Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Worcester: praktiniai patarimai ir biurokratijos audros

Sveiki, susirinkau prie kavos ir nusprendžiai išsipildyti, nes kasdien gaunu visokų klausimų apie tai, kaip vyksta perkraustymas į Didžiąją Britaniją. Tiesioginis tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Worcester ne taip ir paprastas, kaip gali atrodyti iš pirmo žvilgsnio, ypač dabar, kai „Breksitas“ viską sukomplikavo. Esu šioje srityje beveik dvidešimt metų, mačiau viską – nuo dėžių, kurios nukrito į kanalą, iki klientų, kurie bandė vežti dešrelės per sieną. Čia nėra jokių idealų, tik realus gyvenimas, ilgos eilės ir daug dokumentų. Štai kaip tai iš tikrųjų atrodo iš mano, seno voro, pusės.

Kas apie tai galvoja ir kiek kainuoja (apytiksliai)

Kiek kainuoja toks perkraustymas į Angliją?

Žinoma, klausimas, kurį visi užduoda pirmiausia. Sakyčiau, tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Worcester kainuoja nuo tūkstančio eurų, bet tai labai sąlyginė suma. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik kelių krepšių siunta, ar pilnas namas su baldais. Jei reikiainti specialios technikos pianinui iškelti pro langą, kaina šoktels dvigubai. Be to, degalai brangsta, o keltų bilietai į Doversą nebecia pigūs, taigi neskubėkite vadinti pigiausių variantų „geltonąja spauda“, nes ten dažnai bus paslėpti mokesčiai.

Ar galima gauti tikslų įkainį be vaizdo įrašo?

Sąžiningai kalbant, beveik neįmanoma. Aš galiu numatyti apytikslį kubų kiekį, jei jums pasakysite „dvivietis lova ir spinta“, bet žmonės dažnai suklysta arba pamiršta paminėti rūsį pilną dėžių. Vienas klientas tikino, kad turi labai mažai daiktų, o paaiškėjo, kad jis dar penkerius metus kaupė senus žurnalus. Geriausia padaryti trumpą vaizdo įrašą arba susitarti dėl apžiūros, kitu atveju galite gauti staigmeną vairuotojui įvykus į vietą.

Ką reiškia kaina „nuo...“ svetainėse?

Tai marketingo triukas. Paprastai „nuo“ reiškia, kad jums reikia 5 kubinių metrų ir jūs esate pasiruošę padėti daiktus į sunkvežimį pats Kaune, o Worcesteryje juos iškrauti. Jei reikalingas „menedžerinis“ paslaugos, kai mes viską supakuojame, iškrauname ir statome ant vietos, tai visai kitos pinigai. Neklauskite, kodėl taip, tiesiog taip susiformavo rinka, o darbininkų rankoms reikia mokėti.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia įvežti į centrą?

Worcester nėra Londonas, bet senamiestis gali būti gan siauras. Jei ten gyvenate ir sunkvežimis negalia privažiuoti prie pat durų, teks perkrauti į mažesnį sunkvežimėlį (vadinamąjį „pikapą“). Tai papildomas darbas ir laikas, todėl kaina didėja. Kartais vairuotojai tiesiog atsisako važiuoti į siauras gatves, jei nėra kur pastatyti 18 tonų monstrą, tad tai reikia aptarti iš anksto.

Kada geriausia užsakyti, kad būtų pigiau?

Vasarą visada brangiau, visi važiuoja atostogaujančių bangomis. Jei galite, perkraustykite rudenį ar žiemą, tada keltų kainos gali būti žemesnės. Tačiau neužsukite per šaltą periodą, jei kelyje yra padangės be spyglių – Didžiojoje Britanijoje sniegas sukelia chaosą, o mūsų vairuotojai gali tiesiog užstringti keliose kelias dienas.

Dokumentai, muitinė ir tas prakeiktas „Breksitas“

Ar tikrai reikia EORI numerio?

Be abejo, ir jis turi būti britiškas (GB), ne lietuviškas. Be šio kodo jūsų daiktai tiesiog nepraeis sienos ir liks Dovere arba Tilbury uoste. Gausite baudą ir saugojimo mokesčius, kurie bus didesni už patį perkraustymą. Užsiregistruokite jį iš anksto svetainėje „GOV.UK“, tai nemokama, bet trunka keletą dienų, kol gausite patvirtinimą.

Kas yra TOR01 forma ir kodėl ji svarbi?

Tai pagrindas, kad nemokėtumėte PVM ir muito. Jei persikeliate gyventi į Angliją daugiau nei metams, turite teisę į atleidimą nuo mokesčių už asmeninius daiktus. Reikia užpildyti TOR01 formą ir laukti, kol ją patvirtins. Vieną kartą klientas pamiršo tai padaryti ir teisėjosi, kodėl turi mokėti 20 proc. PVM už seną sofą.

Ar galiu susitvarkyti dokumentus pats?

Galite, jei turite daug laisvo laiko ir kantrybės. Muitinės deklaracijos reikalauja tikslios prekių klasifikacijos (HS kodų). Suklysti labai lengva, o baudos griežtos. Manau, kad geriau patikėti brokeriams, kurie su tuo dirba kasdien, nors jie ir pasiimą savo mokestį. Bandant taupyti čia, galite prarasti daugiau nervų nei pinigų.

Kokius dokumentus turi parodyti vairuotojas?

Vairuotojas turi turėti save patvirtinantį dokumentą (vairuotojo pažymėjimą), CMR krovinio kvitą, kopiją jūsų paso ar asmens dokumento, TOR01 patvirtinimą ir visus muitinės dokumentus. Jei nors vieno trūksta, siena užsidaro. Buvo atvejų, kai vairuotojai prarado dokumentus kelyje – tai siaubas, reikia viską iš naujo daryti.

Ką daryti, jei muitinė sustabdo siuntą?

Nieko nedarykite, laukite instrukcijų iš brokerio arba mūsų. Nedirbkite su muitininkais tiesiogiai, jei nesate tikrai tikri, ką kalbate. Vienas klientas bandė „derėtis“ su pareigūnu ir galiausiai jo daiktai buvo išardyti ir tikrinami po tris dienas. Geriau leiskite profesionalams kalbėti už jus.

Ar galiu vežti maistą ir degtines?

Griežtai ne, jei tai yra mėsos arba pieno produktai. Anglija labai griežtai tikrina maisto produktus dėl ligų. Degalinė leidžia tam tikrą kiekį alkoholio, bet jei turite butelį „Stumbrą“ užsegą per juostą, tai bus konfiskuota arba apmokestinta kaip prekė. Geriau išgerti išvykdami.

Kelionės eiga, vairuotojai ir realus gyvenimas kelyje

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus?

Įprastai tai trunka 3-4 dienas. Važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, Belgiją arba Olandiją, turi keltis. Tačiau jei įvyksta avarija ant magistralės (kas Vokietijoje nutinka dažnai) arba yra didelės eilės į keltą, gali užtrukti ir savaitę. Niekas negali garantuoti tikslaus laiko, nes mes ne valdome orus ar eismo sąlygas.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai taip, jei yra vietos (bunko vieta), bet dauguma kompanijų to nedaro dėl draudimo. Be to, 10 valandų praleisti sunkvežimyje greta nežinomo vairuotojo, kuris mėgsta groti techninę muziką, nėra labai pramoga. Geriau skristi lėktuvu ir laukti Worcesteryje.

Kaip vairuotojai randa mano namus Worcester?

Jei negaliu rasti su „Google Maps“, tada vairuotojai taip pat ne. Jūs turite nusiųsti tikslią vietą, o jei būna sudėtinga – su nuotraukomis. Kartais Worcester adresai yra keisti, vienas namas gali turėti tris skirtingus pašto kodus. Vairuotojai nėra vietiniai gidai, jiems reikia pagalbos.

Ar saugu palikti daiktus sunkvežimyje naktį?

Sunkvežimiai yra užrakinami ir dažnai stovi saugiose aikštelėse, tačiau vagysčių visada yra. Nerekomenduoju vežti labai brangių daiktų be draudimo. Kartais vairuotojai miega mašinoje, kartais viešbučiuose. Geriausia, jei mašina turi GPS sekimą, taip mes visada žinome, kur ji yra.

Kas nutinka, jei vairuotojas susiduria su technine gedimu?

Tai blogiausias scenarijus. Mes tada turime išsiųsti kitą sunkvežimį arba perkrauti daiktus. Tai užtrunka ir gali kainuoti papildomai, jei gedimas ne dėl mūsų kaltės. Bet esu matęs, kaip senai „Volvo“ variklis užsidega ties Vokietijos ribomis – ten reikia greito reagavimo.

Ar galima sekti siuntos būklę realiu laiku?

Taip, dauguma mūsų mašinų turi GPS sekimo sistemas, kurias gali parodyti klientui. Bet nereikia skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti „kur jūs esate?“. Jis vairuoja, negali kalbėti. Patikrinkite programėlę ir ramiai gerkite arbatą.

Dėžių pakavimas ir daiktų saugumas

Ar geriau supakuoti paties ar leisti jums?

Jei norite taupyti, supakuokite patys, bet tikėkitės, kad jei lūžta jūsų supakuotas indas, draudimas to nepadengs. Mes turime savo medžiagas, mes žinome, kaip uždėti „anglišką kablelį“, kad dėžė neišsirinktų. Profesionalus supakavimas padidina saugumą, bet ir kainą.

Kokias dėžes naudoti geriausiai?

Nenaudokite senų prekybos centruose rastų dėžių, jos yra silpnos. Reikalingos tvirtos, dvigubos sienelės dėžės, specialios drabužiams (su laikikliu), o sidabriniai indai turi būti suvynioti į burbuliukus. Vienas kartą klientas įdėjo knygas į didelę nepritaikytą dėžę, ir ji tiesiog išsiplėšė pakrovimo metu.

Kaip supakuoti baldus?

Visi baldai turi būti supakuoti į storo storio gofruotą kartoną ir uždengti plėvele. Kojos nuo lovų ir stalų nusukamos, kad nenukristų. Negerai, kai kažkas bando įvežti nevyniotą sofą – ji taps purvina ir įbrėžta. Tai darbo bruožas, kurio negalima praleisti.

Ar galima vežti augalus?

Taip, bet tai sudėtinga. Sąjungos taisyklės draudžia sužalotą žemę su augalais, todėl visi augalai turi būti švariai nuplauti nuo žemės. Be to, kelyje gali būti šalta, o vairuotojas negalės juos laikyti šiltoje kabinoje. Yra rizika, kad augalai užšals arba bus sunaikinti muitinėje.

Ką daryti su vaizdo įrangai ir kompiuteriais?

Gerai uždėkite į dėžes su užpildu. Originalios dėžės būtų idealiausios, bet jei jų nėra, naudokite daug burbuliukų. Jei tai serveris ar brangus įrenginys, geriau jį vežti su savimi rankiniame bageže, nes vibracija sunkvežimyje gali sugadinti kietąjį diską.

Ar reikia išmesti skysčius?

Visus skysčius (šampūnus, valymo priemones) geriau išmesti arba uždaryti į maišelius. Slėgio skirtumas kelyje gali priversti buteliukus sprogti, ir tada visi jūsų drabužiai bus miltelių kvapo. Nemanau, kad norite pradėti gyvenimą Worcesteryje išplaunant visus drabužius.

Worcester specifika ir iškrovimas

Ar sunku važiuoti į Worcester miestą su sunkvežimiu?

Worcester yra istorinis miestas, kai kurios gatvės yra labai siauros, o tiltai žemi. Jei gyvenate centre, prie bažnyčios arba prie Severno upės, sunkvežimis gali tiesiog neprasimušti. Kartais reikia leisti mašiną parkavimo aikštelėje prie miesto ir pervežti daiktus mažesniu transportu.

Ar reikia gauti leidimą iškrovimui (parkavimo leidimas)?

Gali būti, kad vietinė taryba (council) reikalauja leidimo stovėti gatvėje ilgiau nei valandą. Geriausia pasitikslinti iš savo nuomininko arba miesto tarybos iš anksto. Mes galdome padėti suconsuluotis, bet jei gausite baudą už neteisėtą stovėjimą, ją turėsite sumokėti jūs.

Kas atsitinka, jei neina užlipti į trečią aukštą su liftu?