Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Yaxley: Realus vadovas be idealizavimo

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo idealiai planuotų perkraustymų iki tokių katastrofų, kai reikėjo išgelbėti baldus iš degančio sunkvežimio (tiesa, tai buvo vienas kartas, bet įsiminęs). Jei planuojate tarptautinį perkraustymą iš Kauno į Yaxley, turite žinoti, kad tai ne paprastas važiavimas A1 automagistralele. Yaxley – tai mažas miestelis netoli Peterborough, ir ten patekti gali būti sudėtinga net patyrusiems vairuotojams, ypač jei sunkvežimis per didelas vietiniams keliukams. Toliau rasite tai, kas iš tikrųjų svarbu, be rinkodaros šlamšto.

Kaip viskas prasideda ir kiek tai kainuoja

Kiek vidutiniškai kainuoja toks kelias į Angliją?

Visada klausiu, kiek daiktų turite, nes be to nieko neįvardinsiu. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Yaxley paprastai kyla nuo 1500 iki 3000 eurų, priklausomai nuo tūrio, ar reikia pakavimo paslaugų, ir, žinoma, nuo degalų kainos, kuri šiandien... na, jūs žinote. Jei turite tik keliasdešimt dėžių be baldų, gali būti ir pigiau, bet niekas neduoda garantijų, kai perkeliate per jūrą.

Ar reikia mokėti už pažangą ar tai aferų laukas?

Sąžiningai sakant, dauguma firmų ima nedidelį užstatą (apie 10-30 proc.), kad užfiksuotų datą, ypač vasarą. Jei kas prašo mokėti 100 proc. iš anksto, bėkite tolyn. Aš pats kartą nuklydau su viena firma, kuri paėmė visus pinigus ir dingbe... (taip, dingbe, ne išnyko). Geriau susitarti dėl pinigų atidavimo po pristatymo arba dalimis.

Kaip tiksliai apskaičiuojate kainą?

Esmė yra tūris – kubiniais metrais (m3). Matuojame viską, ką vežiate: sofos, šaldytuvai, dėžės. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Yaxley turi savą standartą: 1 m3 kainuoja apie X sumą, bet pridedame muitinės išlaidas, keltų bilietus ir vairuotojo algą. Kartais klientai sako: „o čia tik kelios kėdės“, tačiau jas reikia užfiksuoti ir pririšti, o tai laikas.

Kada geriausia užsakyti transportą?

Ne kiekvieną penktadienį, tai tikrai. Optimalus laikas – mažiausiai 3-4 savaitės iki išvykimo. Jei laukiate vasaros atostogų ar švenčių, gali likti be sunkvežimio. Paskutinis mano klientas skambino savaitę prieš išvykimą ir teko jo įkalbėti brangų ekspresinį reisą, kuris kainavo kaip nešiojamas kompiuteris.

Ar galima sutaupyti, jei pats vežiu daiktus į sunkvežimį?

Galima, bet rizikuojate savo nugarą. Jei pasirūpinsite pakavimu, mes atvežame tuščią konteinerį ar sunkvežimį, užkrauname ir važiuojame. Tačiau tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Yaxley reikalauja, kad daiktai būtų tvarkingai supakuoti, nes jei ką nors sudaužysite per ridenimą į mašiną, draudimas to nedengia.

Kokia įtrauka į kainą? Ar yra paslėptų mokesčių?

Stengiuosi visada parašyti sąskaitą „nuo A iki Z“. Įtraukiu darbo jėgą, keltus, degalus, muitinės deklaraciją. Viskas, kas neįtraukta – tai papildomi paslaugos, pavyzdžiui, jei reikia nešti daiktus penktu aukštu be lifto. Tada vairuotojai turi teisę paprašyti papildomo atlyginimo grynaisiais.

Ar kainuoja daugiau, jei aš gyvenu Kaune, o ne centre?

Jei sunkvežimis gali užvažiuoti prie namų, ne. Tačiau Kauno senamiestyje arba labai siaurame gatvelėje teks statyti mašiną toliau ir nešti daiktus rankomis. Tai vadinama „rankiniu krova“ ir tai papildomai kainuoja. Geriau iš anksto pasirūpinti vietos stovėjimo leidimu, jei esate zonoje, kurioje draudžiama stovėti sunkvežimiams.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo grynaisiais atvykus?

Anksčiau taip darėme dažnai, bet dabar, su visais tais pinigų plovimo įstatymais, mums sunku priimti didelius kiekius grynais. Geriau pavedimas arba kortelės mokėjimas, nors ir su papildomu mokestiu. Vairuotojai nenori važinėti su maišais pinigų kišenėse per Anglijos muitinę.

Dokumentai, muitinė ir tas begalinis Brexit

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant?

Sąrašas nėra trumpas: asmens kodas, paso kopija, transporto priemonės duomenys. Svarbiausia – daiktų inventorinis sąrašas (Packing List), kuris turi būti anglų kalba. Be jo, britų muitinė neleis įsileisti. Be to, reikės užpildyti Transfer of Residence (ToR) formą, kad nemokėtumėte PVM ir muito.

Kas tas ToR numeris ir kodėl visi apie jį kalba?

Tai jūsų gelbėjimas. Jei gyvenate Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir perkraustote savo asmeninius daiktus, galite gauti ToR01 numerį. Jis leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Yaxley be šio numerio gali tapti labai brangus pramogas, nes britai mokesčius užima labai rimtai.

Ar sunku gauti ToR numerį?

Pats procesas yra internetinis, bet reikalauja dėmesio. Reikia įrodyti, kad gyvenote Lietuvoje ne mažiau 12 mėnesių ir kad daiktus naudojote bent 6 mėnesius. Vienas klientas bandė įvežti visiškai naujus baldus ir pasakyti, kad juos naudojo – muitininkai iš karto suprato, nes buvo plėvelės ant kojų.

Ką daryti, jei sąraše užmiršau parašyti daiktą?

Būna ir taip, žmogus yra žmogus. Jei maža detalė, dažniausiai praeina, tačiau jei tai brangus technikos prietaisas, gali kilti problemų. Geriau padaryti sąrašą kuo detaliau, net nurodyti „used socks“, ne „drabužiai“. Muitinės pareigūnai mėgsta tikslumą.

Ar tikrai reikia vertimo į anglų kalbą?

Taip, dokumentai turi būti anglų kalba. Jei parašysite lietuviškai, anglai nieko nesupras ir tiesiog gražins atgal arba priverss laukti vertėjo. Tai papildomi laiko ir pinigai. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Yaxley turi būti suplanuotas taip, kad visi popieriai būtų paruošti iš anksto.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Alkoholis ir tabakai – tai mokesčių zona. Asmeniniam naudojimui galite vežti šiek tiek, bet ne prekybai. Maisto produktus, ypač mėsą ir pieno produktus, draudžiama arba griežtai reglamentuojama dėl ligų. Nebandykite vežti dešrelės, jas konfiskuos, o gali ir baudą rašyti.

Kas vyksta tiesiogiai pasienyje?

Sunkvežimis važiuoja į uostą (paprastai Klaipėda arba, jei vaziuojame per Lenkiją, Gdanskas), turi pervežimo įmonės atstovas pateikia eksporto deklaraciją. Vėliau, atvykus į Britaniją, vėl visa informacija patikrinama. Jei viskas tvarkinga, vairuotojas važiuoja toliau. Jei ne – stovėjimas iki kol išsiaiškins.

Kelionės eiga, vairuotojai ir keliai

Kiek laiko trunka kelionė?

Standartiškai tai 3-4 dienos, kartais 5, jei yra eismo įvykių ar blogo oro. Kelias eina per Lietuvą, Latviją, Lenkiją, Vokietiją, Olandiją (arba Belgiją) ir per Lamanšą. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Yaxley nėra trumpas, todėl nereikėtų laukti, kad vairuotojas atvyks rytoj.

Kokiais keliais važiuojate?

Dauguma šiuolaikinių perkraustymų vyksta keltu, išvengiant Rusijos ir Baltarusijos. Važiuojame A1 automagistralele link Lenkijos, toliau į Vokietiją. Yaxley yra netoli A1(M) Anglijoje, tai patogu, tačiau paskutiniai kilometrai gali būti siauri, todėl reikia žiūrėti, ar sunkvežimis gali privažiuoti prie pat durų.

Ar vairuotojai padeda su pakavimu?

Paprastai ne, jei tai nenurodyta sutartyje. Vairuotojo darbas – vairuoti ir saugiai vežti krovinių. Jei reikia kelti pianiną ar išmontuoti spintą, reikia užsisakyti specialią brigadą. Aš žinau vieną atveją, kai vairuotojas bandė padėti ir nusileido stuburą, tai visiems baigėsi teismu.

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet įmonė turi draudimą ir techninę pagalbą. Jei sugenda Anglijoje, siunčiame pagalbą iš ten arba keičiame sunkvežimį. Jums svarbiau žinoti, kad jūsų daiktai yra apdrausti. Kartais vairuotojai gali būti užstrigę dėl techninių trikčių, bet mes visada informuojame klientą.

Ar galima sekti savo daiktus GPS?

Dauguma šiuolaikinių sunkvežimių turi GPS stebėjimą. Galiu atsiųsti nuorodą, kur matysite, kur yra mašina. Tačiau nereikia skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti „kur jūs?“ – jis vairuoja ir negali kalbėti be „hands-free“ įrangos.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?

Sunkvežimiai stovi saugiose aikštelėse, bet 100 proc. saugumo nėra niekur. Vairuotojai užrakiną sunkvežimius, o brangiausius daiktus patartina nešti su savimi į viešbutį (jei keliaujate kartu) arba juos užrakinti viduje taip, kad būtų sunkiau pasiekti.

Specifika Yaxley ir iškrovimas Anglijoje

Ar sunku privažiuoti į Yaxley su dideliu sunkvežimi?

Yaxley yra gan tankiai apgyvendintas, nors ir netoli pagrindinių kelių. Kai kurios gatvės yra siauros, o automobilių stovėjimas prie namų gali trukdyti. Kartais teka statyti sunkvežimą pagrindinėje gatvėje ir nešti daiktus 50-100 metrų. Apie tai reikia kalbėti iš anksto.

Ką daryti, jei mane aptarnauja mokestis už šiukšles Anglijoje?

Anglijoje yra griežtos taisyklės dėl atliekų. Jei turi daug pakuočių, kartais reikia nuvežti į specialią aikštelę. Jei vairuotojas padės išmesti įprastas šiukšles, tai paprastai nemokamai, bet jei tai statybinių atliekų maišai – gali tekti papildomai mokėti.

Ar reikia gauti leidimą stovėjimui iš savivaldybės?

Jei esate „Controlled Parking Zone“, gali tekti kreiptis į Peterborough miesto tarybą dėl laikino leidimo sunkvežimiui stovėti. Aš vieną kartą pamiršiau tai padaryti, ir mus baigė apskusti vietinės „warden“ moteris, teko meluoti, kad iškrauname tik vieną dėžę.

Kaip vyksta paties iškrovimo procesas?

Vairuotojas atvyksta, iškrauna daiktus į jūsų nurodytą vietą. Jis nepadeda įnešti į namus, jei tai nenusitarta. Jei norite, kad jis viską įneštų į kambarius, tai papildoma paslauga.