Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Profesionalus baldų vežimas Anglijoje patikimais mikroautobusais
Sveiki, čia aš – jau beveik dešimt metų dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, daugiausia su Jungtine Karalyste. Per tą laiką vežiau viską – nuo senelių sukrautų komodų iki naujutėlių italianiškų sofų, kurios kainavo daugiau nei mano automobilis. Šiame straipsnyje (na gerai, šiame tekste) papasakosiu, kaip iš tiesų veikia baldų vežimas Anglijoje mikroautobusais, ką reikia žinoti prieš užsakant paslaugą, ir ko geriau vengti. Nes tikrai yra ką vengti.
Kada verta rinktis mikroautobusą, o ne sunkvežimį
Ar mikroautobusas tinka, jei vežu tik kelis baldus?
Dažniausiai taip. Jei turi lovą, sofą, stalą ir kelis krėslius – mikroautobusas tikrai užteks. Sunkvežimis (16-18 tonų) apsimoka tik tada, kai veži viso buto ar namo baldus. Be to, mikroautobusas pigiau kainuoja, lengviau manevruoja siaurose Londono gatvėse (patikėk, ne kartą teko matyti, kaip vairuotojas su sunkvežimių bandė apsigręžti per tris bandymus ir galiausiai paprašė kito žmogaus pagalbos). Taigi mažesnis transportas – dažnai protingesnis sprendimas.
Koks mikroautobusas geriausias baldų vežimui?
Paprastai naudojame 3,5 tonų mikroautobusus su krovinių skyriumi. Tai standartas. Bet jei turi labai aukštų baldų arba pirkai didelį seifą – gali reikėti didesnio. Kartais pasiūlyčiau 4,5 tonų mikroautobusą, bet čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos. Aš visada klausiu kliento, ką tiksliai veš, nes kartais net du kėdes reikia vežti atskirai, jei jos labai didelės (taip, buvo toks atvejis su vienu architekto sukurtu krėslu, kuris buvo platesnis nei pats mikroautobusas – teko samdyti specialų transportą).
Ar galiu pats vairuoti mikroautobusą?
Gali, jei turi B kategorijos vairuotojo pažymėjimą ir nesi vežęs profesionaliai anksčiau. Bet čia yra vienas bet – jei kelyje kas nors atsitiks, draudimas gali neatlyginti žalos, jei vežei komerciniais tikslais. Aš pats rekomenduočiau samdyti vairuotoją bent jau pirmą kartą, kol susipažinsi su procesu. Be to, mikroautobuso vairavimas skiriasi nuo lengvojo automobilio – jis ilgesnis, sunkiau sustabdo, o ir krovinys persiskirsto kitaip, jei pameti posūkyje.
Kainos ir kaip jas suprasti
Kiek vidutiniškai kainuoja baldų vežimas mikroautobusu Anglijoje?
Čia labai priklauso nuo atstumo. Jei veži iš Londono į Manchesterį – maždaug 250-350 svarų. Iš Birmingemo į Bristolį – panašiai. Bet jei reikia pavežti tik iki kitos gatvės (taip, pasitaiko) – gali būti ir 50 svarų. Sakyčiau, realiai tikėkis 150-400 svarų už pilną mikroautobuso krovinį. Žinoma, jei veži kažką labai didelio ar specialaus – kaina kils.
Ar kaina skiriasi priklausomai nuo dienos?
Taip, ir gana stipriai. Penktadienis ir šeštadienis brangesni – visi nori pervežti baldus prieš savaitgalį. Pirmadienis ar antradienis – pigiau. Jei gali lanksčiai planuoti – sutaupysi 20-30%. Be to, jei užsakai kelis kartus iš eilės (tarkim, perkeli baldus į sandėlį ir po savaitės iš ten į naują vietą) – dažniausiai duodame nuolaidą. Čia jau reikia kalbėtis tiesiogiai su įmone.
Kodėl vienos įmonės siūlo 100 svarų, o kitos – 300?
Dažniausiai dėl dviejų priežasčių: arba vienos įmonės turi naujesnius mikroautobusus su gera draudimu (taip, brangesni), arba pigesnės įmonės tiesiog praleidžia kažką, kas vėliau iškils kaip papildoma kaina. Kartą turėjau klientą, kuris pasirinko pigiausią pasiūlymą, o po to jam papildomai priskaičiavo už „sunkiai pasiekiamą vietą", nors namas buvo paprastas eilinis. Taigi žema kaina ne visada reiškia gerą sandorį.
Pasiruošimas prieš vežimą
Ką man reikia padaryti prieš užsakant vežimą?
Pirma – išmatuok baldus. Tikrai, daugelis žmonių mano, kad žino savo sofos matmenis, bet kai atvažiuojam ir matom, kad ji 2,5 metro pločio – prasideda problemos. Antra – nufotografuok erdvę, į kurią baldus veši (jei įmanoma). Trečia – pasakyk, ar yra laiptai, ar liftas, ar siauri koridoriai. Šitie dalykai labai svarbūs kainai ir laikui. Aš visada klausiu šių dalykų, bet kartais klientai pamiršta pasakyti, kad gyvena 4-ame aukšte be lifto – o tai tikrai keičia viską.
Ar baldus reikia išrinkti prieš vežimą?
Geriausia taip, bet ne visada būtina. Lovos, spintos – taip, tikrai verta išrinkti, nes vežti surinktą spintą mikroautobuse labai sunku (ir pavojinga). Bet stalai, kėdės – dažniausiai gali likti surinkti. Turėjau atvejį, kai klientė norėjo vežti surinktą virtuvės baldą komplektą – teko aiškinti, kad tai tiesiogiai neįmanoma saugiai. Ji suprato, bet buvo aiškiai nusivylusi. Taigi geriau iš anksto pasitark su vežėju.
Kaip supakuoti baldus saugiam vežimui?
Na, čia priklauso nuo baldų tipo. Minkštus baldus (sofas, lova su čiužiniu) – apvyniokok folija arba specialiais dangčiais. Kietus baldus (mediniai stalai, spintos) – naudok putplasčio gabalėlius arba_blanketes. Stiklines dalis – čia jau reikia tikrai gerų pakavimo medžiagų. Aš visada sakau klientams: jei baldai brangūs – investuok į pakavimą. Kartą vežiau veidrodį, kuris buvo supakuotas tik į kartono dėžę – nė nesigilinau, kas bus, kai jį išimsim. Taip ir nutiko – visas įskilęs. Po to jau visada perspėju.
Patikimumas ir įmonių pasirinkimas
Kaip suprasti, ar įmonė patikima?
Yra keletas ženklų. Pirma – ar jie turi aiškią svetainę su kontaktais (ne tik Facebook puslapį). Antra – ar gali pasiūlyti draudimą (tai svarbu, nes jei kas nors nutiks – nori būti apsaugotas). Trečia – ar atsako į klausimus aiškiai, o ne tik siunčia standartinę kainą. Aš pats visada siūlau paskambinti ir paklausti – iš balso daug ką galima suprasti. Jei žmogus skuba ir nori tik greitai uždaryti sandorį – greičiausiai taip bus ir su pačiu vežimu.
Kokie yra dažniausi blogi patirtys su vežėjais?
Oi, čia galėčiau pasakoti valandą. Dažniausiai problemos būna su laiku – žadėjo 8 ryto, atvažiavo 2 dienos. Arba su elgesiu – kartą girdėjau apie vairuotoją, kuris tiesiog atsisako kelti baldus, nors tai buvo numatyta paslaugoje. Arba su papildomomis kainom – pradžioje sako viena kaina, o vėliau prisideda „už sunkumą", „už laiką", „už tai, kad jis nežinojo". Taigi visada geriau turėti raštišką susitarimą.
Ar verta rinktis didelę įmonę ar mažą vietinę?
Čia priklauso. Didelės įmonės dažniausiai turi daugiau patirties, geresnį transportą, draudimą. Bet kartais jų kainos būna aukštesnės, o asmeninis požiūris – mažesnis. Mažos vietinės įmonės gali būti lankstesnės, bet kartais neturi pakankamai resursų, jei kas nors neplanuota nutinka. Aš pats dirbu vidutinio dydžio įmonėje ir manau, kad čia geriausias balansas – pakankamai didelis, kad turėtume pakankamai transporto, bet pakankamai mažas, kad pažintume klientus vardais.
Logistika ir praktiniai klausimai
Kaip vyksta paėmimas ir pristatymas?
Paprastai taip: mes atvažiuojam nurodytu laiku (arba bent jau stengiamės), pakrovimo metu kartu su klientu patikrinam baldus (ar nėra naujų sugadinimų), užpildom dokumentus (jei reikia), ir važiuojam į nurodytą adresą. Krovinys paprastai trunka nuo 30 minučių iki 2 valandų, priklausomai nuo kiekio ir sunkumo. Po to važiuojam į pristatymo vietą. Jei viskas gerai – išsikrauname, pasirašome, ir viskas.
Kiek laiko užtrunka vežimas iš Londono į kitą miestą?
London–Manchester ar London–Birmingham – apie 3-4 valandos vairuojant. Bet čia dar reikia pridėti pakrovimo ir iškrovimo laiką. Taigi planuok bent 5-6 valandas visam procesui. Jei keli skirtingi adresai – žinoma, ilgiau. Kartą vežiau baldus iš Londono į Škotiją – tai jau visai kita istorija, ten reikia planuoti visą dieną ar net dvi.
Ar galima vežti baldus keliose partijose?
Taip, žinoma. Dažnai žmonės taip ir dardo – pirma veža dalį baldų, o vėliau, kai jau turi naują vietą paruoštą, veža likusius. Čia nėra jokios problemos, tik reikia iš anksto suderinti laiką. Vienas mano klientas vežė baldus tris kartus per du mėnesius – viskas vyko sklandžiai, tik reikėjo laikytis grafiko.
Draudimas ir saugumas
Ar baldai draudžiami vežimo metu?
Taip, jei įmonė turi atitinkamą draudimą. Bet čia svarbu žinoti – ne visi draudimai vienodi. Kartais draudimas galioja tik tuo atveju, jei įvyksta avarija, o ne jei vairuotojas netyčia subraižo sieną. Geriausia iš anksto paklausti, kokios sąlygos. Aš visada rekomenduoju papildomai apsidrausti, jei vežami brangūs baldai – skirtumas kainuoja nedaug, bet ramybės verta.
Kas nutinka, jei baldai sugadinami vežimo metu?
Pirma – reikia iš karto pranešti vairuotojui ir užfiksuoti žalą (nufotografuoti, parašyti pastabą dokumentuose). Po to – kreiptis į įmonę dėl kompensacijos. Čia jau priklauso nuo draudimo sąlygų ir nuo to, kas kaltas. Jei aiškiai dėl mūsų kaltės – turime atlyginti. Bet jei baldai buvo jau pažeisti prieš tai – tai jau kita istorija. Buvo atvejis, kai klientė sakė, kad veidrodis buvo naujas ir nesugadintas, o pasirodė, kad jis turėjo įskilimą dar prieš pakrovimą. Todėl visada tikrinkite iš anksto.
Kaip užtikrinti baldų saugumą vežimo metu?
tinkamai supakuoti, naudoti apsaugines medžiagas, ir užtikrinti, kad mikroautobuse baldai būtų tvirtai pritvirtinti. Naudojame diržus, pagalves, kartono gabalus. Jei baldai labai brangūs ar labai jautrūs – galima samdyti papildomą žmogų, kuris prižiūrės krovinį viso kelio metu. Brangu, bet kartais verta. Aš pats visada sakau: geriau išleisti šiek tiek daugiau dabar, nei gailėtis vėliau.
Dažniausiai užduodami klausimai
Ar galima vežti baldus savarankiškai, ar tikrai reikia samdyti įmonę?
Jei turi mikroautobusą, patirties, ir draudimą – gali vežti pats. Bet jei nesi to daręs – geriau samdyk. Aš mačiau per daug atvejų, kai žmonės bandė sutaupyti ir galiausiai sumokėjo daugiau dėl sugadintų baldų ar papildomų išlaidų. Be to, profesionalai žino, kaip elgtis su tam tikrais baldais – pavyzdžiui, su senoviniais baldais, kurie yra labai jautrūs.
Kokius baldus sunkiausia vežti?
Didžiausius ir labiausiai trapiausius. Pavyzdžiui, ilgos medinės spintos, kurios netelpa į mikroautobuso aukštį, arba stikliniai stalai, kurie gali įskilti bet kada. Taip pat labai sunku vežti pianinusą – čia jau reikia specialaus transporto ir žmonių. Vieną kartą vežiau pianiną iš vieno namo į kitą, ir tai buvo tikrai iššūkis – teko samdyti du papildomus žmones ir naudoti specialius vežimėlius. Bet pavyko.
Ar galima vežti baldus į bet kurią Jungtinės Karalystės vietą?
Didžiojoje Britanijoje – taip, beveik bet kur. Net į salyną, nors ten jau reikia papildomų priemonių (keltas, papildomas laikas). Bet jei reikia į labai atokią vietovę – gali būti papildomas mokestis už kelionės laiką. Aš visada perspėju klientus iš anksto, kad žinotų, į ką eina.
Ką daryti, jei man reikia skubiai vežti baldus?
Skubūs užsakai dažniausiai kainuoja brangiau, nes reikia perkelti kitus grafikus. Bet jei tikrai reikia – skambink ir klausk. Kartais pavyksta surasti laisvą mikroautobusą tą pačią dieną, ypač jei esi arčiau didžiųjų miestų. Kuo toliau nuo jų – tuo sunkiau.
Ar vežėjas padeda iškrauti baldus?
Dažniausiai taip, bet čia priklauso nuo susitarimo. Kai kurios įmonės siūlo tik transportą, kitos – pilną paslaugą su krovimu ir iškrovimu. Geriau iš anksto pasitikslinti, ką įskaito kaina. Aš visada siūlau pilną paslaugą, nes klientui paprasčiau, o mums – greičiau baigiam darbą.
Kaip elgtis su labai brangiais baldais?
Čia rekomenduoju naudoti specialias paslaugas, kurios skirtos būtent vertingų baldų pervežimui. Jos brangesnės, bet turi geresnį draudimą, patirtį, ir įrangą. Be to, dokumentuok viską – nuotraukos, vertės įvertinimas, viskas. Jei kas nors nutiks – turėsi įrodymą.
Ar galima vežti baldus užsienyje iš Anglijos?
Taip, bet čia jau kitas procesas – reikalingi muitinės dokumentai, gali būti muito mokesčiai, ir pan. Jei veži iš Anglijos į Lietuvą ar kitą ES šalį – reikia ruoštis kelias savaites iš anksto, nes dokumentai užtrunka. Aš pats dažniausiai dirbu tik Jungtinės Karalystės ribose, bet jei reikia – galiu rekomenduoti partnerius užsienyje.
Ką daryti, jei baldai netelpa į mikroautobusą?
Tuomet reikia didesnio transporto arba vežti kelis kartus. Kartais baldus galima išrinkti taip, kad tilptų – pavyzdžiui, išimti dureles iš spintos. Bet jei tai neįmanoma – teks samdyti sunkvežimį arba planuoti kelis reisus. Geriau iš anksto pasitikslinti su įmone, kad nereiktų staigmenų.
Ar vežimas vyksta bet kokiu oru?
Paprastai taip, mikroautobusas yra uždaras, tad lietus ar sniegs nėra problema. Bet jei yra labai blogos oro sąlygos (potvyniai, stiprus vėjas) – gali tekti perkelti kelionę. Saugumas visada svarbiausia. Vieną kartą turėjome atšaukti kelionę dėl audros, nes buvo per pavojinga važiuoti su kroviniu.
Kaip sužinoti, ar mano baldai tilps į mikroautobusą?
Paprastai pasakojate mums matmenis, o mes pasakom, ar tilps. Bet geriausia būtų, jei galite nusiųsti nuotraukas – tai daug tiksliau. Aš pats visada prašau nuotraukų, jei yra kokių nors abejonių. Geriau patikrinti iš anksto nei stovėti prie mikroautobuso ir galvoti, ką daryti.
Ar galima vežti baldus, jei jie yra labai seni ir trapūs?
Galima, bet reikia ypatingos priežiūros. Rekomenduoju naudoti papildomas apsaugos priemones, o jei įmanoma – samdyti specialistą, kuris turi patirties su senoviniais baldais. Vieną kartą vežiau labai seną ąžuolinę spintą, kuri buvo šeimos relikvija – naudojome specialius pakavimo būdus ir viskas praėjo gerai.
Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja?
Pirmiausia – skambinkite įmonę ir aiškinkitės situaciją. Jei vėluoja dėl eismo ar kitų nenumatytų aplinkybių – tenka palaukti. Bet jei vėluoja be jokios priežasties – galite reikalauti kompensacijos arba keisti įmonę. Aš visada stengiuotis laikytis grafiko, bet kartais nutinka nenumatytų dalykų – taip jau yra.
Ar galima atšaukti užsakymą?
Taip, bet gali būti taikomi atšaukimo mokesčiai, ypač jei atšaukiama paskutinę minutę. Geriau iš anksto perskaityti įmonės sąlygas. Aš pats dirbu su lanksčia sistema – jei atšaukiama likus bent 24 valandoms – nemokame jokio mokesčio. Bet vėliau – jau kita istorija.
Kaip elgtis, jei man nepatinka, kaip vairuotojas elgiasi?
Tada kalbėkitės su įmone, o ne su pačiu vairuotoju. Jei elgesys tikrai netinkamas – reikalaukite kito vairuotojo arba keiskite įmonę. Aš pats esu matęs įvairių situacijų – kartais tai tik nesusipratimas, kurį galima išspręsti pokalbio metu, o kartais tikrai reikia imtis rimtesnių priemonių.
Kada geriausia planuoti vežimą?
Geriausia – kelios savaitės iš anksto, ypač jei tai yra populiarus laikas (mėnesio pabaiga, prieš šventes). Bet jei reikia skubiai – visada galima bandyti surasti laisvą vietą. Aš pats visada sakau klientams: kuo anksčiau rezervuosite, tuo geriau bus ir jums, ir mums.
Išvada
Taigi, baldų vežimas Anglijoje mikroautobusais nėra taip sudėtinga, kaip gali pasirodyti iš pradžių. Svarbiausia – gerai pasiruošti, išmatuoti baldus, aiškiai susikalbėti su vežėju, ir pasirinkti patikimą įmonę su gera reputacija. Nenusisekite į pigiausią pasiūlymą, nes kartais taupymas vėliau kainuoja brangiau. O jei turite kokių nors abejonių – visada geriau pasiklausti prieš užsakant, nei po to spręsti problemas. Jei reikia profesionalaus baldų vežimo Anglijoje patikimais mikroautobusais – kreipkitės, padėsime.