkstančius.

Pagrindai ir pinigai (kodėl viskas brangsta?)

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Londoną?

Vidutinė perkraustymo kaina į Londoną labai priklauso nuo to, kiek turite daiktų, bet jei kalbame apie butą su minimaliu baldais, tai tikėkitės nuo 800 iki 1500 eurų. Žinoma, tai labai apibendrinta, nes jei turite tik kelias krepšys su drabužėmis, galima ir pigiau, tačiau jei tenka vežti sofą, šaldytuvą ir spintą, suma lipa aukštyn. Dar prisidėl kuro kainos, kurios, kaip visi žinome, dabar yra kaip vaiduoklis – vieną dieną žemos, kitą aukštos. Taigi, kai kas klauso "kiek kainuoja", aš visada klausu atgal – "ką turite nuvežti?", nes be to nei vienas logistas jums nieko tiksliai ne pasakys. (Oi, atsiprašau, nukrypau prie kuro, bet jis čia labai svarbus).

Ar galima sužinoti tiksliai perkraustymo kainą į Londoną iš karto?

Tiesiogiai pasakysiu – ne, negalima, jeigu tik nenoriate, kad vėliau gautumėte didelę sąskaitą su papildomais mokestis. Tiksliai perkraustymo kainą į Londoną galima pasakyti tik tada, kai vairuotojas atvažiuoja pas jus pažiūrėti, arba kai pateikiate labai detalų inventoriaus sąrašą su kubatura. Būna situacijų, kai klientas sako "turime tris dėžes", o paskui atrodo, kad tas dėžės yra didesnė nei mane pats (juokauju, bet beveik taip buvo). Be to, reikia žinoti, ar išsikraustyti galima prie pat namo durų, ar reikia nešti per pusę miesto, nes tai keičia kainą tiesiogiai proporcingai praleistam laikui.

Kodėl kai kurios firmos siūlo neįtikėtinai low kainas?

Tai yra klasikinė gudrybė, kurią vadina "kablys" – jums atrodo, kad perkraustymo kaina į Londoną yra fantastiška, tačiau tada prasideda papildomi mokesčiai už liftą, už laiptus, už pakavimą, už pakuolių išvežimą. Aš esu matęs ne vieną klientą, kuris pasirodė įmonės biure su šūksniu "kodėl man dabar reikia mokėti dvigubai?". Geriausios ir patikimiausios firmos nedirba nuostolingai, todėl jei kaina atrodo per gerai, kad būtų tiesa, tikriausiai, tai yra tiesa – ji yra netiesa. Patirkite, klauskite apie paslėptus mokesčius, nes kitaip jūsų "aiški kaina" taps labai neaiški.

Ar tiražas (kubatura) svarbiau už svorį?

Pervežant į Angliją, tiražas dažnai būna svarbiau už svorį, nes viename sunkvežimyje talpinama tam tikras kiekis kubinių metrų, o ne tik tonų. Jeigu turiate daug lengvų daiktų, pvz., pagalvių, pledų, tuščių dėžių, jie užims daug vietos, o svers nedaug, todėl ir perkraustymo kaina į Londoną bus skaičiuojama pagal vietą, o ne pagal svarstykles. Tačiau jei turite sunkų safe ar metalinę konstrukciją, tai gali būti atskiras mokestis, nes reikia specialios technikos ar papildomų rankų. Geriausia yra nurodyti ir tą, ir tą, tuomet mes galime pasiūlyti geriausią variantą.

O jeigu aš turiu tik kelis dėžutes ar kelis krepšius?

Tada jums nereikės pilno sunkvežimio, o tik dalinio krovinio, tai vadinama "daliniu pervežimu". Tai yra gerokai pigiau, bet ilgiau, nes reikia laukti, kol mes surinksime kitus klientus tame pačiame maršrute. Tokiu atveju perkraustymo kaina į Londoną gali būti net 200–300 eurų, jeigu tik sutalpiname tą tą patį vagoną su kitų žmonių daiktais. Žinoma, tai gali šiek tiek užtrukti su pristatymu, nes reikia aplankyti kelias adresas, bet jeigu laikas jums ne svarbiausias faktorius, tai puikus būdas taupyti.

Ką reiškia "minimali užsakymo kaina"?

Tai yra tas pagrindinis dalykas, apie kurį dažnai užmiršta pasakyti. Net jeigu turite tik vieną kėdę, vairuotojui reikia uždirbti tiek, kad atsiteptų kuro, jo laikas ir mokesčiai už keltą. Minimali kaina dažnai būna apie 300–400 eurų, todėl jeigu jūsų daiktai yra labai mažai, kartais verti pagalvoti, ar ne pigiau juos nusiųsti siuntiniais ar patiems nuvežti. Perkraustymo kaina į Londoną turi būti logiška, o ne tokia, kad vairuotojas važiuotų į nuostolį.

Ar avansas yra būtinas ir kiek jis paprastai būna?

Žinoma, kad būtinas, nes mes negalime užsakyti keltų, neišsiųsti vairuotojo be jokio garantinio užstato. Paprastai tai yra nuo 10 iki 30 proc. galutinės sumos, priklausomai nuo to, kiek darbų reikia atlikti iš anksto. Jeigu kas nors sako, kad viską galima apmokėti tik atvykus į Londoną... na, čia smirda kažkas blogai. Patikima perkraustymo kaina į Londoną visada įtraukia ir avansą, kuris užfiksuoja jūsų užsakymą ir datas.

Kelionės detalės ir keliukai (ir kodėl Anglijoje vairuoti sunku)

Ar perkraustymo kaina į Londoną įtraukia keltą ar tunelį?

Paprastai į standartinę kainą neįeina keltų ar Eurotunelio mokesčiai, tai yra atskira pozicija, kurią klientas turi sumokėti viršutinėje arba atskirai. Kainos svyruoja priklausomai nuo sezono ir dienos, tad aš negaliu pasakyti tikslaus skaičiaus šiandien, bet tai paprastai būna nuo 150 iki 300 eurų vienai pusei. Kalbant apie patikimą kainą, visada reikia klausti "ar įskaičiuota keltais?", kad nesusidurtumėte su staigmena prie pat uosto kasos.

Kas dabar su tuo Brexitu ir muitinėmis?

Oi, tai ilgai galima kalbėti. Nuo kada Jungtinė Karalystė pasitraukė iš ES, muitinės formalumų padaugėjo kaip grybų po lietaus. Nereikia mokėti muito, jeigu daiktai yra naudoti asmeniniam naudojimui, bet reikia pildyti deklaracijas, o jei padarysite klaidą, gali būti bauda. Esu matęs, kaip žmonėms sulaikydavo krovinius dėl blogai užpildytų dokumentų, o tai vėlgiau atkeliauja į galutinę perkraustymo kainą į Londoną dėl pristatymo delspinigių. Būtinai pasirūpinkite dokumentais iš anksto, arba mūsų vadybininkai gali tai padaryti už papildomą mokestį.

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus į Londoną?

Jei kalbame apie tiesioginį važiavimą su pilnu krovininiu, tai paprastai tai trunka apie 2–3 dienas, priklausomai nuo uosto (Dover arba Hull), patikros ir eismo. Tačiau jeigu tai dalinis krovinys, gali prireikti savaitės ar dvi, kol mes surinksime kitus krovinius ir išvyksime. Niekas nesako tikslios datos, nes pas mus dar yra vairuotojo poilsis, techninės apžiūros... (tai čia jau per daug techninių detalių, atsiprašau). Bet taisykė paprasta: kuo greičiau reikia, tuo brangiau kainuoja.

Ar galiu važiuoti savo automobiliu už krovininio?

Daugelis klausia ar negali būti taip, kad vairuotojas veda jūsų daiktus, o jūs važiuojate už jo savo automobiliu. Teoriškai galima, bet praktiškai tai nėra patogu, nes krovininės važiuoja greičiu, kuris leidžiamas sunkvežimiams (90 km/h), o jūs norite važiuoti greičiau. Be to, sustojimai prie poilsiui vietų skiriasi. Geriau susitarti dėl atskiros automobilio pervežimo paslaugos – tai bus brangiau, bet saugiau ir be nervų ant kelyje.

Ką daryti, jei vairuotojas užstrigs už Lietuvos ar Lenkijos?

Tai yra reali grėsmė, ypač žiemą. Jeigu liga ar techninė gedimas, mes tada siunčiame kitą vairuotoją su kitu automobiliu, tačiau tai gali atidėlioti pristatymą. Tokiu atveju perkraustymo kaina į Londonu nesikeičia, jeigu gedimas nėra dėl jūsų kaltės (pvz., jeigu jūs užkrovėte per daug ir sugadėme pakabą). Esu matęs situaciją, kai vairuotojui užstrigo sankabos Anglijoje – čia jau reikėjo skubiai ieškoti vietos remontui, o tai kainuoja. Bet visiems gerai, kad turime draudimą.

Ar saugu duoti brangius daiktus (tapybas, juvelerius)?

Brangiausius dalykus geriausia vežti su savimi kabinę arba specialiu draudimu. Įprastinis draudimas apima tik tam tikrą sumą, o jeigu turite paveikslą, vertą tūkstančius, tai reikia tai deklaruoti iš anksto. Aš asmeniškai nebūčia davęs brangiausios žiedos į dėžę tarp buitinės technikos, nes neišvengsite drebėjimo kelyje. Tikrai, perkraustymo kaina į Londoną gali padidėti dėl specialaus draudimo, tačiau ramybės už tai nepirksi.

Ar reikia išpakuoti daiktus vietoje?

Tai yra papildoma paslauga, kurią reikia užsakyti iš anksto. Standartiškai vairuotojai iškrauna dėžes į patalpas, bet neima ir nešioja jūsų indų į spintą. Jei norite "pilną servisą", tai reiškia, kad mūsų komanda atvyksta, išpakuoja, suruošia baldus, netgi surenka lovas. Tai, žinoma, brangiau, bet jeigu jūsų žmona negali nešti sunkių dalykų, tai verta investicijos.

Kas laukia Anglijoje (Londono blogis ir specifika)

Ar brangu atvežti dalykus į Londono centrą (Congestion Charge)?

Londonas yra miestas, kur už kvapą reikia mokėti. Jeigu įvažiuojame į ULEZ (Ultra Low Emission Zone) arba Congestion Charge zoną, šios išlaidos tenka klientui. Mūsų automobiliai yra modernūs, tad tenkinami reikalavimai, bet mokestis už važiavimą centrą gali būti apie 15–20 svarų per dieną. Tai nedidelė suma prie visos perkraustymo kainos į Londoną, bet apie ją reikia žinoti, kad nustebintumėte, kai pamatysite sąskaitą.

Kas yra "red route" ir kodėl negalima ten sustoti?

Raudonosios linijos ant kelio Londone reiškia, kad ten negalima sustoti net išleisti keleivio. Esu girdėjęs istorijų, kai vairuotojai sustodavo prie namų "tik penki minutes", o po to gaudavo baudą 130 svarų iš kameros. Jeigu jūsų namas yra ant raudonosios linijos, reikia susirasti vietą kitoje gatvėje arba gauti specialų leidimą iš savivaldybės, kas yra beveik neįmanoma. Todėl tikriname adresus iš anksto.

Ką daryti, jei namo nėra lifto, o butas penktame aukšte?

Tai yra košmaras kiekvienam išsikraustytojui. Jeigu Londone nėra lifto, kainą skaičiuojame pagal laiptų aukštus. Paprastai vienas aukštas (keli laiptai) kainuoja papildomai, nes reikia nešti per rankas. Turiu omenyje, nešti sofos per siaurus angliškus laiptus yra menas, kartais netgi reikia išmontuoti langus. Tai užtrunka kelias valandas, o tai laikas – tai pinigai. Tikrai, perkraustymo kaina į Londoną su laiptais bus aukštesnė.

Ar reikia leidimo parkuoti išsikraustymo metu?

Absoliučiai taip. Be leidimo (parking suspension) gatvėje, vairuotoją gali uždaryti ant ratų arba nuvežti automobilį aikštelėn. Leidimą turi gauti klientas iš vietinės tarybos (council) bent savaitę iki įvykio. Tai kainuoja nedaug, bet be to, rizikuojate likti be daiktų ir su bauda. Aš visada primenu tai savo klientams, nes vienas kartą pamiršome... na, geriau neprisiminti.

O jeigu gatvė per siaura sunkvežimiui?

Londone yra gatvių, kur sunkvežimis tiesiog netilps. Tuomet reikia naudoti mažesnį automobilį (7.5 t) su "kelto" galia, kuris įvežia daiktus į miestą, o didelis stovi užmiestyje. Tai vadinama "shuttle" paslauga ir ji brangesnė, nes reikia dviem kartus krauti ir iškrauti. Bet jeigu gyvenate istoriniame centre, tikriausiai teks susitaikyti su šia perkraustymo kainos į Londoną dalimi.

Ką daryti su šiukšlėmis po išsikraustymo?

Anglijoje šiukšlių išvežimo taisyklės griežtos. Negalima tiesiog palikti dėžių gatvėje. Mes galime pasiūlyti išvežti pakuočių atliekas į perdirbimo centrą už papildomą mokestį, arba jūs turite patys susitvarkyti pagal vietines taisykles. Kartais klientai sako "mes tiesiog paliksim prie konteinerių", bet kaimynai gali paskambinti policijai, o tai nėra verta nervų.

Smulkmenos ir gyvenimas (ir keisti klausimai)

Ar verta pirkti dėžes iš perkraustinimo firmos?

Manau, kad taip. Mūsų dėžės yra stiprios, specialios, su skirtukais, kurios neleidžia joms suspausti. Jeigu imsite dėžes iš parduotuvės po bulvių, jos gali sugesti, kai ant jų padėsite šaldytuvą. Dėžių kaina yra nedidelė investicija į jūsų daiktų saugumą. Be to, jei kažkas sugenda, jums nereikės galvoti, iš kur gauti naują. Tai ta dalis, kurioje netaupyti.

Ką daryti su šaldytuvu? Juk tada būna vanduo viduje?

Būtinai išjunkite šaldytuvą mažiausiai 24 valandas prieš išsikraustymą, kad išdžiūtų. Esu matęs, kaip žmonės įdeda šaldytuvą su vandens viduje, o po kelias dienas kelionės jis atsidaro pilnas pelėsio ir blogo kvapo. Viskas, kas yra viduje, išteka ant kitų daiktų... tai tikrai nepatogu. Taip pat reikia pritvirtinti duris, kad jos neatidarytų kelyje.

Ar įvežti dviratį brangu?

Dviračiai paprastai įvežami be problemų, jeigu jie nėra elektra varomi brangūs modeliai (ten yra kitokių taisyklių). Paprastą dviratį galima pakabinti ant automobilio sienos arba įdėti į vidų, jeigu yra vietos. Tai paprastai neįtakoja perkraustymo kainos į Londoną, jeigu tai nėra dviratis už tūkstantį svarų, kuriam reikia specialios dėžės. Tiesiog praneškite iš anksto, kad mes numestume vietos.

Ar draudimas apmoka, jei kažką sulaužo?

Turime standartinį krovinių draudimą, tačiau jis neapima visko. Pavyzdžiui, jeigu pačiuose dėžėse esančius daiktus sulaužote dėl blogo pakavimo (pvz., stiklą įdėjote be popieriaus), draudimas tai nepmoka. Taip pat negalima reikalauti kompensacijos už dalykus, kurių neįrašėte į inventoriaus sąrašą. Geriausia viską užfiksuoti ir nuotraukose prieš pakavimą.

O jeigu aš pats su savimi vežu ginklą?

Tai yra labai jautrus klausimas. JK ginklų įstatymai yra griežti. Jeigu turite sportinį ginklą ar šautuvą, būtina turėti leidimą iš JK policijos iš anksto. Be to, ginklas turi būti užrakintas, atskirai nuo šovinių. Jeigu bandysite įvežti nelegaliai, tai gali baigtis ne tik bauda, bet ir kalėjimu. Mums nereikia tokio nuotraukų fone.

Ar galima susiderėti dėl kainos grynais?

Na, čia jau keistas klausimas, bet kartais klausia. Oficialiai viskas vyksta per sąskaitas-faktūras, mokėjimai banku. Grynaisiais mokame tik mažus išlaidas (parkavimas, maistas), bet ne už paslaugą. Jei kas siūlo "apmokėti grynais be PVM", tai vadinasi "juoda kasinė", ir jeigu jums bus nutrauktas krovinys, niekur nebesiskųsite. Geriau mokėti oficialiai ir gauti garantiją.

Kas daro "blogos" firmos ir kaip jų išvengti?

Blogos firmos taip patos, kad imasi mažiau užmokesčio, o paskui atsisako vežti, kai pamato, kad daiktų yra daugiau nei galvojo. Arba jie paima avansą ir dingsta. Patikima perkraustymo kaina į Londoną visada yra fiksuota sutartyje. Žiūrėkite atsiliepimus internete, bet ne tuos, kurie parašyti prieš metus, o naujausius. Jeigu įmonė neturi tinklalapio arba adresas yra kažkur po garažu – vengkite.

Ar reikia inventorizacijos sąrašo (packing list)?

Taip, būtinai. Tai ne tik dėl draudimo, bet ir dėl muitinės. JK pareigūnai gali paprašyti parodyti, ką vežate. Jeigu sąrašo nėra, gali tekti iškrauti visą sunkvežimį ir suskaičiuoti. Užtruks valandas. Ir vėlgi – tai laiko pinigai. Rašykite viską, netgi mažus dalykus, kad nesusidurtumėte su problemos.

O jeigu aš pakeičiau mintis ir atšaukiu?

Jei atšaukiate per vėlai, pvz., kai automobilis jau važiuoja link jūsų namų, tada turite sumokėti baudą ar bent jau avanso dalį, kad padengtume išlaidas. Mes negalime tiesiog apsukti automobilio be jokios priežasties, kai jis jau kelyje. Geriau apgalvokite iš anksto, ar tikrai norite važiuoti.

Ar galima palikti daiktus sandėlyje Lietuvoje arba Anglijoje?

Taip, mes siūlome ir sandėliavimo paslaugas. Jeigu dar neradote būsto Londone, galime laikinai padėti daiktus pas mus sandėlyje. Tai kainuoja papildomai, mėnesiniu tarifu. Tačiau tai yra patogu, kai nereikia skubėti. Kai kurie palieka daiktus metų metus... (žinau vieną klientą, kuris taip ir nebuvo atsiėmęs, keistas reikalas).

Kiek kainuoja perkraustymo kaina į Londoną su pianinu?

Pianinas – tai atskira istorija. Jis ne tik sunkus, bet ir jautrus. Reikia ne tik specialių juostų, bet ir daugiau žmonių, kartais net kelis. Pianino perkraustymas gali kainuoti nuo 500 eurų papildomai, priklausomai nuo to, ar reikia nešti per kelis aukštus be lifto. Tai brangu, bet jeigu turi tą instrumentą, tu žinai, kad jis vertas rūpesčio.

Ką daryti su gyvūnais?

Gyvūnus reikia vežti atskirai, ne krovininiame automobilyje. Nėra leidžiama vežti šunų ar kačių tarp baldų, nes ten per karšta ir deguonies trūksta. Yra specialios firmos, kurios perveža gyvūnus į JK, reikia pasirūpinti pasais ir vakcinomis (mikročipas ir raupų skiepai būtini). Tai nėra mūsų darbas, bet visada galime nukreipti į patikimus partnerius.

Ar atvežate į miestus už Londono (Manchester, Birmingham)?

Žinoma, važiuojame visur. Kaina skirsis, nes nuotolis kitoks, bet principai tie patys. Manchesteris netgi gali būti pigiau, jeigu ten nėra tokių griežtų apribojimų važiavimui kaip Londone (nėra ULEZ centro dalįose). Bet vis tiek reikia susitvarkyti su parkavimu.

Ar tikrai reikia išvardyti kiekvieną indą?

Galima išvardyti "virtuvės indai, 2 dėžės", jeigu jie nėra brangūs porceliano rinkiniai. Bet jeigu turite senelės servizą, geriau parašyti "porceliano servizas 12 asmenų". Tai padeda draudimo atžvilgiu. Nebūkite per daip detalus su kiekviena šaukšte, tai nereikalinga, bet brangesnius dalykus reikia įrašyti.

O jeigu mašina sugenda Anglijoje prieš pat išsikraustymą?

Tikrai buvo tokių atvejų. Tada mes kviečiame pagalbą vietinį mechaniką arba tempiamąją automobilį. Jeigu gedimas nėra dėl mūsų kaltės, pavyzdžiui, partrenkė elnias (kas Anglijoje būna dažnai), tai draudimas padengia žalą, bet pristatymas gali vėluoti. Tokiu atveujų perkraustymo kaina į Londoną nepadidėja jums, tai mūsų rizika, bet nustatykite, kad gali vėluoti.

Ar galima sekti kur yra mano daiktai?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS stebėjimo sistemas, taigi galime pasakyti, kur mašina yra. Tačiau vairuotojui negalima būti telefonu kas pusę valandos, jis turi vairuoti. Geriau susitikti laiku, kai jis jau artėja, o ne sekti jį nuo Lietuvos sienos. Tai sukuria nereikalingą stresą abiem pusėms.

Išvados

Na, kaip ir viskas, ką galiau pasakyti apie tą aiškią ir patikimą perkraustymo kainą į Londoną. Svarbiausia yra tai, kad nėra vienos kainos visiems – viskas priklauso nuo jūsų situacijos, daiktų kiekio ir to, kaip gerai suprantate taisykles. Dirbu jau daugiau nei dvi dešimtis metų ir galiu pasakyti, kad geriausias klientas yra tas, kuris klauso, o ne manyje, kad viskas turi būti pigiau nei duona. Pasiruoškite gerai, klauskite apie paslėptas išlaidas, ir jūsų kelionė į Angliją bus be nervų ir staigmenų.