Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Wokingham: kainos, paslaptys ir patirtis

Vežame kiekvieną dieną

Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Wokingham: kainos, paslaptys ir patirtis,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Wokingham: kainos, paslaptys ir patirtis  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Wokingham: kainos, paslaptys ir patirtis

    Sveiki, taigi čia aš, žmogus, kuris pervežinėja daiktus tarp šalių jau beveik dvidešimt penkerius metus. Girdėjau viską – nuo „kur dingo mano šuo“ iki „ar jums atsiųsti šaltą alų vairuotojui“. Dabar kalbėsim apie konkretų dalyką – tarptautinį perkraustymą iš Kauno į Wokingham. Tai nėra paprasta kelionė į Lenkiją, tai rimtas reikalas, susijęs su Britanijos formalumais, kuriuos, prisipažinsiu, pats kartais stengiuosi suprasti iki galo. Wokingham – tai gražus miestelis netoli Readingo, bet ten privažiuoti su sunkiasvoriu gali būti šou, ypač jei tenka važiuoti per siauras gatvelės. šiame straipsnyje (oj, atsiprašau, netyčia įsirąžiau šia frazę, nereikėjo jos) pasistengsiu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių paveikslėlių iš brošiūrų.

    Kainos ir biudžeto planavimas

    Kiek vidutiniškai kainuoja tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Wokingham?

    Tai, žinoma, pats populiariausias klausimas. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik keli krepšiai ir dvi lovos, tai galime susekti už tūkstantį-dviejų eurų, bet jei judinate visą namų ūkį su garažu, tai skaičiai lekia aukštyn. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Wokingham dabar brangesnis nei prieš penkerius metus dėl degalų ir britų formalumų. maždaug už 20 kubinių metrų reikėtų numatyti apie 2500–3500 eurų, bet tai labai apytikslis. Viskas labai priklauso nuo to, kiek reikia dėžių, ar reikia montavimo darbų abiejuose galuose.

    Kaip tiksliai apskaičiuoti daiktų tūrį?

    Dauguma žmonių čia klysta. Jie sako „aš turiu mažai daiktų“, o paskui atvyksta vairuotojas ir nebeįsilenkia į kambarį. Geriausia būtų pasiimti metrą ir pamatuoti. Ilgis padauginamas iš pločio ir aukščio. Jei neturite metro, naudokite savo ūgį kaip orientyrą (nors ir netikslu). Žinoma, galite parsisiųsti specialias programas telefonui, bet jos dažnai meluoja. Kai rengiame pasiūlymą tarptautiniam perkraustymui iš Kauno į Wokingham, visada klausiame, ar yra pianinas ar kokia nors labai didelė spinta, nes tokioms daiktams reikia atskiro vietos.

    Ar galima keliauti pigiau, jei aš pats vežiu daiktus?

    Teoriškai – taip. Jei turite seną „volfswageną“ ir nereikia daug daiktų, galite važiuoti patys. Bet atminkite, kad po „Brexit“ viskas pasikeitė. Jūs negalite tiesiog užvežti daiktų į Angliją be deklaracijos, jei planuojate juos palikti ten. Jei sulaus jūsų muitinėje ir pamatys pilną vežimą su baldais, be ToR numerio (apie jį kalbėsime vėliau), gali būti nemalonumų. Taigi, tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Wokingham savo jėgomis gali atsieiti brangiau dėl baudų, nei jei samdytum profesionalų.

    Kokios yra papildomos išlaidos, apie kurias niekas nesako?

    O čia yra mėsą. Mokesčiai už uostą, mokesčiai už britų muitinę apdorojimą, jei dokumentai blogai parengti. Dar yra taip vadinami „priešpilo“ mokesčiai už sunkvežimius, važinėjančius į Londono zoną (nors Wokingham yra už Londono, keliaujant ten gali tekti važiuoti per M25, kur taip pat yra mokesčių). Kartais klientams kyla galvos skausmas, kai pamato galutinę sąskaitą, todėl visada stengiuosi viską užrašyti iš karto.

    Ar verta imti kompleksinę paslaugą, ar tik transportą?

    Jei norite išlikti sveikas, imkite kompleksą. Viskas įskaičiuota – pakavimas, krovinys, iškrovimas. Man buvo atvejis, kai klientas norėjo taupyti ir pats dėžėse nešė akmenis (tiesiog užkaso sodui). Vairuotojas vos nenukrito, kai bandė pakelti tą dėžę. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Wokingham turi būti aiškus – mes užrūpiname, kad jūsų nugaros nelūžtų, o jūs mums už tai sumokėtum.

    Dokumentai ir britų biurokratija

    Kokius dokumentus būtinai reikia tur�ti?

    Sąrašas nėra trumpas. Reikia asmens tapatybės dokumento, vairuotojo pažymėjimo (jei vairuosite patys), krovininio manifesto (jei važiuoja firma). Svarbiausia – inventorius sąrašas. Jis turi būti detalus, ne „knygos“, o „3 vnt. romanų ir 1 vnt. viršelio“. Britai yra labai dembeliai dėl taisyklių. Jei sąrašas bus suprasčiau, gali pradėti krauti visą sunkvežimį.

    Kas tas ToR numeris ir ar jis būtinas?

    ToR (Transfer of Residence) numeris – tai auksinis bilietas į JK be PVM mokesčio. Jei gyvenate ne JK mažiau 12 mėnesių ir perkraustotės gyventi ten ilgiau nei metams, jums jis būtinas. Be jo, tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Wokingham kainuos papildomai 20 proc. PVM nuo visų jūsų daiktų vertės. Vieną kartą teko matyti, kaip klientas nepadarė šio ir teko mokėti PVM už seną, naudotą dviratį. Bujuoti.

    Kaip užpildyti inventoriaus sąrašą, kad muitinė nepultių?

    Rašykite tiesą. Nerašykite „buitinė technika“, jei tai yra plazminis televizorius. Nerašykite „drabužiai“, jei ten yra kailinė. Jei dokumentuose bus nesutapimų, tai vėluos. Vieną kartą mūsų vairuotojas laukė tris dienas uoste, nes klientas užmiršo paminėti palapinę su durelį (to tipo, kurios reikia licencijos). Nuobodu visiems.

    Ar vaikų žaislai taip pat turi būti deklaruojami?

    Žinoma, jei tai ne vienas kramtukas. Jei vežiate triciklius, elektrinius automobiliukus, didelės konstrukcijos lauko žaislus – viskas eina į sąrašą. Muitininkai gali manyti, kad juos planuojate parduoti. Čia tas pats kaip su elektronika – jei per daug, kyla įtarimų, kad tai ne asmeniniai daiktai, o verslas.

    Ar reikia mokėti muitą ar importo mokesčius?

    Jei daiktai naudoti ir asmeniniai, o turite ToR numerį, tai nieko nemokate. Jei vežiate naujus daiktus su etiketėmis (pvz., dar nenaudotą skalbiklę iš parduotuvės), gali būti apmokestinama. Žiūrėkime protingai – nereikia bandyti apgaudinėti sistemos, ji moka būti apgaudinėta dažniau nei jūs. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Wokingham apima šią riziką, todėl visada vertinu pasikalbėti su klientu prieš kelionę.

    Kas nutinka, jei prameščiu ToR numerio paraiškos terminą?

    Tai problema. Tada reikia mokėti PVM. Galima bandyti apskųsti, bet tikėtinos, kad nelabai padės. Britai yra griežti terminų žiūrovai. Geriau užpildykite paraišką bent mėnesiu iki kelionės, nes ji gali trukti iki trijų savaičių, kol išnagrinės. Nekelkite viską į paskutinę akimirką.

    Ar reikia vertimo dokumentų į anglų kalbą?

    Geriau turėti. Nors dauguma muitininkų supranta pagal kontekstą, bet oficialiame lygmenyje gali reikalauti. Inventoriaus sąrašas gali būti dvikalbis. Tai užtikrina, kad nėra nesusipratimų dėl to, kas yra „spinta“, o kas „spintelė“ (angliškai tai skirtingi dalykai).

    Logistika, kelyje ir vairuotojai

    Kiek laiko trunka kelionė iš Kauno į Wokingham?

    Idealiai – trys dienos. Pirmą dieną iki uosto (Klaipėda arba Gdanskas/Ščecinas), antrą – keltu ir per Vokietiją/Belgiją, trečią – į Wokingham. Bet realybėje gali užtrukti ir penkias dienas. Buvo atvejis, kai vairuotoją stabdė Belgijoje per techninę apžiūrą, ir viskas stovėjo. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Wokingham nėra tiesioginis važiavimas, tai nuolatinė problema sprendimas.

    Kurį keltą ar uostą geriau pasirinkti?

    Klaipėda – Tilbury arba Hull. Tai klasika. Tačiau dabar dažniau važiuojame per Lenkiją (Ščecinas) į Harwich arba per Vokietiją. Klaipėdos keltai brangesni, bet patogesni, jei daug daiktų. Jei reikia skubiai, geresnis variantas yra Rūgelio uostas Vokietijoje, bet ten reikia nuvažiuoti per visą Lenkiją, kas gali būti varginanti dėl kelių būklės (o ten kartais baisu).

    Ar vairuotojas gali padėti iškrauti daiktus?

    Taip, bet jei kalbame apie didelius daiktus – spintas, šaldytuvus. Jei kalbame apie 50 dėžių su knygomis, vairuotojas gali pareikšti „aš čia ne krovėjas“. Ir jis teisus. Jis atsakingas už vairavimą. Paprastai į kainą įeina vienas vairuotojas, o jei reikia dviejų krovėjų, tai papildomas mokestis. Vieną kartą teko girdėti, kaip klientas reikalavo, kad vairuotojai neštų baseiną į sodą be įrangos. Na, ne, taip neveikia.

    Kas daryti, jei sunkvežimis negali privažiuoti prie namo Wokinghame?

    Wokingham miestas turi vietų, kur sunkvežimis tiesiog neužlips. Yra siaurų gatvių, viršutinių tiltų. Jei taip atsitinka, reikia organizuoti perkrovimą į mažesnį mikroautobusą. Tai kainuoja papildomai. Rekomenduoju iš anksto nuvažiuoti pasižiūrėti, ar galima užsukti. Kartais netekdami nusiųsti vairuotoją aplinkui visą miestą, kadangi tiesiai neįmanoma (yra tokių vietų prie Emily Road arba panašiose rajonuose).

    Ar galiu sekti savo kroviniu internetu?

    Daugelis sako, kad gali, bet realybėje – kartais GPS signalas dingsta tuneliuose arba Anglijoje (ten blogai su ryšiu vietomis). Mes stengiamės rašyti žinutes kas kelias valandas, bet ne visada įmanoma vairuoti ir rašyti. Taigi, jei valandą nėra žinios – nebekreipkite panikos, tikriausiai vairuotojas miegoja arba stovi eilėjeje.

    Ar saugu vežti brangius daiktus ( paveikslus, juvelyrus)?

    Reikia apdrausti. Standartinė draudimo apsauga ne visada apima brangius daiktus, jei jie nepakuočiami specialiai. Juvelyrus reikia vežti su savimi (ne su sunkvežimiu). paveikslus reikia supakuoti į specialias dėžes. Turiu omenyje, kad draudimas nebeatsiskaitys, jei dėžė bus pažeista dėl to, kad ją blogai suklijavote.

    Ar galima užsakyti iškrovą savaitgalį Anglijoje?

    Galima, bet tai kažkiek kainuoja. Anglijai yra griežti darbo laiko taisyklės vairuotojams. Jei jis pavargęs, jis negali vairuoti. Ir tikrai negali pradėti iškrovos sekmadienį ryte, jei pats to nesutiko. Geriausia derinti laiką iš anksto, o ne skambinti vairuotojui, kai jis jau stovi prie durų.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.