Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į University of Lancaster: Kaip išgyventi nesugadant nervų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti vieną – daiktų gabenimas į užsienį niekada nevyksta taip, kaip parašyta vadovėlyje. Ypač kai kalba eina apie Studentus, kurie važiuoja studijuoti į Angliją. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į University of Lancaster yra vienas populiariausių maršrutų, tačiau jis slepia daugybę smulkių, bet erzinančių niuansų. Nuo to, kaip supakuoti keptuvę, iki to, ką daryti, jei vairuotojas užstrigs M6 greitkelyje. Čia nėra tik apie dėžių kraipymą, tai apie organizacinius chaosą, kurį reikia suvaldyti. Štai kas tikrai laukia jūsų, jei nusprendžite patikėti savo turtybę pervežėjams.

Pradžia: Kaip viskas prasideda ir baigiasi

Kiek laiko užtrunka tas tarptautinis perkraustymas iš Kauno į University of Lancaster?

Paprastai sakant, planuojame 3-4 dienas, bet realybėje viskas priklauso nuo kelių situacijos ir perkėlų. Kartais vairuotojas išvažiuoja pirmadienį, o trečiadienį jau jums neša dėžes į bendrabutį, tačiau dažnai užstringa ties Kaliningradu arba Doveriu. Esant geram orui ir nesusidūrus su eismėmis Anglijoje, tai gali užtrukti net mažiau, bet geriau skaičiuokite su rezervu. Niekada nežinai, kada pasitaikys avarija arba pasienio kontrolė nuspręs labai „išsamiai“ patikrinti sunkvežimį, tad kantrybė čia svarbiausia.

Ar reikia manyti visus daiktus iš anksto, ar galima „ką nors pridėti“ vėliau?

Geriau manyti iš anksto, nes vairuotojams nepatinka, kai paskutinę minutę bando įsprausti dar vieną maišą su drabužiais. Turiu omenyje, kad vienas klientas bandė įkišti dviratį, kai sunkvežimis jau buvo užkrovtas ir uždarytas – buvo įdomi scena. Jei pridėsite daugiau nei buvo sutarta, gali tekti mokėti papildomai už vietą arba netgi laukti kito reiso. Geriau susitarti dėl kiekio iš karto, kad nereikėtų vėliau ginčytis prie vairuotojo, kuris tiesiog nori važiuoti namo.

Ką daryti, jei dar neatsiėmiau raktų nuo kambario Lancasterio universitete?

Tai dažna problema, nes studentai dažnai atvyksta anksčiau už dokumentus. Tokiu atveju mes galime užtikrinti saugojimą mūsų sandėliuke Anglijoje arba, jei vairuotojas sutinka, palikti daiktus laikinai pas universiteto administraciją (bet tai retai kada pavyksta be jų leidimo). Žinoma, tai kainuos papildomai, nes vairuotojo laikas nėra nemokamas. Patariau susisiekti su universitetu iš anksto ir klausti, ar gali priimti siuntas ankščiau, kad nereikėtų versti mūsų vairuotojo laukti valandų automobilyje.

Ar galima susitarti dėl iškrovimosi savaitgalį?

Teoriškai galima, bet praktiškai tai kažkas labai sudėtingo. Anglijoje daugelis vietų turi apribojimimų sunkvežimiams savaitgaliais, o be to, vairuotojai taip pat nori ilsėtis. Jei tarptautinis perkraustymas iš Kauno į University of Lancaster būtų vykdomas savaitgalį, mums reikėtų specialių leidimų, kurie kainuoja pinigus. Geriau planuokite atvykimą darbo dienomis, taip išvengsite streso ir papildomų mokesčių už „skubą“. Nors kartais, jei vairuotojas yra geras draugas, gali padaryti išimtį, bet toskaitant nepasitikiu.

Kaip tiksliai turiu pažymėti dėžes?

Nebūtina daryti meno kūrinių, tiesiog užrašykite, kas viduje ir kur tai turi nukeliauti. Pavyzdžiui, „Drabužiai, Kambaris Nr. 5“. Buvo atvejis, kai klientas viską pažymėjo vienodai „Mano daiktai“, ir vėliau valandėm ieškojome indų, kai buvo reikia greitai pasigerinti. Žymėjimas taip pat padeda išvengti muitinės klausimų, jei bus abejonės, ką vežate. Tikrai nerašykite „Dovanos“ ar „Maistas“, jei ten yra technika – tai tikra užduotis muitininkams.

Pinigai, kainos ir kur jos dingsta

Kokia apytikslė kaina tokiam maršrutui?

Kainos svyruoja labai stipriai, priklausomai nuo sezono ir kiekio. Vidutiniškai tarptautinis perkraustymas iš Kauno į University of Lancaster gali kainuoti nuo 500 iki 1500 eurų už standartinį kiekį (apie 10-15 kubinių metrų). Jei turite daug baldų ar pianiną, kaina šokteli aukštyn. Taip pat įtakos turi kuras – prieš metus buvo pigiau, dabar... na, žinote, kaip su kuru. Geriau prašyti tikslios įkainos, kai jau turite sąrašą daiktų, o ne spėlioti.

Ar kainoje įskaičiuotas darbas?

Paprastai įskaičiuotas pakrovimas Kaune ir iškrovimas Lancasterio universitete, bet visada patikrinkite pasiūlymo smulkmeną. Kartos įmonės rašo „pervežimas“, o darbą įskaičiuoja kaip papildomą paslaugą. Aš asmeniškai visada stengiuosi įtraukti vairuotojo pagalbą, bet jei reikia nešti daiktus į trečią aukštą be lifto, gali tekti papildomai sumokėti už nešiklius. Nereikia manyti, kad vairuotojas dirba nemokamai jums.

Ar galima sumokėti atvykus, ar reikia avanso?

Be avanso (depozito) mes paprastai nepradedame darbo, nes reikia užtikrinti, kad klientas neišsivaikščios. Avansas paprastai būna 10-30 proc., o likusią dalį galite sumokėti gavus daiktus arba prieš išvykstant. Yra buvę atvejų, kai atvykome, o klientas sako, kad neturi pinigų dabar... tada prasideda „nuostabios“ diskusijos. Geriau viską susitarti iš anksto ir pasirašyti sutartį, kad nereikėtų ieškomi bankomato Lancastere vidurnaktį.

Kas darbiau brangina pervežimą?

Brangina neįprasti daiktai, pavyzdžiui, vaza, kurią reikia ypatingai supakuoti, arba labai sunki seifa. Taip pat brangina skubumas – jei skambinate sekmadienį ir norite, kad trečiadienį jau būtų čia, tai kainuoja dvigubai. Dar vienas dalykas – prieigos prie universiteto apribojimai. Jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat patalpų ir tenka krauti į mažesnį automobilį, tai taip pat kainuoja. Žinoma, brangiausiai kainuoja klientų nesumaniu numatyti poreikiai.

Ar taip, kad pigiau, jei aš pats padėsiu krauti?

Galite sutaupyti šiek tiek, jei viską supakuosite ir paruošsite prieš duris, tačiau vairuotojas vis tiek turi įsitikinti, kad viskas užfiksuota sąraše. Vienas klientas bandė taip sutaupyti, kad pats užkrovė sunkvežimį, o vėliau gynėsi, kad buvo suplėšytas sofas (jis pats jį numetė). Taigi, jūsų pagalba yra vertinama, bet atsakomybė lieka mums. Geriau leiskite mums dirbti, o jūs stebėkite procesą su kavos puodelėje rankose.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Tikrai turėtų nebūti, jei dirbate su sąžininga kompanija. Pas mus visada aiškiai parašyta, kas įeina į kainą – keltas, dujos, kelių mokesčiai, darbas. Tačiau gali būti mokesčių už užsakymo atšaukimą (pavyzdžiui, dieną prieš važiavimą) arba už laukimą ilgiau nei valandą. Žinoma, muitinės mokesčiai (jei jų bus) – tai jūsų galva, ne mūsų. Vengti tų firmų, kurios sako „viskas įskaičiuota“, bet nieko neparodo raštu.

Muitinė, dokumentai ir Brexit siurprizai

Ar reikia eiti į muitinę dėl asmeninių daiktų?

Daugeliu atvejų ne, jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ilgiau kaip 6 mėnesius ir juos vežate į naują gyvenamąją vietą. Tačiau reikia pildyti Transfer of Residence (ToR) formą Anglijoje. Be to, jei daiktų yra labai daug ir atrodo, kad tai prekyba, muitinė gali sustabdyti. Kartais (tikrai retai) gali būti fizinė patikra. Bet geriau turėti dokumentų kopijas (pirkimo kvitus), bent jau brangiems daiktams, kad įrodytumėte, kad tai ne prekybinis siuntini.

Ar galiu vežti maistą ir vaistus su savimi?

Maistas yra pavojinga sritis po Brexito. Mėsos ir pieno produktai dažniausiai draudžiami arba griežtai kontroliuojami. Vieną kartą mums mūsų klientas bandė įveži dešras iš tėvų ūkio – nuėjo šiukšliadėžės prie pat patikros. Kietas maistas (sausainiai, makaronai) paprastai praeina, jei nėra gyvūninių kilmės. Vaistai – tik su receptu ir originaliomis pakuotėmis, kitaip gali būti laikomi narkotikais. Nesiūlyčiau rizikuoti dėl keleto dešrių.

Kas su tuo EORI numeriu, ar jis reikalingas?

Asmeniniam perkraustymui EORI numeris dažniausiai nereikalingas, jei tai ne verslo siunta. Bet... (čia aš tikrai ne 100% tikras) jei naudojate tarpininką arba siunčiate dalį daiktų kroviniu prieš atvykstant, gali tekti jį turėti. Geriau pasiklausti brokerio, kuris dirba su dokumentais. Manau, kad paprastam studentui EORI nereikia, bet dokumentų reikalai pasikeičia greičiau nei aš spėju sekti naujienas.

Ar reikia sąrašo daiktų (inventoriaus)?

Būtinas. Be sąrašo jūsų daiktus gali laikyti neaiškia kilmės siunta ir pridėti mokesčių. Sąraše turi būti nurodyta vertė (nors ir apytikslė) ir daikto aprašymas. Nerašykite „baldai“, rašykite „medinis stalas, 2 vietos“. Lietuvoje daiktų vertė (jei jie naudoti) nėra svarbi mokesčiams, bet Anglijoje ji gali būti tikrinama. Tikslumas čia išgelbėja nuo nereikalingų klausimų.

Kas vyksta, jei dokumentai neteisingi?

Tada prasideda laukimas. Muitinė gali sulaikyti sunkvežimį kol bus ištaisyta klaida, o laukimas kainuoja. Vieną kartą teko laukti tris dienas, nes klientas parašė neteisingą paso numerį. Tai ne tik nervai, bet ir pinigai, nes vairuotojui reikia mokėti už stovėjimą. Todėl patikrinkite visą du kartus prieš mums atsiunčiant. Geriau klausti „kvailą“ klausimą dabar, nei problemų vėliau.

Kas vyksta kelyje ir vairuotojų psichologija

Ar vairuotojai kalba lietuviškai ar angliškai?